Le système "début - arrêt", qui est, les avantages et les inconvénients

Nous savons tous que pour le moment où la voiture est dans un embouteillage ou des supports en attente du signal de feu de signalisation souhaité, il consomme jusqu'à 30% de carburant de sa consommation totale. C'est-à-dire qu'il s'avère qu'une partie importante du contenu de notre réservoir d'essence est gaspillée. Et en tenant compte de l'augmentation permanente des prix du carburant, il est devenu un luxe incomplet. La solution à ce problème est venue avec l'introduction de la technologie appelée "start-stop". Dans cet article, nous examinerons le principe de fonctionnement de ce système, l'histoire de l'apparence, ainsi que ses avantages et ses inconvénients.

Historique de l'émergence du système de démarrage

Sa patrie est le Japon, où au milieu des années soixante-dix pour la première fois, ils ont essayé de résoudre le problème avec des économies de carburant au moment de l'arrêt de la voiture.

Commencer à arrêter sur toutes les voitures européennes Alexander Piculento

Les indicateurs ont fait plaisir aux Japonais et ont sérieusement pris la production en série de ce système.

Dix ans plus tard, cette technologie a commencé à conquérir les marchés européens et depuis le début des deux millièmes, il est installé presque sur tous les modèles de voitures européennes.

Seul le principe de fonctionnement est resté à partir de l'option initiale et tout le reste a été amélioré et modifié.

Système de départ / arrêt pour Toyota Camry / Corolla / Honda Accord - Diagof.ru

En principe, il est mis à niveau aujourd'hui, car la technologie est également régulièrement développée.

destination principale

Initialement, il n'a été utilisé que dans des voitures hybrides, mais à la suite de certaines modifications, elle a commencé à l'installer sur des voitures avec des moteurs à combustion interne.

Ses tâches principales sont les suivantes: réduire l'émission de gaz d'échappement dans l'atmosphère, économie de carburant, ainsi que le bruit réduit du moteur tout en travaillant au ralenti.

Principe d'opération

Le système fonctionne assez simple: au moment de l'arrêt de la voiture, le moteur est automatiquement éteint et pour l'activer à nouveau, il suffira d'appuyer sur la pédale d'embrayage.

Parfois, il vaut mieux désactiver. Système de départ / arrêt d'efficacité - BMW Club

Ceci si nous avons une boîte de vitesses manuelle et pour les propriétaires d'une voiture avec une transmission automatique, libérez simplement la pédale de frein et le moteur commencera à travailler à nouveau.

S'il semble plus en détail son principe de fonctionnement, alors cela ressemble à ceci.

Lorsque notre véhicule s'arrête, le système reçoit un signal électronique du capteur de rotation du vilebrequin, puis arrête ensuite le fonctionnement du moteur.

Le même système, la climatisation, la radio et d'autres consommateurs continueront de fonctionner, car ils se nourrissent de la batterie.

Lorsque vous appuyez sur l'embrayage ou en relâchant la pédale de frein, le démarreur est automatiquement activé et le moteur commence.

Vous pouvez effectuer cette action le nombre de fois requis, sans nuire au véhicule.

De nombreux pilotes croient que "start-stop" place très rapidement la batterie et à tout moment, la voiture peut trébucher.

Surtout en hiver. En fait, toutes ces peurs et craintes sont absolument sans fondement.

Le système notifie le propriétaire de la voiture sur la nécessité de recharger la batterie, si sa charge atteint le marqueur d'un minimum admissible. La notification se produit en raison du capteur qui l'a.

L'inclusion de toutes les fonctions se produit uniquement après la charge de la batterie.

De plus, si nécessaire, nous pourrons toujours désactiver «Démarrer - Stop» à l'aide d'un bouton spécial situé sur le tableau de bord.

Dignité

Cet appareil nous aide vraiment à économiser des coûts de carburant, vous permet de contrôler le travail de notre batterie et est la possibilité de réduire les émissions d'échappement dans l'atmosphère.

désavantages

Le système est équipé d'un démarreur spécial, qui, en cas de panne, il faudra changer, et il peut le faire en une somme ronde. Mais compte tenu de combien nous économiserons sur le carburant, les dépenses de son apparence de remplacement ne sont pas si grandes.

Donc, le choix, installez-le sur votre voiture ou non, dépend de nos opportunités financières et de nos désir.

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