Le bon travail n'est pas une seule voiture sans ceinture de chronométrage. C'est une partie intégrante du processus complexe. Tôt ou tard, vous devrez le rencontrer. Bien sûr, vous pouvez toujours contacter les maîtres pour une centaine, mais pourquoi dépenser de l'argent supplémentaire sur le fait que vous pouvez complètement remplacer vous-même ?! Si vous décidez d'un remplacement indépendant de la courroie de distribution, cet article vous sera utile.

Courroie de synchronisation dentée, où installées, pourquoi avoir besoin

Si vous ne savez toujours pas ce que le timing est, cela n'est pas tout à fait effrayant. De nombreux automobilistes et concept n'ont pas l'endroit où il se trouve. Courroie de distribution préparée pour la synchronisation des arbres de vilebrequin et de distribution de toute machine. Trouver la courroie de distribution est assez simple, il vous suffit d'ouvrir votre capot de voiture. Vous verrez immédiatement la ceinture en caoutchouc couvrant les poulies. En option, vous pouvez utiliser les instructions qui vous indiqueront exactement où cette ceinture est située dans la voiture. En outre, la courroie de synchronisation couvre plusieurs agrégats auxiliaires. Une telle distribution réduit malheureusement la durée de vie de cette ceinture.

Des problèmes avec la ceinture de timing, comme il se manifeste et quelle est la menace pour la voiture

L'alimentation de couple compétente avec une courroie de synchronisation affecte directement la distribution, qui fait partie intégrante de l'opération de moteur. Vous pouvez sélectionner deux problèmes auxquels le pilote doit urgent de répondre à la ceinture de distribution.

Ouvert. La crampe de la courroie de distribution menace le conducteur avec des problèmes très graves.

Lorsque le fonctionnement du moteur est perturbé, il peut se produire à l'ouverture simultanée de la graduation et des vannes d'admission sous le coup de piston. Cette situation implique de telles conséquences, la refonte de la route à travers la déformation du piston et des vannes, et c'est connu, le plaisir n'est pas bon marché.

Slip-up. La lavage peut se produire en raison d'une mauvaise tension de la courroie de distribution, ainsi que de tout liquide opérationnel, y compris des huiles.

En conséquence, une réduction du pouvoir est obtenue, une consommation de carburant augmente, ainsi que de la surchauffe et de nombreux autres problèmes. Et tout parce que, à la suite du glissement, le déphasage et le coin de l'arbre à cames se produisent.

Courroie de distribution

Le système n'a pas encore été inventé pour reconnaître les performances de la courroie de distribution, même dans les derniers modèles, de sorte qu'il échoue sans avertissement. Pour chaque marque d'auto et d'un modèle spécifique, le chèque prévu recommandé survient, il se produit avec une certaine périodicité.

Ouvrez le manuel d'instructions spécifiquement de votre marque de voiture, vous trouverez des informations avec une indication claire du synchronisation de la courroie de distribution. Le principal facteur de la réparation prévue est le kilométrage de la voiture. Varie de 60 à 100 000 kilomètres kilométrés. Il arrive également que la voiture n'a pas dépassé une telle distance, mais l'âge de la voiture suggère qu'il est temps de subir une maintenance, puis cette courroie dentée est de remplacer.

Il n'est pas nécessaire d'attendre du tout de cela à ce sujet, vous pouvez inspecter périodiquement la ceinture, comme cela peut et de desserrer et d'usure et de ne pas effectuer correctement son travail, ce qui entraînera le problème dans le moteur.

Signes de la nécessité de remplacer la courroie de distribution

Vous avez déjà compris à quel point le rôle du mécanisme de distribution de gaz est important, et ils sont donc simplement obligés de surveiller leur état. Considérez les signes qui indiqueront le besoin de remplacement.

1. Nuance noire d'échappements.
2. Pendant le fonctionnement, des vibrations excessives de l'unité de puissance sont ressenties.
3. Terminé le lancement du moteur.
4. Il y a des bruits étrangers du moteur.
5. Port critique du tendeur de ceinture, ainsi que ses rouleaux.

