À ce jour, de plus en plus de transport de passagers sont équipés d'une direction assistée. Initialement, cet appareil n'a été créé que pour les camions et une variété de types de machines agricoles. Ensuite, la direction assistée (Gur) a été conçue pour ne pas améliorer le confort. Et cela est dû au fait que la colonne de direction de la pluralité de camions est réaliste de tourner sans l'aide de l'amplificateur. En d'autres termes, il a été créé pour simplifier la rotation de la colonne de direction pour les voitures spéciales, où elle est difficile à la suite d'un grand rapport engrenage du mécanisme de direction. Maintenant, le gur simplifie sensiblement la rotation des roues et des voitures de tourisme, réduisant ainsi le diamètre du volant et le rapport engrenage du mécanisme A, faisant ainsi un véhicule plus maniable et sensible à la rotation de la colonne de direction.

Direction assistée hydraulique, pourquoi besoin d'un dispositif de puissance hydraulique de direction

À mesure que la pratique montre, l'utilisation de l'agent hydraulique réduit considérablement le nombre de révolutions du volant et permet d'éviter la masse de situations d'urgence au moyen d'une manœuvre acérée dans la direction opposée. Faites cela avec un mécanisme de direction ordinaire de tout, même un type de rack, c'est assez problématique.

Il y a deux types de direction assistée - ordinaire et égur. Ce dernier est complété par une vanne électromagnétique spéciale et une unité de commande électronique. En général, leur conception est similaire et parfaite pour tout mécanisme de direction. À ce jour, la plupart des véhicules sont équipés d'un rack de direction, c'est pourquoi le périphérique GUR sera pris en compte sur son exemple.

Vous pouvez sélectionner plusieurs parties principales de l'agent hydraulique:

1. Pompe spéciale.
2. Cylindre de travail.
3. Distributeur de type divisé.
4. Réservoir pour stocker le fluide de travail.
5. Système de tuyaux de buses, conçus pour déplacer le fluide.

Le distributeur et le cylindre de travail sont montés sur le volant et représentent un entier unique avec celui-ci. L'objectif principal de la pompe est de créer la pression de fluide nécessaire et de mettre en mouvement à l'aide d'une transmission de la courroie du vilebrequin automobile.

Après avoir démarré le moteur, la pompe à huile tourne et crée une pression à l'intérieur du système. Si le volant est situé directement, le liquide circule le système, en contournant la partie bobine du mécanisme. Mais après avoir tourné la colonne de direction dans n'importe quelle direction, l'arbre de direction affecte la torsion spéciale qui ouvre la bobine. En outre, le travail comprend l'un des cavités du cylindre de travail, simplifiant ainsi l'effort qui est attaché au volant et les roues tournent plus rapidement.

Lorsque le volant est pivoté, l'huile atteint la valeur de pression maximale, ce qui s'avère être sur le cylindre de travail. Dans ce cas, afin d'éviter tout dommage, une vanne spéciale est déclenchée, qui ouvre et libère dans la circulation libre dans le système tout le fluide de travail. Lorsque le volant revient à sa position d'origine, le verrouillage de la vanne se produit et le cylindre de travail presse déjà dans une cavité différente, ce qui rend le volant plus rapidement.

Liquide gur, pourquoi avons-nous besoin d'un liquide pour l'agent hydraulique?

Comme nous le savons déjà, grâce au pilote hydraulique, vous pouvez contrôler confortablement la voiture en raison du tour facile du volant. Ces conditions de fonctionnement du système créent GUR liquide, conçue pour transmettre des efforts de piston de la pompe. Sous le liquide, il s'agit d'une huile spéciale, qui a une certaine consistance. Par conséquent, sur quel liquide est utilisé, le fonctionnement efficace du système de gestion des voitures dépend.

Cette huile est versée dans le réservoir, où la pompe le conduit sur le système. De plus, le liquide joue un rôle important dans le fonctionnement des éléments de direction. Il lubrifie des détails et des nœuds importants, empêchant ainsi la corrosion. Étant donné que le mécanisme provient des frictions et des mouvements d'éléments, l'huile affecte la dissipation de la chaleur, empêchant ainsi la surchauffe. Cependant, le liquide n'est que la base. Des additifs spéciaux y ont été ajoutés, ce qui a effectué la fonction principale du système.

