La forte chaleur associée aux changements météorologiques mondiaux est en mesure de ne pas seulement affecter non seulement la peinture du véhicule, mais également pour provoquer une surchauffe du moteur, une défaillance du câblage électrique et de nombreux autres problèmes. De plus, avec une chaleur forte, il est souvent possible de nier les freins, avec lequel il y a de plus en plus de propriétaires de voitures. Cependant, vous ne devriez pas tomber dans la panique. Il existe plusieurs règles simples, collant à laquelle vous pouvez éviter les problèmes décrits ci-dessus.

Shadow - Bon pour les voitures, comment créer une ombre

Si vous avez besoin de laisser votre véhicule dans la rue pendant un intervalle de longue date, trouvez une ombre ou un abri. Le long parking de la voiture sous le soleil brûlant est nuisible à la fois en revêtement de peinture du corps et du caoutchouc, qui "n'aime pas" ultraviolet et la lumière directe du soleil. De plus, à partir d'un long parking, dans certains cas, une déformation torpille ou tableau de bord se produit, cela s'applique aux voitures peu coûteuses. En outre, la suspension de la saloon du véhicule souffre de la lumière du soleil. UltraViolet est capable d'affecter négativement les matériaux que le salon sera coupé, à la suite de laquelle il brûle et perd son apparence d'origine. Sans aucun doute, cette situation est semée de la perte de la marchandise et, si nécessaire, de vendre des transports, vous aurez peut-être un grand problème, car il est peu probable que quiconque souhaite acheter une voiture avec un salon fané.

Chaleur, comment cela affecte la peinture et le câblage de la voiture

Les températures élevées peuvent affecter négativement le câblage électrique, la tresse est capable de craquer et, avec cela, surchauffe la masse de capteurs et de relais.

Par conséquent, il est souhaitable de cacher le véhicule dans le garage ou sous une auvent. Si vous devez vous cacher, vous devez vous occuper d'une protection au moins une protection minimale, par exemple, une feuille de réflexion ou une teinture à vent de réflexion s'écoule parfaitement avec les rayons du soleil. De plus, vous pouvez installer des petits rideaux spéciaux pouvant être tirés comme si nécessaire. La solution la plus excellente est un cas particulier qui est mis sur le corps du véhicule et le protège en totalité de l'effet néfaste de l'environnement.

Climatiseur pour le refroidissement Salon Auto, c'est bon

De nombreux véhicules modernes sont équipés de la climatisation, s'il manque - utilisez le ventilateur ou le refroidissement forcé comme fenêtres ou forces ouvertes.

Sans aucun doute, vous retardez la surchauffe de la cabine, mais la consommation de carburant, en même temps, augmentera de manière significative, car le climatiseur est constamment inclus directement affecte directement ce paramètre.

Corps de voiture Comment le protéger des insectes et de la litière d'oiseaux

Au printemps et au corps d'été de la voiture, il est nécessaire de se laver beaucoup plus souvent, car en plus de phénomènes permanents (poussière et saleté), il existe de tels problèmes comme la litière d'oiseaux et abattus les insectes. Comme dans le premier et dans le second cas, des taches complexes sont formées, qui sont tout à fait capables de ruiner le revêtement de peinture du corps de votre véhicule pour toujours, s'ils ne sont pas trempés immédiatement. Si le propriétaire de l'automobile ne répond pas en temps opportun, l'apparition de la voiture sera gâchée et, très probablement, sera entièrement repeinte au corps. De tels cas isolés peuvent être supprimés par la découverte rapide. Essayez de laisser tomber l'endroit avec une serviette humide. Toutefois, si vous ne pouvez pas le nettoyer vous-même, vous devrez acheter un outil de nettoyage spécial dans la boutique automatique ou pour vous rendre dans l'évier. En règle générale, les professionnels peuvent être rinçus des taches de problème. Il convient de noter que, en aucun cas ne peut être utilisé pour nettoyer le corps des produits chimiques du ménage ou des détergents pour la maison, car à la suite de telles expériences, une couche de vernis ou même de peinture peut être brisée.

Système de refroidissement du moteur, avec chèque de chaleur supplémentaire

Dans une chaleur forte avant de commencer le mouvement, il est nécessaire de vérifier le moteur, en particulier cela fait référence aux propriétaires de voitures d'occasion. Il devrait être vérifié que dans le système de refroidissement, il y a suffisamment d'antigel ou d'un autre liquide de refroidissement. De plus, vous devez vérifier le thermostat, le ventilateur et son capteur d'inclusion, car si quelque chose ne fonctionne pas correctement de cette liste, il existe une forte probabilité de surchauffe du moteur et il peut être simplement coincé.

Système de freinage, comment la chaleur l'affecte, pour faire attention à

L'impact sur les freins de la chaleur forte est déjà déjà déjà lorsque vous conduisez à cent kilomètres par heure ou plus. Lorsque le conducteur est enfoncé sur la pédale de frein, elle n'est généralement pas enfoncée, mais repousse la jambe. Très probablement, beaucoup ont observé ce phénomène en été. À de tels moments, certains pilotes sont paniqués, ce qui entraîne un accident, pas rarement des conséquences graves.

La première chose à laquelle les professionnels sont conseillés de faire attention à - la capacité de sortir de la panique en temps opportun. En règle générale, étant dans un état incontrôlé, le propriétaire de la voiture serre la pédale avec toute leur puissance, mais n'essaie pas de l'appuyer à nouveau. Et il y a un avantage des pilotes qui ont déménagé à passager. Sur les camions doivent souvent faire pression sur la pédale, car l'embrayage ne saisit pas toujours.

Comme le fait que les statistiques soient prouvées, le plus souvent, l'impact de la chaleur est ressenti sur des voitures de fabrication américaine qui sont dotées d'ABS. L'échec des freins est effectué pendant la chaleur forte lorsque le conducteur appuie la pédale de frein pour la première fois après le démarrage du moteur. Le système comprend qu'il est défectueux, il s'éteint et signale le pilote avec la lampe sur le tableau de bord.

Conseils de professionnels

Pour protéger le véhicule de la chaleur et des problèmes suivants qui lui sont associés, il est nécessaire de respecter un certain nombre de règles établies:

1. Tout d'abord, il est nécessaire de vérifier systématiquement les nœuds du véhicule, responsables du refroidissement et du chauffage - thermostat, radiateur, pompe, liquide de refroidissement.
2. Garez votre véhicule uniquement à l'ombre, en tenant compte du fait que l'ombre se déplacera après le mouvement du soleil.
   
3. Utilisez uniquement une antigel de haute qualité soit Toosol.
4. Ne laissez jamais dans un véhicule fermé sur la chaleur des animaux de compagnie, des enfants, des patients et des personnes âgées, même quelques minutes.
5. Installez Sunscope et écran réfléchissant.
6. Il est impossible de partir dans les objets de cabine sensibles à la température - des canettes aérosols, des briquets et d'autres réservoirs contenant des substances inflammables sous pression.
7. Si vous êtes retourné dans la voiture qui se tenait à la chaleur pendant un moment, il est nécessaire de baisser tout le verre et de ventiler l'intérieur, puis d'allumer le climatiseur, augmentant progressivement la puissance. Lorsque la cabine est refroidie, la climatisation doit être réglée au minimum et maintenir une température de plus de 24 degrés Celsius.
8. Si le moteur "ZAKIPEL", vous devez arrêter le véhicule, ouvrir le capot et attendre le refroidissement. Vous ne pouvez pas ouvrir un réservoir d'expansion.