En fait, toutes les voitures modernes ont trois miroirs arrière dans leur conception. L'un d'eux est situé directement dans la cabine de véhicule et est attaché au pare-brise. Deux autres miroirs sont situés à l'extérieur et sont situés sur la porte d'entrée de la voiture - à gauche et à droite.

Pour la première fois, les miroirs de vue arrière ont été utilisés au début du siècle précédent, puis ils ont été inventés lors de la course de sécurité. Cependant, déjà assez de quelques années avant cela, les automobilistes ont utilisé des miroirs de poche ordinaires qui tenaient entre leurs mains, comme si primitives ne sonnent pas. Des informations sur une telle opération sont enregistrées dans plusieurs répertoires historiques d'Angleterre.

Types de miroirs de voiture

Les miroirs de la voiture de voiture sont quelques-uns des composants indispensables de la commande du véhicule, sans laquelle l'opération de la voiture ne sera pas aussi sécurisée et confortable.

Ils effectuent plusieurs fonctions dans la voiture, dont l'une est la fonction de la fourniture de manœuvres et de sécurité pratiques. Les miroirs de voiture sont un besoin extrême lors de l'ouverture des portes de la voiture à l'arrêt ou à la chaussée, lors de la mise en marche arrière, avec un mouvement direct ou une reconstruction du véhicule - dépassement, le détour des obstacles, avancez et ainsi de suite.

Le miroir de vue arrière dispose d'un tel dispositif général - un mécanisme de commande de position, un boîtier et un élément optique (miroir). Les miroirs intérieurs et externes ont des différences significatives dans la conception de composants individuels.

miroir de voiture latérale

Les miroirs externes ou latéraux de la vue arrière sont situés sur le côté gauche et droit du véhicule et sont destinés à élargir la zone de la zone de visualisation de miroir interne.

Cependant, "aveugle" ou, comme on l'appelle également, la zone "morte" est également parmi les miroirs externes, qui doivent être considérés tout le temps lors de la reconstruction de la voiture.

Il convient de noter que l'élément optique des miroirs latéraux droit et gauche est différent. Le miroir droit a une ligne droite, à gauche, généralement asphérique (a une zone de visualisation accrue et un rayon variable de courbure). En utilisant le miroir de vue arrière gauche, vous devez vous rappeler que les objets ou objets réels sont plus proches qu'il ne semble dans le miroir. Le miroir asphérique diffère sur une lignée verticale, qui sépare la surface arrondi de la ligne droite.

La position des miroirs extérieurs est régulée à l'aide d'un mécanisme spécial. Le mécanisme de réglage le plus simple est le plus simple. Il a été utilisé dans les miroirs extérieurs de la vue arrière au cours du siècle dernier. La position du miroir est réglable à l'extérieur du véhicule, ce qui est très inconfortable.

Des solutions plus optimales - les mécanismes de câble et de levier. Le réglage de la position des miroirs est fabriqué à partir du salon du véhicule, cependant, le miroir droit tout est réglable gênant.

L'entraînement électrique est capable de fournir une télécommande de la position des miroirs latéraux de la vue arrière et, en conséquence, du confort et de la commodité du contrôle. Mais à ce sujet un peu plus tard.

miroir à vue arrière pour voiture

Le salon ou le rétroviseur intérieur est situé sur le pare-brise du véhicule. Il a une forme rectangulaire, fournissant une visibilité automobiliste par derrière et sans empêcher un examen avancé. Cependant, le miroir de salon quitte la zone "aveugle" (non visible) à quelques mètres de derrière le véhicule, qui doit être constamment pris en compte pendant le mouvement en revers. Cet inconvénient est en fait complètement éliminé par les systèmes de stationnement - caméras de vue arrière, capteurs de stationnement.

Le miroir intérieur a un composant optique plat. Un revêtement de miroir est appliqué à sa surface interne. Pour améliorer la qualité de l'image (empêcher la division de l'image), des miroirs avec une couche réfléchissante externe sont utilisés.

