Chaque système de véhicules, quelle que soit sa demande, revêt une grande importance pour l'opérabilité de la voiture. Le système d'échappement, malgré l'enseignement secondaire apparent par rapport au moteur, a son impact sur l'efficacité du système de combustion de carburant. Tous les spécialistes diront que la passabilité des gaz d'échappement est la clé de la «santé» du moteur automobile. Et au contraire, tout obstacle sur la voie des produits obtenus lorsque la combustion de carburant dans les cylindres du moteur est capable de réduire considérablement la puissance de la voiture et même mettre son travail. À la suite de tout ce qui précède, la connaissance de toutes les caractéristiques du système d'échappement est une composante importante du fonctionnement impeccable du véhicule.

Dispositif du système d'échappement 2114

Le système d'échappement de VAZ 2114 est composé de différents éléments fonctionnels. Pliage dans une seule chaîne, il est équilibré prend en charge le fonctionnement du moteur dans les modes optimaux, contrôlant, tandis que le niveau de bruit publié par l'unité d'alimentation, la quantité d'émissions nocives, formées au cours du processus de combustion du mélange combustible du mélange combustible du mélange combustible et avec le réglage correct, il vous permet d'appliquer efficacement le couple de moteur. Sur le VAZ 2114, le système d'échappement comprend les parties suivantes:

1. Collecteur de remise des diplômes. Fixé à la tête du bloc-cylindres à travers le joint et la première prend des charges dynamiques et thermiques extrêmement élevées. Le collecteur de stock final est composé d'un métal épais pour améliorer la balance de la température et maximiser la chaleur au niveau initial.
2. Catalyseur. Mesures forcées. Un dispositif contrôlant de manière rigide la quantité d'émissions de CO2 à l'environnement. Si le taux d'émission admissible est dépassé, le catalyseur soumet un message à l'ECU, qui ajuste à son tour la composition du mélange pour atteindre un niveau optimal d'émissions nocives.
   
3. Tuyau de réception de silencieux. Prend des gaz d'échappement, après quoi cela transfère leur résonateur.
   
4. Résonateur. Réservoir en métal équipé d'un système d'amortissement d'oscillation. À travers plusieurs "miroirs acoustiques" intégrés au boîtier, réduit le niveau de bruit qui se pose avec un puissant échappement.
   
5. Silencieux. Outre le résonateur, améliore l'absorption du bruit du système d'échappement 2114. Le silencieux est situé à la fin du chemin de graduation.
   
6. Ondulations. Avec l'aide de sa structure élastique, supprime la vibration, qui est transmise du moteur au système d'échappement.
   

muffler Vaz 2114.

Les gaz épuisés qui laissent les cylindres de moteur sont de haute pression. Dans le processus de mouvement le long du système de remise des diplômes, les ondes sonores sont formées, qui s'appliquent aux gaz plus rapides. Le silencieux convertit l'énergie des ondes sonores en énergie thermique, ce qui permet d'obtenir une réduction de niveau de bruit à une valeur spécifiée. Cependant, en utilisant le silencieux dans le système de libération, un versant est formé, entraînant une certaine réduction de la puissance de l'unité de puissance.

Un certain nombre de technologies de réduction du bruit sont appliquées dans le silencieux:

1. Absorption des ondes sonores.
2. Ondes sonores d'interférence.
3. Changer la direction du flux.
4. Le rétrécissement (extension) du flux.

Les silencieux de la voiture modernes sont généralement divisés en trois types - de l'acier aluminé, de l'acier inoxydable et des sports (écoulement consécutif). Les silencieux sur Vaz en acier inoxydable très durable sont l'un des types les plus populaires.

Une telle prévalence plus grande chez les propriétaires de voitures, ils ont obtenu la simplicité du matériau à partir de laquelle des silencieux sont produits et, par conséquent, le prix relativité de l'appareil lui-même. Ce type de silencieux est en réalité universel, car il s'agit de nombreux autres timbres automobiles. Et partout, sur quelle voiture, les silencieux en acier inoxydable ne seraient pas debout, ils effectuent efficacement et de manière fiable leurs fonctions.

