Le développement de l'industrie automobile fournit à chaque propriétaire de la voiture un large choix et une excellente occasion d'acheter des ajouts et des pièces de rechange dans diverses catégories de prix. S'il était plus tôt, il était important de trouver la batterie adaptée aux exigences, clarifiant sa tension et sa puissance, alors à notre époque, vous pouvez choisir non seulement en fonction des caractéristiques techniques, mais également des variations d'exécution. Ces dernières années, une technologie assez intéressante gagne une popularité - des batteries de gel de gel plus durables, ainsi que de simples à utiliser que les options standard. À ce sujet plus loin dans l'article.

Batterie de voiture, pourquoi avez-vous besoin d'une voiture de batterie

Tout moteur de voiture est constitué de mécanismes et de systèmes, étroitement interdépendant. Cependant, afin que ces mécanismes entrent en vigueur et que la puissance a gagné, il est nécessaire de les forcer à être forcés. Dans n'importe quelle voiture, cette fonction est effectuée par le démarreur électrique, qui entre dans le système de support électrique. Avec l'aide de ce système, le mélange air-combustible est également enflammé dans le cylindre à essence. De plus, le système de système électrique contrôle le fonctionnement de tous les appareils électriques de la voiture.

Lorsque l'unité d'alimentation est lancée, l'alimentation en énergie est effectuée à partir du générateur de voitures, ce qui entraîne le vilebrequin. Toutefois, si l'unité d'alimentation est arrêtée, le générateur ne produit pas d'électricité et la fourniture de véhicules électriques à tomber dans la batterie est une alimentation externe.

La batterie (batterie abrégée) est la source d'alimentation du réseau d'alimentation à bord, qui est formée et accumulée dans la batterie elle-même en raison de réactions chimiques. La batterie rechargeable est un dispositif réutilisable, avec la nécessité de sources vides du réseau embarqué de la voiture. La majeure partie de la charge de la batterie est consacrée au démarrage du moteur, après le démarrage de la charge de la batterie est restaurée du générateur.

Il n'est pas rarement même sur le moteur en marche du moteur, la batterie doit être en partie pour donner sa charge pour maintenir la tension dans le réseau à bord. Cela se produit lorsque, en plus du système d'allumage du moteur à essence, qui est alimenté par un moteur en marche, un grand nombre d'appareils électriques est en outre connecté. Dans ce cas, le générateur ne peut plus fournir pleinement un réseau d'énergie et une pièce est fermé de la batterie.

Les piles acides sont les plus courantes. Les processus chimiques en eux se produisent avec l'utilisation d'électrolytes - un mélange d'eau avec de l'acide. Cependant, ces batteries présentent certains inconvénients, parmi lesquels la maintenance nécessaire, l'allocation de vapeurs nocives lors du rechargement, le contrôle constant sur le niveau de charge, la conformité à la position de la batterie dans la voiture pour empêcher les fuites d'électrolyte, ainsi que possible. Fuite de l'électrolyte lors du déclencheur du boîtier.

Batterie de gel de périphérique

L'appareil et le principe de l'action des batteries de type gel sont presque identiques que les piles "classiques", où deux composants sont inclus dans l'acide électrolytique - sulfurique et de l'eau distillée. Avec cela, seule la différence est qu'une composition de silicone spéciale est ajoutée à l'acide, convertissant du fluide dans la masse de gel.

Les électrodes de piles gel sont fabriquées sous forme de spirales ou de plaques à plomb plates. Le boîtier est constitué de plastique durable de haute qualité. Il existe deux technologies principales du dispositif de piles gel - AGM (en fibre de verre absorbant) et de gel (électrolyte visqueux).

Batterie de gel et batterie acide, quelle est la différence

Comme mentionné ci-dessus, les batteries de gel ne sont en réalité pas différentes de l'acide, la différence n'est que dans l'électrolyte. Dans les batteries de type gel, des éléments chimiques sont ajoutés à l'électrolyte, en lui fournissant avec la condition du gel. En d'autres termes, l'électrolyte dans les batteries de gel est sous forme de gelée.

Avantages des batteries de gel devant l'acide ACB

Les ACB de gel structurellement présentent de nombreux avantages par rapport aux batteries d'acide conventionnelles:

1. Lorsque le corps est échantillon, l'électrolyte ne suivra pas la fissure.
2. Les piles de gel ne nécessitent pas de maintenance (leur logement est barbouillé, certains trous technologiques sont absents).
3. En raison du corps scellé, les paires toxiques ne sont pas distinguées lorsqu'elles sont chargées.

Piles gel

Dans ces batteries, l'état en forme de gelée de l'électrolyte est due à l'addition de dioxyde de silicium. Ils ont une ressource cyclique assez grande. Il convient de noter que les batteries de gel dans certains cas peuvent résister jusqu'à huit cents cycles de décharge de charge sans perdre de l'intensité d'énergie.

Batteries AGM

Dans ces batteries, l'électrolyte acide est également utilisé, mais il est situé dans un séparateur spécial, constitué de fibre de verre. Ce séparateur tient l'électrolyte en lui-même afin qu'il ne se développe pas. La batterie AGM est complètement sûre des vapeurs, car l'électrolyte est maintenu dans les pores de ce séparateur et à l'avenir, il est utilisé dans les réactions chimiques. Ces batteries peuvent résister au cycle de décharge sur 400 fois.

