Pour un tour d'été confortable, de nombreux pilotes sont encouragés à choisir des roues en alliage, différentes d'analogues estampées en acier avec deux caractéristiques - faible poids et apparence attrayante. Tout cela permet à la fois un moyen radical de réduire la masse de la voiture et de faire des voitures de réglage sans dépenser beaucoup d'argent.
Mode pour roues en alliage
Les roues en alliage sont fabriquées exclusivement par la coulée sous des formes spéciales, ce qui vous permet d'obtenir une texture plus ou moins dense à la sortie.
Et une belle apparition de couplé avec un prix relativement peu coûteux, bien sûr.
Pas étonnant, dans la plupart des pays de l'Ouest, des roues en alliage sont installées sur de nouvelles voitures déjà en standard.
Et maintenant une telle tendance commence plus clairement à se manifester dans des réalités intérieures.
Inconvénients des roues en alliage
Mais la plupart des disques en alliage ont une faible capacité d'effet physiquement.
Supposons une course de voiture à grande vitesse par hasard d'aller au rail de Welboratoratoratoratory ou de tramway.
Dans ce dernier cas, il y a une probabilité élevée que le disque en alliage ait tritiquement éclater.
S'il y a une petite fissure, le disque endommagé peut toujours être restauré à l'aide de soudage de l'argon.
Mais la fissure longitudinale n'est pas du tout réparée du tout!
Roues forgées
La sortie est disponible dans l'achat de roues forgées, qui, bien qu'elles soient constituées d'un alliage d'aluminium similaire, mais pour leur production, la méthode de forge est utilisée, ce qui vous permet d'obtenir immédiatement une structure cristalline solide.
Et tout impact physique n'aura pas de dommages importants à un disque forgé. Le seul inconvénient - pendant le fonctionnement en hiver, l'aluminium peut être recouvert d'oxydes laides, ce qui est toutefois éliminé par le polissage.
Les disques forgés pèsent moins d'alliage (5,5 kg contre 6,5 kg), ce qui réduit la masse non caputable des voitures à la consommation de carburant la plus basse - la consommation de carburant en voiture diminuera et les caractéristiques dynamiques augmenteront considérablement. Les disques forgés sont plus chers.
Si la voiture est soumise à un réglage approfondi, l'installation de lecteurs de roue forables et durables est considéré comme une entreprise pratiquement obligatoire.
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