Motor unutarnje izgaranje je jedan od najsloženijih i važnih čvorova vozila. Ako je vrijeme da ne obavljamo njegovo održavanje, popravak i zamjenu neispravnih dijelova, s vremenom se mogu pojaviti širok raspon problema - povećanje "apetita" jedinice za napajanje, smanjenje snage, izgled vibracija i vanjskog buka. Jedan od najčešćih problema je "trojeglaca" motora. Kao što je praksa dokazana, sličan se problem može pojaviti na bilo kojem automobilu, bez obzira na to je li domaći model ili strani automobil. Glavna stvar za vlasnik automobila je da ga može otkriti pravodobno i eliminirati. O tome dalje u članku.

Motor Troy, što je

Pojam "troit motor" znači probleme u radu jednog ili više motornih cilindara. Vjeruje se da standardna energetska jedinica ima četiri cilindra. U uvjetima odbijanja jednog od njih samo su tri posla. Kao rezultat toga, motor se ne povlači, koji postaje posebno vidljiv kod overclocking. Danas postoje motori s tri, pet, šest i čak dvanaest cilindara, tako da riječ "troit" znači da jedan od cilindara ne radi.

Troit Car Engine, kako razumjeti što on troit

Moguće je shvatiti da je "motor počeo trojav" pomicanjem zvuka njegova rada. To je osobito dobro čujno ako postanete u blizini ispušne cijevi. Ostali simptomi koji prate prekide u radu - povećanje potrošnje goriva, vibracije tijela, nestabilnost na brzini praznog hoda, gubitak snage (jedinica za napajanje ne povlači). Budući da je svaki od pratećih simptoma karakterističan za druge probleme, oni su potrebni da ih razmotre u kompleksu.

Ako je motor trot, koji prijeti automobilu

U tom slučaju, bit će značajan pad snage, automobil će se tresti i "drhtati", potrošnja benzina će biti povišen, ali sve to cvijeće. U procesu iskorištavanja takvog motora, njegov se resurs brzo završava sljedećim razlogom - kada energetska jedinica radi, gorivo ne gori u ne-radni cilindar, koji ne gori i serira na zidovima Cilindar, nakon čega se ulazi u nosač ulja i automobila. Gorivo počinje postupno otopiti i zapaliti lubrikant, koji, u svom skretu, gubi svojstva za podmazivanje i, kao rezultat toga, šteti motoru: pad kompresije (ne smije biti manje od deset bodova u svakom cilindru), trošenje od prstenova i klipova (pojava skaliranja), snaga jedinica počinje pregrijati. Pa, onda - gotovo remont motora.

Kako pronaći uzrok napretka neradnog cilindra, tijek rada faza

U tom slučaju, provjera se mora pokrenuti iz definicije neradnog cilindra:

1. Počinjemo motor i otvorimo haubu.
2. Pažljivo slušajte zvuk jedinice za napajanje i zapamtite ga.
3. Zauzvrat, povucite visokonaponske žice.
   
4. Kada povučete žice, odgovarajući cilindar zaustavlja svoj rad, što podrazumijeva promjenu zvuka motora. Vaš zadatak je pronaći taj visokonaponski žica, dok izvlačenje zvuka jedinice za napajanje neće se promijeniti - tako da ćete naći neradni cilindar.

Kako provjeriti svjećice, detaljne upute

Zatim moramo utvrditi je li iskra formirana u ovom cilindru na svijeću. Uz pomoć svijeće, odvrnite svjećicu i pogledamo u ono što stanje elektrode:

• Boja opeke - razgovori o ispravnom radu cilindra.
• Wiggy, prisutnost malog Nagara i tako dalje - označava netočan rad motora, ili je višak ulja, ili ostaci previše goriva.

Sličan Nagar na svijeći sprječava njegovo normalno djelo, iskra je stvorena nepravilna i slaba. Zamjena svijeća ili njihovo čišćenje u ovom slučaju neće pomoći, jer je potrebno tražiti uzrok nastalog automobila. Razlog za to može biti:

• Preusmjeravanje konačnog (obrnutog) ventila (ako je stegnuto - potrebno je podesiti ako se spaljuje za promjenu).
  
• U cilindrima, niska kompresija (ne manje od 10-10-10-10) - ispravno izmjerite kompresiju i čine odgovarajući popravak, najvjerojatnije ste imali ili spalili ventil ili zatvorili prstenje.
• Promjena faze distribucije plina - ovdje ili je nepravilno instaliran mjerač vremena, ili je skočio - pojas treba rastaviti i ponovno instalirati s fazom podešavanja.
• Neispravno očitanje senzora kisika - potrebno je zamijeniti.
• U sustavu goriva je nizak tlak.
• Transfix mlaznice - morate zamijeniti.
  
• Također, Nagar može biti u uvjetima dugotrajnog rada motora u praznom hodu kada svijeća ima ne-standardnu \u200b\u200bgalansku broj - takva svijeća podliježe zamjeni.

