Le système d'embrayage dans une voiture - doucement, sans brasses tranchantes pour retirer la charge du moteur, tout en assurant un démarrage en douceur du véhicule. Cela vous permet de réduire considérablement l'usure des pièces et de prolonger leur vie. Il n'y a pas de délais spécifiques pour remplacer cette unité, car tout dépend des conditions de travail de la voiture et des manières de conduite du propriétaire. Il est recommandé d'effectuer le diagnostic d'embrayage tous 80,000-100,000 km.

Couplage Vaz, dispositif et principe

Sur les voitures Vaz 2107, une pièce d'une seule pièce est installée. La prise en main est constamment fermée. L'unité relie le vilebrequin du moteur et l'arbre de vitesse de voiture principale. Avec elle, il faut une rupture de couple qui vient du moteur au point de contrôle. Grâce à sa conception, l'embrayage offre une inclusion en douceur des transmissions en glissant des disques de travail.

Sur le VAZ 2107, l'embrayage est installé sur le volant. L'adhérence est elle-même fermée par un carter en aluminium de protection spéciale. Carter est attaché à quatre points de boulons au bloc-cylindres. Sur l'arbre principal de la boîte de vitesses, le moyeu est libre sur les fentes. Un disque esclave est attaché au moyeu, qui comporte des emplacements spéciaux qui la divisent en 12 parties lisses. Des deux côtés au disque esclave, les doublures de friction sont attachées.

Du disque au moyeu, la force transmet l'absorbeur des oscillations torsadées ou de l'amortisseur. Le panier d'embrayage est attaché au volant en six points avec des boulons. Le panier lui-même consiste en un boîtier, un disque et un ressort de diaphragme de pression. But Dick est attaché au boîtier librement. Le disque d'embrayage esclave, sous pression du ressort de diaphragme, est étroitement fixé entre le volant mouche et le disque de pression.

L'inclusion / arrêt de l'adhérence sur la marque de voiture VAZ 2107 est effectuée à partir du salon Pédale suspendue avec un entraînement hydraulique. La pédale est sur le même axe avec la pédale de frein, qui est fixée à la partition de l'intérieur de séparation du moteur. Un ressort spécial est fixé à la partie supérieure de la pédale, ce qui facilite la désactivation de l'embrayage. De plus, le poussoir est attaché à la pédale sur la charnière. Le mouvement de la pédale est rigidement limité - d'une part, une vis de réglage, de l'autre, le déplacement du piston lui-même dans le cylindre d'entraînement d'embrayage.

Le cylindre d'embrayage principal est fixé avec deux écrous au nœud de la pédale de la voiture (situé dans le compartiment moteur). Le cylindre est relié par un tuyau avec une hydraulique de réservoir. Le réservoir lui-même est sur la partition entre la cabine et le compartiment moteur, sur le côté gauche. Les bachots sont fabriqués à partir d'un plastique translucide spécial, qui vous permet de contrôler le niveau de fluide dans le système. Le couvercle du réservoir est équipé d'un sédatoire liquide dense ondulé.

Dans le cylindre d'embrayage principal, le liquide est alimenté par un raccord de pipeline, ce qui le ramène au cylindre de travail. La deuxième extrémité du pipeline est connectée à la patte du tuyau d'entraînement de fluide. La pointe est attachée au support du corps.

Le cylindre de travail est fixé à deux points aux boulons à l'embrayage. Le rôle du poussoir de la fourche d'embrayage effectue la tige de cylindre. La prise est fixée sur le support de balle, qui est placée dans le carter d'embrayage. Une de ses extrémités repose sur l'écrou de poussoir, l'autre, avec un ressort figuré, serré hermétiquement à l'embrayage d'embrayage, qui est fixé au manchon du capuchon PPC.

Lorsque le moteur fonctionne, les deux parties de l'embrayage fonctionnent comme une. Le couple provient du vilebrequin à l'arbre principal du point de contrôle. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, la force utilisant l'entraînement hydraulique est transmise à la fiche, ce qui allume le support de balle. La branchée déplace le roulement de la libération sur la manche. À son tour, les appuies de roulement sur le ressort du panier d'embrayage. Le ressort, situé sur les anneaux de support, est comprimé et élimine le disque de pression de l'esclave. Ainsi, l'arbre PPC primaire est déconnecté du vilebrequin et l'alimentation de couple est interrompue. Une fois que la pédale d'embrayage retourne à sa position d'origine, toutes les pièces avec ressort sont retournées à l'original et le couple est restauré.

