Brake est l'un des plus complexes manoeuvres automobiles. Pour en toute sécurité et contrôler efficacement la voiture, le conducteur doit avoir certaines compétences et des connaissances qui vous permet d'utiliser correctement les différentes façons de voitures de frein.

Les types de voitures de freinage

Il existe six types principaux de freinage:

1. freinage partiel. Ce type de freinage est de réduire progressivement la vitesse, mais sans un arrêt complet de la voiture.
   
2. freinage d'urgence. Le freinage de ce type, comme le précédent, est basé sur une réduction progressive de la vitesse, mais avec une différence - la réduction de la vitesse est composée à l'arrêt de la voiture.
   
3. Freinage de stationnement. Dans ce cas, la voiture est complètement fixée dans la même position à l'aide d'un frein manuel. Par exemple, si vous devez quitter la voiture à la bordure à une certaine heure, près du magasin, à la gare, sur le parking, etc.
   
4. Freinage d'urgence. Ce type de freinage n'est appliqué que dans des situations d'urgence lorsque les systèmes de contrôle de vitesse principaux ne sont pas déclenchés. Par exemple, lorsque le système de freinage est émis ou avec d'autres dommages. Dans ce cas, il peut être utilisé pour freiner les composants séparés de la conception de la voiture - parties molles du corps, des ailes, une garniture de porte, qui sont capables de réduire la force de la grève à une collision probable.
   
5. Freinage de service. Ce type de freinage peut être utilisé dans toutes les conditions de conduite standard, avec une butée complète ou partielle de la voiture. En cas de freinage de service, la procédure de réduction des taux se produit complètement sous le contrôle du conducteur, compte tenu de la méthode de freinage et de la sécurité de tous les passagers.
   
6. Freinage d'urgence. Cette espèce n'est utilisée que dans des situations d'urgence pour éviter d'éventuels accidents. La tâche principale du freinage d'urgence est de réduire considérablement et rapidement la vitesse, en tenant compte de l'impact des facteurs externes.
   

Méthodes de freinage les plus efficaces:

1. Freinage moteur et kp.
2. Freinage moteur avec effort.
3. Step freinage - avec un effort accru ou réduit.
4. Freinage impulsif.

Méthode de freinage automatique de moteur et de boîte de vitesses, technique de freinage en détail Pourquoi cette méthode convient à la mécanique de freinage

La méthode la plus simple et la plus efficace avec un mouvement calme - freinage par le moteur et le point de contrôle. Cette méthode prévoit l'inclusion de la transmission réduite pour réduire le chiffre d'affaires du moteur et réduire la vitesse de mouvement. Réel pour les voitures avec transmission manuelle.

Dès que vous lâchez la pédale de gaz, le freinage du moteur commence. Cela se produit à la suite d'une diminution de l'offre de carburant dans le moteur, ce qui explique pourquoi la poussée est réduite transmise aux roues au moyen d'un point de contrôle.

S'il y a peu de force de freinage, nous commençons à passer progressivement au cinquième sur la quatrième vitesse, puis au troisième, etc., rappelez-vous que la transmission ci-dessous, la force de freinage est plus forte.

Techniquement, cela se produit comme suit. Lorsque le conducteur libère la pédale de gaz, l'embrayage est enregistré sur la transmission activée. Relâchez la pédale de frein, appuyez sur l'embrayage et allumez la vitesse inférieure, le mode de mouvement approprié. Après cela, lâchez lentement la pédale d'embrayage.

Le freinage moteur peut être utilisé dans toutes les situations de la route, mais il est particulièrement utile d'utiliser cette possibilité avec les mauvaises conditions météorologiques et lorsque les déclencheurs passent lorsque l'embrayage des pneus avec un effacement coûteux.

Ici, il convient de dire sur la conduite sur les descentes prolongées. De nombreux propriétaires de voitures ne savent même pas que si longtemps pour nuire à la pédale de freinage, ralentissez constamment, puis les plaquettes de frein et les disques surchauffent et l'efficacité du freinage tombe. Si l'eau dans un tel état tombe sur les freins, elles peuvent se briser.