Liquide gur quand il doit être changé

Comme tous les fluides techniques de la voiture, le gur fluide a également besoin de maintenance, en particulier avec un fonctionnement intensif du véhicule. Bien que certains constructeurs de voitures ne régissent pas la durée de vie du pétrole dans l'hydraulique, il est inondé de toute la durée de vie du véhicule et ne nécessite qu'une sauce régulière devrait parfois être changée. Au fil du temps, le liquide peut perdre ses propriétés, dilués avec du condensat, devenue plus sombre, le volant ne tourne plus si facilement, la gestion du véhicule se détériore et un risque d'urgence considérable apparaît.

Gur liquide, quel fluide choisir de remplacer

Il y a les principales caractéristiques de cette substance à prendre en compte lors du choix:

1. Propriétés chimiques.
2. Propriétés hydrauliques.
3. Propriétés mécaniques.
4. Viscosité.

En règle générale, l'huile minérale est utilisée pour les hydraurages (il est également synthétique), car la direction a des éléments en caoutchouc dans la conception, capables de diverger lorsque le mécanisme est constant. Pour que ces pièces servent aussi longtemps que possible, l'huile minérale est utilisée. De plus, le liquide est vert, jaune et rouge. Vous pouvez vous mélanger les autres couleurs jaunes et rouges.

Vous pouvez remplir le système de l'hydrauliceur uniquement un produit de qualité capable de résister même aux indicateurs de température les plus élevés. Les matières premières de qualité médiocre à des températures élevées peuvent se couvrir dans le système, ce qui aggravera considérablement le contrôle de la voiture et peut même retirer le mécanisme. De plus, il convient de garder à l'esprit que lorsque l'huile est chauffée, un certain nombre de vapeurs sont distinguées qui ne doivent pas être menacées pour l'automobiliste. Lors de l'achat, assurez-vous que le certificat de qualité approprié est disponible, ce qui garantit un produit sûr.

Outils assistants et consommables pour remplacer le liquide gur

1. Capacité pour le drain de l'ancien gur liquide.
2. Seringue de vingt cubes avec un tube en caoutchouc pour pomper la vieille huile.
3. Liquide pour le cylindre hydraulique.

Remplacement du gur fluide, partiel ou incomplet, étape de travail des étapes

1. Ouvrez le couvercle du réservoir hydraulique.
2. Nous portons un tube sur la seringue et poussons le liquide du réservoir.
3. Remplissez le réservoir avec un nouveau liquide.
4. Nous tournons le moteur et transformons le volant jusqu'à ce qu'il s'arrête dans différentes directions.
5. Le moteur gaspillant et tournez à nouveau le volant jusqu'à ce qu'il soit facile à pivoter.

Remplacement de l'instruction Gur fluide entièrement, étape par étape

1. Nous publions avant le véhicule.
2. Ensuite, pomper tout le liquide du réservoir.
3. Ensuite, affaiblissez les pinces sur les tuyaux qui vont au réservoir, enlevez le réservoir et les flexibles. Le tuyau qui va à la pompe est représenté sur le côté et celui qui vient du volant, omettez-le dans le récipient.
   
4. Après cela, faites pivoter le volant, comme décrit ci-dessus, pompant ainsi l'ancien liquide du système.
5. Lorsque le liquide a coulé, prenez le tuyau allant à la pompe et insérez-le de l'arrosage.
6. Maintenant, nous versons dans l'arrosage peut être dans de petites portions, cependant, en même temps, quelqu'un doit faire pivoter activement le volant.
7. Lorsque le liquide pur coule, nous portons des tuyaux et montons le réservoir pour placer.
8. Ensuite, verser de l'huile au niveau souhaité et tournez à nouveau la colonne de direction.
9. Le moteur d'éminence et omettez devant le véhicule.

Conseils de professionnels

Lorsque le véhicule est omis de la prise, vérifiez le niveau de fluide et, si nécessaire, devenez plus. Après cela, vérifiez comment le volant tourne.