Sièges chauffants - une option d'être en fait équipé de toutes les voitures modernes. Ce système est des appareils électriques spéciaux, qui, en règle générale, sont incorporés dans les sièges avant, ils se nourrissent du réseau embarqué du véhicule. Cette option est la plus pertinente pour une voiture avec un intérieur en cuir, car la peau dans le temps froid se réchauffe dehors extrêmement lentement et le froid est capable d'affecter négativement la santé des passagers et du conducteur.

Sièges chauffants

Parmi les automobilistes russes, il y a une blague que le premier chauffeur qui a testé des sièges chauffants sur lui-même était un fabuleux Emel avec son poêle automotrice. Mais parler sérieusement, sur les dépenses du chauffage de l'invention des sièges, Dynun est argumenté dans le monde de l'automobile. Certaines sources disent que pour la première fois que cette idée a été inventée et mise en œuvre par les Américains - en 1955, Robread Balulat a reçu un brevet à ce sujet et déjà en 1965, cette option a été proposée au modèle de Fleetwood Cadillac. Il convient de noter que les sièges de cette voiture étaient faits de tissu de carbone.

Selon d'autres sources, les spécialistes de la SAAB dans la Suède froide ont été inventés pour la première fois et offert au salon en cuir de la Saab 99.192.

En tout état de cause, pendant de nombreuses années, les principaux constructeurs automobiles du monde entier offrent des sièges avant chauffés à leurs clients. Cette option a été vue plusieurs fois dans la liste des inventions les plus utiles et les plus importantes de l'industrie automobile mondiale ainsi que des courroies de sécurité et de la turbocompresseur.

Sièges chauffants de fixation

La méthode de chauffage peut différer dans le champ d'utilisation - ou tous les sièges sont chauffés, ou seulement la région lombaire et le dos. Dans le même temps, le chauffage universel et de haute qualité ne doit pas avoir un mode de fonctionnement disponible et maintenir automatiquement la température au niveau souhaité sous forme de chauffage régulier.

Sur l'ensemble des voitures avec une option régulière, les sièges chauffants impliquent les filets de la lueur de différentes tailles, mais tout dépend du modèle spécifique du véhicule. Les radiateurs ont un thermostat intégré qui fonctionne automatiquement et est configuré vers une plage de température de fonctionnement spécifique.

Sièges chauffants Vaz

Sur les vases avec les sièges chauffants à la traction avant apparu uniquement dans les modèles de luxe de Vaz 2113-2115. Dans la configuration d'usine sur les vases 2109 et ses variétés, cette option est absente, bien qu'elle n'empêche pas les pilotes qui vivent sur le territoire avec un climat froid.

Cependant, ce n'est pas un problème grave, car chaque automobiliste de souhaits peut installer de manière indépendante des sièges chauffants dans sa voiture.

Sièges chauffants installés, schéma de chauffage de sièges

La conception du chauffage intégré des sièges est assez simple: le composant de chauffage (en règle générale, cette spirale de Nichrome et un fil avec un revêtement en téflon) sont cousus dans la coque de téflon (fibre de chaleur et fibre de carbone) et sont connectés au réseau électrique de la route du véhicule. Tout ce conception est placé dans la partie inférieure de l'assise et du dos.

Au cours de l'inclusion, au début, l'élément chauffant atteint une température spécifique (en règle générale, 35-40 degrés Celsius), après quoi le dispositif prend en charge le mode thermique optimal. Pour protéger contre la surchauffe, le capteur thermique comprend.

De plus, sur certaines voitures, il existe une occasion de choisir l'intensité du chauffage ou de désactiver n'importe quelle partie pour chauffer uniquement le dos ou uniquement le bas de la place. Le chauffage intégré est installé à l'usine lors de l'assemblage du véhicule ou plus tard dans le magasin de réparation automobile à la demande du propriétaire de la voiture.

Bouton de chauffage de siège

En règle générale, le bouton d'activation du chauffage d'usine a une fonction autobloquant. Lors de la pression sur le bouton, sur le relais, qui est intégré à l'unité d'alimentation de chauffage, cette alimentation fournit des contacts. Le relais transmet le courant sur les filets des éléments chauffants et au même moment à l'arrière de la remontée du relais, la chaîne ferme ainsi.

Si l'allumage du véhicule est éteint, la chaîne s'ouvrira et le fil restera désactivé. Au cours de la réactivation de l'allumage, le chauffage ne fonctionnera pas jusqu'à ce qu'il soit activé par le bouton.

Sièges arrière chauffants

Les sièges arrière chauffés sont une option très rare que vous ne trouvez que sur des voitures étrangères coûteuses. En fait, pour la plupart des conducteurs, il est toutefois inutile que les grandes familles vivent dans des pays avec un climat durs, c'est une chose indispensable. DOWcompleter le véhicule peut être utilisé par des sièges chauffants, par exemple "Empelya".

Chauffé par Emelya

Les sièges chauffants de l'Emelya sont une option assez courante, en plus de, il est relativement peu coûteux.

L'installation sur le véhicule est très simple, elle est montée sous la peau de siège. De plus, il a un élément chauffant très flexible et plutôt durable.

Les sièges chauffants le font vous-même

Si vous décidez d'installer des éléments chauffants sous la garniture du siège, il n'est pas nécessaire de retirer complètement la garniture.

Cependant, pour la commodité des sièges, il est souhaitable de supprimer et de produire du travail à la maison ou dans n'importe quel autre endroit pratique.

Nous allons donner un exemple d'installation de chaleur de siège en voiture Vaz.

Pour commencer, enlever les sièges:

1. Assis en avance jusqu'à ce que vous arrêtez et démanteler les torsions.
2. Déplacez le siège à l'arrêt et dévissez les écrous de montage avant.
3. Nous tournons sur les boulons de fixation avant.
4. Assise en avance et dévisser les boulons de la fixation arrière du traîneau.
5. Nous sortons le siège du véhicule.

Si vous connectez le chauffage des sièges via les boutons, vous pouvez utiliser le circuit de chauffage Standard WAZ SIÈGE. Le schéma utilise le relais habituel à quatre contacts pour trente amplis.

1. Tout d'abord, coupez le trou sous le bouton.
2. Nous vis la masse à l'une des deux noix.
3. Le rétroéclairage est connecté à partir des boutons Windows.
4. Vous devez maintenant insérer les boutons, afficher les fils de chauffage des sièges et ouvrir le fil plus au bloc de fusibles.