Chaque propriétaire de la voiture est plus tôt ou une fois confronté à un tel phénomène que la rouille pouvant survenir dans n'importe quelle partie du corps de la voiture. Même de petits dommages au revêtement suffisent à la corrosion pour commencer à se propager, capturant tous les nouveaux endroits. Des dommages importants à la corrosion du corps peuvent entraîner des réparations coûteuses, il est donc nécessaire d'éliminer le problème immédiatement sur son événement. Vous pouvez le faire avec un convertisseur spécial de rouille. À ce sujet plus loin dans l'article.

Convertisseur de rouille, but

La corrosion des sections métalliques de la voiture est un phénomène absolument naturel. Il se produit dans des lieux d'endommagement du revêtement de protection lorsque le métal est contaminé par de l'eau ou de l'air. Les différences de température régulières ont également un impact sur l'émergence et la croissance de la corrosion. Malheureusement, aujourd'hui, il n'y a pas de technologies de ce type qui pourrait empêcher complètement la survenue de la corrosion, mais il y a des fonds et ils se battent avec succès avec la rouille et ralentissent sa distribution.

Le convertisseur de rouille leur appartient. Bien sûr, il n'autorise pas une garantie de cent pour cent de prévention de la corrosion, mais dans un état pendant un certain temps de protéger le corps de la voiture des effets néfastes de l'environnement extérieur. Le traitement du véhicule par le convertisseur de rouille est capable de neutraliser les foyers existants et d'empêcher leur expansion. Cependant, avant d'acheter des fonds, vous devez examiner des informations à ce sujet avant d'acheter les fonds, en particulier, vous recevrez des réponses aux questions suivantes - Quels sont les types de convertisseurs, quel est le principe de leur action et quelles mesures de sécurité doivent être observé lors de leur application de la voiture.

La composition du convertisseur de rouille et le principe de fonctionnement

Les transducteurs de rouille offrent une neutralisation des foyers de corrosion en influençant les éléments informatiques qui font partie de l'outil. Selon la variété des fonds, des convertisseurs peuvent être constitués d'ingrédients différents les uns des autres, mais la principale substance active est généralement l'autre acide. Les produits les plus courants sont basés sur des acides oxycarboniques et orthophosphoriques. Les acides peuvent interagir activement avec des composés rouillés, neutralisant ainsi leurs effets nocifs, de sorte qu'ils sont souvent la base des convertisseurs.

Le principe de fonctionnement des transducteurs à base d'acide est tel - les réactions chimiques avec un acide convertissent des oxydes de fer (composés rouillés) en sels acides, chimiquement inactifs, sous la forme d'une plaque particulière sur la surface métallique du corps, qui est considéré comme un chiffon conventionnel.

Il existe également des moyens créés sur la base de sels de zinc. Lors de l'application d'un tel convertisseur, des composés de zinc créent un film de protection sur une surface métallique, ce qui empêche l'apparition de la corrosion. Le principe de fonctionnement sur une base de zinc - à la suite de l'application d'une substance, la réaction de la liaison des atomes de zinc avec des atomes d'oxygène est lancée. En conséquence, nous obtenons une connexion chimiquement inactive qui ressemble à un film conçu pour protéger la surface métallique.

Quels sont les convertisseurs de rouille, comment ils sont appliqués

Avec l'aide du convertisseur, vous pouvez éliminer les foyers de rouille de n'importe quelle section du corps de la voiture. Pour la commodité de l'appliquer à différentes surfaces, les transducteurs sont produits sous forme de pâtes, de pulvérisations, d'émulsions et de suspensions. La méthode de l'application est choisie en fonction de l'emplacement de la rouille et de la cohérence des moyens. La substance peut être appliquée à l'aide de la brosse, utilisez le pulvérisateur ou laissez simplement tomber la source de corrosion avec une quantité suffisante du convertisseur.

Top 10 les meilleurs transducteurs de rouille

En achetant un moyen d'éliminer la corrosion pour la première fois, de nombreux pilotes se demandent - que choisir un convertisseur? Le marché automobile chimique représente une large sélection de moyens divers, de sorte que la difficulté des propriétaires de la voiture n'est pas surprenante. Il est conseillé de choisir l'un des fonds bien prouvés, en fonction des objectifs que l'automobiliste veut atteindre.

