Au cours des vingt dernières années, les concepteurs de l'industrie automobile ont créé de nombreux nouveaux types de carrosseries, par exemple dans les années 90, il y en avait moins deux fois. Nous voyons de plus en plus les corps combinant les meilleures qualités de plusieurs types ordinaires. Après tout, c'est précisément un type de corps de véhicule qui détermine le plus souvent ses coûts et tailles.

À ce jour, les experts ont environ 15 types de corps automobiles. Et tous les automobilistes ne peuvent pas se vanter de la connaissance de leurs noms, ainsi que des avantages et des inconvénients de l'une ou une autre variété. Et lorsque vous achetez une voiture, qui possède des informations, il fera un bon achat. À ce sujet plus loin dans l'article.

Classification des corps automobiles, rendez-vous et fonctions

Le corps est la partie principale de la voiture, quelque chose comme une certaine forme qui vous permet de déplacer des charges dedans, des personnes, etc. C'est une forme d'une partie intégrante donnée du véhicule qui détermine sa fonctionnalité, le nombre de passagers pouvant s'asseoir dans le salon, etc.

Le corps de l'industrie automobile est classé par ces paramètres:

• Concevoir.
• But.
• Disposition.
• Le degré de chargement.

Il existe trois types de corps sur la mise en page:

• Le moteur, la cargaison et les passagers sont situés dans une conception spatiale.
• Les unités d'alimentation à double type sont sous la hotte et la charge et les passagers sont situés dans la cabine.
• Les passagers à trois volumes sont situés dans la cabine, l'unité d'alimentation est placée dans l'espace du pare-brise et la cargaison est dans le compartiment à bagages.

Classification des corps en degré de chargement:

• Appel - perçoit les charges qui tombent sur le cadre.
• Transport - peut percevoir toutes les charges.
• Déchargé - perçoit le poids des passagers et de la cargaison.

Trois factures

La caractéristique principale des trois corps est le tronc saturant et le capot. C'est à la suite d'une transformation limitée qu'ils sont les moins polyvalents chez d'autres types. Les cabriolets, les berlines, les ramassins et les coupes sont les plus populaires de ce groupe.

berline corporelle.

Les berlines sont réellement présentes dans toutes les gammes de modèles de la plupart des constructeurs automobiles. Ils sont communs chez les automobilistes, car le classique trouve toujours ses fans. Ladany reste toujours les machines les plus prestigieuses. Ce type de corps est équipé de quatre portes et de deux rangées de sièges, ainsi qu'un toit rigide, dont le niveau ne change pas le long de la longueur de la voiture. Une place spéciale entre les berlines est occupée par des voitures avec une base allongée liée à la classe exécutive. Marquez-les Lettre L.

corporel

Ces voitures produisent à quatre portes et à deux portes. Le salon ne peut être équipé que des chaises. Extérieurement, ces voitures ressemblent à des sports en raison de la face arrière du toit. Les portes coupées ne semblent pas similaires à la porte de la berline, ils sont un peu plus en taille. Bien sûr, le coupé est élégant et prestigieux, cependant, à cause de l'accouchement confortable, ils sont difficiles à les appeler.

cabriolet, Bog, Roger et Targa

La seule différence entre le coupé et la convertible est un auvent de toit souple dans ce dernier. Habituellement, il peut être plié et soulevé avec le besoin. Ce type de corps fait référence aux corps ouverts. Pendant le pliage du toit, les fenêtres latérales et les cadres de porte restent immobiles. Il existe également des machines de Coupe-Cabriolets, un toit en métal rigide à partir duquel vous pouvez être plié dans le coffre.

Roadster est équipé d'un toit ouvrant doux et d'un peu près des sièges. Le plus courant dans les pays du Sud.

La principale différence entre les corps de tourbières - le dos fermé du toit pour les passagers et le devant ouvert du toit pour le conducteur. Aujourd'hui, de telles voitures sont unies, mais si vous le souhaitez, vous pouvez être fait sous la commande.

