Le rail de pilotage est considéré comme un nœud assez fiable, qui est très rare, mais il existe des exceptions lorsque ce nœud offre de nombreux inconvénients par les propriétaires de voitures. À propos des problèmes avec le contrôle de la direction Afficher les coups caractéristiques, accompagné de roues de direction désagréables tremblantes sur une route inégale. Dans ce cas, il est nécessaire ou remplacé par un rail de pilotage ou de la réparer. Dans le même temps, la première option est plus fiable. À ce sujet plus loin dans l'article.

Porte-direction - ce qu'il est

La conception du mécanisme urgent est assez simple. Le rail de pilotage fait partie du mécanisme qui contrôle le mouvement spécifié de la voiture et déplacez les roues. Son travail est basé sur le déplacement de la vitesse d'entraînement associée au volant. En ce qui concerne le principe de fonctionnement du mécanisme, c'est aussi simple. Lorsque le volant de rack est pivoté, il se déplace dans une direction prédéterminée - vers la droite soit vers la gauche, ce qui active la poussée de la conduite de direction - et les roues sont pivotées.

Fonctions du porte-direction

La fonction principale du porte-direction est la transformation de la rotation du volant dans le mouvement convenu des roues.

De plus, le mécanisme de direction effectue de telles fonctions:

• Transfère le volant de force.
• Augmente l'effort attaché au volant.
• Lorsque vous retirez la charge renvoie le volant à la position neutre.

Les râteaux de direction sont électriques, hydrauliques et mécaniques. En substance, les deux premiers types diffèrent de la mécanique uniquement de la présence d'un amplificateur (électrique ou hydraulique), ce qui facilite le contrôle des voitures automobiles.

Dommages causés au porte-direction

• Faute de l'intérieur du porte-volant. Nettoyer l'engrenage lui-même ou un mécanisme d'engrenage.
• Déformation de la coque de rack. Cela conduit à une immobilisation complète de la voiture.
• Perturber l'intégrité des conseils, la direction (courbure, la fissure, etc.) en raison de l'impact mécanique (corrosion, dommages, souffler et ainsi de suite).
• Dépressurisation du porte-volant. Après avoir perturbé l'étanchéité, les particules de sable et de poussière pénètrent à l'intérieur, après quoi le porte-direction est complètement irrecevable.
• Port critique de mécanismes internes. Dans ce cas, monter une voiture devient impossible.

Dans quels cas le remplacement du porte-volant

La réparation de Reiki est possible lorsque l'intérieur du mécanisme n'est pas altéré. Si lors de l'inspection, vous avez trouvé une perte grave de la partie interne du porte-direction et de ses éléments, la présence de saleté à l'intérieur du râteau, endommage les anthères, puis la sortie n'est que celle du remplacement. Ce n'est que pour que vous puissiez résoudre le problème avec ce nœud. De nombreux ateliers offrent leurs services pour restaurer et réparer des roues de direction, mais tous les travaux de restauration, en règle générale, sont brièvement résolus par la question.

Remplacer le porte-direction avec leurs propres mains, pas à pas

Tout d'abord, préparez les outils et matériaux qui seront nécessaires lors du remplacement du porte-direction, ainsi que tous les travaux préparatoires.

outils, consommables, luminaires

1. Nouveau porte-direction.
2. Conseils en embroulation.
3. Sauvegardes en bois.
4. Chiffon.
5. Touche liquide.
6. Tournevis mince.
7. Marteau.
8. La tête avec une hâte.
9. Ensemble de clés et de clés de fin.

travail préparatoire

• Avant de commencer à travailler, installez la machine sur un endroit plat et bloquez le frein de stationnement. Sous les roues arrière pour déposer des briques. Fixer la machine, allez à l'avant.
• Arrêtez le volant à la position neutre.
• Desserrer le fauteuil roulant tourne.

Après tout le travail préparatoire, sous-dominate d'un côté de la voiture, retirez la roue et abaissez la machine en réglant le support. Faire de même en revanche. Vous pourrez donc vous libérer d'accéder aux conseils de direction, ce qui simplifiera le démontage du porte-direction.

Avant de dévisser les pointes de direction, nettoyez les boulons de fixation de la saleté à l'aide d'une brosse métallique, après quoi vous prenez une solution de WD (la clé dite liquide).

Tandis que le corps fluide rouille, accès gratuit au rail. L'enlèvement interférera avec la sirène de signalisation (si disponible) et des gaz adsorbeurs. Dévissez doucement les terminaux et retirez-les sur le côté.

nous démonstrons des conseils

Si vous allez changer de pointe avec le rail de pilotage, lorsque vous vous retirez, sélectionnez-les avec un marteau ou utilisez un extracteur spécial.

En utilisant le passage, retirez le noton de l'écrou de fixation et dévissez-le. Insérez une filetage méchante sous le joint en caoutchouc et obtenez le dessus du doigt sur le boulon de pointe. Serrer l'écrou d'extraction et le coup de marteau sur le coup du marteau de la fixation de la pointe du rack.

suppression du rail

1. Desserrer les pièces jointes de la croix. Cette connexion est située dans la cabine sous la pédale de frein. Nous enlevons le tapis en caoutchouc et soulevons la garniture de sorte que rien ne dérangeait. Il convient de noter que la fixation interne est faite sous la forme d'une pince avec de petits emplacements. Pour être publié, vous devrez dévader une seule noix.
2. Ensuite, retournez sous la cagoule et dévissez les écrous de fixation des pinces de direction.
3. Maintenant, le rail est libre et laissé pour le supprimer. Prenez pour le logement avec deux mains et, desserrer, tirez-le sur vous-même. S'il est impossible de supprimer, la connexion fendue est achetée. Armez-vous avec un marteau et ne faites pas beaucoup.
4. Lorsque toutes les pièces jointes sont déconnectées, retirez le rail à travers le trou de la roue arquée de la roue. Tournez-le à gauche ou à droite de sorte que l'arbre à fente passe dans l'évidement.

Le rail de pilotage doit être éliminé très soigneusement, afin d'éviter d'endommager le tuyau de carburant ou le câblage électrique. Il est conseillé de dépenser tout le travail avec l'assistant.

installation du porte-direction

1. Nettoyez tous les sièges avec un pinceau et un papier de verre. Nous traitons les goujons de plantation avec du lubrifiant en graphite ou Solidol.
2. Avant de monter un nouveau rail, ouvrez les bouchons et remplissez les trous avec le lithol.
3. Nous apportons le rake sous le capot. Ceci est fait dans la séquence, reverse. Il est nécessaire de la tourner doucement autour de l'axe afin d'éviter d'endommager les mécanismes et le câblage.
4. Placez le rack sur les goujons, jetez les pinces et les noix de nag.
5. À la dernière étape, serrez les écrous des troncs.
6. Lorsque le rail est réglé, penchez-vous les astuces, serrez-les et installez les roues.

Conseils pour l'automobiliste expérimenté

Après avoir remplacé le rail de pilotage, assurez-vous d'ajuster l'effondrement.