1. Pour enlever la rouille des surfaces en acier, "Zincar" est parfaite. Ce remède peut détruire la corrosion et former un film protecteur fiable sur la section traitée.
   
2. Pour supprimer de petites foyers rouillés, utilisez l'outil MOVIL avec le convertisseur. Supprime la rouille existante et protège la surface métallique de l'exposition à l'humidité.
   
3. La ligne de convertisseur Hi-Gear s'est prouvée chez les automobilistes. L'outil conserve ses propriétés même dans des conditions de différence de température et protège de manière fiable les lieux endommagés de la récidive de la corrosion.
   
4. Le "kolchug" signifie convient parfaitement à la protection contre la rouille sur les surfaces des métaux ferreux. Vous pouvez l'appliquer à la fois à la corrosion des foyers et aux endroits intacts pour l'apparition d'un film protecteur.
   
5. Sonax peut faire face à la corrosion, supprime ses traces et servira en même temps d'amorce pour le traitement ultérieur de la surface du corps de la voiture.
   
6. Le convertisseur "SF-1" est conçu pour lutter contre la rouille sur des surfaces galvanisées et en fer en fonte, qui s'est révélée parfaitement prouvée.
7. Un autre convertisseur avec des fonctions d'amorce est l'outil "piste", qui éliminera la corrosion et remplira les fissures peu profondes avant de traiter le corps.
   
8. Signifie que les spécialistes "permatex" conseillent de travailler avec la fibre de verre. Pendant son application, la rouille se transforme en un revêtement de polymère.
   
9. Le convertisseur de rouille "BITUMAST" a la possibilité de restaurer des oxydes de fer à l'état initial et de former un film protecteur de phosphate.
   
10. Le "phosphomètre" élimine la rouille avec des surfaces galvanisées, de fer, d'aluminium et d'acier, adaptées à la plupart des types de lkm.
    

Comment enlever la rouille avec un convertisseur

Depuis différents convertisseurs, bien que non forts, mais ils diffèrent toujours les uns des autres, la procédure d'utilisation des données des fonds vaut mieux apprendre de l'instruction. Cependant, vous pouvez sélectionner un certain nombre de moments obligatoires pour tout type de convertisseur:

• L'épaisseur de la couche de corrosion traitée ne doit pas dépasser 0,1 millimètres. Les composants actifs du convertisseur ne seront tout simplement pas en mesure de surmonter le grand volume de rouille.
• Il est nécessaire uniquement de traiter les couches de rouille, qui sont entrées dans le métal, la couche lâche est parfaitement éliminée avec n'importe quel matériau abrasif avec saleté et poussière.
• Si après le traitement des signes de corrosion est resté, répétez la procédure, mais avant que cela ne nettoie la surface de la couche de convertisseur appliquée plus tôt.

Les outils acides sont plus faciles à utiliser. Ils doivent simplement s'appliquer à la zone souhaitée et attendre une certaine quantité de temps fournie par les instructions. Après l'expiration d'une période spécifique, la flare, qui est apparue à la suite de la réaction, est considérée comme une brosse et la surface purifiée peut être soumise à un traitement ultérieur.

L'utilisation de convertisseurs sur une base de zinc est plus de travail et, de plus, a plusieurs nuances. Lorsqu'il est appliqué, la paire de galvanoplastes peut être nécessaire entre la partie métallique du corps et du zinc. En règle générale, cela utilise ACB et électrodes pour cela.

Règlement de sécurité lors de l'utilisation de convertisseurs de rouille

1. Évitez un long séjour dans la chambre, qui effectue le traitement de la voiture par le convertisseur, car les paires de moyens sont capables de tomber dans les poumons lorsqu'ils sont appliqués.
2. Ne laissez pas la substance tomber dans la peau ouverte, car les moyens sont très toxiques. De plus, sa composition contient des acides actifs, il est donc nécessaire d'utiliser des combinaisons et d'autres moyens de protection.
3. Avant de travailler avec une base acide, il est recommandé de le tester sur des détails anciens et inutiles, car l'activité hautes acide est capable de nuire aux corps qui ne sont pas endommagés par la corrosion.