Osim toga, trebate obratiti pozornost na bijelo tijelo svijeće - uz prisutnost crnih točkica na njemu ili trakama, mora biti zamijenjena, jer se svijeća razbija.

Električna sigurnosna oprema

Prilikom provjere svjećica, u načelu, kao i kod bilo koje druge radove s električnom opremom automobila, trebali biste biti vrlo oprezni i pažljivi. Gledajte da elektroda ne dodiruje kućište motora.

Kako provjeriti svijeću na prisutnost iskre

Sada moramo provjeriti, daje svijeću iskra ili ne - visokonaponska žica treba staviti na uvrnutu svijeću i staviti metalno tijelo svijeće na motor. Zatim postavljamo pomoćnika da pokrene motor (okrenite starter za dva do tri sekunde), i vidjet ćemo hoće li se pojaviti iskra na svijeću u tom trenutku.

Slaba iskra ili potpuno odsustvo, o čemu piše

Ako je iskra pojavila, potrebno je zauzeti svijeću na jedan centimetar iz mase i ponoviti prethodnu akciju. Ako je iskra jasno vidljiva i to je značajno oslabljena, onda je iskren loš. Razlog lošeg iskrenja ili odsutnosti iskre može poslužiti takve kvarove:

1. Rezanje visokonaponske žice ili visokog otpora žice (provjerite visokonaponske žice i zamijenite, oni mogu biti pogrešno instalirani).
2. Kvar elektroničke upravljačke jedinice (mora biti zamijenjen ili popravljen).
3. Paljenje modula kvara (potrebno je provjeriti i zamijeniti).
4. Greška osjetnika položaja radilice, čiji će neuspjeh reći pogrešku koja se može vidjeti pomoću bočnog računala ili dijagnosticiranja (ako se ne-radni senzor zamijeni).
   
5. Opet, mogao bi se okrenuti pojas mehanizma distribucije plina na par zuba (preuzimamo i ponovno postavimo vremenske oznake).

Trot motor samo na hladno ili vruće, iz kojih razloga

Najčešće, uzrok ovog problema je ventil: Podesite praznine ventila je potrebno svakih dvadeset tisuća kilometara. Činjenica je da ako je motor troit na hladnoći, jaz je najvjerojatnije prevelik, a zatim se motor zagrijava i razmak se smanjuje, a rad jedinice za napajanje je normalizirana. Situacija s pogonima motora na vrućem točno istim, ali naprotiv: kada je motor hladan - razmak je normalan, a kada je vrući - ventil je stegnut i motor počinje "trot".

Kako provjeriti izolaciju žica koje vode do svijeća

1. Prije svega, morate provjeriti visokonaponske žice za vidljivo oštećenje (prijelomi, pukotine, i tako dalje).
2. Gledajte, nema kvara. U tu svrhu, bilo u danu u garaži ili drugom tamnom mjestu morate pokrenuti motor i provjeriti odsutnost iskre na površini visokonaponske žice.
3. Drugi način za provjeru visokonaponskih žica - u mraku uzimamo komad žice i čistimo s obje strane. Zatim smo stidljivi niz jedan kraj na masu (to jest, tijelo za automobil), a drugi kraj duž cijele dužine visokonaponskih žica - iskri se formira u mjestima sloma.

Dizelski motor, razlozi za okretanje

• Niska kompresija (tlaka tj. Pritisak) unutar cilindra.
• Neuspjeh neuspjeha.
• Razvrstavanje pumpe za gorivo visokog tlaka, na primjer, par klipa odbio je.

Savjeti za imovinu: Provjera motora za ubrizgavanje bolje povjeriti profesionalce

Ako je motor trot, ne biste trebali odgoditi popravke u dugoj kutiji, budući da posljedice kašnjenja mogu biti izuzetno ozbiljne, do remonta motora. Što se tiče motora ubrizgavanja, poželjno je vjerovati stručnjacima.

Kako pronaći i naručiti Aliexpress i naručiti pravu svjećice, auto dijelovi, GPS navigatori po pristupačnoj cijeni s besplatnom dostava

• Prvo morate se registrirati. Da biste to učinili, unesite adresu e-pošte, ime, prezime i dođite do zaporke. Potvrdite adresu e-pošte u roku od 24 sata, inače će vaš račun na web-lokaciji biti blokiran.
  
• Ispunite adresu dostave u svom profilu tako da se u budućnosti nisam morao vratiti na ovo.
  
• Unesite naziv željenog proizvoda u nizu za pretraživanje, na primjer, svjećice.
  
• Odaberite robu s besplatnom dostava.
  
• Rezultate od strane prodavatelje.
  
• Na stranici opisa proizvoda odaberite boju, količinu i veličinu.
  
• Kliknite na vezu "Kupi sada".
  
• Plaćamo nalog na bilo koji prikladan način.