En ce qui concerne les adaptations d'acier aluminé, ils coûtent un peu plus cher. Cependant, le plus souvent, il est plus rentable de les installer que les analogues moins chers, car la période de garantie de leur fonctionnement est supérieure à sept et même dix ans. Mais à la suite de son coût élevé, ces appareils sont fabriqués, en règle générale, selon des ordres individuels.

Les silencieux directionnels (sportifs) sont principalement utilisés dans le raffinement technique du véhicule pour lui donner des caractéristiques de vitesse supplémentaires. De tels dispositifs sont également en acier inoxydable et s'appliquent sur des véhicules destinés à la course (sport).

stinger Vaz 2114.

Parmi les propriétaires de voitures VAZ, Stinger est connue sous le nom de fabricant des éléments du réglage du système d'échappement. La société a commencé son robot il y a 12 ans de la fabrication de flux avant-courant pour les voitures classiques. Aujourd'hui, sous sa marque, Stinger produit des résonateurs, des silencieux, des collecteurs d'échappement et des pièces de rechange associées pour Vaz et certaines voitures étrangères, en particulier Kia, Daewoo, Gelly, Chevrolet et autres.

Le principal avantage de Stinger est la durabilité. Nous savons tous que les détails habituels du système d'échappement de voitures VAZ ne sont pas constitués de matériaux de la plus haute qualité et leur durée de vie, en règle générale, ne dépasse pas quatre ans.

Steringer est fabriqué à partir d'acier inoxydable de haute qualité, ainsi que de peinture de peinture en poudre. Il convient de noter qu'avec dûment soin, il est capable d'écouter en deux, voire trois fois plus longtemps que d'habitude.

Les éléments du système d'échappement Stinger sont créés à partir d'acier inoxydable (08 PS). Une laine non combustible de production étrangère est appliquée sous forme de remplissage. Une barrière spéciale avec une grille en acier inoxydable empêche le soufflage de la charge. Le remplacement complet du système d'échappement 2114 est capable d'ajouter une voiture de quelques chevaux et d'améliorer considérablement la dynamique, ce qui donnera la possibilité de laisser de nombreuses voitures modernes.

Les propriétaires de VAZ 2114 peuvent choisir entre plusieurs variations de silencieux - la série FSA, la série Stinger Sport ou la série Mute. De plus, divers détails supplémentaires sont fournis, tels que la pince de connexion, les bagues en caoutchouc et les buses décoratives.

resonator Vaz 2114.

Le résonateur est un élément du système d'échappement qui éteignent les ondes sonores des gaz d'échappement tirés de la chambre de combustion. La conception, la forme et la taille du résonateur affectent directement le volume du fonctionnement de l'unité d'alimentation. Lors de la ventilation dans cet élément, il y a une violation de l'ensemble du système d'échappement. Le véhicule devient bruyant et l'odeur désagréable des gaz d'échappement pénètre dans la cabine.

Le résonateur de silencieux affecte directement la puissance du moteur. Plus il parvient plus vite pour éliminer les gaz brûlés de l'unité de puissance, plus le moteur brûle le moteur, et donc plus le pouvoir. Cependant, malheureusement, le résonateur de silencieux sur le VAZ 2114, ainsi que sur toutes les autres marques de voitures, est constamment exposé à des températures élevées, ce qui entraîne un port rapide.

Défauts du système d'échappement

Au niveau de l'efficacité du système d'échappement dans son ensemble, ainsi que de ses détails individuels, de tels facteurs technologiques défavorables ont leur influence:

1. Développement de la corrosion externe et interne.
2. Carrés et égratignures appliquées par de petites particules solides de la chaussée.
3. Pollution fréquente.
4. Coups fréquents, ainsi que des dommages mécaniques au silencieux.
5. Vibration permanente lors du travail de l'unité d'alimentation.
6. Oscillations fréquentes fréquentes de modes de température - du refroidissement au chauffage rapide.

Tous les facteurs considérés dans l'un des autres degrés affectent la performance et l'inconvénient de l'assemblage d'échappement. Si l'intégrité est violée, le flux de gaz se précipite immédiatement dans la fistule ou le déversement résultant, ce qui élargit l'urgence avec sa pression et sa vitesse.

