poussée de direction est un élément intégral de l'entraînement de direction du véhicule. Sa tâche principale est d'empêcher le glissement des côté roues lorsque la voiture fait un tour. Si le fonctionnement du dispositif est correcte, les roues motrices de la machine doivent être mis en rotation dans des angles différents, tandis que la roue externe est nécessaire pour faire tourner à un plus petit angle, et l'une interne est en grande. Un tel entraînement peut consister en divers rocs - gauche, droite et moyen terme, ainsi que de droite et à gauche des leviers à roues. Selon le modèle et le type de véhicule, il y a beaucoup de disques différents, mais pas tous sont adaptés exactement à votre modèle de voiture. Pour cela, il est nécessaire d'aborder soigneusement son choix, pour éviter les erreurs lors de l'installation, car le remplacement de la poussée de direction doit être effectué strictement selon un type de machine spécifique.
Teneur
- poussée de direction, dispositif et le principe de travail
- Ou des conseils de Hinges direction, sont-ils affinés à la réparation
- défectueuse de poussée de direction, des signes de poussée de direction de défaut
- Diagnostic des conseils de direction font vous-même
- Outils auxiliaires de direction
- Remplacement de la direction vous poussée, les étapes de travail
- Vérifiez la performance de la qualité
poussée de direction, dispositif et le principe de travail
Bien qu'il y ait beaucoup de fonctionnalités constructives pour une variété de modèles d'automobiles dans cet élément composé, le sens de l'actionneur reste inchangé. La liaison entre le levier du mécanisme voulu et la partie longitudinale est faite en utilisant des charnières. Lorsque les tours de sushka, la poussée moyenne se déplace vers la gauche ou la droite, et les roues tournent dans la direction requise à l'aide de charges latérales.
Il existe également un mécanisme de type plaque, il est plus simple dans son organisation et est principalement différent de l'utilisation de deux poussées de direction, ce qui entraîne une rotation des roues du véhicule à tourner dans la direction souhaitée et interconnectées avec des leviers pivotants utilisant un effort minimal de l'automobiliste.
Des charnières ou des conseils de direction sont-ils raffinés pour réparer
Les astuces ou les charnières de direction sont considérées comme la partie principale de la poussée de direction. Leur tâche principale est de se connecter qualitativement et fermement avec des conseils filetés. Ils ressemblent à des doigts hémisphériques et très fragiles. Il est possible de remplacer les charnières en montage complet, car elles ne peuvent pas être réparées ou restaurées. Doit avoir des problèmes dans le futur peut être remplacé par des conseils de direction des deux côtés.
Bouton de direction défectueux, signes de la poussée de direction de défaut
Les principales caractéristiques du dysfonctionnement peuvent être appelées:
1. Si le volant bat ou vibre par inadvertance.
2.Si lors de la conduite d'un véhicule, vous entendez des coups imprévus, venez habituellement sur le côté droit.
3.Si le dos du volant est augmenté de manière incontournable et que le conducteur ressent des changements lors de la conduite d'une voiture.
4. Si le volant est trop serré à tour de rôle et surveille avec le contrôle.
5. Si avec un mouvement rectiligne, le mouvement du véhicule dévie spontanément à droite ou à gauche.
Dans le cas d'un ou plusieurs signes de la dégradation de la poussée de direction, il est nécessaire de diagnostiquer le plus rapidement possible et du remplacement ultérieur de la pointe dans la tige de direction.
Diagnostics des conseils de direction Fais-le vous-même
Quelle que soit l'exploitation de conseils de direction, il n'est pas nécessaire de contacter l'atelier, chaque automobiliste peut l'exécuter vous-même, s'il s'agit d'une précision de suivre les instructions détaillées ci-dessous.
Avec des diagnostics indépendants, vous devez accorder une attention particulière aux éléments suivants:
1. Si vous voyez que les conseils de direction se déplacent le long de l'axe du doigt plus d'un et demi ou deux millimètres, cela signifie que vous devez remplacer la pointe avec la charnière.
2. Superfectez que les pinces d'embrayage sont serrées avec la force nécessaire.
3. Il est possible de vérifier le degré de résistance des couvercles qui protègent la charnière de la pointe. En cas de fissures et de ruptures, l'affaire doit être remplacée.
La rupture la plus caractéristique et la plus populaire du volant peut être appelée dommage ou usure de la pointe de la charnière de la poussée de direction.
