Vlasnik automobila trebao bi znati uređaj svog automobila, biti u mogućnosti pratiti ne samo potrošnju benzina i obnavljati svoje rezerve u vremenu, već i drugim pokazateljima koji utječu na rad automobila. Razmislite zašto se ovisi potrošnja automobilskog ulja, zašto se razina ulja može smanjiti, reci mi kako je potrebno za odabir motornog ulja.

Velika potrošnja nafte, iz čega se povećava potrošnja nafte

Moderna autocompany primjećuje da postoji mnogo razloga koji dovode do povećane potrošnje ili na smanjenje razine ulja u motoru, Samo vlasnik automobila je u stanju procijeniti što je u automobilu prisutna potrošnja ulja za podmazivanje i postoji posebna sonda.

S ovom sondom vozač mora samostalno provjeriti prisutnost razine ulja u motoru i pratiti njegov protok.

Jedan od prvih razloga za povećanje troškova uljePrema riječima stručnjaka, postoji nisko kvalitetno ulje.

Sposobnost automobilskog ulja da neutralizira kisele elemente, koji se formiraju tijekom izgaranja goriva, određuje kvalitetu motornog ulja.

Visokokvalitetno ulje Promiče visoku zaštitu od korozije dijelova motora.

Dobro kvalitetno ulje treba uspješno isperiti i raspršiti različite komponente.

Najvažniji zadatak strojnog ulja je minimiziranje i sprečavanje trošenja dijelova motora.

Drugi razlog koji uzrokuje povećanu potrošnju nafte je potrošnja nafte.

Pronalaženje u komoru za izgaranje istovremeno s izgaranjem goriva za gorivo.

Stoga svaki motor s unutarnjim izgaranjem, ovisno o specifičnosti uređaja i na radu same agregate, proizvodi brzinu protoka (djelomično) mazivo.

U načelu, mazivo u skupini cilindara-klipn koristi se za smanjenje trenja između pokretnih površina.

Osim smanjenja trenja, ulje hladi dijelove i služi kao brtva između tih stavki.

Tijekom rada, mazivo pada na površinu cilindara i klipnih prstenova, ulje se uklanja.

Nakon uklanjanja viška, ostaje samo tanki uljni film, ovaj gorivo se kombinira istovremeno s gorivom u svakom ciklusu motora automobila.

Dostupnost UGona motorno ulje Vizualno možete dijagnosticirati, gledajući ispušni plin.

Ako postoji otpad, ispušni plin pojavljuje se sivi dim, a ako samo visokokvalitetno gorivo gori, ovaj dim nije vidljiv.

Ali, nemojte brkati s crnim dimom, crni dim je pogrešan rad ubrizgavanja.

Ako se na rubovima ispušne cijevi pojavi masna crna rub - to je simptom punjenja.

Uzroci izbljeđivanja nafte mogu biti donekle i saznajte da je ovaj razlog vrlo težak, za to morate otvoriti motor.

Iskusni vozači znaju nekoliko jednostavnih i jeftinih metoda borbe protiv Ugaga.

Da biste to učinili, potrebno je odrediti koliko ulja treba odražavati u ovom motoru.

Drugim riječima, potrebno je odrediti potrošnju nafte na određenom motoru.

Osim toga, vozač bi trebao znati da potrošnja nafte izravno ovisi o stilu vožnje automobila.

Što češće prilikom vožnje koristite veliki promet, više ulje gori u automobilskim motoru.

Standardi potrošnje nafte na vašem automobilu se odražavaju u dokumentaciji automobila.

