Si au cours du mouvement, vous entendez un hub suspect, il est probable que vous devriez remplacer les roulements du moyeu, car il est précisément à la suite de leur usure, une variété de bruits peut apparaître, d'où il est nécessaire de se débarrasser du plus rapidement que possible. Cet article racontera les signes de base de la faute du roulement de la roue arrière et de son remplacement avec leurs propres mains.

Roulement de moyeu arrière, où il y a une faute

Cet élément a une apparence spéciale, car il s'agit de la roulement de moyeu qui est responsable de la fixation fiable de divers nœuds, mais elle est complètement capable de faire pivoter.

La fonction la plus importante du roulement du moyeu consiste à assurer une rotation en douceur des roues et une fixation fiable.

Le principal problème résultant du roulement de moyeu arrière est son usure. Les conditions préalables de ce phénomène sont l'efficacité du sceau la plus basse - faible, une charge importante, une fente trop petite à la suite d'une tension excessive dans l'atterrissage.

Certains roulements sont endommagés à la suite du processus normal de fatigue, d'autres rompent à la suite d'un lubrifiant de mauvaise qualité ou incorrecte, parfois des roulements échouent comme une installation incorrecte, une opération inappropriée ou une contamination.

La procédure pour les parties de la fatigue humus des roulements se développe assez lentement et est accompagnée d'une augmentation du niveau de bruit et de la vibration pendant le fonctionnement. Avec l'aide de ces signes, vous pouvez remarquer ce problème et effectuer un remplacement rapide des roulements de roue arrière, même avant qu'ils ne soient complètement détruits.

Outils et appareils pour le travail

1. Jack.
2. Key Balo.
3. Touche CAID pour douze.
4. Passatia.
5. La clé de fin est trente.
6. Tube long.
7. Marteau.
8. Bar en bois.
9. Monter.
10. Ciseau.
11. Extracteur universel pour éteindre le moyeu de roulement.

Qui roulant à choisir

Sans aucun doute, il est souhaitable de choisir uniquement des roulements de haute qualité et fiables, bien qu'ils soient plus chers, mais ils serviront beaucoup plus longtemps.

Certains pilotes préfèrent les roulements arrière de la production russe - Samara ou Vologda. Cependant, malheureusement, beaucoup de faux chinois peuvent être trouvés sur le marché moderne. Par conséquent, il est nécessaire d'acheter des roulements uniquement dans des endroits éprouvés et, lors de l'achat, faites attention aux marchandises.

Comment supprimer l'instruction de roulement, étape par étape

• Il est le plus pratique d'éliminer le palier arrière du moyeu sur la fosse d'observation, mais si ce n'est pas le cas, il est nécessaire de placer le véhicule sur un coussinet plat, d'allumer la première transmission et sous les roues pour mettre anti-prise arrête.
• Sous le fond du véhicule doit être libéré d'un écrou de serrage de frein à la main.
• Ensuite sur le moyeu de roue, vous devez retirer le capuchon de protection.
• Ensuite, vous devez redresser le bord coincé sur le côté des écrous de hub à l'aide du marteau et du burin fin.
• Après cela, il est nécessaire de desserrer le serrage de l'écrou hub. Pour ce faire, prenez une clé spéciale ou une tête pendant trente et éteindre la noix.
• Maintenant, vous devez enlever la roue.

• Ensuite, vous devez retirer le tambour de frein, pour lequel nous tournons les broches de guidage qui sont fixes.
• Retirez l'écrou du hub et la rondelle sous celle-ci.
• Au moyeu de la roue arrière, nous installons un extracteur de trois ans et serrons le moyeu de l'axe, tournant son écrou.
• Ensuite, il est nécessaire d'éliminer la bague intérieure du roulement de l'axe de la roue.
• Retirez maintenant la bague de verrouillage qui verrouille le roulement dans le moyeu.
• Avec l'aide d'un extracteur spécial, presserez le roulement du moyeu.

Comment mettre un roulement, une instruction étape par étape

1. La partie interne du moyeu purgeant et lubrifie.
2. Dans le hub, nous appuierons sur la nouvelle roulement.
3. Installez la bague de verrouillage.
4. Installez le moyeu sur l'axe avec le roulement inséré.
5. Nous mettons sur la rondelle du moyeu et de la noix.
6. Nous vous prescrirons le moyeu jusqu'à ce qu'il s'arrête, serrer la noix.
7. Tambour de frein mis en place.
8. Installez la roue.
9. Serrez enfin l'écrou de la nave.

Conseils de professionnels

Comme vous pouvez le constater, remplacer le hub de roulement arrière - Le processus est simple, cependant, si vous avez des doutes, cela sera toujours meilleur pour cent.