La vitesse du véhicule est un paramètre clé qui doit être surveillé en permanence. Dépasser la vitesse admissible n'est pas seulement envisagé d'obtenir une amende, mais peut entraîner de graves conséquences. À ce sujet plus loin dans l'article.

Capteur de vitesse, appareil et principe

Le contrôleur à grande vitesse dans les moteurs de carburateur et d'injection est de transférer des informations sur la vitesse de la voiture sur le tableau de bord. Le principe de fonctionnement de DS est assez simple et basé sur l'effet de la salle:

1. Le contrôleur transmet des signaux de tension à l'écu avec une fréquence, directement proportionnelle à la vitesse des roues du véhicule.
   
2. L'ordinateur, conformément aux signaux prélevés à partir de DS, effectue le fonctionnement du moteur au ralenti et à l'aide du capteur XX commande le flux d'air dans la dérivation des gaz.
3. Il est très important que la fréquence des impulsions de contrôleur était directement proportionnelle à la vitesse du mouvement réel.

Où est le capteur de vitesse sur le VAZ 2115

DS est situé en haut du boîtier PPC (voir photo). Mais l'accès à ce contrôleur n'est pas si facile. Pour accéder à l'appareil, vous devez conduire la voiture vers le passage supérieur ou la fosse et monter sous le véhicule.

Capteur de vitesse Dysfonctionnements Vaz 2115

Si l'erreur P0500 apparaît pendant le diagnostic, cela signifie que le capteur de vitesse ne reçoit pas de signal. Si vous voyez le code P0503, le signal entrant est interrompu pour certaines raisons.

Signes de dysfonctionnement sur le capteur de vitesse VAZ 2115

• L'un des symptômes de décomposition les plus probables est une valeur incorrecte sur le compteur de vitesse, en particulier, l'arrivée du cadran est chaotique en mouvement sur différents côtés.
• Un autre signe - le moteur fonctionne sur XX avec des interruptions.
• Vitesse flottante sur xx.
• Augmenter la consommation de carburant.
• Dips pour l'overclocking, c'est-à-dire lorsque le conducteur appuie sur le gaz, le moteur ne répond pas à celui-ci, le jeu de puissance ne se produit pas.

Causes de la défaillance du capteur de vitesse VAZ 2115

• Ouvert dans le circuit électrique du régulateur.
• L'appareil n'est pas en contact avec le réseau de bord.
• Le lecteur mécanique de l'appareil est défectueux.
• En raison de dommages ou d'usure, un élément de contrôleur sensible s'est cassé.

Diagnostics du capteur de vitesse

Le diagnostic de la performance du capteur est effectué par deux méthodes.

Pour mettre en œuvre la première méthode, vous aurez besoin d'un multimètre:

1. Tout d'abord, démanteler le contrôleur lui-même. Lisez les instructions de suppression ci-dessous.
2. Ensuite, définissez le testeur sur le mode de mesure de la tension variable.
3. Les sommets du multimètre doivent être fermés sur les contacts de la prise de contrôleur. La première sonde est connectée au contact avec le tableau de bord, il est situé au centre et l'autre au corps de la voiture, c'est-à-dire à la masse.
   
4. Le contrôleur avant est une tige spéciale. Quand il fait pivoter que le périphérique commence. Pour diagnostiquer le fonctionnement du régulateur, vous devez faire défiler, pour lequel un tube métallique est installé dessus.
5. La tige commence à tourner et des informations sur la tension alternée seront affichées sur l'affichage multimètre, plus précisément, ses sauts. Dans le même temps, plus la vitesse de rotation de la tige est élevée, les plus grands sauts des valeurs. Cela indiquera la faute du contrôleur.

La deuxième méthode de vérification du dispositif est effectuée sans désassemblage, mais elle est nécessaire de conduire des voitures à une fosse ou à un vol:

1. Lorsque la voiture est sur la fosse, soulevez la roue avant gauche à la prise.
2. Ensuite, trouvez le contrôleur et déconnectez le câblage connecté.
3. Maintenant, prenez un multimètre. Ses sondes doivent être combinées avec les masses et le contact du transfert d'impulsions sur l'ordinateur, sur le bloc, il s'agit du contact central et le plus extrême.
   
4. Faites ensuite pivoter la roue relevée par la prise et diagnostiquez les valeurs indiquant le multimètre pour la présence de sauts de tension. En l'absence d'un testeur, vous pouvez appliquer une lampe d'essai classique avec un fil connecté à celui-ci. Connectez le premier fil à la puissance, c'est-à-dire au contact gauche, et l'autre au centre. Si la source d'éclairage clignote lorsque la roue est tournée, cela signifie que DS fonctionne.
   

Il est possible que la raison de la ventilation de la DS réside dans un mauvais contact avec le réseau électrique de la voiture, dans ce cas, il est nécessaire de simplement remplacer ou nettoyer les contacts. Avant de diagnostiquer, inspectez l'appareil. S'il y a des traces de dommages à ce sujet, il peut même pas avoir de sens de le vérifier.

Outils, luminaires, consommables

1. Clé sur "21".
2. Tournevis.
3. Chiffon.
4. Nouveau capteur de vitesse.

Choisir un lieu de travail

Les travaux sur le remplacement du capteur de vitesse sont effectués sur le passage supérieur ou l'observation.

Comment supprimer le capteur de vitesse VAZ 2115 (étape par étape)

1. Tout d'abord, éteignez le contact et ouvrez le capot.
2. Pour faciliter la procédure de retrait, démanteler l'adsorbeur. Pour ce faire, détruisez simplement les écrous qui verrouillent ce nœud, puis retirez-le sur le côté.
   
3. Ensuite, maintenez la monture enfoncée et démanteler le connecteur de câblage.
   
4. Après avoir effectué ces actions, procédez au démantèlement de l'appareil. L'appareil tourne contre une montre dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le capteur de vitesse soit complètement éteint. En utilisant une clé sur "21", retirez le capteur de l'espace d'atterrissage.
   

Comment mettre un nouveau capteur de vitesse VAZ 2115 (étape par étape)

1. Nettoyez l'emplacement du capteur de la saleté et de la poussière.
2. Ensuite, effectuez l'installation d'un nouveau capteur. Dans ce cas, vous devez agir avec soin, car le logement du contrôleur est en plastique, de sorte que même des effets mécaniques insignifiants sont capables de la mettre hors de l'ordre.
3. Ensuite, construisez le capteur dans le siège de manière à ce que ses rainures coïncident avec les manches, sinon vous ne pourrez pas réparer le périphérique de manière fiable.
4. Serrez le capteur dans le sens des aiguilles d'une montre. Pas besoin de retarder l'appareil.

Conseils Prof.

Instructions de remplacement DC détaillées Vous pouvez voir dans la vidéo suivante.