Causes des pertes d'embrayage

Les causes les plus courantes de la défaillance de l'embrayage:

• Développement et broyage, ainsi que des dommages et la production de doublures de friction.
• Manque de lacunes, ainsi que des lacunes trop importantes dans le système d'arrêt de l'embrayage.
• Air dans l'hydraulique.
• Fuite dans le moteur hydraulique et le cylindre principal.
• Dommages et déformation des disques.
• rivets faibles.
• Les créneaux sont saisis dans le moyeu du disque esclave, ainsi que du mécanisme d'entraînement d'embrayage due à l'usure.
• Développement de roulement.
• Fabuleux ressorts d'amortisseur d'oscillation.
• Fourchette défectueuse ou fourchette de printemps.
• Des anneaux d'étanchéité usés et, par conséquent, une étanchéité altérée.

Pour éliminer tous les problèmes ci-dessus, vous pouvez remplacer chaque pièce, mais elle sera plus fiable pour changer l'ensemble du système.

Signes d'embrayage

Le moment où la prise doit être réparée, il est assez simple de déterminer les signes suivants:

• Bruit étrangers, clics, mouches lors de la vitesse de commutation.
• L'embrayage »goutte, en particulier cela est perceptible lorsque la charge.
• Pas complètement handicapé, "conduit".
• hochets de couplage.
• Les devises de la voiture au début.

Ce qui devrait être payé pour clarifier le diagnostic de la rupture d'embrayage

Lors du réglage de la vitesse ou du freinage de la voiture pour allumer la vitesse dans la boîte de vitesses, le vilebrequin est constamment déconnecté et connecté à la transmission de puissance. Cette opération est effectuée très souvent et intensément, de sorte que, au fil du temps, les signes de dysfonctionnement d'embrayage deviennent de plus en plus explicites. Tous les dysfonctionnements d'embrayage sont divisés en deux types courants: incomplete d'embrayage (plomb) et arrêt de l'embrayage incomplet (chute).

Tout propriétaire de voiture expérimenté sait vérifier l'embrayage sur une fermeture complète. Pour ce faire, le moteur est déclenché sur de petites tours, la pédale d'embrayage est complètement pressée et comprend la première transmission. S'il allumait facilement, l'embrayage a complètement éteint le lecteur - tout est en ordre.

En mouvement, vous entendez l'odeur de Gary, l'auto perd la vitesse sur l'ascenseur froid et, en général, il est mal accéléré - le «glissement» de l'embrayage est évident. C'est-à-dire que l'embrayage à la fin ne s'éteint pas - les deux disques ne sont pas serrées.

Très simple et à la fois très fiable, un moyen de diagnostiquer de manière indépendante les problèmes d'embrayage:

Pour commencer, le moteur se réchauffe de sorte que l'huile épaisse froide ne crée pas une résistance supplémentaire. Ensuite, la voiture a mis sur le «frein à main». Il est nécessaire de le faire sur une surface plane, sans pentes abruptes. Après cela, le moteur s'accélère à 1500-1700 tours, presser la pédale d'embrayage, inclure la première transmission, puis relâchez la pédale.

En conséquence, le moteur doit étaller. Le moteur n'est pas bloqué, ni le moteur stands après un certain temps - l'embrayage nécessite définitivement une réparation ou un remplacement.

Remplacement du disque d'embrayage VAZ 2107

Vous devez d'abord faire le bon choix de travail. C'est peut-être un passage supérieur, un soulevant ou une fosse d'observation. S'il n'y a aucune possibilité d'utiliser ces travaux, la voiture peut être relevée sur la prise, de sorte que l'accès au couplage soit disponible. Il ne faut pas oublier la technique de sécurité - les roues doivent être correctement réparatrices et mettre la voiture sur le frein à main, de sorte que la machine ne roule pas pendant le fonctionnement.

outils, luminaires, consommables

Avant de commencer les travaux de réparation, il est nécessaire de préparer les outils et matériaux suivants:

• Ensemble de clés.
• Tournevis - plat et bouclé.
• Pinces.
• Véhicules propres.
• Jack.
• Remkomplekt ou nouvel ensemble embrayage.

