Većina vlasnika automobila ne voli voziti zimu ne samo zbog velikog broja bljuzganja i previše skliskog, već i kao rezultat problema s lansiranjem motora. Dakle, da se zima za vozača nije pretvorila u čvrsti stres, potrebno je pravodobno zagrijati motor. Osim toga, jedno hladno lansiranje motora prema stupnju trošenja koiza je oko stotinu kilometara automobila. Neovisno izolacija motor za zimu može biti s vijčanim materijalima ili uz pomoć posebne auto cijevi. O tome dalje u članku.

Auto motor, zašto ga zagrijati zimi

Bez sumnje, ne možete izolirati motor. Neki vlasnici automobila instaliraju na automobile predgrijavanje motora ili autorun sustava, što omogućuje uštedu vremena nakon dugih štandova u hladnoći, kao i odmah dobiti na upravljač u toplom interijeru. Međutim, ovi uređaji su dovoljno skupi. Osim toga, predhearter šokira život baterije, a autorun "jede" puno goriva.

Zbog mraza, motorno ulje postaje gusta i viskozna, što je rezultiralo povredom rad kreće čvorova sustava. Naravno, kao gusto ulje je puno više „ide” u najudaljenijim dijelovima sustava, kao rezultat od kojih je površina elemenata u interakciji između sebe je brže nego ostati bez podmazivanja. To je, odmah nakon uključenja, motor je zapravo „suho” i tzv „ulje gladi” pojavljuje.

Elementi s velikom snagom vozio jedni druge, a gusto ulje još nije uspio doći do njih. Zbog toga su čvorovi istrošiti brže od uobičajenog, a remont motora potrebno. Od pretjerano gustog ulja, klip grupe najviše pati od svega, koji, u pravilu, prestaje raditi na prvom mjestu.

Pa čak i sa gorivom u hladan vrijeme, mnogi problemi su povezani. Kao rezultat niskih temperatura, gorivo ispari gori i slabo se raspršuje. Ove činjenice negativno utjecati na kvalitetu smjese zraka i goriva, što podrazumijeva nestabilan rad motora. Osim toga, zbog mraza, kapacitet baterije se smanjuje, jer je niska temperatura sposoban usporava kemijske procese unutar punjive baterije.

Rješavanje tih problema može se riješiti na razne načine. To sve počinje s izolacijom motora i garaže, a završava sa uporabom posebnih aditiva i ulja. Opcija idealan je integrirano korištenje svih navedenih metoda. Priprema automobila za zimu treba biti unaprijed, zamjena ulja na sintetski, gustoća koja se ne mijenja kada je smanjena temperatura. Zaštita motora temelji se na izolaciju haube. Uz to, toplina ispod poklopca napa će se održavati duže, što pridonosi ubrzanju procesa zagrijavanja motora.

Kako smanjiti potrošnju goriva u hladnom vremenu

Prema statističkim podacima, potrošnja goriva zimi povećava za 25 posto. To je uglavnom zbog dugog motora zatopljenja. Prosječna jedinica snage da se ugrije na radnu temperaturu može snimiti na podu litri goriva, a uzimajući u obzir današnje cijene - to je jednostavno „novac na zrak.”

Smanjiti potrošnju goriva u zimi može biti u blizini načina:

1. Prva metoda preporučuje proizvođačima većine stranih automobila - ne zagrije motor u cjelini. Kada putujete kratke udaljenosti bez prometne gužve, može biti moguće spasiti. Međutim, tada ćete morati potrošiti puno novaca na remont klipove, jer teškog tereta na hladnom elementi su u stanju uništiti mehanizam. Proizvođač je važno da automobil prolazi jamstveni rok. Što će biti dalje - problemi vlasnika automobila. Stoga, stručnjaci su savjetovali i dalje zagrijati motor djelomično uplašio, a dijelom za vrijeme vožnje.
   
