Réparation de la suspension avant 2107 Faites-le vous-même. Comment réparer la suspension avant sur le VAZ 2107. Réparation de la suspension avant VAZ 2107.

Chaque propriétaire d'une voiture nationale devrait savoir comment la suspension de son véhicule est disposée. La partie en marche nécessite un service périodique, qui implique le remplacement des composants usés. Vous pouvez effectuer ces travaux vous-même, si vous savez comment supprimer ou installer un ou plusieurs éléments. De ce matériau, vous découvrirez en détail. VAZ 2107 est le dernier véhicule du constructeur national, qui est libéré par une disposition classique, c'est-à-dire avec une roue arrière. La masse des automobilistes russes donne la préférence aux voitures d'entraînement à la roue arrière. N. N. "Seven" est populaire à ce jour. Le châssis de la voiture consiste en une suspension arrière et avant. Ce dernier est assez simple, donc chaque enthousiaste de voiture va faire face à ses réparations systématiques.

Teneur

Suspension avant de l'appareil

La suspension avant de la voiture VAZ 2107 est caractérisée par une conception indépendante et se compose de 2 leviers - un ci-dessous, la seconde d'en haut. Il y a aussi un rack d'amortisseur télescopique et un ressort en spirale. La conception de la suspension comprend un stabilité transversale stabilisateur. Le levier inférieur est fermement fixé par des boulons sur la barre transversale de la suspension, qui est fixée aux compteurs de face avant. Le support du garde-boue est relié au levier supérieur, mais le levier a son propre axe - son rôle est joué par un long boulon traversant le rack.

Pour fournir des virages des leviers autour de l'axe, la conception fournit des blocs silencieux, qui sont des charnières en caoutchouc. Immédiatement aux extrémités des leviers, des charnières de billes sont reliées au poing pivotant et à la goupille de montage du moyeu. Un ressort d'éponge est situé entre le levier inférieur et le support de saupoudrage. Pour le réparer, les extrémités sont montées dans les tasses de support.

À l'intérieur du ressort est un amortisseur hydraulique, dont le boîtier est fixé au levier inférieur au moyen d'une charnière caoutchostallique. L'amortisseur est attaché au corps à travers des oreillers en caoutchouc. Le stabilisateur de stabilité croisée est relié aux leviers inférieurs du châssis et au centre - avec des espars. Pour éliminer le contact du stabilisateur avec des espars, il y a des oreillers en caoutchouc entre eux.

Défauts de la suspension avant

Les dysfonctionnements de la suspension de la voiture VAZ 2107 comprennent l'usure de supports de balle et des composants en caoutchouc de la suspension. Dans certains cas, les supports exposants et les ressorts échouent.

Seul de réparer la suspension avant Vaz 2107 est possible à la maison, mais il devrait être pré-diagnostiqué son état.

Diagnostique

Nous chauffons la voiture sur le passage supérieur ou la fosse d'observation. Nous inspectons l'état des éléments en caoutchouc, vérifions l'intégrité du ressort, faites attention aux lacunes dans les balles et vérifiez également s'il existe des fuites d'huile de l'amortisseur.

Pour vérifier de manière indépendante l'état de l'amortisseur, appuyez sur dessus sur l'aile de la voiture, atteignant sa compression. Puis laissez-le aller et faites attention au comportement du véhicule. L'amortisseur doit prendre instantanément la position initiale. Avec une usure substantielle des racks, la voiture va se balancer, ce qui indique la nécessité de leur remplacement.

Outils, luminaires, consommables pour la réparation

Pour la réparation de la suspension avant de la voiture Vaz 2107 nécessitera de tels outils et matériaux:

Chiffon propre.
Jack.
Ensemble de clés.
Extracteur spécial pour blocs silencieux.

Support de balle de remplacement, étape par étape

Pour remplacer les supports de la balle, vous devez retirer la roue et nettoyer les composants de la suspension de la boue. Ensuite, remplacez la prise sous le levier inférieur et soulevez-la - il chargera la suspension de votre voiture.

À l'aide de la clé, nous dévisons l'écrou du doigt du support supérieur et écrivez un doigt du poing pivotant. Lorsque le doigt a parlé du poing, dévissez la fixation de la balle et retirez le support du levier supérieur avec un boîtier de protection spécial. Montez la nouvelle balle au lieu de l'ancien et récupérez tout. Après avoir remplacé les supports de balle, contactez le centre de service pour régler l'alignement de la roue, car il ne sera pas possible de le faire vous-même.

Remplacement des blocs silencieux de leviers Vaz 2107 étape par étape

Pour remplacer des blocs silencieux, vous aurez besoin d'un ensemble de clés et d'un extracteur spécial. Si des blocs silencieux sont situés dans le levier supérieur, vous devrez le démanteler complètement. S'ils sont dans le levier inférieur - il n'est pas nécessaire de le faire. Pour retirer le levier supérieur, vous devez verser un poing pivotant un support de balle. Retirez ensuite le boulon de boulon de boulon et dévissez les écrous qui maintiennent l'axe de levier supérieur, puis retirez-le. Retirez maintenant le levier supérieur de la voiture.

Ensuite, en utilisant l'extracteur, retirez les blocs de l'usure silencieux et installez-les neufs. Jouer le levier dans la séquence inverse. Pour monter le doigt du support de bille, chargez la suspension substituée sous le levier inférieur par la prise.

Pour remplacer les blocs silencieux du levier inférieur, il n'est pas nécessaire de le supprimer. Il suffit de dévisser les écrous de l'axe du levier, puis de tirer les charnières avec l'extracteur. Ensuite, installez de nouveaux blocs silencieux et serrez les écrous. Le démantèlement du levier inférieur est fait lorsqu'il est endommagé, mais il est rare.

Amortisseurs, remplacez-vous de vos propres mains, pourquoi vous devez modifier un couple, même si une seule case, étape par étape

Si les amortisseurs sont usées, il est nécessaire de les remplacer. Si seulement l'un d'entre eux a échoué, il est même changé en douceur dans une paire. Pour remplacer l'amortisseur, vous devez d'abord dévisser l'écrou de fixation de la tige, puis démanteler l'oreiller en caoutchouc supérieur et les rondelles.

Dans le levier inférieur, vous devez dévisser le support de support inférieur du rack, et à travers le trou technologique dans le levier, retirez un amortisseur cassé. Ensuite, retirez-le du support de montage et montez un nouveau rack.

Springs Pendentifs Comment remplacer le ressort endommagé, étape par étape

Pour remplacer les ressorts endommagés ou usés, retirez l'amortisseur et débranchez-le du levier stabilisateur. Puis affaiblis les écrous tenant sur l'axe de la barre transversale du levier inférieur. Avec l'aide de la prise, nous appuyons sur le levier inférieur, mais nous ne chargons pas la suspension. Avec l'aide de l'extracteur, nous retirons le doigt du support de balle.

Ensuite, omettez le cric, affaiblissant le ressort. À l'aide de la lame, retirez-la de la coupe de support inférieure. Avant d'installer un nouveau printemps, il doit être compressé par des chapes spéciales. Ensuite, un nouveau ressort est monté et le levier inférieur est enfoncé à l'aide d'une prise, ce qui vous permettra d'insérer un support de balle dans le poing pivotant.

Fixer le support, démanteler la chape du ressort. Ensuite, nous récupérons tous les articles de suspension.

Conseils Prof.

Comme vous pouvez le constater, réparation indépendante du châssis VAZ 2107 - Le travail n'est pas trop compliqué, si vous agissez selon l'instruction décrite.