Des gelées fortes sont courantes dans notre pays. C'est pourquoi la plupart des propriétaires de voitures essaient de garder leur véhicule dans un garage chauffé. Cependant, de nombreux conducteurs ont toujours rencontré le problème des bougies inondées. Cela se produit souvent lors d'une tentative de démarrage d'un moteur froid à des températures moins. Dans cet article, nous essaierons de trouver une solution à ce problème et d'apprendre à démarrer le véhicule si les bougies inondées.

Bougies d'allumage, influence des conditions météorologiques pour le fonctionnement du système d'allumage

Nous savons tous que lorsque vous travaillez dans la combustion interne du moteur, un certain nombre de processus se produisent:

1. Nourrir le mélange de carburant et d'air - combustible mélangé à l'air, après quoi est introduit dans les cylindres de moteur.
2. Compression de ce mélange de cylindres de moteur - la vanne fermée, le piston monte et atteint le point maximal.
3. Allumage - La bougie étincelle, à la suite de laquelle ce carburant comprimé est inflammable, une explosion minimale se produit, après quoi le piston se déplace.
4. La sortie de gaz d'échappement est lorsque le combustible brûlé laisse le piston du moteur par vanne et le système de piège à gaz.
   

Quand le temps est glacial, l'allumage ne se produit pas toujours. En d'autres termes, un mélange combustible (air + essence) entre dans les cylindres du moteur, mais ne s'allume pas. Ainsi, le carburant déverse des bougies qui deviennent humides et la formation d'étincelles sur de telles bougies est en fait impossible. Si les bougies étaient mouillées et que le conducteur continue de "tordre le moteur", puis aggrave la position, car les bougies sont plus proches de l'essence.

Bougies d'allumage, qui conduit au remplissage des bougies d'allumage

En règle générale, tout dépend de l'état de la batterie de votre véhicule et de l'appareil de voiture est un injecteur ou un carburateur.

Le coupable le plus élémentaire d'un tel problème est une batterie faible. À des températures basses, il ne crée pas la tension requise sur les chandelles à moteur, l'étincelle est faible et n'est pas capable d'enflammer le carburant. En conséquence, l'essence commence à verser des bougies. C'est pourquoi en hiver, il est si important de vérifier systématiquement l'état de la batterie.

L'injecteur est un système plus progressif, mais aussi un système plus complexe. À des températures basses, l'ordinateur à bord provoque les buses d'injecteur de fournir une plus grande quantité de carburant dans le mélange d'air pour enrichir la composition. Mais si le véhicule a une batterie faiblement chargée, les étincelles ne suffisent pas pour enflammer le carburant, entraînant l'injecteur et les bougies sont injectées. Mais versez l'injecteur n'est pas si facile. Contrairement aux moteurs du carburateur, l'injecteur dispose de nombreux capteurs qui suivent le moteur et l'alimentation en carburant. Si le véhicule n'a pas commencé, le carburant n'est pas alimenté dans de grands volumes, ce qui minimise la coulée des bougies. Il convient de noter que si le transport n'a pas commencé avec la troisième fois, vous devez attendre un peu et essayer de recommencer. Si cela ne fonctionnait plus, vous devrez charger la batterie et faire du nettoyage des bougies.

Le carburateur est toutefois simple, cependant, un système d'injection de carburant assez obsolète. Le carburateur incorrectement ajusté est capable de déborder du carburant dans la chambre de combustion et, si, pendant la saison chaude, il roule également, puis dans les gelées, plus de carburant déverse simplement des bougies. En conséquence, le véhicule avec le moteur du carburateur est en fait irréaliste. De plus, le carburateur n'a pas d'alimentation en carburant. En d'autres termes, si vous n'avez pas démarré la voiture, il verra tout le carburant dans le volume configuré. Par conséquent, avant le début de l'hiver, il est nécessaire d'ajuster le carburateur, sinon il ne sera pas facile de démarrer le moteur à des températures très basses.

Comment remplacer les bougies d'allumage

Le remplacement des bougies d'allumage est un processus très simple, mais il est nécessaire d'observer une certaine séquence d'actions.

Une clé de bougie spéciale dévissait les bougies, alors vous devriez attendre un peu avant d'installer de nouvelles bougies (environ cinq minutes). En règle générale, il ne devrait y avoir aucun problème, cependant, rappelez-vous que lors de l'exécution de ces œuvres, il est impossible de fumer, car vous avez affaire à l'essence.

La plupart des propriétaires de voitures oublient de changer les bougies dans les meilleurs délais, à la suite de quels problèmes surviennent. Les délais pour le fonctionnement des bougies dépendent principalement du fabricant. Si l'entreprise est connue, alors avec le bon fonctionnement de la bougie, sa durée de vie est d'environ 50 000 kilomètres.

Comment restaurer la performance des bougies d'allumage, des mesures d'urgence

Pour restaurer les performances des bougies, vous devriez les dévisser et attribuer à une pièce chaude, par exemple. Ensuite, nous nettoyons les produits de la poubelle et une voiture à l'aide d'une brosse en métal ou d'un papier de verre. Être extrêmement soigné afin de ne pas endommager les bougies d'allumage.

Ensuite, vous devez sécher les bougies pour lesquelles ils peuvent être placés sur la batterie. Si vous êtes très pressé, vous pouvez les sécher sur un placard à gaz, mais n'en faites pas trop. On pense que pour le séchage et le nettoyage le plus efficaces, il est nécessaire d'administrer les bougies de chaud. Mais seulement certains le recommandent d'agir, l'autre partie des automobilistes ne le conseille pas, comme cela vous permet de gâcher le noyau en céramique de la bougie. De plus, lorsqu'il est exposé à une bougie trop élevée, sa surface perd la douceur et il est nécessaire de polir l'œil ou du papier de verre.

Cependant, il y a une autre façon de dessécher des bougies - elles peuvent être séchées avec un démarreur. Pour ce faire, pressez la pédale de gaz et tournez-t-on quelque temps le démarreur du moteur. Séchage d'air frais et bougies et cylindres, à la suite du fait que le carburant ne coule pas dans la chambre de combustion en raison d'une accélérateur ouverte. Le véhicule doit commencer après l'alimentation en gaz. L'avantage de cette méthode est qu'il convient aux voitures avec n'importe quel moteur, l'inconvénient de cette méthode est la menace réelle de planter la batterie même avant de sécher les bougies d'allumage.

Conseils de professionnels

Pour éviter de remplir de bougies de carburant, l'état de la batterie doit être vérifié en hiver de l'année, il est obligatoire d'ajuster le carburateur avant l'apparition de temps froid et à temps pour remplacer les bougies d'allumage.