Što je codgermana, kako to radi i postoji bilo kakvu zaštitu od njega

S razvojem tehnologije, kriminalci sve više počeo koristiti sve vrste elektroničkih uređaja u svojim aktivnostima, koje vam omogućuju da deaktivirati sigurnosni kompleks ili imobilizator. Najčešći Uređaj je kod brebber, koji je namijenjen za prijevare automobilske alarma. Kako takva naprava funkcionira i postoji li način da se zaštitite od otmice - dalje čitati u članku.

Što je CodGerman

Mnogi korisnici računala znaju što „Hvatač” je. To je program čiji je zadatak da prikuplja podatke iz različitih mjesta kako bi se dodatno staviti ih na ostalim resursima. Drugim riječima, to je „lopov” programa. Međutim, s razvojem automobilske industrije, kada se moderni automobili počeo nalikovati računala na kotačima, s takvom koncepcijom kao „hvatač” morao suočiti s mnogim vozačima.

U početku, Codebrob diskovi imali prilično mirno svrhu - su upotrijebljeni u službi usluga za otključavanje automobilskog alarma u slučaju da je odbio. Međutim, kriminalac svijetu pronašao neku drugu destinaciju s ovim uređajem.

Presretanje kod Codegrabberom

Korištenje Codebrbers, napadači su presretanje kod signal koji se šalje od vlasnika automobila keyfob tijekom proizvodnje automobila koji se zaštićuje. Ovaj kod je zapamćen po CodeBravel i potrebnog vremena se koristi za prodrijeti u vozilo.

Važno je napomenuti da je gotovo svaki budžet alarm predstavljen u suvremenom tržištu je nemoćan pred codebrubra. Radijus djelovanja ovog uređaja je sposoban za postizanje 150 metara, te izračunati napadača, koji pokušava ilegalno razmotriti signalni kod stranog automobila, zapravo je nemoguće.

Princip rada Codograbbrabov

Često, sve „komunikacija” između središnje alarm jedinice i radio stanica je jednostrana veza: privjesak stvara šifriranu naredbu, a alarm, dešifrirati i prepoznavanje vjernici sigurno ga obavlja. U tom smislu, moderni auto alarmi s povratnim informacijama zapravo ne razlikuju od starih „sove”, u kojoj je, nakon izvršenja naredbe, paket je primio paket s informacijama o stanju, međutim, za funkcioniranje samog bloka, ovaj paket apsolutno nije važno.

Kao jasan analogiji, dajemo primjer: kako bi se sakrili sadržaj vašeg razgovora s kolegama na poslu, dva zaposlenika početi govoriti na jeziku Eskimima - njihov razgovor za strance će izgledati slučajan skup zvukova. Codegrabera je uređaj presretanja koda parcelu iz etera pomoću poznanik ranjivosti enkripcije protokola dobiva svoj ključ. U gornjem primjeru, treći zaposlenik, shvativši da je razgovor je provedeno u Eskimosky, uzima rječnik i može shvatiti značenje njegovih kolega razgovora.

Nakon toga, svaki tim formiran od strane CodeBravel percipira auto alarma kao valjane: da ne bi bilo reklama na „komplicirano šifriranje” i „dinamičke tipke”, bilo jednostrano protokol pouzdanog samo prvi put nakon njegovog stupanja na tržište dok se sjeckan. Zatim tu je nova generacija t. N. Proizvodnja Codograbra, tj ne domaće uređaja, te serijski proizvedeno. U isto vrijeme, često su proizvedeni od reprogramiranja redovite keyfob iz istog auto alarma. Na primjer, fabrika kod za Sher-Khan auto alarma u 2012-2013 je napravljen od glavnog raspona radio alarmnog Logicar 1 i trošak oko 40 tisuća rubalja. - Da, 24. odavno postao područje punopravno industrije, iako je protuzakonito.

