SLS - Il s'agit d'une charnière de vitesses angulaires égales, dans l'environnement des automobilistes, il est également appelé "grenade". Le nom "Grenade", il a reçu pour la similitude externe avec les grenades manuelles, les temps de la "grande guerre patriotique". Cette charnière est installée sur des voitures à roues motrices et roues motrices. En fait, ces classes de cours n'existent qu'en raison d'une épinette. C'est lui qui offre la possibilité de stimuler simultanément l'essieu avant et le routage de la voiture.
Teneur
- Démarrage hâte comment il est arrangé
- Botte Shust, but
- Shusi ci-dessous, matériel de produit
- Boot Shusi, comment choisir une botte de haute qualité, des critères de sélection
- Botte de plein air, caractéristiques de conception, inspection et diagnostics
- Botte interne, inspection et diagnostics
- Conseils pour les professionnels des soins d'Anthers et les règles de choix
Démarrage hâte comment il est arrangé
Le démarrage de Shruster est composé de matériaux flexibles, denses et a une forme conique et ondulée.
Anthères attachées deux pinces.
Botte Shust, but
La charnière des vitesses angulaires égales est une unité extrêmement capricieuse, elle n'est pas soumise à la réparation et en cas d'échec, elle ne peut être remplacée qu'avec un nouveau. S'il y a même une petite quantité de saleté ou de poussière, ils se mélangent avec des matériaux de lubrification. La lubrification se transforme en abrasif particulier. En conséquence, la SLS commence à "crunch", ce problème n'est résolu que par le remplacement de la charnière elle-même des vitesses angulaires égales.
Le prix de la nouvelle charnière est assez élevé, en tout temps en ignorant le "crunch" d'un shrussa d'une archette extrêmement désagréable, le primaire charnière peut Jarny, ce qui entraîne une perte de contrôlabilité en voiture et en cas de rupture de la boîte de vitesses. Ce qui conduit à nouveau à des coûts encore plus importants.
Pour prévenir la poussière, la saleté et l'humidité de l'entrée, il y a une botte sur le terrain. En substance, il s'agit d'un boîtier de protection qui prend toutes les influences externes. Outre les fonctions de protection des Shust, retiennent également des lubrifiants arrière directement à l'intérieur de cette unité.
Shusi ci-dessous, matériel de produit
La botte pour la charnière des vitesses angulaires égales est constituée de certaines variétés de caoutchouc, de silicone et de polyuréthane. Dans tous les cas, quel matériel n'a pas été fait par une botte pour un shrus, il doit se conformer à certaines exigences:
- Faciliter fermement les détails, éliminant la possibilité d'écart;
- Avoir un indicateur élevé de l'élasticité et de l'élasticité;
- Maintenir sa forme d'origine dans la traction et la compression régulières;
- Avoir une résistance aux effets du carburant et des lubrifiants;
- Avoir une résistance à l'usure accrue;
- Avoir un taux de résistance au gel élevé, tout en maintenant son élasticité et son élasticité.
Boot Shusi, comment choisir une botte de haute qualité, des critères de sélection
Lorsque vous choisissez une antérieure pour la charnière des vitesses angulaires égales, il convient d'abord de faire attention à la qualité du produit lui-même et à la réputation du fabricant. Choisir une botte, vous devez éteindre l'un des plis vers l'extérieur, tandis que la couleur du matériau dans le lieu de pli ne doit pas changer. Il a également besoin de microfacs et d'autres dommages. Le bottage de la haute qualité des tirs devrait être élastique et élastique, la vitesse de rigidité accrue peut affecter négativement son fonctionnement.
Conseil! Choisir un démarrage Shust, n'utilisez pas de tels critères que le prix et le matériel dont il est fait.
Botte de plein air, caractéristiques de conception, inspection et diagnostics
Externe ou, en d'autres termes, le démarrage des Shust extérieurs expérimente régulièrement la compression et les cycles d'étirement. Il est également constamment soumis à divers impact et d'impact environnemental (poussière, sable, saleté, humidité). SLS externe a toujours une forme cylindriquement arrondie.
La botte extérieure des tirs doit être régulièrement inspectée. En outre, l'inspection devrait également être faite au cas où pendant le voyage, il y avait un son "raclant" du bas de la voiture.
En cas d'inspection, tout d'abord, il convient de prêter attention à l'apparition de l'extérieure anthère. De plus, lorsque l'inspection, la botte extérieure des Shust, il est nécessaire de se rappeler. L'inspection est faite sur le sujet des défauts suivants:
- Beaucoup de microfissures;
- Pause-poussière;
- Grand choix de lubrifiants.
Botte interne, inspection et diagnostics
L'apparition de l'anthère des Shusfs interne, tout d'abord dépend directement de l'apparition des Shusfs intérieurs elle-même. Selon sa conception, l'apparition de l'anthère change également. Il a généralement une forme géométrique complexe. En règle générale, la taille intérieure en taille est un peu plus externe. La poussière de la vis interne, à l'exception de l'action négative de l'environnement, est également soumise à une exposition constante à des températures élevées.
L'inspection des fluffs internes et externes des gruss est effectué simultanément. Les défauts qui sont sensibles aux anthères sont identiques.
Conseils pour les professionnels des soins d'Anthers et les règles de choix
- La botte des grus dégagements n'a pas besoin de soins spéciaux. En cas de dommage, la chaussure doit être modifiée de toute urgence. Le remplacement de l'anthère vaut dix fois moins cher que de modifier directement l'écran lui-même.
- Si une inspection externe n'a révélé aucun dommage évident à l'anthère - cela ne signifie pas qu'ils manquent. Lors de la conduite d'une inspection, le démarrage d'un furus doit être interprété et porter une attention particulière au lieu de pli, s'il y a de nombreux microfacks, la chaussure peut être remplacée.
- En outre, lorsque vous inspectez, vous pouvez utiliser un moyen très efficace d'identifier les microfissures. Pour ce faire, lors de l'inspection, il est nécessaire de transformer le volant jusqu'à ce qu'il s'arrête dans l'un des côtés. Ainsi, la chaussure s'étend sur une main et sera pressée de l'autre. En utilisant cette méthode, tous les microfacks seront visibles pendant l'inspection.
- Les experts recommandent d'inspecter les anthères Shrus au moins une fois par mois.
- Choisir une botte Shust, il doit être monté et non une des visages à l'envers. Dans les endroits de courbure, il ne devrait y avoir aucun microfacks et changements de couleur. Tous ces indicateurs de biens de mauvaise qualité.
- Une botte de haute qualité doit être élastique et dense, mais en aucun cas difficile.
- Lors de l'identification des dommages causés à l'hermosta anthère, il est également nécessaire de vérifier directement la SLS elle-même pour l'objet de la sauvegarde et d'autres dommages. Ceci est nécessaire pour la raison, car il est impossible de déterminer lorsque le démarrage a été endommagé et aurait pu devenir dans la saleté, la poussière et l'humidité suscitées.
- Si un son "croustillant" est apparu dans le tireur, aucun remplacement de l'anthère ne vous aidera plus. Dans ce cas, le remplacement urgent, à la fois anthère et directement des shrus eux-mêmes, est requis.
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