L'apparition de défauts dans la suspension arrière VAZ 2110 peut être déterminée par des piles caractéristiques ou d'autres sons extérieurs provenant du fond du véhicule.

Dispositif de suspension arrière VAZ 2110

Sur la suspension VAZ 2110 dépendante d'amortisseurs télescopiques hydrauliques et de ressorts cylindriques. Il se compose des éléments suivants:

1. Tasses de référence inférieure et supérieure du ressort.
2. Stocker.
3. Support de montage d'amortisseur.
4. Faisceaux de levier.
5. Connecteur de bras.
6. Printemps.
7. Joint en caoutchouc.
8. Amortisseur.
9. Sleeve spacer.
10. Amortisseur d'oreillers.
11. Rondelle de soutien.
12. Couverture de couverture.
13. Tampon de compression.
14. Amortisseur.
15. Bloc silencieux.
16. Support de levier de fixation.
17. Hub de roue.

Suspension arrière VAZ 2110 Caractéristiques de conception

• La base de la suspension arrière VAZ 2110 est deux leviers longitudinaux liés par le faisceau de connecteur.
• Du haut du dos sur le levier attaché, l'œillet de fixation de l'amortisseur ci-dessous.
• Bride soudée extérieure, conçue pour protéger les mécanismes de freinage et l'axe des roues.
• À l'avance sur les leviers de la manche sont des blocs silencieux rinometalliques enregistrés sur les espaces corporels avec des supports et des boulons.
• D'en haut, les ressorts reposent sur le support spécial soudé sur la voûte.
• Le fond du ressort repose sur la tasse.
  
• L'amortisseur est fixé au support à l'aide de l'écrou à travers l'oreiller en caoutchouc et la laveuse de support.
• L'arrière du levier longitudinal de la suspension est relié à la partie inférieure de l'amortisseur hydraulique télescopique.
• Cet amortisseur fonctionne sur une étreinte et une compression.

Lieux faibles de la suspension arrière Vaz 2110

Le lieu le plus faible de la suspension arrière est des racks, des charnières et des ressorts caoutchostalliques. En fonction du kilométrage du véhicule et des conditions de fonctionnement, leur durée de vie peut réduire considérablement.

Défauts possibles de la suspension arrière VAZ 2110

Les défauts de suspension arrière comprennent:

1. L'amortisseur ne fonctionne pas à la suite d'une panne ou d'une usure.
2. Faible fixation de tige.
3. Le site d'atterrissage s'est écrasé.
4. Les bagues en caoutchouc ont finalement été portées.
5. Je suis tombé en panne, le printemps a été rafale ou déformé ou une tasse de soutien des ressorts.
6. Le limiteur tampon en caoutchouc s'est effondré.

Signes de panne

Le symptôme le plus brillant des dommages causés à l'amortisseur est la tambour de l'élément. De plus, lorsque vous conduisez, vous pouvez entendre des sons en dehors.

Diagnostique

Pour vérifier l'état de la suspension, appuyez de manière dramatique dans le dos de la voiture de n'importe quel angle et laissez également aller. Regardez combien de temps la voiture va se balancer. Si tout va bien avec des racks et une suspension, un ou deux cycles seront suffisants pour arrêter les mouvements. Mais lorsque le routage dure plus longtemps, la suspension nécessite une réparation.

Ventilation de la suspension arrière Comment les éliminer

Frapper (bruit) dans la suspension lors de la conduite d'une voiture

Uah auto de droite

Fréquente "sommeil" dans la suspension arrière

Outils, luminaires, consommables

Au cours du travail, vous aurez besoin de:

1. Jack.
2. Stands spéciaux.
3. Tournevis.
4. Spanners.

Suspension arrière Vaz 2110, démantèlement (étape par étape)

1. Affaiblissez les écrous de fixation des amortisseurs situés dans le coffre. Dans le même temps, il est nécessaire de maintenir la tige de tourner.
2. Avec l'aide de la prise, nous accrochons l'arrière du corps pour démanteler les roues.
3. Nous démantons les câbles du freinage manuel, il est conseillé de faire ce montage - retirez les tambours de frein, débranchez les conseils de câble du lecteur et déconnectez la coque du bouclier de frein. Ensuite, nous libérons des attaches aux leviers de la suspension et du corps.
4. À l'étape suivante, débranchez les tuyaux et le régulateur de pression des mécanismes de freinage arrière.
   
5. Je baisse la voiture sur le support sous les crochets des leviers de suspension.
6. Nous libérons le haut de la fixation de l'amortisseur au corps.
7. Relevez à nouveau l'arrière du corps, tournez les attaches inférieures.
8. Selon les travaux effectués, il ne sera pas superflu pour démanteler les racks, un tampon de jackhaft et des ressorts.
9. Dévissez ensuite les boulons de montage du faisceau sur les espaces, après quoi il sera possible de libérer le faisceau de la suspension arrière.
10. Pour réparer ou remplacer le bouclier de frein ou le moyeu, vous devrez dévisser leurs boulons de fixation. Ensuite, retirez les éléments.

Vidéo, démontage et suspension arrière de montage

Suspension arrière, astuces d'assemblage utiles

Lors de la collecte, un certain nombre de règles de base doivent être strictement suivies:

1. Au cours des travaux de montage, il est important que l'extrémité inférieure du printemps soit sûre de se reposer dans la saillie de la tasse.
2. Les ressorts doivent être le même groupe de rigidité. Il peut être déterminé par couleur à laquelle l'élément de suspension est étiqueté.
3. Vous devez enfin retarder les amortisseurs, abaissant le véhicule au sol afin que la charge statique de la masse de la voiture a agi sur la suspension.

Suspension arrière indépendante Vaz 2110, avantages et inconvénients

Avantages: Bonne manipulation de la voiture, surtout à grande vitesse, confort accru lorsque vous conduisez, la possibilité d'ajuster les paramètres de suspension pour certaines conditions de conduite, une haute performance pendant la gestion.

désavantages: Coups de suspension courts, la suspension endommagée est difficile à réparer dans des conditions de terrain, un grand nombre de composants, ce qui augmente la probabilité de leur dommage, la complexité de l'ajustement et le coût élevé de la maintenance.

Conseils Prof.

Comme vous pouvez le constater, démonter et récupérer la suspension vous-même simplement, si vous suivez les règles décrites ci-dessus.