Moderno vozilo je cijeli kompleks različitih sustava, međusobno povezani. Kotači su dio automobila, sigurnost ljudi u transportnom salonu izravno ovisi o obavljanju. Stoga stručnjaci savjetuju sustavno provjeriti tlak u gumama. Da bi se pojednostavio ovaj postupak, postoji poseban TPMS sustav. Što je ovaj sustav i što je načelo njegovog djelovanja? O ovom i mnogim drugim stvarima - čitati dalje u članku.

Senzor tlaka u gumama, koji funkcionira ovaj senzor obavlja

Sustav praćenja tlaka u gumama je prilično složen višenamjenski uređaj dizajniran za obavljanje funkcije kako bi se spriječilo vozilo s niskim stupnjem paginga. Na mnogo načina, moderan prijevoz Ovaj sustav je uključen u osnovni automobil, jer za nekoliko europskih zemalja, Amerike i Azije, njegova instalacija je obavezna, iako je takva kontrola uspostavljena bez mnogo poteškoća i na stare automobile.

Važno je napomenuti da osim kontrole tlaka, ovaj uređaj obavlja niz važnih funkcija, kao što je ubrzanje kotača, mjerenje napona akumulatora i guma. Do danas trošak takvih senzora varira od tri do četiri tisuće rubalja po kompletu, instaliran na svakom kotaču.

TPMS sustav nadzora tlaka u gumama iz kojeg je dizajn

Ova oprema radi na račun senzora instaliranog na disku, unutar gume. Uređaj uključuje brojne stavke:

1. Senzor tlaka u gumama.
2. Recepcija antena.
3. Tekući kristalni zaslon.
4. Kontrolni blok.

Načelo rada temelji se na percepciji blok signala koji se nastavljaju od senzora. Posljednja komponenta je složeni uređaj koji sadrži:

1. Antena, koja prenosi primljeni signal upravljačkoj jedinici.
2. Baterija.
3. Mehanizmi elektroničkog mjerenja i kontrole.
4. Osjetnik tlaka zraka.
5. Senzor temperature.

Načelo rada senzora tlaka u gumama

Prijenos informacija o tlaku u upravljaču na bloku pojavljuje se svakih 60 sekundi. Kao antena, signal primanja svakog kotača može se koristiti središnja komponenta za zaključavanje. Zasebna komponenta koja percipira impulse od senzora montirana je na neke automobile. Nalazi se u luku kotača. Takvo rješenje omogućuje kontrolu tlaka u svakom kotaču, kao i izlaz svih podataka na zaslonu tekućeg kristala u kabini.

Mjesto ugradnje osjetnika tlaka u gumama

Najčešće se ovaj senzor montira umjesto redovnog ventila. Što se tiče baterija koje se nalaze u njemu, proizvođač se pobrinuo za to. Baterija može održavati performanse senzora sedam-deset godina. Ali to nije potrebno mijenjati, nakon tog razdoblja, nova stavka je montirana na mjesto. Stoga, kada je senzor odabran, rabljeni - čak i prodavatelj ne može reći koliko su godina korišteni prije demontaže i smijali se na polici.

Kontrolni sustav s općom antenom četiri kotača

Kada je antena primljena od antene do upravljačke jedinice, uspoređuje te informacije s tvorničkim parametrima. U slučaju razine tlaka ispod norme, upravljačka žaruljica svijetli na zaslonu. Ponekad je popraćeno zvučnim upozorenjem, što ukazuje da je tlak u jednom od kotača ispod norme. Međutim, u ono što je točno kotač nepoznat. Vlasnik automobila mora odrediti kako se to specifično pada kotač.

Kontrolni sustav s četiri pojedinačne antene od svakog kotača

U skupljem uređajima, kontrola je mnogo lakša. Ako su u automobilu instalirane četiri pojedinačne antene, signal se prikazuje na posebnoj ploči da je točno guma u ovom trenutku. Princip rada senzora je dobiti i prenositi informacije putem antene na stranu računalnog računala. Vlasnik automobila također su dostupni podaci o razini crpljenja svakog kotača u stvarnom vremenu.

Koja je razlika, prednosti i nedostaci svakog sustava

Prednosti kontrolnog sustava s općom antenom za četiri kotača - svjetlo i zvuk obavijest o smanjenju tlaka u jednom od kotača, mali trošak.

Nedostaci upravljačkog sustava s uobičajenom antenom za četiri kotača - informacije se ne prikazuju na ploči, u kojem se kotač tlak smanjio, vozač mora samostalno odrediti samostalno.

Prednosti kontrolnog sustava s četiri odvojene antene za svaki kotač - kontrola tlak u gumama je mnogo lakši, informacije se prikazuju na točno kojoj se guma spušta, vlasnik autobusa u stvarnom vremenu može pratiti razinu crpke svakog kotača.

Nedostaci upravljačkog sustava s četiri odvojene antene za svaki kotač - velika vrijednost.

