Uređaji za rasvjetu su nezamjenjiv atribut svakog vozila. U modernom svijetu postoji nekoliko varijacija tih uređaja, ali mnogi vlasnici automobila imaju samo površno gledište o njima, bez razumijevanja koji su prednja svjetla bolje izabrati za svoj automobil. Auto svjetiljke ne samo da osvjetljavaju put u uobičajenoj situaciji i pomažu vozaču kada maglu i nejasno vrijeme. Zajedno s razvojem inženjerstva, brzo razvijene tehnologije osvjetljenja. A ako su uređaji za rasvjetu automobila zapravo nisu različiti od konvencionalnih svjetiljki, onda su danas složeni optički uređaji, za koje se koriste različiti izvori svjetlosti za rad.

Auto svjetiljke s žaruljima sa žarnom niti, dizajnerskim značajkama, prednostima i nedostacima

Ova prednja svjetla smatraju se klasičnom verzijom rasvjete. Ranije su opremili sve automobile koje proizvode autocompanyes prije početka devedesetih godina.

Sami, oni predstavljaju prilično jednostavan dizajn. Unutar takve svjetiljke nalazi se volfram niti i vakuum.

Prednja svjetla s žarnim svjetiljkama ne mogu se nazvati najsretnijim. Osim toga, kada radite, troše više energije. No, ako ne obraćate pozornost na nedostatke, oni se još uvijek smatraju najčešćim, jednostavno u poboljšanom obliku.

Halogena prednja svjetla, dizajn značajke, dostojanstvo i nedostaci

U halogenim prednjim svjetlima postoje i unutarnje spirale za kuhanje, zagrijavanje na vrlo visoke temperaturne pokazatelje. Međutim, oni su ispunjeni parovima halogenog - joda i broma.

Ova značajka ne dopušta da volfram atomi ostavljaju sediment na zidovima, povećava život prednjih svjetala i čini svjetlo mnogo svjetlije. Prosječna snaga ove optike, u isto vrijeme, je 35-60 W, a maksimalna snaga je sposobna doseći 130 W. Različiti halogeni prednja svjetla se odlikuju prisutnošću jedinstvene metode ugradnje i povezivanja s mrežom za energiju vozila.

Prednja svjetla Xenon, značajke, dostojanstvo i nedostaci

U ovom trenutku, Xenon tehnologija je vrlo popularna među vlasnicima automobila i dobivanjem svih velikih okretaja. Vjeruje se da su to najdraža svjetla, čija je tišina ispunjena inertnim ioniziranim plinom, dajući snažnu i nevjerojatno svijetlu rasvjetu. U tom slučaju, spirale zamjenjuju elektrode, nastaje luk između njih, koji zagrijava ksenon.

Važno je napomenuti da što više sjaji, manje energije trebate. Zato Xenon Optika smatra ekonomičnim. Osim toga, uvelike osvjetljava mračne ceste s prilično snažnim svjetlosnim zrakama (3200 lumen).

Za optimalan rad ksenonskih svjetiljki, potreban je konstantan napon u 42 ili 85 V.

LED svjetla, dizajn značajke, dostojanstvo i nedostaci

LED prednja svjetla su modificirana verzija konvencionalnih žarulja koje se koriste za osvjetljavanje ulica samo s adaptacijom pod automobilima. Oni su glavni konkurent Xenon. Do danas se provodi konstantno testiranje kako bi se shvatila koja su svjetla bolja - LED diode ili ksenon.

LED diode su se nedavno pojavili. Uglavnom, oni su montirani na skupe i prestižne automobile. Rad ovih prednjih svjetala temelji se na svijetlim LED-ovima koji proizvode bijeli sjaj.

LED-ovi karakteriziraju visoka svjetlina i pouzdanost, njihova izvedba nije poremećena od šokova i vibracija, a što je najvažnije - oni su ekonomični i daju snažnu svjetlost. Nesumnjivo, takva prednja svjetla mogu se naći vrlo rijetko, budući da je njihov trošak vrlo visok. U svakom slučaju, oni imaju ogroman potencijal i vrlo brzo mogu priuštiti mnogo vlasnika automobila.