Le composant optique est situé dans le boîtier en plastique. Ensemble, ils forment un module de rétroviseur de rétroviseur. Le module a une monture pivotante sur le pare-brise. Ce procédé de fixation est capable d'assurer le mouvement du miroir dans différentes directions et vous permet de vous adapter à divers paramètres de pilote - la position du siège, de la hauteur, etc.

Un problème assez grave dans le domaine de la sécurité des mouvements est l'éblouissement d'un automobiliste à travers le miroir à vue arrière par les phares de l'arrière du transport. Le problème est résolu de plusieurs manières:

1. Tonifier l'élément optique.
2. L'utilisation de matériaux avec une transparence variable.
3. Utilisez l'élément optique prismatique.

miroir panoramique

Le miroir panoramique de l'apparence permet de réduire la taille des zones de véhicules «mortes» et d'augmenter l'examen, mais, en même temps, une augmentation visuelle de la distance des objets réfléchies et une légère distorsion de leur forme se produit.

Le miroir panoramique est utilisé pour augmenter l'angle de visualisation horizontalement. Il a une surface sphérique de l'élément optique (courbé sous un rayon spécifique) et était très courant dans le passé proche.

En règle générale, le miroir de salon et le conducteur externe externe et le droit - panoramique. Sans aucun doute, il est impossible de trouver une différence d'importance d'un ou d'un autre rétroviseur. Ces éléments structurels sont commodément complétés par l'autre, ce qui est assez important.

Miroir de voiture chauffé

Le système de chauffage électrique des composants optiques est monté sur de nombreux modèles de miroirs latéraux externes, ce qui garantit leur buée et la suppression de l'humidité d'eux ou de la glace. Le chauffage est fabriqué par véhicule à moteur électrique à bord du véhicule.

Il existe des principaux types d'éléments chauffants:

1. L'élément d'écran résistif, qui est fabriqué avec une pâte conductrice, qui est appliqué sur le film polymère par impression d'écran.
2. Élément comme un fil résistant et une isolation résistante à la chaleur, qui est fixé sur la surface inverse du verre réfléchissant.
3. Un composant de refroidissement résistif continu, qui est constitué de film sur la surface inverse de l'élément optique et effectue simultanément la fonction de la couche réfléchissante.

Le chauffage électrique aux miroirs extérieurs peut être connecté par les méthodes suivantes:

1. Connexion à un électrocidité séparé, qui comprend un relais, un commutateur et un fusible de 5 à 7,5 A.
2. Une connexion parallèle aux électrocipes de la vitre arrière de chauffage, lorsque la consommation d'énergie des composants de chauffage des miroirs est petite (10 à 12 W).

Réglage des miroirs de voiture

En fait, tous les miroirs internes et certains miroirs externes avec un élément optique fixe par rapport au boîtier sont ajustés en tournant sur le support de montage. Dans les constructions, le composant optique est capable de modifier l'angle d'inclinaison par rapport au véhicule monté sur le corps à l'aide d'un actionneur à distance, qui peut être électrique, levier ou câble.

Les mécanismes de levier et de câble, la poignée de commande est située à l'intérieur de la cabine près du support de miroir, et les boutons de commande de miroir sont généralement situés sur la porte, le tableau de bord ou la console centrale. Le mécanisme de l'entraînement électrique est placé dans le boîtier de miroir.

Miroirs avec entraînement électrique

Le moteur électrique miroir permet de changer la pente et de faire pivoter le verre du miroir à l'aide des boutons situés dans la cabine de véhicule.

Après tout, il est beaucoup plus facile de réguler les miroirs assis dans la cabine de votre voiture que près de lui. Dans un miroir similaire, le verre est situé sur une charnière mobile, qui déplace les moteurs électriques intégrés au miroir.

De plus, le moteur électrique intégré vous permet d'ajouter automatiquement des miroirs latéraux pendant le stationnement afin d'éviter leurs dégâts.

Et bien que aujourd'hui, les miroirs latéraux soient devenus un nœud assez complexe, le progrès technique ne reste pas encore.

Récemment, les pré-prééparateurs automatiques ont terminé les miroirs avec des fonctions supplémentaires, par exemple, incorporer des capteurs spéciaux spéciaux, grâce auxquels vous pouvez recevoir des avertissements sur l'apparence de certains objets dans les zones mortes.