Automobilska mlaznica je uređaj koji je odgovoran za direktno raspršivanje goriva unutar komore za izgaranje. Do danas, postoji nekoliko izmjene ovog uređaja. O tome dalje u članku.

Sustav ubrizgavanja goriva, od kojih je sustav ubrizgavanja sastoji od

Sustav goriva sastoji se od takvih elemenata:

1. Top žarulje.
   
2. Spremnik za gorivo.
   
3. Pumpa za gorivo.
   
4. Filtri za gorivo.
   
5. Uređaj za miješanje zraka i goriva.
6. Gorivo kontrolu tlaka.
   
7. Usisni razvodnik.
   
8. Zračni filter.
9. Senzori.
10. Prigušivač buke ispušnih plinova.

Ovisno o uređaju koji se koristi za miješanje zraka i goriva, postoje tri vrste sustava za gorivo:

1. Punjiva Sustav goriva - koristiti u dizelskim motorima.
   
2. Karburator Sustav goriva - koristi se u karburator motore.
   
3. Brizgaljki Sustav goriva - koristi se u benzinskim motorima. U tom slučaju, za miješanje zraka i goriva je odgovorna za mlaznice.
   

Izravno ubrizgavanje ili za ono što vam je potrebno mlaznice u motoru

Izravno injekcija je modifulacija distribuirane injekcije goriva, gdje se gorivo ubrizgava u cilindre izravno. Mlaznica je glavna obvezujuća komponenta između pumpe za gorivo i motora. Glavna svrha mlaznica:

1. Osiguravanje ispravne doze goriva koji se isporučuje na motor.
2. Osiguranje ispravnog mlaza (količine, tlak, kut) smjese.

Vrste mlaznica i njihova svrha

1. Elektromagnetski.
   
2. Mehanički.
   
3. Hidraulički.
   
4. Piezoelektric.
   

Elektromagnetska mlaznica, uređaj i princip rada

Takvi elektromagnetski uređaji koriste se, u pravilu, na benzinskim motorima, uključujući i izravno ubrizgavanje. Ova vrsta opreme ima prilično jednostavan dizajn koji se sastoji od:

1. Mlaznica mlaznice.
   
2. Igla.
3. Pečat na kućištu.
4. Kućište mlaznice.
5. Sidro od elektromagnet.
6. Posebno proljeće.
7. Elektromagnetsko namotavanje uzbude.
8. Električni priključak.
9. Mesh filtar.
   

Mlaznica obavlja prskanje goriva. To je iz kvalitete rada ove komponente ovisi o radu cijelog uređaja. Mesh filter filtrira gorivo koje prolazi kroz mlaznicu.

ECU, koji odgovara prethodno postavljenom algoritmu, u traženom trenutku osigurava opskrbu napona namotanju ekscitacije ventila. U procesu tog, nadilazi elektromagnetsko polje, prevladavanje proljetne sile, nakon čega se odgađa sidro s iglom, koja oslobađa mlaznicu. Uostalom, to je injekcija goriva. Kada napon nestane, igla mlaznice se vraća na sedlo pomoću proljeća.

Benzina mlaznica u kontekstu

1. Mesh filtar.
2. Mlaznica mlaznice.
3. Pečat.
4. Mlaznica igle.
5. Kućište mlaznice.
6. Sidro elektromagnet.
   
7. Namotavanje u kabini.
8. Proljeće.
9. Električni priključak.

Dizel mlaznica, mlaznice dizel motora, uređaj i princip rada

U dizelskim motorima, uključujući i one opremljene s "zajedničkim željezničkim" sustavom za ubrizgavanje, koriste se elektrohidraulične mlaznice. Dizajn ovog uređaja uključuje elektromagnetski ventil, kontrolnu komoru, kao i odvod i usisnu gušenje.

Načelo djelovanja takve opreme temelji se na korištenju tlaka goriva tijekom injekcije, kao i nakon završetka. U početnom položaju, solenoidni ventil je potpuno zatvoren i de-energiziran, igla uređaja se pritisne na sedlo s tlakom na klip za gorivo u upravljačkoj komori. Ubrizgavanje goriva u ovom položaju se ne izvodi. Važno je napomenuti da je pritisak goriva na iglu, u ovoj situaciji, manje tlaka, koji se proizvodi na klip, kao rezultat razlike u kontaktnim područjima.

Nakon zapovjedništva ECU-a se aktivira solenoidni ventil i otvori se odvodno gas. Gorivo, koje se nalazi u kontrolnoj komori, dok teče kroz gas u autocestu odvoda. Unos prigušnica je prepreka najbržem niveliranju pritisaka u ulaznoj liniji i kontrolnoj komori. Postupno postoji smanjenje tlaka na klip, međutim, tlak goriva koji se vrši na iglu ne mijenja, što rezultira podizanjem injekcije i injekcije goriva.

Piezoforun, uređaj

Dizajn piezokomija uključuje takve komponente:

1. Kanal za opskrbu gorivom.
2. Konektor za električnu mlaznicu.
3. Mikrofilter.
4. Uzgoj kanala.
5. Piezolament.
   
6. Klipni potiskivač.
7. Klip ventila.
8. Proljetni ventil.
9. Prebacivanje ventila.
10. Blok.
11. Prskalica proljetne igle.
12. Vatrootporna perilica.
13. Igla prskalice.

Piezohohoroforsunk, načelo rada

Rad upravljačkog ventila mlaznice temelji se na dobro poznatom piezoelektričnom učinak, na primjer, u plinskim upaljačima. Čovjekov prst pritisne gumb koji deformira radnu komponentu iz dielektrika. Kao rezultat toga, naplata se koristi za upamljivanje plina.

U piezoelektričnim mlaznicama, t. N. Obrnuti piezoelektrični učinak. Napon se dovodi do dielektrika, što doprinosi deformaciji materijala. Šipka ventila je povezana s njom, koja se može penjati ako se struja dovodi do mlaznice.

Piezohohoroforsunk, dostojanstvo

1. Visoke učinkovitosti mlaznice.
2. Smanjenje buke u procesu motornog rada.
3. Sposobnost promjene tlaka ubrizgavanja.
4. Povećajte brzinu mlaznice.