Nakon prvih sustava koji se automatski pokreću motor pojavljuje na tržištima, bilo je moguće čuti mnogo različitih mišljenja i argumenata o tome - i pozitivnom i negativnom. Da bismo shvatili hoće li uspostaviti sličan mehanizam na njegovom vozilu, u detalje ćemo razmotriti sve svoje prednosti i nedostatke, načela rada i naučiti kako se motor autorun sustav sami.

Motor Autotoprotev - praktičnost vozača u hladno vrijeme

Nesumnjivo, mnogo prikladnije i ugodnije sjediti u automobilu i odmah početi se kretati, nego provesti vrijeme na reanimatizirajući zamrznuti motor. Jednom je bilo moguće samo sanjati da će automobil započeti tajmer ujutro i motor će se zagrijati sama, sada je stvarno.

Zapravo, ideja zagrijavanja motora kada nedostaje vozač, ne uopće novi, iako na putničkim vozilima, primjenjuje se relativno nedavno. Primarna, takva tehnologija korištena je na kamionima, u kojima se zamrzavanje tekućine može dati vrlo tužnim rezultatima. Usput, za osobne automobile, uređaj je sposoban ne samo za zagrijavanje i ohladiti unutrašnjost, uključujući klima uređaj u pravo vrijeme.

Automatski modul za pokretanje motora može se upravljati automatskim ili daljinskim načinom rada. U prvom slučaju, trebate samo konfigurirati broj pokušaja i početi vrijeme, a u drugom - samo kliknite gumb na keychain. U nekim slučajevima, GPS prijemnik može se zamijeniti kontrolom putem SMS naredbi s konvencionalnog mobilnog uređaja.

Načelo rada Autorun.

U tehničkom smislu, automatsko pokretanje motora neće biti teško. Elektronska odbora ima mogućnost programa, morate se povezati s potrebnim senzorima i paljenje kroz relej. Jedinica se može postaviti bilo gdje, sustav nema posebne zahtjeve, ne računajući električnu energiju. Čip se mora kombinirati s takvim mehanizmima:

1. Ulazak.

2. Tahometar (za upravljanje radom motora)

3. Kraj poklopca.

4. Senzor brzine.

5. Osjetnik tlaka ulja.

6. Plasnicu za plin.

7. Mjenjač ručice i parkirne kočnice.

8. svijeća grijanja (za dizelske motore).

U unaprijed određenom vremenu, na lancu koji povezuje moć zapaljenja, prebacuje relej. Dalje, kroz senzor na autocesti, tlak ulja se provjerava s naknadnim početnim startom. Što se tiče dizelskih motora, morate i dalje kontrolirati svijeće sa žarnom niti.

Postoji nekoliko pokušaja pokretanja. Prema zadanim postavkama, tri pokušaja imaju za svaki relej, međutim, postavke se mogu mijenjati. Ako svi pokušaji nisu bili okrunjeni uspjehom, moderni Autorun sustavi mogu preskočiti informacije putem prilično jednostavnog algoritma i slati uzroke na nenormalan mobilni telefon.

Auto alarm s Autorun, kako postići interakciju

Pokretanje motora dizajniran je da zatvori ili zaobilaze određene signalne funkcije. Stoga je Autorun sustav vrlo teško komunicirati s sustavom zaštite vozila. U slučaju blok veze sa sigurnosnim kompleksom, većina senzora alarma su isključena, nakon čega se paljenje aktivira. Možete kupiti jedinicu za pomicanje imobilizatora odvojeno, jer nije skupo.

Oni koji razvijaju sigurnosne komplekse moraju stvoriti sorte i zaštitu tijekom pokretanja motora. Često, kada je motor pokrenut, troškovi obrane dodjeljuju se terminalima. Jedan senzor je na mjestu Stop Signal. Kada je alarm primljen, svi senzori su uključeni, vrata su blokirana itd.

Automobilski sustav, kako to učiniti vlastitim rukama, tijek rada je oblikovan

Napravite autorun sustav sami stvarni. Ako na vašem vozilu nema signalizacije, uklopit ćete se na najjednostavniju shemu. Inače ćete morati biti oko imobilizatora.

