Parfois, il arrive que la voiture ne veuille pas commencer. Cette situation est familière pour de nombreux propriétaires de voitures. Et malheureusement, cela arrive souvent dans le moment le plus inconfortable et le plus inapproprié. Bien sûr, vous devez faire quelque chose. Si la grille de puissance de la voiture est en ordre et que la batterie est chargée, le problème peut être dans le démarreur. Il est possible qu'un relais de démarrage défectueux soit défectueux. Dans ce cas, sans réparation ne peut pas faire. À ce sujet plus loin dans l'article.

Relais de démarrage de rétracteur, appareil

Le relais de démarrage traction est situé au-dessus du démarreur et bien connecté.

Pièces de relais de base:

• Contacts.
• Ressort de rappel.
• Aimant avec enroulements: maintien et rétractation.
• Ancre.
• Cadre.

Schéma de travail de l'installation de Relax Starter Vaz

La contention du relais est toujours connectée directement à la batterie et l'enroulement rétractable est connecté au "moins" à travers le démarreur. Lorsque le noyau du relais de traction appuie sur les boulons de l'atelier et que le démarreur arrive au démarreur de la batterie, le "plus" similaire entre et sur la sortie du "moins" de l'enroulement rétractant, à la suite de laquelle Il s'éteint et le courant continue d'aller seulement en maintenant l'enroulement, ce qui est plus faible que la rétraction, mais a suffisamment de puissance pour garder constamment le noyau dans le boîtier, ce qui garantit le fonctionnement continu du moteur. L'utilisation de deux enroulements permet de sauvegarder de manière significative l'énergie de la batterie lors du démarrage de l'unité d'alimentation.

Signes de dysfonctionnement du rétracteur Relais Vaz

Les signes externes de dysfonctionnement du relais du rétracteur comprennent de tels aspects:

• Après avoir lancé l'unité d'alimentation, le démarreur continue de rotation à grande vitesse. Cela peut être déterminé par une rumeur pour un buzz sévère.
• Après avoir tourné la clé, rien ne se passe, le moteur ne démarre pas ou ne commence pas après plusieurs tentatives.

Causes de la ventilation du relais de démarrage du rétracteur

Les causes de la rupture de démarrage sont quelque peu:

• Fermeture courte dans la tenue ou la rétractation d'enroulement.
• Affaiblissement ou déformation du ressort de retour.
• Arrêter ou briser la tenue ou la rétraction d'enroulement.
• Brûler des plaques de contact à l'intérieur du relais, "coller" ou une diminution de leur zone de contact.

Variétés de relais de démarrage de rétracteur

Les relais de ravissage utilisés sur les voitures VAZ sont divisés en quatre types:

• Pour les démarreurs non défectueux Vaz 2101-2107.
• Pour les entrées non défectueuses Vaz 2108-21099.
• Pour les démarreurs de réduction AZD VAZ 2113-2115, 2108-21099.
• Pour les débutants de tous les modèles de voitures Vaz.

En outre, ils sont divisés en inattendus et pliables. Colapsible - Ce sont des modèles plus anciens. Vieux et nouveaux sont interchangeables.

Quel type de relais est sujet à la réparation

La réparation est soumise à seulement des relais pliables. Dispositifs d'inspection lorsque le changement de changement de rupture.

Comment vérifier le relais de démarrage rétractif Vaz

Les chèques de relais sont plusieurs:

• La restriction du relais est tout simplement déterminée - lors du démarrage, un clic est distribué, qui est fabriqué par un noyau en mouvement. Ce fait indique la facilité d'entretien de l'appareil. S'il n'y a pas de clic, le relais ne fonctionne pas. Si le relais clique sur, mais le démarreur ne tord pas, la raison éventuelle de ceci est la combustion des contacts de relais.
  
• Si le relais est déclenché, cependant, il est entendu une sorte de randonnée, ce qui signifie que l'un ou l'autre de l'enroulement du relais est défectueux. Dans ce cas, la vérification du relais est effectuée à l'aide d'un ohmmètre en mesurant la résistance dans ses enroulements. Retirez le ressort de retour et le noyau du corps, après quoi il est en train de vérifier par paire de la résistance entre la "masse" et les enroulements. Cette valeur devrait varier dans la plage de 1..3 ohm. Ensuite, insérez le noyau sans ressort, fermez les contacts d'alimentation et mesurez la résistance entre elles. Cette valeur doit être dans 3 ... 5 ohms, cela dépend d'un relais spécifique. Si la valeur est inférieure aux numéros spécifiés, vous pouvez parler de la défaillance des enroulements et d'un court-circuit de la chaîne.

Outils, luminaires, consommables

Pour réparer le relais de rétracteur repliable, vous aurez besoin de tels outils:

1. Colophane.
2. Étain.
3. Fer à souder.
4. Tournevis plat.

Comment faire des réparations du relais de démarreur de rétracteurs VAZ (étape par étape)

Ordre de travail:

1. Retirez les vis de montage du couvercle du boîtier.
   
2. Ensuite, vous devez disparaître les extrémités de l'enroulement.
3. Retirez le couvercle pour ouvrir l'accès à la recherche du problème probable - les contacts d'alimentation pouvant être brûlés ou usés: Dans le premier cas, vous pouvez résoudre le problème avec une peau de broyage et, dans la seconde, il aidera le remplacement des contacts .
   
4. Maintenant, collectez le relais et vérifiez-le avec ses performances.

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