Avantages des batteries de gel

• Un grand cycle de données de décharge de la batterie, respectivement et une longue durée de vie - 10-12 ans.
• Si la batterie est en état de ralenti, la perte d'énergie dans cette batterie se produit de manière significative plus lente que dans ACI ACB. La perte de l'énergie d'une batterie inactive pour l'année est d'environ 20%.
• Il n'est pas nécessaire de recharger de toute urgence la batterie après une décharge profonde. Les données de la batterie ne se produisent pas la pluie de plaques d'électrodes avec une décharge profonde sans une restauration de charge urgente, car elle se produise dans les batteries d'acide "classiques".

Inconvénients des batteries de gel

• Le premier manque de pile de gel est très sensible à la tension de charge. Par conséquent, la tension fournie à une telle batterie ne doit pas dépasser 14,4 volts. Dans les conditions de dépassement de cette valeur, une destruction irréversible de l'électrolyte de gel se produit, c'est-à-dire que l'électrolyte fondait et n'est pas sujette à la récupération. Et depuis sur de nombreuses voitures, l'intervalle de tension dans le réseau de bord de la voiture varie de 13 à 16 volts, puis utilisez des piles gel sur elles n'est pas recommandée.
  
• Le second minus est la sensibilité de la batterie de gel d'électrolyte à des températures basses. Dans des conditions d'une réduction significative de la température, l'électrolyte est encore congelée, ce qui entraîne une diminution de ses indicateurs de 2 fois de 2 fois. Par conséquent, avec des gelées graves, cette batterie peut ne pas démarrer l'installation de la puissance du véhicule.
• De plus, les données du court-circuit de la "peur" AKB. Bien gâcher la batterie peut même une fermeture bustique et à court terme.

Caractéristiques techniques des batteries de gel

La batterie de gel a les mêmes spécifications que l'acide habituel. Lorsque vous choisissez une telle batterie, il est nécessaire de prendre en compte certains indicateurs.

Capacité - caractéristique de la batterie, indiquant la quantité maximale d'énergie que la batterie peut contenir après une charge complète. Cette caractéristique est mesurée en hours ampères et indique le temps pendant lequel la batterie peut donner de l'énergie aux consommateurs avec un courant d'ampère. En règle générale, le réservoir de la batterie de la voiture de gel est de 55 à 150 ampères-heures.

Tension de fonctionnement - Tension d'énergie électrique sur les bornes d'une batterie complètement chargée. Dans les batteries de gel destinées à être utilisées sur les véhicules, la tension de fonctionnement est généralement de 12 volts.

Le courant de charge maximum est l'indicateur de force actuel pouvant être installé lors de la sélection de la batterie de gel. L'excédent de cette valeur entraîne des dommages à l'AKB. Cet indicateur dépend du réservoir de batterie. Les caractéristiques des batteries de gel peuvent également être attribuées à la possibilité de frais dans les conditions de forces courantes de grandes forces. Dans certains ACB, le courant de charge maximum atteint 30 ampères.

Le courant de décharge maximum est une valeur qui caractérise la force de courant peut fournir une batterie pendant trente secondes. Cette caractéristique s'appelle également du courant de départ. Cet indicateur affecte également la capacité de la batterie. Le courant de démarrage dans les piles de gel varie dans les 550-950 ampères.

Comment choisir la batterie de gel droit que les indicateurs font attention à

Lorsque vous achetez une batterie de gel, demandez si cela peut fonctionner sur votre voiture sans aucun problème. Pour ce faire, mesurez la tension fournie du générateur à la batterie pour la recharger. Si cet indicateur dépasse la autorisation (14,4 volts), il est préférable de refuser d'acheter.

Ensuite, consultez les documents techniques du véhicule et découvrez la batterie de la puissance du courant de départ et du conteneur convient de manière optimale pour la voiture. Il est possible d'appliquer une batterie avec de grands indicateurs sur la voiture, mais avec plus petit - il n'est pas souhaitable.

Il est important que la batterie acquise vérifie la tension de sortie sur les terminaux, car elle doit être responsable envers les informations énoncées dans la documentation. Vous devez également prendre en compte l'emplacement des terminaux sur la batterie, sinon il sera nécessaire d'étendre les câbles qui vont à la batterie pour la connecter.

Et au moins des piles gel, en règle générale, une taille moins acide dimensionnelle, il est toujours souhaitable de mener des mesures, qu'il s'agisse de la niche de la batterie de la voiture.

Comment choisir un chargeur pour la batterie de gel

Charger la batterie de gel doit être effectuée en ce qui concerne les règles spécifiques. La meilleure option consiste à acheter un chargeur spécial pour les piles gel. Un tel chargeur prend automatiquement en charge la tension d'entrée au niveau optimal - 14 volts, de sorte que la recharge avec elle n'est pas possible.

Gel Batteries Règles de charge

Le chargeur habituel des batteries acides «classiques» peut également être chargée d'une batterie de gel. Il est seulement important de surveiller la tension. De nos jours, vous pouvez acheter un chargeur avec la capacité d'ajuster manuellement la tension, ce ne sera donc pas difficile.

Comment charger la batterie de gel le faire vous-même

Les piles gel permettent d'effectuer une charge rapide d'une résistance de courant significative, mais cela n'est pas recommandé. La force actuelle est préférable de fixer au niveau de dix pour cent de l'intensité énergétique de la batterie et de la charger à une force courante donnée pendant la journée. Il est très important de charger complètement la batterie de gel. Si la charge est incomplète, la batterie de gel ne peut plus être en mesure de prendre une charge complète.

Conseils Prof.

Les piles GEL sont une excellente alimentation électrique d'un réseau de voitures, mais certains de leurs inconvénients ne vous permettent pas d'utiliser largement ces batteries dans le transport automobile. De plus, ils sont assez chers et une utilisation inappropriée peut les gâter rapidement.

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