Et puis la rupture se fait sentir - les gaz d'échappement sortent dans le mauvais point, le système commence à frapper fort et "grognon", frappe le silencieux. Exploité la voiture dans de telles conditions devient effectivement impossible.

Gardez à l'esprit que, en plus du coton fort et fort, les défauts du système d'échappement 2114 sont également en mesure d'influencer les performances de la plus grande puissance. Par conséquent, il doit parfois réparer des éléments individuels du système, ce qui permettra un certain temps sans remplacer tout le nœud dans son ensemble.

Le diagnostic de ventilation, précédent les opérations de réadaptation, facilite le fait que l'apparition de défauts est accompagnée, en règle générale, un rugissement fort et un meulage désagréable dans un fond de voiture. Le propriétaire de la voiture reste examinant soigneusement la chaîne entière et diagnostiquer la nature et le lieu de dysfonctionnement. Le plus souvent, le dysfonctionnement se produit dans de tels composants:

1. Lambda sonde. Il s'agit d'un capteur électronique qui analyse la composition des gaz obsolètes pour assurer une combustion optimale du carburant automobile. Souvent, après cent mille kilomètres de la voiture, des analyseurs métalliques, qui font partie du capteur, sont capables de perdre leurs propriétés de travail. Dans ce cas, qui a passé son capteur d'oxygène, en règle générale, n'est pas réparé - il est simplement changé en un nouveau.
2. Ondulation. Le tuyau élastique de cet élément, en prenant sur la vibration du moteur, le temps s'étire de telles oscillations mécaniques, qui affecte négativement l'atténuation de la secousse. Lors de la panne, l'ancienne ondulation doit être remplacée par une nouvelle.
   
3. Résonateur. Cet élément du système d'échappement 2114 sous l'influence de températures à combustion élevées d'inflammabilité est capable d'être systématiquement éclairée. Souvent, c'est le résultat de l'utilisation d'un produit en acier inoxydable fin de mauvaise qualité. La meilleure façon de résoudre le problème est de remplacer l'élément brûlé à un nouveau. Mais il est possible de prendre des mesures temporaires - pour préparer un lieu de reflèvement à l'aide d'une électrode spéciale.
4. Connecter des joints. Le symptôme de leur ventilation est l'apparition d'une vibration forte dans le système d'échappement dans le moteur d'échappement. Pour éliminer la branche forte, il suffit souvent de remplacer simplement les joints de connexion.

Échappement de réparation

L'ensemble du système d'échappement est un complexe d'éléments métalliques soudés, pour la réparation de laquelle les travaux de soudage seront nécessaires. Le principal malheur du silencieux est la formation de trous à travers les buses et le cas.

Il existe une variante de réparation temporaire de dommages utilisant un bandage spécial résistant à la chaleur avec soudage époxy ou froid. Cependant, la durée de vie de ce type est petite.

Les travaux de réparation commencent par l'élimination de la partie du système d'échappement, dans laquelle l'origine du "peloton". Les endroits caractéristiques sont un résonateur ou un silencieux. Indépendamment de la raison de la formation d'une fistule, elle est traitée avec la même méthode - chevauchant le lat.

Pour la réparation, les segments de la tôle doivent être préparés à l'avance. Premièrement, nous déterminons la quantité de dommages. Des endroits où il y a déjà une corrosion, il est nécessaire de retirer complètement, de couper leur rectification de coin.

Il est utile de traiter les surfaces internes avec une composition anti-corrosion spéciale. Découpez ensuite un fragment d'une tôle pouvant fermer l'intrigue manquante, cependant, avec certaines réserves - 1-1,5 centimètres. Ensuite, il devrait être nettoyé le lieu de soudage et accueillir le loquet. Il est conseillé d'utiliser un soudage semi-automatique, utilisé pour le soudage du corps. Il est important que la couture de soudure soit lisse et solide. De la même manière, éliminez les sites de défaut et les pentes sur les buses.

réparation de silencieux

Nous changeons les joints d'étanchéité. Dans différents modèles de voitures, le nombre de pièces d'étanchéité dans les lieux de phoque est quelque peu différente. Pour remplacer le joint dans le silencieux, il est nécessaire de démanteler tout le système d'échappement ou de sa petite zone. Malgré la légère quantité d'attaches, le démantèlement du silencieux est capable de traîner sur l'horloge. Avant de commencer le travail, des attaches de traitement avec un fluide spécial, tel que WD-40.