Sorte sustava kontrole tlaka u gumama
Posebne kape s indikatorom boja, prednosti i nedostaci

Prvi tip je najprimitivniji. Oni su posebne kape s indikatorom boja. Montirano umjesto standarda na ventilima za swap kotača. Načelo ovog senzora je vrlo jednostavno. Kada je tlak u kotaču manji od dvije atmosfere, boja poklopca postaje žuta. Ako je manje od jedne atmosfere crveno. Bit će zelena u slučaju ako razina tlaka u kotaču bude dva ili više atmosfera, tj. To će biti normalno.

Prednosti - Jednostavna instalacija i niska cijena: Nema potrebe za montažnim antenama, dodatno kupite kontrolnu jedinicu. Među nedostacima vrijedi spomenuti nisku informativnost. Uostalom, možete saznati je li se kotač spušten, samo ručno, stavljajući vozilo na parkiralište. U procesu kretanja, takva oprema je jednostavno beskorisna. Međutim, još je mnogo lakše pogledati boju kapica, umjesto da se okrene i izmjerite tlak pomoću ispitivača na svakom kotaču.

Vrijedi naglasiti dovoljno uobičajenih kontrolnih sustava "X-tlak" iz Pirlylija. Osnovni modeli optičkog uključuju četiri kape instalirane na ventilima. O smanjenju tlaka u kotaču koji ukazuju na promjenu boje, što je prilično prikladno. Međutim, to neće pomoći u slučaju polako spuštanja gume u pokretu.

rADIORŽI, PREDNOSTI I NEŽANACI

Rediorders su više progresivniji proizvodi. Montirani su na diskovima pomoću stezaljki ili umjesto redovnog ventila. Osim ovih senzora, trebali biste kupiti skup elektroničkih elemenata - zaslon, upravljačku jedinicu, antenu. Ova opcija je mnogo skuplja od prvog. Međutim, ne zaboravite na pouzdanost.

Sustav će uvijek raditi, pa čak i pri vožnji na sto kilometra na sat, vozač s maksimalnom točnosti će znati trenutni tlak u kotačima. A ako zaboravite, sustav će vas automatski upozoriti, nešto ili drugačiji kotač se spušta. Kao što znate, dijagnosticirati slom u pokretu (pogotovo ako to nije vodeći, ali stražnji kotač) je vrlo težak, a još više na gumama s niskim profilom.

bluetooth komunikacijski sustavi za informacije na računalu na ploči, na pametnom telefonu ili tabletu, dostojanstvu i nedostacima

Do danas je došlo do mase uređaja koji podržavaju Bluetooth sustav. Oni su u mogućnosti prenositi podatke na računalu na ploči i na vašem tabletu ili pametnom telefonu. To je vrlo zgodan, međutim, cijena takvih sustava ostavlja mnogo toga za želji.

Kako kupiti senzor tlaka u gumama na Aliexpress, kako pronaći i naručiti željenu stvar jeftino s besplatnom dostava (detaljna uputa)

1. Registracija na Aliexpress je prvi i obavezan korak. Naravno, možete pronaći robu, a kupnja ne zahtijeva registraciju računa, međutim, kada pokušavate nešto kupiti, od vas će se tražiti da stvorite osobni profil. Morat će se pristupiti popisima želja, povijesti narudžbi, statistike, komunikacije s prodavačima.
   Gumb za registraciju nalazi se u gornjem desnom kutu stranice. Kada kliknete na njega, obrazac za registraciju će se otvoriti. Morat ćete unijeti lozinku, prezime i ime, kao i adresu e-pošte.
   
2. Od aliexpress mase robe, prilično je teško odabrati željeni od tisuća različitih rezultata pretraživanja. Možete tražiti robu na ruskom, međutim, ako nema rezultata ili ne odgovaraju vama, navedite zahtjev na engleskom jeziku.
   
   Da biste smanjili pretraživanje, koristite filtre i različite dodatne funkcije sortiranja - Besplatna dostava, cijena, samo komad, razvrstajte, četiri zvjezdice i još mnogo toga, slanje iz, skupina slične robe. U tom slučaju tražimo senzor tlaka u gumama. Stoga pišemo u traku za pretraživanje (senzor tlaka u gumama), bez zaborava da odaberete soda, besplatnu dostavu i sortiranje od strane prodavatelja.
   
3. Kao što možete vidjeti, ostaju samo 326 rezultata. Sada odaberite željeni proizvod će biti mnogo lakši.
   
4. Da biste naručili, kliknite gumb "Kupi odmah". Prije prelaska na plaćanje navedite veličinu, model ili boju, kao i potrebnu količinu robe. Važno je napomenuti da ovisno o modelu i boji može promijeniti cijenu.
   
   Zatim ćete se tražiti da odaberete adresu za dostavu. Ispunite obrazac na Aliexpress vam je potrebno samo latinski, koji je vrlo važan, jer Kinezi nemaju tipkovnice s ćirilicom, ali možda čak i kodiranje, što ga ispravno prikazuje, tako da sve treba napisati s translatinom, od prezime i završava s adresom. To je translativo, a ne prevedeno na engleski. Morate odrediti takve podatke - ime primatelja, adrese (ulica, kuća, apartman), poštanski broj, telefon.
5. Posljednja faza - Odaberite način isporuke i plaćanje narudžbe. Možete platiti narudžbu na bilo koji prikladan način (WebMoney, VIZA i tako dalje).