Règles d'achat d'une nouvelle courroie de synchronisation, d'informations nécessaires, lieu d'achat

Cette question tourmente chaque conducteur dès qu'il s'agit du prochain entretien. Rien n'est en place, le marché moderne offre à chaque propriétaire des dizaines de voitures de différents produits pour chaque modèle de marque et de voiture. Il est assez difficile de choisir le détail souhaité, notamment le nouveau venu, puisque chaque entreprise indique les principaux avantages des modèles pour une longue durée de vie et de haute qualité. Vous pouvez conseiller l'un des fabricants, mais un tel conseil sera-t-il objectif ?!

Vous ne pouvez dire que pour la voiture que la meilleure option sera l'achat de la courroie de distribution originale. Sur le site du fabricant de la voiture, vous pouvez trouver le fournisseur, puis commander qu'il a déjà l'original. Vous êtes donc sûr que votre produit répond à toutes les exigences.

Si vous n'avez pas trouvé l'original ou sa valeur ne correspond pas à la taille de votre portefeuille et que vous avez décidé d'acheter analogique, il vaut la peine d'être collé à une règle: NE PAS CHASEZ AS NON CHESQUEMENT ET PAS ACHETER à partir d'un fabricant inconnu. La qualité est irréaliste et des certificats faux au niveau actuel d'impression simplement. La poursuite d'un produit bon marché peut devenir des investissements en espèces graves sur la réparation du moteur.

Recommandations de contact à une personne prouvée qui est engagée dans la réparation de la voiture si vous décidez de mettre l'original. Alternativement, vous pouvez manger sur des forums automatiques.

Le plus souvent, les marques de courroies de synchronisation suivantes sont recommandées:

• Dayco;
• Portes;
• Contitech;
• Bosch.

Ces marques sont fournisseurs à un grand nombre de convoyeurs d'étiquettes automobiles.

Outils, luminaires, consommables

Une autre question que l'automobiliste est posée, qui souhaite modifier la courroie de distribution de manière indépendante, quels outils seront nécessaires.

Et vous avez besoin de cela:

• petit cliquet;
• petit noeud;
• tournevis fendu épais;
• gros cliquet;
• gros noeud;
• rallonge supplémentaire;
• têtes de diamètres différents;
• clé de la CAID;
• bout de coin.

Comment arriver à la courroie de distribution (étape par étape)

• Nous désassemblons l'avant du moteur;
• Retirez le support du moteur supérieur;
• Enlevez les couvercles de protection.

En fait, chaque marque a ses propres nuances pour effectuer ces œuvres. Par exemple, pour atteindre cet objectif dans les voitures Audi A6, il faudra la moitié de la voiture.

Remplacement de la courroie de distribution sur l'exemple du VAZ 2109

• nous démantons le garde-boue droit du moteur;
• affaiblir la tension de la ceinture du générateur;
• démanteler la ceinture génératrice;
• nous démantons la couverture de protection de la courroie de distribution;
• sur le vilebrequin, nous vous dévissons le boulon de fixation de la poulie du lecteur de générateur;
• enlever la poulie;
• nous combinons des étiquettes d'installation;
  
• nous relâchons le tendeur en tournant la noix;
• nous démantons l'ancienne courroie de distribution;
• montez la nouvelle courroie de distribution;
• étirer la nouvelle courroie de distribution;
• serrez l'écrou à rouleaux de tension jusqu'à ce que vous vous arrêtez.

Conseils Prof.

Si vous allez effectuer un remplacement planifié, il ne sera pas superflu pour inspecter la pompe à eau, afficher le rouleau de tirage, ainsi que les joints sur l'arbre à cames et le vilebrequin.

Pas besoin d'inspecter la ceinture avant chaque départ, cela prendra beaucoup de temps et de votre force. La meilleure solution sera la durée de vie du service et le remplacement rapide.

Il convient également de rappeler certaines des règles de la manipulation de la ceinture:

• la ceinture ne peut pas être courbée et exercée. Si vous avez remarqué quand vous avez remarqué que la ceinture n'était pas stockée correctement et la conduisit, puis refuse de l'acheter. Une telle ceinture ne durera pas longtemps;
• lorsque vous utilisez la courroie doit être propre. Il vaut mieux ne pas permettre l'antigel, l'huile, mais aussi la saleté. Dernier - abrasif;
• ne supprimez aucun détail du boîtier de protection;
• lors du remplacement de la courroie, il est souhaitable de remplacer à la fois le rouleau de support.