Réparation de pare-chocs le faites vous-même

C'était parfait si le pare-chocs a servi pour toujours. Mais au fil du temps, il s'use et doit le changer à un nouveau. Pour cela, les gens ont tendance à aller chez un concessionnaire spécial et à payer de l'argent. Mais pourquoi la dépassement, si vous pouvez changer le pare-chocs dans les conditions du garage vous-même? Cet article est conçu pour un pilote expérimenté et un débutant, donc chaque étape est décrite en détail.

Voiture pare-chocs, de quel matériau le pare-chocs est fait

Le support protecteur principal de la voiture est le pare-chocs. Sa tâche de tenir des grèves dans une collision pour maintenir le corps en intégrité. Pour pouvoir faire face à sa fonction, il est fabriqué en matériau durable. Pour déterminer quel matériau est constitué d'un pare-chocs spécifique, vous devez faire attention au marquage au verso.

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Chaque index indique un matériau spécifique. Les indices ABS, GF15, GF30, PAG6 et PS, indiquent que le matériau est des thermoplastiques, et si vous prenez PA, EP, PUR, alors ce sont des plastiques thermodurcissables ou des narophes.

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Les plus courants d'aujourd'hui peuvent être appelés polypropylène (index: PP, PPTV, EPDM, POM).

Le degré de dommages causés au pare-chocs

Pour commencer, nous comprendrons dans quelle mesure les dommages causés au pare-chocs. Ils peuvent être divisés en de telles variétés: lumière, moyenne et forte. Il est nécessaire d'attribuer des égratignures, des copeaux, ainsi que des peignoirs locaux.

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Au milieu des fissures, des chances, des trous, des dommages causés aux lieux de fixation, les bosses, le pelage étendu, les fissures de revêtement de peinture, les "cônes" (renflement) sur le pare-chocs.

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fusibles étendus et l'absence partielle d'éléments de pare-chocs sont des dégâts fort.

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Quels sont les outils nécessaires pour remplacer le pare-chocs avec leurs propres mains

Pour remplacer le pare-chocs avec vos propres mains, vous aurez besoin d'une clé pour « 10 », 2 tournevis (plat et croix), Clipstore, lampe de poche et nouveau pare-chocs. Il est assez difficile d'engager dans le remplacement du pare-chocs, nous vous recommandons donc d'inviter camarade. Certaines étapes nécessitent un travail double, par exemple, en supprimant directement le pare-chocs. Ne pas oublier la même chose sur les instructions de votre voiture personnelle, comme sur chaque nuance du remplacement.

Remplacement du pare-chocs en plastique - le travail des étapes

retrait du pare-chocs avant

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Chaque voiture a ses propres instructions pour enlever le pare-chocs. En général, si vous apprenez à retirer le pare-chocs d'une voiture, par analogie, peut le faire sur le second. Nous allons examiner comment retirer le pare-chocs avant sur l'exemple de la voiture Honda Accord 7.

  1. Pour plus de sécurité, il est la batterie vaut désactiver. Il devrait être fait dès le début afin qu'il n'y ait pas de conséquences négatives.
  2. Maintenant, vous devez ouvrir le capot. Ensuite, vous verrez un couvercle en plastique qui protège le pare-chocs, phares et un radiateur d'en haut. Il détient le 12 piston. Notre tâche est de faire levier avec un tournevis plat et tirer vers le haut avec un effort.
  3. Le réseau lui-même est fixé à 4 clips. Nous les supprimer en utilisant le clipside. Et puis retirez le réseau lui-même, l'inclinaison sur.
  4. Maintenant, ils approfondissent dans la niche de la roue. Nous prenons un tournevis croisade et dévissez dans chaque niche le long d'une vis qui relie le pare-chocs et l'aile. Pour plus de commodité, il est nécessaire de plier délicatement la doublure.
  5. Au bas du pare-chocs dont vous avez besoin pour trouver des attaches. Après l'exposé, prenez la clé de « 10 » et dévisser les 6 vis. Puis, avec l'aide d'un clipside, vous devez supprimer 2 autres clips. Nous procédons à l'enlèvement du pare-chocs lui-même.
  6. Pour enlever la partie principale, vous devez le prendre à partir du bord de la roue, un ascenseur et tirez sur vous-même. Après avoir libéré les extrémités, continuer à tirer avec précaution. Ne pas oublier que sous les phares ont des verrous. Ils sont enlevés sans problèmes. Ensuite, retirer les éléments de fixation qui sont situés dans les coins extérieurs des phares et au centre à l'intérieur des nervures verticales.
  7. En conclusion, il ne reste plus qu'à enlever le tube du fourrage et des fils des feux antibrouillard.

retrait du pare-chocs arrière

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Le processus de retrait du pare-chocs arrière est plus facile que l'avant, mais, néanmoins, exige beaucoup d'attention. Poursuivons.