Laserska prednja svjetla, dostojanstvo i nedostaci

Po prvi put, ovo jedinstveno svjetlo rješenje pojavilo se u laboratoriju popularne njemačke tvrtke BMW. Još nisu poslani u serijsko izdanje, ali su već uspostavljeni za pojedine modele. Dizajn tih prednjih svjetala je prilično jednostavan.

Nekoliko laserskih dijelova pričvršćeno je na posebnu osnovu. Kako bi se poboljšala moć montirana fosforna leća i reflektore zrcala. Uz pomoć reflektora, laserski snop je usmjeren u leću, nakon čega fosfor počinje emitirati svjetlo.

Prema programerima, laserska tehnologija je mnogo učinkovitija od ksenona i LED dioda. U bliskoj budućnosti, oni će biti predstavljeni kao najdraža prednja svjetla. To je dokazano snagom sjaj, povećao se tisuću puta u usporedbi s LED-om. Oni služe mnogo dulje, a za njihov rad trebate znatno manje energije. Glavna prednost nove tehnologije je mogućnost podešavanja snage svjetlosti.

Dodatna rasvjeta za pomoć vozaču

U posljednjih nekoliko godina automobilska prednja svjetla pretrpjela su značajne promjene. Umjesto konvencionalnih okruglih aparata danas se koriste raznovrsne veličine i oblici. Tradicionalne žarulje grijanja postupno se kreću u pozadinu, jer vlasnici automobila više vole halogene svjetiljke daleko i blizu svjetla.

Na transportu reprezentativne klase, u pravilu, LED-ovi i ksenon su instalirani. Potrošnja energije optike svake godine raste, međutim, ona također raste svoju moć. No, unatoč svim poboljšanjima, daljinskim i najbližim svjetlima, prednja svjetla obično nedostaju optimalno osvjetljenje ceste sa slabom vidljivošću ili u problematičnim situacijama. Stoga tema dodatne rasvjete ne gubi svoju važnost.

Kako bi se izbjegli problemi na cesti, vlasnici automobila instaliraju dodatna prednja svjetla. Velike tvrtke u početnoj fazi opremljene su dodatnim izvorima svjetlosti. U karadnim modelima, oni su uopće instalirani ili samo na zahtjev klijenta. S obzirom na činjenicu da mnogi u našoj zemlji koriste podržane stranih automobila, onda morate računati na one funkcije koje su uspostavljene.

Dodatna prednja svjetla, klasifikacija dodatnih prednjih svjetala

Osim prednja i stražnja svjetla, dodatni izvori svjetla također su instalirani na modernom prijevozu. Zahvaljujući njima, sigurno je voziti tijekom magle, noću ili u smislu ukupnog smanjenja vidljivosti na cestama. Sva dodatna prednja svjetla mogu se podijeliti u takve kategorije:

1. Vožnja svjetla - Rasvjeta dugog dometa, koja se razlikuju u malom rasvjetu sile, ali imaju prilično veliku snagu za detaljniju sliku stanja ceste.
   
2. Lagane reflektore su snažna prednja svjetla koja se koriste za osvjetljavanje ceste noću. U pravilu su postavljeni na osobnim automobilima. Postoje različite veličine - od malih do ogromne. Takve reflektori su obično uobičajeni da se instaliraju na radijatoru ili prednjem spojleru.
   
3. Svjetla za maglu - uređaj koji proizvodi bijelo ili odabrano žuto svjetlo rade u području dugih valova. Zrake sjaje ravno i bez raspršivanja, bez obzira na to koliko je "udario" magla. Ova prednja svjetla postavljena je što je više moguće na cestu.
   
4. Dodatna svjetla dnevne svjetlosti - profitabilno zamjenjuju jednostavnu optiku u zadnje vrijeme. Glavni razlog za zamjenu je povećana učinkovitost, kao i automatsko uključivanje koji eliminira zaborava vlasnika automobila.
   

Pritisnite savjete o pitanju papira

Važno je napomenuti da se izbor rasvjetnih uređaja za njegov automobil treba približiti pažljivo i pažljivo, jer je kvaliteta rasvjete odgovorna za sigurnost putnika i vozača. Prilikom kupnje novih prednja svjetla preporuča se primjenjivati \u200b\u200bsamo na službene predstavnike.