Hidroat motor automobila je iznimno rijedak fenomen, ali u apsolutnoj većini slučajeva završava vrlo ozbiljnim posljedicama. Tijekom usvojenih zaštitnih mjera omogućuju nam da izbjegnemo učinak hidrousaka i njegovih negativnih posljedica.

Hidroat, što je

Učinak hidrousar dolazi zbog pada velike količine vode izravno u cilindar. Stvar je da voda praktički nije podložna kompresiji. Kada voda uđe u cilindar i njegov broj više od njegovog volumena, u vrijeme njegovog boravka u gornjoj mrtvoj točki takta kompresije, dolazi do učinka hidrousar. Klip pod utjecajem kolosalne kinetičke energije pokušava komprimirati volumen cilindra, a vodna elementarna ne dopušta da to učini. Kao posljedica toga, elementi motora savijaju se, praska i prekid.

Zanimljiv! "Hydro" se prevodi iz grčkog kao "vode", tj. Riječi "hidroat" znači "vodeni udarac".

Voda ulazi na cilindre motora izravno kroz unos zraka. I nije potrebno prevladati rijeke i potoke u vodu kako bi se uopće dobila vodu. Ponekad se može dogoditi čak iu urbanom okruženju, dovoljno je samo prevladati veću lokvi pri velikoj brzini.

Važno! Osim vode, uzrok hidrousar također ima motorno ulje, koje ulazi u cilindar, nakon kvarova turbine.

Posljedice hydroudara

Učinci hidrauličkog čovjeka mogu biti raznoliki. Ponekad nakon učinka hidrousar, to je mnogo profitabilnije zamijeniti jedinicu za napajanje automobila od svog remonta.

Nakon primitka hidrauličkog čovjeka, mogu se pojaviti sljedeće greške:

• Deformacija klipnjače;
• Deformacija klipa;
• Ometanje motora;
• Slom datoteka;
• Deformacija radilice;
• Oštećenja bloka cilindra (do njezinog probijanja).

Posljedice i njihova čvrstoća ovisi o 3 glavne čimbenike, naime:

1. Količinu vode koja je pala u cilindar;
2. Motor motora;
3. Broj okretaja motora u vrijeme hidromora.

Važno! Ako nakon primitka hidrauličkog čovjeka nema akcija, ali to je napraviti popravak i restauratorski rad i zamijeniti oštećene dijelove. Posljedice mogu postati gore.

Zaštitne mjere, savjeti stručnjaka, kako spriječiti hondords

• Presretan pojavu hidrodrama je vrlo jednostavan. Za to je dovoljno da se ne pridržavaju teških pravila:
• Pokušajte izbjeći poplavljena mjesta i velike lokve više od 10 centimetara. Također je vrijedno izbjegavati dubinu lokve, koja se ne može odrediti;
• Kada prelazite lokve, smanjite brzinu automobila na minimum i pažljivo ga vozite;
• Ako postoji gotovo tropski tuš na ulici, bolje je obuzdati vrijeme kod kuće. Ako ste već na putu, vrijedi zaustaviti i čekati dok se intenzitet kiše malo smanji;
• Izuzetno se preporučuje za pokretanje automobila nakon poplava. Posebno, ako je njegov prednji dio bio pod vodom (čak i kratko vrijeme);
• Također se ne preporučuje za pokretanje automobila. Ako je zastojno, kada prevladavate lokvu ili potok, kao i nakon njih.

djelovanje vozača koje vozač treba učiniti ako je automobil zastao nakon lopatica

Kao što je već spomenuto iznad automobila ni na koji način ne treba ponovno početi. U idealnom slučaju, ako ste u izvlačenju ili blizu naselja, bolje je nazvati kamion za vuču. Da bi mu isporučio automobil na specijaliziranu auto popravak, gdje se isušuju i cilindre i cijelu jedinicu automobila u cjelini.