  1. Il convient de notifier que la batterie est désactivée.
  2. Dans le coffre, vous devez retirer le revêtement de sol et la doublure, qui est à l'intérieur. Pour ce faire, nous devons tirer les pistons des panneaux latéraux et prendre le dernier intérieur. Les pistons sont à l'extérieur.
  3. Une fois les pistons supprimés, prenez la doublure.
  4. Nous dévissions maintenant 2 pompes auto-presses qui tiennent les fixations des ailes aux bords.
  5. Au bas du pare-chocs arrière, vous devez dévisser soigneusement les boulons, tirer les pistons, puis débrancher les fils des lumières globales.
  6. Attention! Il est nécessaire de prendre en compte le fait qu'après avoir effectué des actions de l'élément précédent, le pare-chocs arrière conservera la voiture de la seule force de friction. Par conséquent, vous tirez lentement avec un camarade. Aucun mouvement net n'a besoin. Sinon, les dommages-intérêts devront souffrir.

la dernière étape

Donc, pour remplacer le pare-chocs en plastique, vous devez effectuer 2 étapes: retirez l'ancien et installez un nouveau. Vous avez déjà appris à tirer sur les pare-chocs avant et arrière par la voiture Honda Accord 7. Le processus d'installation d'un nouveau pare-chocs est un processus complètement opposé de son retrait. Par conséquent, afin de ne pas tout réécrire avec précision, au contraire, faites défiler les instructions et comprenez immédiatement tout. Et si des questions se posent, regardez la vidéo ci-dessous.

Mais il convient de dire qu'avant l'installation, vous devez faire attention à la présence de la corrosion. Si c'est le cas, il est préférable de le gérer avec un moyen spécial.

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Aussi, si nécessaire, vous pouvez peindre.

Changez le pare-chocs de la voiture domestique de l'ancien style

Si vous avez une voiture nationale, il y aura une instruction légèrement différente. Les pare-chocs des vieilles et de nouvelles voitures de style sont différentes. Dans les premières voitures, le pare-chocs est chrome et posté le long de la largeur de la voiture. Les pare-chocs de la nouvelle génération sont en plastique flexible et sont attachés différemment. Considérez le processus de remplacement du pare-chocs sur la Volga.

retrait du pare-chocs avant

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  1. Pour obtenir l'accès maximal aux supports nécessaires, il est recommandé de retirer les roues avant et les phares. Mais si vous ne voulez pas faire cela, essayez simplement de tourner les roues sur le côté au maximum afin de ne pas interférer avec le travail.
  2. Il est conseillé de désactiver la batterie.
  3. Nous ouvrons le capot et trouvons 3 boulons qui gardent la grille de radiateur. Nous les supprimons, puis prenons soin du réseau lui-même.
  4. Maintenant, nous voyons 2 vis et 2 boulons sur lesquels le pare-chocs est attaché à la hotte. Comme vous l'avez déjà deviné, ils devraient également être supprimés.
  5. Après cela, retirez la grille inférieure et voir 2 boulons à dévisser.
  6. Nous trouvons 2 vis qui attachent le pare-chocs à la gorgée.
  7. Après avoir retiré toutes les pièces jointes, le pare-chocs lui-même peut être enlevé. Faites-le lentement, afin de ne pas endommager la monture des brouillards. Et le travail est fait.

retrait du pare-chocs arrière

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  1. Pour plus de commodité, il est recommandé de mettre la voiture de derrière sur l'élévation. Éteignez la batterie.
  2. Les attaches sont assises très dures à l'arrière, il est donc recommandé d'utiliser du lubrifiant.
  3. Retirez les lanternes, puis voyez les fixations supérieures du pare-chocs sur le corps.
  4. Il est nécessaire de retirer 3 vis du côté de la roue. Pour nous, cela se produit, vous devez suspendre la roue légèrement. Si cela ne fonctionne pas, il est préférable de retirer la roue.
  5. Vous devez maintenant retirer les boulons et les loquets inférieurs situés des deux côtés.
  6. Avec un camarade, retirez soigneusement le pare-chocs pour ne pas l'endommager.

la dernière étape

Comme vous l'avez déjà deviné, vous devez maintenant vérifier le corps pour la présence de corrosion et de processus, si nécessaire. Et vous définissez un nouveau pare-chocs selon les instructions de la direction opposée.

Il convient de dire qu'il n'est pas nécessaire de mettre un nouveau pare-chocs. Vous pouvez acheter et bt. Ils sont généralement vendus sur le démontage. Ici, vous devez être attentif, car avant de les vendre spécialement en tête en si gentil, de sorte que rien ne s'est passé notable. Si les chips et les égratignures seront perceptibles, vous aurez plus de chances de dire que ce sont des bagatelles et dans n'importe quel magasin de réparation automobile que vous serez rapidement et à moindre coût.

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Pas besoin de croire tout ce que vous dites. Prendre avec vous mieux qu'un spécialiste. Avec lui, vous trouverez certainement un bon pare-chocs. Sinon, pendant les représentants, vous pouvez détecter plus de 100 frites sur un tel pare-chocs. Essayez de toujours vous conseiller avec quelqu'un.

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