Sorti Codograbra

Postoji nekoliko uobičajenih vrsta Kodgrabberov:

  • Kodgrabbery za auto alarme koji koriste statički kod (najjeftiniji i najjednostavniji sustav zaštite).
  • Kodgrabbery koja radi s kodom supstitucijom se koristi. Uređaj je opremljen generatorom buke, koji potiskuje kod koji se šalje na "autohtoni" fob, i zamjenjuje ga sa svojim. Stoga, ako alarm nije uključen, prvi put pritisnete gumb, ali samo su radili kada dalje pritisnete dalje, potrebno je čuvati. Moguće je da grabž opterećenja.
  • Algoritamski kodgrabber. Uređaj se čak može nositi s pouzdanim alarmima, koji se koriste u interaktivnom grafikonu.

Zašto onda takav alarm do sada proizveden?

Što se tiče proračuna signalizacije, u ovom slučaju, nitko ne jamči zaštitu od krađe - primitivni enkripcijski algoritmi, umjesto toga, moramo filtrirati naredbe iz zaklanog radija. Što se tiče alarm u srednjem tržištu, onda stvoriti kriptografski snažan protokol i implementirati je u stvarnoj elektroniki - težak zadatak koji zahtijeva ozbiljne vremenske konstrukcije dizajnera i programera.

Dno crta je da je računalni resurs kao središnja alarmna jedinica i njezini daljinski upravljači vrlo ograničen - koristi se snažniji kontroler, to više treba energiju. Rješavanje problema otvoreno, MI dobiti alarm koji će iskrcati bateriju vozila i kontinuirano posaditi bateriju u ključevi FOB - ali da bi ga prodali bit će mnogo teže od cijene, ali osjetljivi na Kodgrabbera. Ili ćemo potrošiti previše vremena za šifriranje-dešifriranje: auto alarm će odgovoriti s primjetnim kašnjenjem na daljinskom tipke, koja je, usput, nedavno je pokazao, gotovo sve interaktivne auto alarma.

s alarmom dijaloga

Zapravo, interaktivni kod te je rješenje koje omogućuje korištenje tradicionalnih kodgrabberov beskorisnog. Komunikacija u ovom Protokolu već je u tijeku u oba smjera: prvi ključ FOB prenosi signalizaciju naredbenog bloka, a zatim auto alarmni ključ FOB prenosi kodirani zadatak koji mora odlučiti, a odgovor se prenosi u središnju jedinicu. Ako je zadatak dosad riješen, naredba će se izvršiti.

Ostala rješenja za bojanje kodgrabberama

Najlakši rješenje za opoziciju je promijeniti frekvencijski raspon komunikacijskog kanala - moderne alarma umjesto općeprihvaćenim kanal 433 MHz mogu koristiti frekvencije 2,4 GHz. Nedavno, popularnost sustav je dobivanjem popularnost u kojoj su uglavnom napušteni radio kazete na daljinu - za komunikaciju, stanični kanal se koristi ili radiometar nosive ne smatra - ne može se smatrati daljinu.

Mehanički uređaji za zaštitu auto od krađe

Moderna mehanička sredstva za zaštitu od otmice su trockers pedala, upravljačkih sustava ili mjenjača. Čak i ako otmičari mogu otvoriti vozilo pomoću CodeGrubber, zatim za uklanjanje mehanička zaštita protiv krađe, barem će biti potrebna dodatna vrijeme. A s obzirom na činjenicu da je račun za otmičar ide na sekundu, vjerojatno je da se neće trošiti vrijeme na sjeckanje takav mehanički sustav.

Immobilizers

To je također jedan od uobičajenih načina da zaštitite auto od Codograbber. Imobilizator otvara jedan od električnih krugova da se kontakt s pogonom, pumpa za gorivo ili starter. Stroj je blokiran i otključati samo posebnim ključ lanac ili ključem. Postoje immobilizers koji omogućuju auto unauthorizedly i blokiranje uključeno tek nakon nekog vremena, zajedno sa zvukom alarma. To se radi tako da se otmičar nema vremena kako bi neutralizirala uređaj.

Komentari