Shema je vrlo jednostavna za utjelovljenje, ništa ne treba, osim za kontaktne releje, tri ili četiri jastučića za njih, lemljenje željeza i trake. Ako imate pomoćne izlaze na alarmu vašeg automobila, na primjer, da biste otvorili poklopac, onda možete učiniti bez tajmera. Napravljen dijagram će biti spojen kroz njih i pokrenuti keychain.

Alarm nije sposoban hraniti samog napona, međutim, povezuje napajanje s dijagramom. Za to, jedan od releja se muči da radi cijeli sustav. Ali traje sličnu vezu za kratko vrijeme, na ovoj žici treba biti prikazano na terminalu za ručnu kočnicu. Što se tiče trećeg releja, dodijeljen je starteru.

Također, možete upravljati gumb koji daljinski otvara vrata. Da biste to učinili, morate polako rastavljati ključ i primijeniti naknadu koja je odgovorna za aktiviranje motora. Tipični čitač, koji se nalazi u bravi za paljenje, povezan je tankom žicom s ekstrahiranom pločom.

Zagrijavanje automobila može se provesti bez pokretanja motora. U tom slučaju se koristi stroj za zagrijavanje, koji traje od akumulatora automobila. Ne zaboravite da izvođenje instalacije, potonji mora biti spojen na pozitivnu žicu.

Motor Autorun - Prednosti i nedostaci

Prednosti Autorun:

1. frakcija hladnog vremena i unutarnjeg vozila.

2. na vrućoj sezoni godine ohlađenog salona.

3. Značajno uštedite svoje vrijeme.

4. Postoji opcija turbotimer, koja vam omogućuje postupno zaustavljanje turbine motora, a to ima pozitivan učinak na resurse uređaja.

Nedostaci i kontra sustav:

1. U vrlo hladnoj noći, pokušavajući podići temperaturu na optimalnu točku, sustav može posaditi bateriju. Da biste to spriječili, ispravno postavite vrijeme aktivnosti motora, što je dovoljno da se naplaćuje.

2. Zaštita vozila značajno se smanjuje. Da biste izbjegli smanjenje sigurnosti, morate kupiti poseban sustav alarma koji može raditi s Autorun.

3. Ako je Autorun sustav nepravilno konfiguriran, primit ćete nekoliko hladnih počinje za noć i nitko ujutro.

4. S snažnim mrazom i hladnim vjetrom, krivnja sustava, ispušna cijev može biti zamrznuta. To se događa kada se kondenzat vode formira u ispušnoj cijevi.

5. Imobilizator je privremeno deaktiviran tijekom autoruna.

6. Potrošnja goriva se povećava. Međutim, s neovisnim zagrijavanjem automobila, također trošite gorivo.

7. Ako stavite vozilo u zimsko vrijeme na neutralni prijenos, kabeli kočione pločice ili ručne parkirne kočnice mogu se suočiti.

8. Kada je uređaj ručnog parkirnog kočnice oslabljen, automobil se može početi kretati, osobito ako stojite na padini.

Nekoliko savjeta:

1. Povećana ispušna cijev s Autorunom, potrebno je postaviti vremensku pregrijavanje motora u željeno vrijeme, na primjer, deset minuta. Dakle, vozilo neće dugo raditi u praznom hodu, a to znači da se kondenzat voda neće formirati.

2. Prilikom zamrzavanja kabela parkirne kočnice, moguće je s njom snimiti sljedećom metodom - uklonite kotače, povucite ručnu zastavu natrag u stražnji položaj i povucite kabel. Hladni jastučići i postavite kotače natrag.

3. Ako je uređaj parkirne kočnice opušteno, stavite komad opeke ili anti-spremnikih jastučića ispod kotača.

Izrađujemo zaključke

Autorun sustav nije čarobni štapić, međutim, prilično prikladan alat u zimskoj sezoni. Zapamtite da su gore navedeni nedostaci karakteristični samo za automobile s ručnim mjenjačem, na to, kada instalirate, ne zaboravite na rizike. Također, treba pamtiti da kada je Autorun aktivacija, sigurnosni sustav vozila će biti onemogućen, što može dovesti do otmice automobila. Osim toga, kada je oko imobilizatora potrebno koristiti rezervni ključ koji može otkriti napadača tijekom penetracije u vozilo. Stoga, prije opreme automobila s ovim uređajem, morate težiti i temeljito razmisliti o svim svojim prednostima i manama.