Velika potrošnja nafte, zašto gori

Povećano izgaranje ulja je zbog sljedećih razloga:

- U automobilskom motoru ispunjen je uljem koji nije prikladan za ovaj tip automobila. Ako ulje ima nisku viskoznost koja ne odgovara ovoj vrsti motora - bit će spaljena. Ako ulje će imati visoku viskoznost, on će se akumulirati na unutarnjim zidovima motora i također će biti povećana potrošnja nafte;

- ako su uhvaćene kape za refleksiranje ulja i mogu se istrošiti zbog oštre temperaturne razlike ili zbog neprikladnog ulja - povećanog izgaranja ulja;

Motor izgaranje ulja može poslužiti i nošene prstenove bez ulja. Da biste uklonili ovaj problem, možete napraviti prstenje ili zamijeniti prstenove i provesti remont motora;

- Izgaranje izgaranja ulja može biti proizvodnja unutarnjih površina cilindara;

- Visoki tlak plinova kućišta radilice ili lom kompresora dovodi do povećanog izgaranja ulja.

Velika potrošnja nafte

Da biste odlučili o pitanju cijele potrošnje nafte u vašem automobilu, morate znati koji motor na vašem automobilu.

Svaki motor ima pojedinačnu potrošnju nafte na 1.000 km. Potaširani soli, u usporedbi s velikim motorima, mnogo manje konzumiraju materijal za mazivo.

Potrebno je shvatiti da bilo koji motor, bez obzira na njegovo vrijeme, bit će ulje za potrošnju.

I to nije hir automobila, samo radi na njemu. Kao što nisu čudni, profesionalci se ponekad savjetuju jednostavno dodavanjem ulja i ne žurite s remonta.

Sljedeći čimbenici mogu utjecati na potrošnju materijala maziva:

- povećati praznine cilindra-klipne skupine zbog trošenja komponenti dijelova;

- Pritisak u kućišta radilice;

-Naprave podešavanje i postavka motora;

- nepropusnost u mjestima pečata i gumenih crijeva;

- agresivna vožnja;

- potrebno je odabrati desno ulje;

- Maslo bi trebao biti kvalitativan;

- Potrebno je promatrati sve rokove za zamjenu potrošnog materijala.

Velika potrošnja nafte zbog propuštanja

Ako je vozač otkrio curenje, potrebno je eliminirati.

I motorna ulja može saznati iz brtve poklopca ventila, od polaganja glave motora bloka cilindra, od brtve radilice, od brtve bregastog vratila, iz ispod brtve filtra ulja ,

Ako ulje teče ispod brtve poklopca ventila, a nalazi se na vrhu motora, a ulja će se vidjeti na bočnim stijenkama jedinice.

Mnogi ulje ne slijede, ali bolje je promijeniti brtvu.

Ulje može saznati iz polaganja glave cilindra, također je na vrhu motora.

Koliko je glava cilindra toliko brtvila. Ako je potrebno, brtvu također treba zamijeniti.

Ako se brtva razbije između rupa za hlađenje i operativnih cilindara, ulje može ući u sustav hlađenja.

Motor izgleda suho i ulje listovi.

Trebalo bi biti isplaćeno hlađenju, u slučaju ulja ulja, rashladno sredstvo će biti blatno i promijeniti boju, volumen tekućine u spremniku za proširenje će se povećati.

U slučaju ulja ulja u rashladno sredstvo, motorno ulje će početi pjeniti na unutarnjoj površini poklopca vrata kroz koju se ulje u motoru izlije, bit će moguće vizualno vidjeti pjenu. Svi problemi s brtžavima GBC moraju se riješiti odmah nakon detekcije, inače se motor može razmaziti.

Ako postoje mrlje na unutarnjoj površini zaštite od radilice i ispod njih su niže, to znači da su žlijezde slomljene i moraju biti zamijenjene.

Ponekad se polaganje paleta radilice može oštetiti, tako da, proizvodnju zamjene ulja, koristite utičnicu, uklonite zaštitu i provjerite polaganje paleta kućišta radilice.

Ako se ulja nalaze u donjem dijelu motora, stražnja brtva radilice može biti neuspješna. Ova žlijezda se nalazi na ulazu u radilicu u mjenjaču za zamjenu morat će morati ukloniti mjenjač.