2. Najčešća metoda među domaćim vozačima da se smanji vrijeme motora za vrijeme hladnog starta - utopiti rešetku hladnjaka pomoću kartona ili drugog guste materijala. Teško je reći koliko je učinkovito je. Izvedivost ove metode raspravlja na internetu i tako daleko. Možete pokušati, naravno, ako imate dodatni motor. Međutim, kartona nije u mogućnosti utjecati na vrijeme grijanja, jer nije u mogućnosti odgoditi topli zrak, koji ide iz motora, a ne na stranu.
   
3. Treći je ljudi način za smanjenje potrošnje goriva u zimskim mraza - izolirati motor. Na primjer, pokriti ga s filca, deka ili čak jaknu. No, glavni nedostatak ove metode je neuspješan. Ista jakna ili stari pokrivač može biti blokiran u svakom trenutku za vrijeme vožnje, jer se pri radu neke dijelove motora se zagrije na 700 stupnjeva Celzija.

Na temelju navedenog, moguće je izvući zaključke koji za smanjenje potrošnje goriva (smanjenje motor zagrijava vrijeme u zimskom razdoblju), motor mora biti izolirana. Međutim, potrebno je da bude toplo-prostor, a ne zatvaranje hladnjaka.

Ispitivanja su pokazala kako, optimalno rješenje kada izolacija motora - upotreba posebnih materijala namijenjen za to. Takva automobilske izolacija može izdržati temperature do 1200 stupnjeva Celzijevih, a izrađeni su od visoko-tehnološki vatrostalnu vlakana.

Automobili izolacija, autodewed ispod haube, dostojanstva i korisnih svojstava

Materijali za izolaciju motora -. T N. Sudac je odabrana na temelju veličine haube i jednostavno instalirati. S takvim pokrivačem, motor se neće kuhati, jer je rešetka hladnjaka ostaje otvoreno. Auto cijev okrenuti kapuljaču stroja u osebujnu termos, jer oni ne proizvode toplinu iz motora, što usporava njen hlađenje i ubrzava zagrijavanje.

Prema riječima stručnjaka, u zimskoj sezoni, uštede na benzin s zagrijanim motorom do 25 posto. Motorna izolacija će se isplatiti za samo dva mjeseca. Osim toga, auto cijev pruža dodatnu zvučnu izolaciju motornog prostora.

Insulacija automobilskih motora ima takva korisna svojstva:

1. Lako su instalirani.
2. Ne zahtijevaju stalnu skrb.
3. Izolacija je otporna na vatru, netoksična, otporna na radne tekućine koje se koriste u automobilu.
4. Savršeno drži toplinu motora, tako da se motor brzo zagrijava i hladi mnogo sporije.

Od lažnog, prava auto cijevi karakterizira viša kvaliteta. Dovršiti na njega, u pravilu, priložena putovnica, korporativni paket i certifikati. Grijači za motor proizvedeni su s ekološki prihvatljivim materijalima, a kada se koriste zimi, ne postoje iritacije pri ruci.

Nanesite oznaku izolacije je korisna i jednostavna, glavna stvar pri odabiru je odabrati pravu veličinu.

Auto industrija kako ga instalirati svojim rukama

Motor možete ugrijati uz pomoć auto cijevi vrlo jednostavno:

1. Automobilska cijev je poprskana na motoru i potpuno zatvara odjeljak, jer u svakom modelu stroja nalazi se grijač željene veličine.
2. Ako se uključio motorna odjeljka ne-standardno, rub izolacije je sposobnost okretanja.
3. Zagrijte motor je potreban u jesen, kada postane hladno. Uklonite pokrivač kasno proljeće. Ostatak vremena auto industrija je ispod haube. Nema potrebe da ga uklonite za noć.
4. Nemoguće ga je operati. Samo kemijsko čišćenje dopušteno.
5. Također je lako ukloniti izolaciju, kako se instalira - ona je presavijena i presavijena u paket.

Savjet Profi, najbolje autoworks, trebate li zagrijati motor zimi će auto-željeznih za sezonu

Branded Auto Industry će vam poslužiti ne jednu sezonu. Ako svaki dan vozite automobil, isplatit će se nekoliko puta u prvoj godini, budući da će vam ubrzano grijanje "motor" uštedjeti gorivo, vrijeme i novac. Osim toga, auto industrija je jeftina.