Sposobnost poziva kamiona za vuču nije uvijek dostupna, u istom slučaju slijedi:

Isključite paljenje;

1. Ako je automobil u vodi, onda, prije svega, treba ga izvući iz njega;
2. Rastavite izravno zračni filtar, budući da je kroz njega najčešće voda ulazi u motor. Ako postoje otisci stopala u filteru zraka, vrijedi se preseliti na sljedeći korak, ako ne, skupljamo sve na mjesto i pokušati započeti automobil;
3. Uklonite sve svjećice;
4. Okrenite radilicu, ako malo vode izađe kroz otvorene rupe - to znači da je voda već izravno u motoru i automobil ne može na bilo koji način pokrenuti automobil.
5. Ako nema vode, pričvrstite svjećice i sve prikupiti na naša mjesta;
6. Pokušavamo ponovno pokrenuti motor.

Važno! Ako je ispred automobila ostao pod vodom više od 10 sekundi. Uz vjerojatnost od 99,9%, može se reći da je voda pala izravno u motor.

Ako voda, još uvijek ulazi u motor automobila. Ni na koji način ne treba pokrenuti. Takav automobil je potreban za vuču kako bi se isporučio na automatsku trgovinu za naknadno sušenje.

Važno! Ignoriranje vode u motor će dovesti do mase negativnih posljedica. Čak i ako se ne skriva.

Također se često događa da je razlog zašto je motor zastao senzori i automobilsko ožičenje.

Znakovi hidrousarnog, koji će označiti motor

Hydroudar se može ocjenjivati \u200b\u200bkarakterističnim zvukom kada vode vodene prepreke, ili nakon njih. Osim toga, automobil nakon hidrauličkog čovjeka obično je zaustavljen.

Hylfor na motoru automobila ne može se uvijek vidjeti. Ponekad se to događa da se autor automobil ne zaustavlja i vrlo se adekvatno ponaša dugo (do 10 tisuća kilometara). Sve to vrijeme, trošenje sile agregata ubrzava i dovodi do tužnih posljedica.

Na prenesenom hidrauličkom čovjeku može se ocjenjivati \u200b\u200bsljedećim značajkama:

• Deformacija filtra za zrak s velikom vjerojatnošću kaže o hidroedutaru;
• Odmah na dnu klipa postoje dva sloja depozita. Prva stvar je Nagar, položen prije udarca. Drugo, odnosno nakon;
• Deformirane spojne šipke;
• Javlja se nejednako trošenje umetke, što nije ni naoružano okom;
• Obrazovanje na klipnoj sukniji od suknje za mocanje i nagara u neobičnim mjestima za to.

Savjeti za profesionalce

• Da biste smanjili vjerojatnost hidrauličkog čovjeka, ne biste trebali proći kroz duboku lokvu, rijeke i potoke. Trebalo bi uvijek biti prikladno za procjenu mogućnosti vašeg automobila. Ako je SUV automobil u stanju proći kroz duboki potok - to ne znači da će proći bez posljedica i limuzina;
• Ne biste trebali pokušati pokrenuti poplavljeni automobil, s velikom vjerojatnošću vode koja je već ušla u nju i ovaj pokušaj neće dovesti do nečeg dobrog;
• Sigurna brzina kada prevladava duboke lokve 7-10 km / h. Ova brzina vam omogućuje da tiho prođe kroz lokvu, minimizirajući vjerojatnost vode u automobilskim motoru;
• U slučaju, na način na koji ste pronašli snažan tuš. Preporučuje se da ostanete na sigurnom mjestu i čekajte, barem dok ne bude maloljetan;
• Ako voda dođe u cilindre, također pada u kućište radilice. Pomiješani s maslacem, kao rezultat, kada voda uđe u motor, također se mora zamijeniti;
• Voda koja je pala u auto motor je ozbiljan problem. S kojim se vrijedi kontaktirati specijaliziranu prodavaonicu automobila. U automatskoj radionici suhi i cilindri motora i svi ostali elementi;
• Posljedica hidraulika za automobile s dizelskim motorom obično je teži. To je zbog manje veličine komore za izgaranje;
• U pravilu, nakon podzemnog hidrauličkog čovjeka. Prilikom podnošenja zahtjeva za jamstvo u prodavanju automobila, gdje je kupljen automobil. Auto trgovci tvrde da to nije jamstveni slučaj i odbija proizvoditi slobodan popravak i restauratorski rad. Postoje slučajevi koje vlasnici automobila kroz sud dokazali su jamstvo ovog slučaja i dobili besplatne popravke.