Le processus de remplacement du joint n'est pas très difficile. Vous devez retirer le vieux matériau d'étanchéité et nettoyer l'emplacement de la jonction. Les avions adjacents des deux éléments du silencieux doivent se toucher étroitement. S'il y a de petites coquilles sur des brides métalliques, utilisez du mastic résistant à la chaleur.

Nous réparons le tuyau de silencieux. Dans le système d'échappement de la voiture, de nombreux tuyaux sont nombreux. Ils sont droits et courbés. En règle générale, l'exercice se produit dans les lieux de pliage, ce qui se passe pour plusieurs raisons:

1. Les gaz d'échappement affectent fortement la partie incurvée.
2. Lors de la flexion, la paroi du tuyau est aminée.

Pour éliminer une grande ouverture ou des fissures, utilisez la machine à souder. Parfois, il est possible d'éviter de démanteler le silencieux, s'il y a une opportunité d'arriver à la place du soudage du bas de la voiture. Un patch en acier est soudé sur la zone problématique ou la couture de soudage est appliqué.

Pas rarement dépressurisant le système se produit dans la jonction du tuyau avec un réservoir ou un résonateur. Dans ce cas, la zone endommagée devra se désassembler de la voiture et essayer de le restaurer. Pour ce faire, vous aurez besoin de: un morceau de tôle, une tige métallique ou un segment d'un fil, soudage semi-automatique.

Tout d'abord, nous retirons des éléments endommagés de zones de corrosion et de rouille en vrac. Ensuite, avec l'aide de soudage, le tuyau est saisi à l'endroit précédent. Ensuite, vous devez remplir les trous et les fissures avec des segments du fil ou installer une tache de tôle.

remplacer le silencieux

1. Tout d'abord, le WD-40 peut être saupoudré sur les écrous de fixation des composés de silencieux, car ils, en règle générale, la rouille et la traînent considérablement, à la suite de laquelle il est assez problématique de dévisser ces threads.
2. Ensuite, en utilisant la clé à 13, dévissez les écrous de la pince. Utilisez la poignée à cliquet et la tête pour tout faire le plus rapidement et facilement.
3. Pour dévisser le deuxième écrou à la fin, puisque vous pouvez pousser la pince.
4. Intégrant les bords du tuyau avec un tournevis plat.
5. Ensuite, tuez le silencieux avec un marteau du site de connexion vers le tuyau d'échappement.
6. À deux points où le silencieux est suspendu, retirez les pinces de SPOP.
7. À la dernière étape du démantèlement, vous devez retirer le silencieux à l'extérieur, pour lequel nous tournons et dévisser le tuyau dans des directions différentes.
8. Installez maintenant un nouveau silencieux dans l'ordre inverse.

réparation du résonateur

Lorsque la paroi extérieure du résonateur éclata de temps, vous pouvez restaurer l'article. Pour ce faire, un métal mince et rouillé est coupé dans la zone problématique. Il est conseillé de créer une simple découpe rectangulaire pour faciliter la préparation du patch de la même taille. Maintenant, nous appliquons un patch sur le résonateur et faites bouillir autour du périmètre.

réparation du catalyseur

Avec une violation de l'étanchéité du catalyseur, il est nécessaire de remplacer cet élément. S'il y a un assistant, il n'est pas rarement possible de remplacer sans démonter le silencieux, pour lequel il est nécessaire de couper soigneusement le catalyseur à l'aide d'une meuleuse. Ensuite, nous appliquons un nouvel élément au tuyau et au soudage. Il est important de choisir l'élément à changement correctement et de ne pas se tromper tout en travaillant avec des broyeurs.