L'ajustement des lacunes des soupapes du moteur automatique est assez important, mais en même temps, une procédure simple qui vous permettra d'enregistrer vos fonds, car il coûte beaucoup à une centaine. Auto réglage des soupapes vous aidera à personnaliser le moteur de manière à ce que ce sera toujours le travail comme une horloge.

Réglage des soupapes du moteur, et pourquoi réguler la vanne

Lors du réglage des soupapes, il faut savoir qu'un cylindre a deux ou plusieurs valves. Dans le mécanisme de soupape, il est nécessaire d'ajuster les écarts qui apparaissent entre des éléments métalliques à la suite du chauffage. Avant de commencer à régler les vannes, vous devez complètement refroidir le moteur, vérifier les lacunes avec une sonde plate.

Self réglage des soupapes est nécessaire en raison du fait que, pendant le chauffage, les espaces entre les éléments métalliques du mécanisme de soupape ou de la diminution, ou de l'expansion. Dans ce cas, le moteur ne sera pas en mesure de travailler normalement et commencer à frapper, sa capacité baissera de manière significative, le carburateur sera « éternuer » et ainsi de suite.

En outre, le mauvais et mauvais ajustement peuvent entraîner des conséquences plus graves. Par exemple, l'efficacité de l'opération du moteur diminuera encore plus, à la suite de laquelle une usure prématurée des éléments peut survenir. Si les lacunes seront trop petites, les vannes et leurs selles peuvent brûler. Avec de grandes lacunes, vous pouvez voir le frappe des éléments métalliques et d'autres signes.

Équipages thermiques de vannes, comment découvrir la taille de l'espace thermique de votre propre voiture

Les données sur la taille des lacunes de chaleur peuvent être trouvées dans le manuel pour le véhicule ou dans d'autres sources, par exemple sur Internet.

Il est nécessaire de savoir que dans une variété de types de cylindres, des lacunes typiques de la graduation ou de la vanne d'admission peuvent différer de manière significative. Et si vous ne le savez pas, vous pouvez faire une grave erreur lors de l'adaptation avec vos propres mains.

Ajuster les lacunes, quelle fréquence l'ajustement des lacunes

Les chèques de vanne doivent être effectués toutes les 20-30 tonnes. Kilomètres.

Le passage de ce kilomètre n'indique pas qu'il est nécessaire de régler les lacunes de la vanne. De nombreux fabricants sont utilisés sur les systèmes modernes des véhicules qui n'exigent pas la mise en œuvre d'une telle procédure.

Les lacunes de la sonde, qu'est-ce que c'est et quelles informations sont sur cet instrument

Comme déjà mentionné ci-dessus, pendant le réglage, le moteur du véhicule doit être froid. Les lacunes doivent être vérifiées par une sonde plate spéciale épaisseur optimale. Il y a des anneaux de télévision spécialisés, qui doivent être ajustés. Certains modèles Vaz permettent de régler à l'aide d'une tête de boulon de réglage spéciale.

Ajuster les lacunes de la vanne, instructions pas à pas

Dans ce processus, le mode de réglage de la vanne moteur est important. Tout d'abord, il est nécessaire de dévisser les écrous de montage de la couverture de liaison, puis de l'enlever. N'oubliez pas d'enlever le couvercle de protection de la courroie dentée.

Pour commencer, retirez les bougies d'allumage. Ensuite, retirez l'huile dans la tête des bains spéciaux. Puis inspectez soigneusement la surface des cames - pour la présence de rayures, de coquilles ou d'autres usures.

Une balise sur la poulie alignée par la saillie d'installation, située sur le couvercle de protection arrière. Pour obtenir le résultat souhaité, tournez le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre, tout en maintenant le boulon qui a glissé la poulie d'entraînement du générateur.

Cette position correspond au point supérieur des cylindres requis. Sinon, terminez le vilebrequin à cinquante pour cent (2-3 dents). Après cela, il est nécessaire de vérifier les dégagements de la troisième et des premières caméras. Il est souhaitable que la sonde ne soit pas importante et non trop lâche, avec une légère pincée. Sinon, remplacez la rondelle.

Ensuite, vous devez transformer le vilebrequin au sol de se tourner vers l'avant.

Maintenant, vérifiez les lacunes des deuxième et cinquième cames. Pour vérifier la came 8 \\ 6, vérifiez le vilebrequin sur la moitié du chiffre d'affaires, également pour vérifier 4 \\ 6 cames.

Après avoir réglé les vannes, démarrez le moteur pour vérifier l'efficacité de l'opération. Cependant, il est nécessaire d'écouter le moteur dans différents modes de fonctionnement.

Mesurer les lacunes du diplôme, des instructions détaillées, des conseils de professionnels

Le réglage des lacunes de soupape doit être effectué après la montage du cylindre dans le point mort supérieur. De plus, les deux vannes de ce cylindre doivent être fermées, mais la bascule peut bouger librement.

Pendant le processus de configuration, vous devez libérer un écrou de verrouillage situé sur le boulon ou la vis de réglage. Après avoir réglé l'écart souhaité, nous serrons la jauge assommée. Soyez extrêmement attentif, car le jeu configuré après le resserrement incorrect peut changer. Par conséquent, vous devez vérifier à nouveau l'écart après le resserrement. Si la sonde passe serrée ou trop facile, ajustez le vide plus précisément.

Il est maintenant nécessaire d'aligner les lacunes d'autres cylindres, en tournant la moitié du vilebrequin. Il convient de rappeler que le vilebrequin ne peut être tourné que dans le sens des aiguilles d'une montre, tout en maintenant le levier de démarrage - la courbe de démarrage.

Réglage des lacunes thermiques, comment ajuster les lacunes à l'aide du rail avec l'indicateur

Les résultats de la procédure seront beaucoup plus efficaces si l'utilisation n'est pas une sonde simple, mais une fixation spéciale - un rack avec un indicateur.

La méthode de réalisation d'une telle opération est en réalité la même que la sonde. Cependant, il y a des différences. N'oubliez pas de vérifier l'écart après la configuration.

Plus d'informations que vous pouvez apprendre de cette vidéo.