La suspension de la voiture est conçue principalement pour amortir les vibrations et les oscillations qui se produisent pendant le mouvement de la voiture. La suspension consiste en un certain nombre d'éléments, chacun effectuant sa fonction. Ainsi, les leviers de suspension sont conçus pour créer une connexion et des roues dynamiques du corps, ce qui garantit la libre circulation de deux éléments par rapport à l'autre.
Les amortisseurs et les ressorts sont désactivés par la plupart des vibrations et des oscillations, et le stabilisateur de stabilité transversale empêche le semis croisé du corps de la voiture.
La conception de la suspension contient un autre élément - un ensemble de blocs silencieux. Les détails sont petits, mais très importants. Ci-dessous, nous examinerons en détail leur but et nous disons également comment remplacer les blocs silencieux de leurs propres mains.

Blocs silencieux, rendez-vous et site d'installation

Dans la suspension avant de la voiture, des blocs silencieux sont installés dans les leviers. Avec l'aide de blocs silencieux, les leviers sont reliés au moyeu de roue et au corps de la voiture. Une telle connexion est mobile et élastique. Parfois, des blocs silencieux sont installés sur des places composés d'un stabilisant de stabilité transversale avec un levier - s'il fournit la conception de la suspension. En outre, le blocage silencieux peut être installé sur un rack d'amortissement - dans la partie inférieure, où le rack est connecté au moyeu.

Si nous parlons de la suspension arrière, il y a des blocs silencieux, des blocs silencieux sont installés sur des leviers transversaux et longitudinaux, dans les emplacements du faisceau de torsion et du corps, ainsi que sur des amortisseurs. En général, le nombre de blocs silencieux dépend de la conception de la suspension de la voiture.

Sur VAZ 2110, des blocs silencieux sont situés dans les endroits suivants:

• Les leviers croisés (sites de fixation au corps).
• Bambières du stabilité transversale stabilisateur (lieu de montage sur le levier avant).
• La partie inférieure du rack amorti est le lieu de fixation au levier transversal).
• Étirement du levier transversal (aux deux extrémités - l'emplacement de la connexion avec la barre transversale et le levier).

Le total dans la suspension avant Vaz2110 est de 5 blocs silencieux. À l'arrière de la voiture, il y a un faisceau de torsion, il n'ya donc que des blocs silencieux seulement 4. deux d'entre eux jouent le rôle d'attaches des faisceaux au corps, deux autres sont dans les parties inférieures des amortisseurs. Un autre endroit où des blocs silencieux peuvent être installés - direction. Dans certains modèles, la charnière est utilisée comme élément d'une connexion mobile élastique du mécanisme de direction et de la poussée. La durée de vie moyenne de la charnière en caoutchoucométallique est d'environ 100 000 km de course. Bien sûr, ce n'est pas un indicateur précis, cela dépend des conditions de travail de la voiture, de la qualité de la surface de la route et de la qualité de la pièce elle-même. Étant donné que les routes domestiques sont loin d'être meilleures, vous pouvez généralement résister à des blocs silencieux, pas plus de 50 000 à 60 000 km. Après cela, ils devraient être remplacés.

Blocs silencieux de polyuréthane, quel est l'avantage

Pour la durée de vie de la charnière affecte toujours un certain nombre de circonstances. Par exemple, le caoutchouc utilisé dans la conception du bloc silencieux est très affecté par le raffinage de l'huile et les produits de chimie, qui est traité en hiver. Les différences de température ont également un impact extrêmement négatif sur la pièce - en été, le caoutchouc adoucit et, en hiver, il commence à geler et devient trop dur. Dans les conditions de charges mécaniques dures, le caoutchouc commence à tresse, "Âge", à perdre de l'élasticité, de frottis et échoue.

Beaucoup mieux en termes égaux se sont montrés des blocs silencieux avec des éléments élastiques en polyuréthane.

Les charnières de polyuréthane ont beaucoup mieux performantes que les onglets en caoutchouc. Ils sont moins détruits sous l'influence de produits chimiques, conservent l'élasticité, quelle que soit la température ambiante, les produits pétroliers ne sont pratiquement pas disponibles sur le polyuréthane. Bien sûr, le bloc silencieux de polyuréthane fonctionnera beaucoup plus longtemps que le caoutchouc. Cependant, comme n'importe quel article, au fil du temps, il nécessite un remplacement, car il commence à vieillir et à diminuer.

Signes de défauts de bloks silencieux

Le signe le plus important que le bloc silencieux est complètement développé et doit être remplacé, est une réduction notable de la gestion de la voiture, une vibration assez forte dans le volant apparaît, les sons évidents du «fer» soufflant lors de la conduite d'irrégularités et de Uhabam.