À ce cas ne se produit pas, il devrait être sélectionné de manière compétente (lorsque les pédales de freinage et de gaz sont libérées, la CU ne doit pas accélérer), ce qui correspond à la raide de la pente (que la pente est plus raide, la transmission est inférieure) et se déplace, ralentissement. Le moteur, tout en travaillant, alors que seule la pédale de gaz et non une pédale de frein tactile. Pour accélérer, appuyez sur la pédale de gaz et pour le freinage - laissez le gaz.

Méthode de moteur de freinage avec effort, pourquoi ce type de freinage est utilisé dans des situations d'urgence, des caractéristiques de ce type de freinage

Cette méthode de freinage est utilisée dans certains cas d'urgence, par exemple, si le système de freinage principal de la voiture n'a pas fonctionné. Dans ce cas, il est possible de passer au cinquième immédiatement sur la deuxième transmission ou même au premier.

Cependant, une transmission basse qui ne correspond pas à cette vitesse peut entraîner un ralentissement accéléré d'une voiture, mais il existe une charge suffisamment importante sur le moteur et le KP, qui est capable de gérer le mécanisme. Cependant, en cas d'urgence, ce n'est pas si important. Entre le moteur et leur propre vie, je suppose que chacun choisira la seconde.

Méthode de freinage de la voiture Press Pédale de frein jusqu'à ce qu'elle arrête, impulsion ou freinage intermittente, une description détaillée des techniques de freinage, sur quelle auto cette technique ne s'applique pas

Le freinage intermittent ou impulsif est utilisé pour réduire la vitesse d'une voiture en mouvement à l'aide du système de freinage. Il est mis en œuvre en comprimé jusqu'à ce que la pédale de frein soit arrêtée avec une branche de frein courte. En fait pour les voitures non équipées d'un système ABS.

La durée et la fréquence des clics, en fonction de la situation pourraient différer. La force de freinage initiale ne doit pas être trop intense, afin d'éviter que le blocage probable des roues d'entraînement doit toutefois être sur la ligne de verrouillage.

Ensuite, il y a un impact abrégé incomplet de la force de freinage, après quoi freiner la ligne de blocage. Et ainsi jusqu'à ce que la vitesse de conduite souhaitée soit atteinte ou jusqu'à ce que la voiture soit complètement arrêtée.

En règle générale, cette méthode de freinage est utilisée simultanément avec le moteur de freinage.

Sur les voitures équipées d'un système ABS, le freinage pulsé est automatiquement produit. Le conducteur doit mettre fin à la pédale de frein et le maintenir dans un tel état. ABS ne permettra pas aux roues bloquées, de détente systématiquement la force de freinage. Le conducteur, en même temps, ressentira la vibration sur la pédale de frein, qui indique le fonctionnement du système de freinage antiblocage.

Étape freinant une voiture avec des efforts élevés (technique de freinage avec des conditions météorologiques mauvaises) et avec un effort réduit

En substance, c'est exactement le type de pédale de freinage, qui est utilisé par tous les pilotes:

1. Avec un effort inférieur. Cette option est utilisée si l'adhésion des pneus avec la route est assez bonne, ce qui permet de contrôler la voiture à grande vitesse. Pour freiner, la pédale de frein doit être pressée jusqu'à ce qu'elle s'arrête et retarde pendant un moment, ce qui réduira la vitesse de conduite le plus rapidement possible. Tous les clics ultérieurs doivent être courts et rapides, ce qui sera capable de contrôler le degré de freinage de la voiture.
   
2. Avec l'amélioration des efforts. Ce freinage est utilisé lors de la conduite pendant les mauvaises conditions météorologiques. Dans ce cas, la durée de l'influence et des efforts sur la pédale de frein augmente. Ainsi, l'automobiliste "scanne" la qualité de la route, en vérifiant sa voiture à la capacité d'effectuer les manœuvres nécessaires.

Conseils Prof.

On peut encore raconter de nombreuses choses sur les méthodes de freinage, d'autant plus que ce que vous ne pouvez vraiment l'imaginer. Dans la vidéo suivante, vous trouverez plus d'informations sur les différentes méthodes de freinage de la voiture.