Lors de l'achat d'une nouvelle REMKOMPLEKT, vous ne devez pas enregistrer - achetez des pièces de rechange d'origine, mieux dans l'ensemble.

séquence des travaux de réparation, Conseils Pro

Il convient de noter que, sous le remplacement des moyens d'embrayage, portés et a échoué, un panier d'embrayage, un disque, ainsi que le roulement de la libération. Dans le même temps, ou dans un cas séparé, le cylindre principal et le cylindre de travail peut échouer ou le tuyau d'embrayage. Après avoir remplacé l'embrayage ou ses détails individuels, l'embrayage est requis.

S'il y a un remplacement d'un panier ou d'un disque d'embrayage, vous devrez démanteler partiellement la transmission. La boîte reste à sa place, elle vient de se déplacer un peu sur le côté. Dans certains cas (pour la commodité, l'inspection et le remplacement du carter d'embrayage, le sceau de l'arbre primaire, etc.) La boîte devra toujours être retirée complètement.

Afin de supprimer un embrayage défectueux, vous devez effectuer les travaux préparatoires suivants:

• Retirez le démarreur.
• Débranchez le levier de commutation de la boîte de vitesses.
• Déconnectez l'arbre d'entraînement.

• Débranchez le cylindre de travail de l'embrayage, ainsi que de l'arbre de vitesse de vitesse flexible de la boîte de vitesses.
• Retirez les bornes ou les copeaux du capteur, qui comprend l'éclairage lorsque la transmission inverse est allumée.
• Déconnectez le système d'échappement de la boîte de vitesses.

• Dévisser les boulons avec lesquels la boîte de vitesses est attachée au moteur.
• Déconnectez l'oreiller arrière (traverser), à travers lequel le PPC est attaché au corps.

Après avoir effectué les manipulations ci-dessus, la boîte de vitesses est soigneusement déchargée à la distance suffisante vers l'arbre primaire que l'arbre principal est déconnecté du panier et l'ouvrir soigneusement soigneusement sur le tuyau de réception de l'échappement de la voiture.

Pour retirer complètement la boîte de vitesses, avant de dévisser les boulons avec lesquels la boîte de vitesses est fixée au moteur, se déconnecte du collecteur d'échappement du moteur le tuyau de réception (pantalon).

Après avoir accédé au panier d'embrayage VAZ 2107 s'ouvre, il peut être remplacé ou réparé. Pour ce faire, nous dévissage les boulons avec lesquels le panier est attaché au volant et démanteler l'embrayage.

En termes de travail, nous prenons une attention particulière aux points suivants:

• Lors du démantèlement du démarreur, il n'est pas nécessaire de débrancher le fil, il vous suffit de retirer les bornes de la batterie.
• Avant de déconnecter le Cardan, il placez des étiquettes sur la position de la fiche de charnière par rapport à la bride d'engrenage de la vitesse de transfert de voiture principale.
• Supprimer le lecteur flexible du compteur de vitesse, il ne peut pas être trop plié.
• Si le panier après la réparation doit être installé, avant son démantèlement de peinture, de craie, de chub ou de Kerner, la position de l'unité par rapport au volant est planifiée. Il est nécessaire de définir le panier à la même position.
• Pour le couvercle d'embrayage lorsque le démontage n'est pas déformé, les robots de fixation doivent être dévissés uniformément, 1-2 tours.
• Si le panier d'embrayage est attaché lors du dévissage des boulons, le volant commence à faire défiler, il est possible d'utiliser une monture comme levier pour la fixation.

• Lors de l'assemblage de l'embrayage est très important sans erreur d'installer le disque. Un grand entraînement du disque doit être adressé au panier.
Comme il ressort clairement de ce qui précède, le remplacement de l'embrayage "Seven" - la tâche n'est pas trop compliquée et assez réalisable. Vous pouvez vous familiariser plus clairement avec le processus de remplacement de l'embrayage du vaz sept modèles de la vidéo: