Upravljačka jedinica prozora, svrha, princip rada, kvar, značajke za popravak

Upravljačka jedinica napajanja omogućuje povećanje udobnosti bilo kojeg automobila. Stoga je svako moderno vozilo opremljeno ovim uređajem. O tome dalje u članku.

Blok za upravljanje prozorima, svrha

Blok sustava Windows (skraćeno BS) u četiri naočale je dodatna komponenta za sustav protiv krađe tc. Kontrola napajanja provodi se pomoću posebnih ključeva ili automatskog alarma. Kada se automobil stavi na straže, TS prozori su čvrsto zatvoreni pomoću upravljačkog modula sustava Windows za četiri ili dvije čaše. Ako je automobil opremljen poklopcem, također će biti zatvoren. Ako je vozač nakratko napustio automobil, uređaj će automatski otvoriti prozore na položaj koji je bio prije opskrbe CU za zaštitu.

Uređaj iz kabine se izvodi pomoću tipki. Windows možete prebaciti kada vam je potrebno, koristeći alarmnu konzolu. Ako se životinja nalazi u automobilu ili djetetu koje će pokušati izaći iz automobila, otvaranje prozora, BS će ga automatski blokirati, sprječavajući daljnje otvaranje autoglasa. Oštećenje kućnog ljubimca ili djeteta neće se primijeniti.

Upravljačka jedinica prozora, koja funkcije obavlja

  • To omogućuje brzo mijenjanje funkcionalne konfiguracije pri parkiranju automobila ili ventilacije kabine.
  • Automatski zatvara sve naočale (2 ili 4) pri postavljanju vozila na straže.
  • Funkcija udaljene unutarnje ventilacije.
  • Jedinica omogućuje sjećanje na položaj stakla automobila kada se koristi sustav protiv krađe, nakon čega slijedi povratak na izvorni položaj. Međutim, trajanje parkiranja za izvršenje ove opcije treba biti manje od sat vremena. Iako ovaj pokazatelj ovisi o proizvođaču.
  • S jednim klikom na kontrolnu tipku možete brzo zaustaviti otvaranje prozora.
  • Omogućuje kontrolu položaja naočala iz CU salona.
  • Ako postoji prepreka, blok se automatski zaustavlja, kako bi se izbjeglo oštećenje sustava Windows.
  • Omogućuje vam blokiranje prozora s jednim pritiskom na tipku.
  • Ako je došlo do zatvaranja u električnom motoru, blok se automatski isključuje liftove.
  • Kada prekid kabela ne uspije, uređaj će automatski isključiti upravljački motor.

Blok prozora, princip djelovanja

Princip rada takvog uređaja je prilično jednostavno: napon se uključuje na električni motor zbog pritisanih tipki. Sam mehanizam, mehanizam bloka sustava Windows poslužuje se nekoliko žica - plava i siva. Kada se napon hrani sivom kabelu, BS motor spušta staklo, a kada je plava podignuta.

Proces smanjenja naočala u uobičajenoj shemi provodi se pomoću tipki u TC kabini, tj. Tijekom napajanja motora. Pod prisustvom BS-a, ova veza je slomljena i puls kroz gumbi se prvi put hrani bliže, a zatim signal ide na električni motor. U skladu s tim, koristeći približavanje standardnog dijagrama, u svakom slučaju, dodaje se blok. Osim toga, kada se stroj stavi na straže, mehanizam se prenosi na zatvaranje stakla, a kada vozač odluči ukloniti TC iz alarm, reverzni signal se prenosi. U procesu instaliranja mehanizma, ugradnja svih potrebnih komunikacija je napravljena u vozačkim vratima.

Upravljačka jedinica prozora, kvar

Svakih kvarova koji se pojavljuju u radu BS-a povezani su s električnom ili mehaničkom komponentom. Neovisno otkriti pogreške nije tako teško. Na primjer, ako kliknete na kontrolnu tipku, a prozor se ne otvara, međutim, dok radi s drugim ključevima, pokretač ulazi u pogon, to znači da blok ne radi. Ostale smetnje zahtijevaju temeljitu provjeru cijelog čvora.

Blok prozora, faze popravka

BS popravak se izvodi u tri faze:

  • 1 faza - popravak izravno tipke;
  • 2 faza - popravak kontakata i ključnih dijagrama;
  • 3 faza - popravak priključka (izlaz).

Upravljačka jedinica prozora, značajke popravka, kako se popraviti BS

Ako trebate popraviti blok sustava Windows, za početak odspojite uređaj s ožičenja. Mehanizam treba ukloniti bez problema. U početku morate provjeriti kako se tipke nalaze, to jest, bilo da rade. Ako ne osjećate klik, provjerite položaj izvora.

Odvijete vijke ili vijke koji su fiksirani pomoću tijela uređaja, slabljenjem čipa i rastavljajući ga. Kao što je praksa dokazana, većina mehanizama kineske proizvodnje opremljena je vrlo slabim prekidačima. Prema tome, kada rastavljate, možete vidjeti tragove spaljivanja. U tom slučaju, jedini izlaz je ugradnja dvaju releja na svaki ključ s radnom strujom za deset pojačala, a relej kontakti trebaju biti otvoreni.

Uzrok problema najčešće leži u lošem kontaktu. A ako je kontakt stvarno poremećen, možete riješiti problem s lemljanjem. Usput, ponekad nije tako lako primijetiti kršenje kontakata - moguće je da će trajati povećalo. Kontakti trebaju biti lemljeni pomoću TIN ili CANIFOLD fluksa. Nakon lemljenja, obradite kontakte s alkoholom i osušite ploču.

Zatim provedite vizualni pregled samog priključka. Za rad, potrebno je da priključak nema prljavštine, smeće i oksidaciju. U prisutnosti navedenog bolje zamijenite izlaz. Naravno, možete pokušati očistiti element, ali ova opcija će samo ukratko riješiti problem. Odvojite negativni terminal s baterije i pričvrstite potrebne kontakte na sve zaključke. Ako je moguće, podesite kontakte ploče na priključnicu, koji će omogućiti poboljšanje veze između njih. Kao praksa pokazuje, u nekim slučajevima to omogućuje potpuno vraćanje izvedbe čvora bez dodatnih manipulacija.

Ako čip i svi prekidači izgledaju sasvim normalno, ali gore opisane radnje ne dopuštaju rješavanje problema, najvjerojatnije, priključak uređaja ne podliježe popravak. Jedini izlaz u ovom slučaju je zamijeniti priključak.

Komentari