De nombreux pilotes, surtout ceux qui se sont assis derrière le volant, pensent à cette façon: "Je me touche principalement d'un endroit et je vais y aller en quelque sorte." Cependant, c'est une énorme erreur. Pour vous considérer comme un véritable conducteur, vous devez maîtriser toutes les techniques et règles de trafic professionnel sûr: travailler avec des pédales, travailler avec la boîte de vitesses, le volant, etc.
Teneur
Position à la main sur la direction de la voiture
Considérez maintenant ce que vous faites attention à presque tous les pilotes - Travaillez avec la roue de commande de la machine.
Pour commencer, il convient de noter une interdiction - vous ne devez pas transformer le volant de la voiture, qui est dans un état fixe et qui est éteint le moteur.
De telles actions mènent à:
- usure prématurée de pneus;
- endommager le mécanisme responsable de la rotation des roues.
Restez derrière le volant besoin dur, mais sans fanatisme.
Le conducteur doit maintenir un effort confortable dans ses mains, ce qui ne fera pas seulement un long voyage sans douleur, mais répond également instantanément à tout changement de trafic.
Il est important, ne retirez jamais les deux mains du volant - le lit de la route n'est pas parfait et que certains segments peuvent être endommagés et à la vitesse, particulièrement élevée, il est difficilement possible de réagir dans les meilleurs délais au décalage instantané non autorisé de la Trajectoire de mouvement de voiture.
Les nouveaux arrivants doivent se rappeler ce qui suit: Lorsque vous tournez à droite, la main gauche doit rester sur place et à gauche - à droite.
C'est-à-dire que la main repose constamment sur le volant et contrôle le processus de rotation (elle se déplace bien sûr le long du volant, mais ne le laisse pas aller).
Il convient de rappeler que pendant le processus de retour du volant à sa position d'origine, la main qui contrôlait la rotation doit rester en place.
La roue de la voiture devient 360 + 180 degrés sur chacun des côtés, c'est-à-dire qu'il fait 1, 5 tours.
En plaçant les mains en position 9 et 3 (10 et 2) une heure (comme sur l'horloge de l'horloge), vous préférez mieux contrôler le volant, mais pendant la collision, vous pouvez réduire les chances d'obtenir de graves dommages si, bien sûr , la vitesse de la voiture n'était pas destructive.
Pouvoir et haute vitesse - deux manières conçues pour être tournées par la voiture
méthode de puissance
Le premier moyen implique du travail, à la fois avec les deux mains immédiatement et la rotation du volant avec interceptions. Par exemple, tournez à droite à l'aide de cette méthode:
- La position initiale des mains sur le volant.
- Déplacez la main droite sur le volant de sorte qu'il s'agisse de la marque mentalement, à environ 12h30, comme sur l'horloge.
- Maintenant, faites un tour avec la main droite et laissez la gauche bouger la roue de commande.
- Après cela, tenant au bas de la main gauche de la main gauche, complétez la rotation et tournez donc.
- En finale, laissez le retour rural à sa position initiale, relaxant ses mains, mais ne les laissez pas succomber à l'énergie du volant et se déplacer, contrôler le processus.
voie rapide
La deuxième méthode est caractérisée par le fait qu'il vous permet de faire pivoter le volant beaucoup plus rapidement.
Dans ce cas, deux mains peuvent fonctionner immédiatement, comme dans la méthode 1.
Cette méthode prévoit la possibilité de traverser les mains.
Le minimum de l'utilisation de la méthode à grande vitesse est qu'il réduit le pourcentage de la rétroaction du volant et des roues de la voiture, c'est-à-dire que le conducteur n'imagine pas clairement où les roues sont dirigées, leur trajectoire spécifique et précise de mouvement.
Si vous vous transformez en une telle méthode et que vous utilisez une main, vous devez éteindre le pinceau sur un autre, vers l'arrière, et appliquer l'alimentation sur le volant, pour rendre le chiffre d'affaires de la roue de commande, qui sera supérieure à 180 degrés.
Vraisemblablement, sur le segment à 6 heures, la brosse récoltera le volant à l'intérieur de l'intérieur.
Conclusion
Bien sûr, une personne est une créature individuelle et donc une manière qui fonctionne bien avec la plupart des conducteurs pourraient ne pas fonctionner pour une personne particulière, c'est-à-dire pour vous.
Pour ce faire, évaluez sobrement vos capacités et le niveau de compétence pour choisir le style optimal qui vous permettra d'être un membre digne de la route.
Vous n'avez pas besoin d'oublier que les compétences du conducteur au fil des ans, en tant que bon vin, deviennent mieux et, d'avoir de l'expérience par les épaules, vous pouvez créer pour vous-même un style de conduite unique et efficace qui sera sûr et précis, tel que vous permettra de réagir rapidement à des conditions complexes et de changer rapidement de circonstances sur la route.
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