Pour déterminer les dysfonctionnements dans la gestion, vous n'avez besoin d'aucun équipement ni d'outils, il vous suffira de mettre les mains sur le volant et de "écouter" au mouvement de la voiture. Souvent, des automobilistes expérimentés sont capables de détecter immédiatement les modifications et les mouvements de véhicules non standard.
Il y a deux façons de détecter des problèmes:
1. Lorsque la voiture vaut la peine, essayez de tordre le volant et voyez comment les roues réagissent. Si les mouvements de direction ne correspondent pas au mouvement des roues, il s'agit d'un signe clair de défauts.
2. Regardez, s'il n'y a pas de coupes sur le toit, les rayures, les fissures ou les peels. S'il y a, il est nécessaire de le remplacer.
Outils de direction à outils
1. Pour le début, vous devez acheter une poussée adaptée à votre modèle de marque et de voiture.
2. Bobinez la poussée de direction.
3. pourri.
4.omkrat.
5. Pantoufles.
6. Clé de bureau.
Fluide technique 7.Université.
8. Cames pour la sécurité.
Remplacer le volant de la direction et les étapes de travail
1. Après avoir changé de baisse de la direction, vous devez déplacer le véhicule dans la fosse d'observation pour donner accès aux mécanismes nécessaires.
2. Concessionnaire Nous élevons le frein à main avec sa fixation ultérieure.
3. Bloquez le volant et désactivez la batterie.
4. Présentant la voiture avec l'aide d'une prise et exempte la place sous la chèvre.
5. Chanter les roues.
6.scheling des noix des pointes et les dévisse.
7. Retirez l'extracteur. Nous battons le marteau au tournant du levier pivotant et serrez la plus proche de l'écrou. Nous répétons la procédure si la position du levier n'a pas changé.
8. Couvrir du couplage de la pointe de la direction. En raison de la pré-déconnexion de la batterie, la possibilité d'obtenir le câblage plus peut être exclue. Si le fil rouillé et l'élément nécessaire sera mal séparé, il est possible d'utiliser du fluide technique.
9. Dépoussiérez-la, et dévissez l'envie du porte-volant.
10. Le kit doit être lubrifiant, il est nécessaire de lubrifier la charnière.
11. Démarrez une nouvelle envie de direction sans utiliser le marteau et sans appliquer des efforts physiques complexes.
12. Incluez la batterie, fixez les freins et vérifiez tout cela sur la capacité de travail.
13. Indépendant sur la taille du nouvel élément ancien, il est nécessaire de faire une note afin de fixer correctement correctement l'envie et d'arriver à l'atelier sans difficulté. À l'avenir, sur ces étiquettes, le maître du centre de service vous fera l'effondrement de la convergence de la roue. Pour éviter les problèmes d'effondrement, vous devez calculer le nombre de révolutions, vous devez dévisser la pointe.
14.Si en fin de compte la procédure de construction de roues, il vous évitera de l'achat de caoutchouc supplémentaire à l'avenir.
Vérifier la performance de la qualité
Vérifier la performance de la qualité
1. Lorsque la vérification ne devrait pas être la réaction dans la traction.
2. Si la régulation de la réaction est nécessaire sur le volant, il doit être d'environ quinze degrés.
3. La direction de direction doit être lisse et continue, et le nombre de révolutions à gauche ou à droite doit être égal.
4. Ouvre que après avoir retourné le volant renvoyé à la place.
5. apprécié 600 kilomètres de dépenser un autre ajustement. Mais, si des problèmes sont découlés pendant l'ajustement, puis réalisdu immédiatement.
En cas de détermination du problème dans les premiers stades, ainsi que d'effectuer des travaux strictement aux points ci-dessus, la procédure de remplacement du mécanisme ne doit pas causer de difficultés et est effectuée assez rapidement. Vrai, des difficultés peuvent survenir lors de l'achat des pièces nécessaires, comme si la voiture est ancienne, des détails peuvent être retirés de la production. Si vous n'êtes pas sûr de vos capacités, les travailleurs spécialement formés du centre de service feront toutefois tout le travail pour vous. Toutefois, pour que ces services devront payer. Eh bien, le choix est à vous.
À propos, la ligne de direction longitudinale est obligée d'être située de manière à ce qu'il soit soumis à des mouvements axiaux minimaux lorsque les roues sont déplacées. C'est la règle principale d'une conduite confortable et commode. Il n'est pas nécessaire d'ignorer les problèmes et de reporter la réparation, puisque la perturbation de l'angle de convergence, le caoutchouc ne vivra pas longtemps et les chances d'entrer dans l'accident augmentent considérablement.
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