Comment vérifier les blocs silencieux sur VAZ 2110

Il est possible de déterminer que le bloc silencieux nécessite un remplacement, il est possible de verser visuellement la voiture sur la fosse, le passage supérieur ou l'ascenseur. S'il y a des fissures, des égratignures, des bosses, d'autres dommages lors de l'inspection des pièces, il doit être remplacé dès que possible. Une autre méthode simple pour vérifier l'état des blocs silencieux consiste à utiliser le mont habituel.

Pour cela, l'outil avec effort est en train de balancer les éléments de suspension dans lesquels des blocs silencieux sont installés. Si le mont en même temps se passe librement, ou dans le processus, vous pouvez entendre des coups de feu, des coups, croisés - la charnière est sujette au remplacement. Il convient de noter que les blocs silencieux ne changent pas un par un, mais seulement des paires, même si le deuxième élément de la suspension n'a pas de signes de défauts.

Outils, luminaires, consommables, astuces profi

Les travaux sur le remplacement des blocs silencieux sont simples, mais des outils spéciaux peuvent être nécessaires pour réévaluer les charnières.

Total au travail sera nécessaire:

• en fait, de nouveaux blocs silencieux
• cAID, touches de corne de la taille souhaitée (tête et tête de randonnée)
• extracteur pour bloc silencieux
• lubrification (solution de savon)
• jack
• vice
• marteau, léger ciseau.

La charnière se trouve à sa place très serrée et pour son démantèlement, probablement, vous aurez besoin d'un extracteur spécial. La condition nécessaire pour le remplacement de haute qualité des charnières est leur sélection correcte. Avant de vous rendre au magasin, vous devez savoir quels blocs silencieux sur la VA2110 sont installés le plus souvent, leur numéro de série, les paramètres de taille, etc. Répétez la répétition, la charnière se trouve très étroitement et l'incohérence de la taille de seulement quelques millimètres entraînera le fait que le nouveau bloc silencieux ne sera tout simplement pas pressé.

L'extracteur spécial s'applique au travail, avec lequel il est facile d'extraire la partie ancienne et appuie sur la nouvelle. Parfois, il arrive que de remplacer le bloc silencieux, vous devez retirer l'élément de suspension, par exemple le levier. Dans ce cas, l'extracteur est remplacé avec succès par des visites conventionnelles de plomberie. True, dans ce cas, le bloc silencieux sera assez difficile à extraire. Ensuite, il peut simplement graver la lampe à souder ou sur le feu ouvert. Parfois, des artisans folklorques coiffent avec un slgedyMammer et une panne de métal.

Avant d'installer un nouvel élément en place, il doit être monté avec une solution de savon ou de savon. Cela facilitera grandement l'installation. Il est impossible d'utiliser des lubrifiants à partir de produits de raffinage de l'huile - Solidol, coulé, huile, etc., car ils affectent négativement le caoutchouc. Cela ne concerne pas les charnières de polyuréthane, pour lesquelles les produits pétroliers n'affectent pratiquement pas. Pour faciliter la facilitation de l'installation, un petit chanfier peut être éliminé sur la surface en caoutchouc de la pièce. La principale chose n'est pas de réorganiser et de ne pas trop couper trop.

Extracteur pour Blok Silent - Principe de fonctionnement et de périphérique

Un tel dispositif peut être acheté dans le magasin de pièces automobiles ou le faire vous-même. Le traceur le plus simple consiste en une noix, un long boulon, plusieurs segments de tuyaux de diamètres différents et plusieurs rondelles épaisses.

Le principe de son travail est extrêmement simple: pousser le vieux bloc silencieux, prenez le boulon à laquelle les robes de laveuse. Son diamètre doit être légèrement plus petit que l'insert de charnière en caoutchouc. Boulon traverse un trou dans la charnière. D'autre part, la garniture de tuyaux, dont le diamètre doit être égal au diamètre du levier, c'est-à-dire que le tuyau reprend le levier. Après cela, le boulon est habillé une autre rondelle, dont la dimère doit être supérieure au diamètre du segment de tuyau. Maintenant, vous pouvez vent le boulon.

Ensuite, l'appareil fonctionne comme ceci: l'écrou lorsque des moutons reposent dans la laveuse et commence à tirer progressivement le bloc silencieux. Couper de camion, à son tour, permet à la charnière de quitter progressivement le nid, sans se reposer en même temps dans l'autre laveuse.