Targa - Ce type de corps se trouve sur les routes extrêmement rares. Il ne ouvre que la partie centrale du toit, pliée dans le compartiment à bagages. Quant à l'arrière du toit, il est complètement fermé avec du verre.

corporel

Les micros incluent des organismes qui ont une aire de jeux de cargaison. De la cabine, il est séparé par une partition difficile. Les ramassages bénéficient d'une prévalence spéciale entre les résidents de la Nouvelle-Zélande, des Australiens et des Américains. Il convient de noter qu'ils possèdent une excellente passabilité. Les constructeurs automobiles modernes créent généralement des micros basés sur des SUVS.

limousine auto

Ce type de corps peut être une modification allongée de la hayon, de la berline ou d'un SUV. Des types restants de corps en limousine, la présence d'une partition de verre séparant les fauteuils avant du reste de la cabine est distingué. Ils sont produits avec quatre portes et plusieurs rangées de chaises. Les limousines appartiennent aux voitures de classe les plus élevées. En règle générale, ils parlent du statut élevé du propriétaire s'appliquent dans une célébration spéciale.

Double corps

Les doubles corps sont un crossover, le SUV, la hackback et le wagon. Ils sont caractérisés par un tronc spacieux, des tailles compactes et un manque de tronc saillant. Ce dernier s'ouvre avec du verre avec un couvercle, qui est considéré comme une autre porte.

corps universel

Ce corps est caractérisé par la présence de deux rangées de chaises, de cinq ou trois portes, ainsi qu'un niveau de toit inchangé. Le wagon diffère de l'angle de hayon d'inclinaison et de la longueur du verre de la porte arrière. Souvent, les fabricants décident comment positionner le modèle publié.

Le wagon est capable de passer du passager au véhicule de la cargaison-passager. Pour ce faire, il vous suffit de plier les fauteuils arrière. La voiture avec un organe similaire est plus chère que la berline. Pour la première fois, l'universel a été libéré par Ford en 1928.

hayonnier

La porte arrière de ce type de corps est inclinée avec du verre à faible angle. Les hayonches sont les plus courantes chez les Européens. De nos jours, vous pouvez trouver une voiture de n'importe quelle classe avec un type de corps similaire. Il n'est pas aussi volumineux que le wagon et plus compact que la berline. Après avoir plié les fauteuils arrière et le démantèlement de l'étagère fermant le coffre, vous pouvez obtenir une zone supplémentaire pour la cargaison.

corps Liftbek

Ce type comprend des voitures, dont la couverture du coffre est équipée d'une saillie légèrement dimensionnée et s'ouvre avec du verre.

voiture SUV.

Un tel corps est équipé de six ou cinq grandes portes, dont deux ou une appartiennent à l'arrière. La voiture a deux ou trois rangées de sièges. En principe, c'est un wagon, caractérisé par la présence d'un entraînement complet, d'une clairance élevée et de grandes dimensions.

croisement de la machine

Ce type de corps fermé est différent de la compacité de SUV et de la hauteur de la lumière de la route. Les croisements sont de plus en plus populaires auprès des citoyens urbains, car il est possible de se déplacer autour de nos routes de mauvaise qualité avec des pertes minimes.

Corps

Les corps à un seul corps comprennent des tenues compactes, des microsans et des mini-fourgonnettes.

minivan auto

Il se caractérise par de grandes dimensions et de trois rangées de chaises. Très souvent, ils sont équipés de portes latérales changeantes. Ils sont considérés comme très courants chez les familles américaines et européens. Pour la première fois, commencez à être émis dans les années 1980.

mikrovan

C'est une copie agrandie de la hayon. Il se caractérise par un salon spacieux dans lequel il n'ya pas de troisième rangée de sièges passagers.

komtel.

Est quelque chose en moyenne entre le microvain et le minivan. Dans certains cas, ils sont équipés des troisièmes chaises. Ils ont l'air plus soigneusement que les mini-fourgonnettes. Ils ont commencé à les produire dans les années 90.