Vrlo često, čak i najbolja redovita oprema vozila u potpunosti nije zadovoljna svojim vlasnikom, kao rezultat od kojih mnogi od njih pokušavaju poboljšati funkcionalnost svog automobila, pribjegavajući instalaciji superlighted opreme. U tom slučaju, instalacija trupa pogona je daleko od posljednjeg mjesta, koju ćemo reći o ovom članku.

Električni pogon deblo, dostojanstvo i nedostaci

Obično su vlasnici domaćih automobila (Volga, VAZ i tako dalje) pribjegli takvim dodacima (Volga, VAZ, i tako dalje) ili vlasnici starih stranih automobila, u kojima sustav električnog pogona nije osigurao tvornicu.

Električni pogon poklopca debla je predstavljen kao mehanizam koji se sastoji od brojnih međusobno povezanih elemenata: električni motor, dva četverosobna releja, guranje štap, osigurač i gumb. Postoje dvije vrste pogona koji aktiviraju operaciju šipke za otvaranje vrata prtljažnika. Najčešći je mehanizam koji je opremljen električnim motorom, jer je praktičan i ispravljen. Nešto manja popularnost dobivena je vožnjom, u kojoj se načelo rada temelji na korištenju magnetskih ploča. Ovaj uređaj je vrlo složen, zbog čega se povećava mnogo problema tijekom rada.

Načelo djelovanja takvih mehanizama temelji se na interakciji magnetskih ploča s relej i je kako slijedi - kada se napajanje počinje djelovati, relej povlači štap i poklopac prtljažnika otvara se. Ne preporučuje se instalirati elektromagnetske pogone debla na stare vazovljeve modele, jer oni apsolutno nisu praktični u radu. Zapravo, moguće je izvesti instalaciju, međutim, potrebno je izvršiti ozbiljnu rekonstrukciju debla brave, koja je obično iracionalna i problematična, budući da su potrebne značajne promjene u tijelu vozila.

Električni pogon radijatora, što pouzdane tvornice ili samostalno stvaraju

Prije provedbe bilo koje ideje, trebali biste dobro razmisliti i pripremiti sve što vam je potrebno. U situaciji s električnim deblom, prije svega, mora se kupiti mehanizam. Danas to nije problem, jer je lako pronaći u bilo kojoj trgovini automobilskim rezervnim dijelovima. Vrlo često, svi slični elektromehanizmi, ovisno o proizvođaču ili drugim manjim dizajnerskim značajkama, razlikuju se međusobno, ali načelo operacije ostaje isti.

Stoga neki vozači prikupljaju potrebni mehanizam kod kuće, međutim, za najveće povjerenje da će krajnji rezultat biti pozitivan, preporučljivo je kupiti gotov uređaj.

Električni pogon, koji je uključen

U pravilu, električni pogon uključuje:

1. Žice.
2. Električni motor.
3. Relej.
4. Terminal.
5. Dugme.
6. Osigurač.
7. Upute za povezivanje i upravljanje uređajem.

Osim toga, jamstvena kartica mora biti priključena na uređaj, s kojim će se vlasnik automobila moći zaštititi od nepotrebnih problema u slučaju niske kvalitete proizvoda s ograničenim životom.

Uređaji, alati i montažne materijale

Za instalacijski rad trebat će vam sljedeće materijale i alate:

1. Set odvijač.
2. Kliješta.
3. Odvijač.
4. Bušiti vježbom.
5. Multimetar.
6. Preporučljivo je kupiti dodatne žice, jer je moguće da su duljine žica uključenih u kupljeni skup možda neće biti dovoljne.
7. Za fiksiranje i pričvršćivanje trima, koji je, u pravilu, fiksiran s jednokratnim elementima, treba kupiti isječke, valovite cijevi i crni izolant otporan na toplinu.

Navedeni materijali i alati najčešće se koriste u ugradnji električnog pogona debla, ali ovisno o željama vlasnika automobila i modela vozila, ovaj popis se može proširiti.

Instaliranje električnog dijela pogona na poklopac prtljažnika, fazni tijek rada

Prije svega, morate ukloniti bateriju u vrijeme rada. U većini automobila, hrana se poslužuje iz pozitivnog napona za dvanaest volti, ali ako imate sumnje, prije početka rada potrebno je razjasniti trenutak, nakon čega možete sigurno slijediti upute u nastavku.

Jedan od najvažnijih uvjeta za pozitivan rezultat je ispravan položaj ožičenja, jer funkcioniranje svih sustava vozila ovisi o njegovom ispravnom radu. U najboljem slučaju, neki uređaji neće raditi pogrešno, u najgorem slučaju - bit će zatvaranje, nakon čega se ne može uvijek vratiti elektroniku i električar vozila, da ne spominjemo financijsku vrijednost takvih pokušaja.

Poželjno je postaviti ožičenje gdje već postoje redovite žice. U posebno teškim područjima, na primjer, prilikom polaganja žice iz salona automobila na prtljažni prostor, morate koristiti zaštitne valovirane cijevi.

Zatim, s odabranom shemom, treba spojiti priključak svih komponenti koje se nalaze u prtljažniku. Nakon toga, morate povući žice do vozačevih vrata. Sve ovisi o modelu automobila - to je prikladnije za rastezanje žica kroz pragove vrata, nekome lakše položiti put odozgo pomoću zaštitnih letvica. U svakom slučaju, potrebno je odmah osigurati žice sa stezaljkama. Ako vam nedostaje duljina žice koja je uključena u komplet, uzmite dodatno kupljene. Nadalje, uz pomoć željeza za lemljenje, morate sisati mjesto zgloba i premotati ga sa škotskim.

Sada spojite minus žicu na pogon, drugi je spojen na glavni kontrolni relej, a posljednji je sažet na alarm - morate pronaći upravljačku jedinicu (u pravilu, nalazi se ispod ploče s instrumentima) i koristite Besplatni kontakti za povezivanje.

Posljednja stvar koju treba učiniti je vratiti bateriju na mjesto i provjeriti sustav za performanse. U nekim slučajevima dvorac nedostaje potisak kako bi zatvorio deblo. U pravilu je lako ukloniti takav problem instaliranjem dodatnog proljeća u bravi.

Savjeti za profesionalce, kako spriječiti zatvaranje u električnom dijelu

Da biste spriječili zatvaranje u električnom dijelu, morate unaprijed podvrgnuti multimetar, koji će dati mogućnost provjere mrežnog napona. Osim toga, potrebno je pravilno postaviti ožičenje. Stoga je u nekim slučajevima bolje povjeriti vaše profesionalce vozila.