La pression est faite de la même manière, mais utilise en même temps la coupe du tuyau éventuellement, car le nouveau bloc silencieux reposera sur la rondelle lorsqu'il restera en place. Cependant, vous pouvez pincer la charnière et le vice ordinaire, cependant, au même moment, il ne siffle pas intégralement, car il sera jeté dans l'éponge du vice, et il devra l'ennuyer.

Remplacer les blocs silencieux du levier avant

Procédure Suivant:

Les roues avant sont soulevées à l'aide de la prise et fixes. La roue avant est retirée. Le levier supérieur est démonté. Avant de démonter, il est nécessaire de vérifier si les blocs silencieux ne glissent pas à l'intérieur du levier, ils doivent s'asseoir fortement.

De sorte que le levier supérieur est orthographié librement, vous devez démanteler le support supérieur. Il est assez difficile de le faire, car pour dévisser les noix très fort. Pour ce faire, tournez la roue et frappez légèrement le marteau sur le canapé. Après cela, le soutien devrait sauter sans problèmes. Nous dévissions le levier de boulon supérieur. C'est long, de sorte que l'opération prendra du temps. Une fois que le boulon est extrait, vous pouvez retirer le levier et procéder au remplacement du bloc silencieux.

Moment important: le problème peut ne pas être dans le bloc silencieux, mais dans le levier. Afin de vérifier le fonctionnement de l'auto-fonctionnement du levier, vous devez installer un boulon en place et voir si vous vous direz plus bas que la réaction axiale ci-dessous). S'il y a quelque chose, le remplacement de la charnière ne donnera rien, vous devrez réparer ou changer le levier.

Les vieux blocs silencieux peuvent être éliminés par l'extracteur, mais dans la plupart des cas, il n'est pas nécessaire - l'élément déplacé est éliminé par le marteau et le ciseau. De plus, sur les voitures domestiques, ils tombent de la première deuxième frappe. La chose principale - sans fanatisme, de sorte que rien à briser. Une fois que l'ancien bloc silencieux est extrait, un nouveau est installé à sa place. C'est là que l'extracteur est utile - tout le processus d'installation est décrit ci-dessus - à l'aide du même extracteur ou vice.

Vidéo pour remplacer le bloc silencieux supérieur avant:

Backlash axial ce que c'est et comment éliminer

Il s'agit d'une "maladie" assez fréquente du bas levier des voitures domestiques et le VAZ 2110 ne fait pas exception. La pièce se produit lorsque le support sur le corps, auquel le levier joint, pour une raison quelconque, l'écart est apparu entre le levier et le manchon, car le bloc silencieux commence à se déplacer à l'intérieur du levier.

Backlash axial affecte très négativement le travail de la suspension avant, il ne faut donc pas. S'il y a une contrebande, il peut être fixé de plusieurs manières. Tout d'abord, vous pouvez essayer un peu de pression sur le support sur le corps. Il sera très difficile de le faire, car cent marteau frappé le corps est indésirable et pour appliquer la passatologie ou la pince, il faudra une force physique juste, et elle sera mal à l'aise sous la voiture.

Il est beaucoup plus facile de fixer la réaction axiale, placant plusieurs piles entre le support et le bloc silencieux. Bien que les règles doivent remplacer tout le levier inférieur ainsi que le bloc silencieux.

Remplacement du bloc silencieux du levier inférieur avant

Pour remplacer le bloc silencieux du levier inférieur, vous devez d'abord retirer le levier lui-même. Pour cela, tout d'abord dévisser les noix des vergetures, les racks du support de balle et le stabilisateur. À partir du support de balle, le levier doit être retiré à l'aide de l'extracteur.

Enfin éteint l'écrou de fixation du levier sur le corps, le boulon est tiré, après quoi le levier peut être retiré. Après cela, il devrait être enlevé d'étirement. Comme il est déjà déconnecté du levier, il reste seulement de dévisser l'écrou, qui est attaché à la croix. Enfin, le stabilisant est démonté. Il est attaché aux leviers à travers les racks des deux côtés, il peut donc être dévusionné de l'autre côté et commencer à la prise de vue ou dévisser l'écrou de montage vers le rack, le levier et étirer l'étirement plus tard.

En rechargeant le stabilisant des leviers, il reste à désengager toujours les écrous de la fixation des supports du corps et retirez le stabilisant avec les manchons. Une fois que les éléments de suspension souhaités sont démontés, vous pouvez passer au remplacement des blocs silencieux selon le schéma, décrit ci-dessus.

Vidéo Pour remplacer le bloc de levier avant avant le blocage silencieux sur le VAZ 2110 à l'aide de l'extracteur: