Kotača vijci pritegnuti automobila kotača na glavčinu i uvijek kada želite promijeniti gumu, pristup ovjes, kočnice, morate ih odvrnuti. Sposobnost da se odvrnuti potrebu kotača na svakog vozača, jer nitko je osiguran protiv uboda. To nije teško odvrnuti vijke, ali ako oni nisu dotaknuo za dugo vremena, oni mogu biti. Naš rad će se nositi s takvim problemom.

Zaštita na radu

Da bi se vozilo ne ide nigdje, potrebno je staviti ga na ravnu površinu i zategnite ručnu kočnicu.

Alati, uređaji, potrošni materijal

1. Stan odvijač, plastični tegljač ili ključ za uklanjanje kape.
2. Ključ za kotača vijaka.

Kako odvrnuti vijke (korak po korak)

1. Ovisno o konfiguraciji, zaštitne kapice može biti instaliran na vaše kotačima. U tom slučaju, potrebno je demontirati poklopac da bi se pristupilo vijaka. Zaštitne kapice može biti pričvršćen vijcima, metalnih spojnica ili drugih plastičnih držača.
   U prvom slučaju, uklonite vijke za pričvršćivanje kape mogu tek nakon odvijanjem kotača vijke. Ako pokušate da ih rastaviti prije, kapa će se slomiti.
   
   Ako su kape pričvršćeni metalnim zasune morate koristiti plosnati odvijač ili neki drugi stan metalne predmete poput poluge, tako da ih možete odbiti sa diska. Ako su kape pričvršćeni sa plastičnim maticama, morat ćete plastičnu tegljač. Možete koristiti redovite ključ, ali bi se izbjeglo dodatni napor, kako bi se izbjegla oštećenja matice.
   
2. Car kotači su pričvršćeni na razvodnik sa šest ili četiri vijaka, koji su nužni za pouzdanu fiksiranje volana i njegovog centriranja. Na američkim automobilima i navrtke se često koriste, ali to ne mijenja postupak demontaže.
   
3. Ključ za kotače je križni ili ravna. Križnog proizvod će vam dati priliku da se razvije više truda, jer to može biti upletena s dvije ruke. Vijci se moraju popustiti dok je vozilo na terenu sa svim kotačima. Ne podižite vozilo na dizalicu dok su vijci oslabljena.
4. Stavite na poseban ključ na klin za kotač i uviti ga u suprotnom smjeru. Važno je nositi bilo koju tipku na glavu vijka. Poželjno je da se popustiti vijke prema „zvjezdicom”, kao što to čini moguće spasiti središte kotača.

Kako odvrnuti točne vijke

Provjerite je li stroj stoji na ručnu kočnicu. U slučaju vijaka, morat ćete napraviti puno truda, tako da bi bili sigurni da se vozilo neće pomaknuti.

uz pomoć poluge

Često su ključevi za kotače imaju kratku ručku koji ne dopušta da se razvije dovoljno truda. Najjednostavniji i najviše siguran način je da se eliminiraju svoju ključnu ručku. To će dati priliku za stvaranje vrlo značajan napor. U nedostatku ključa s dugom ručkom, morate nositi metalnu cijev na svoje ključne ručkom.

uz pomoć nogu

Ako nema dovoljno snaga vaših ruku odvrnuti vijke, najviše koriste snažne mišiće vašeg tijela - noge. Da biste to učinili, moramo staviti ključ za maticu, tako da se drška je paralelno na zemlju. Pažljivo postala jedna noga na ključu, tako da on vrti u suprotnom smjeru. Također možete naučiti o automobilu sa svojim rukama i postati ključ s dvije noge. Zatim skok malo. Kada se matica ide, odvrnuti ga kao i obično. Budite vrlo uredan. Ključ nije trampolin. Ne možete pobijediti nogu na ključu ili skočiti na njega, tako da prestane biti isključen iz drške. Izbjegavajte nagle ključne opterećenja.

uz pomoć čekića ili kraljica

Uzmi čekić ili kiyayanka i tukao ključnu ručku, u nekim slučajevima dobro pomaže u odvijanjem zaglavi orasima. Kao posljednji izbor, čak i kamen može se primijeniti umjesto čekića. Izbjegavajte metak opušteno jer možete oštetiti vijak i ključ. Potrebno je primijeniti kratke pomete.

koristite tipke dinamometra

Kada uvijate vijke, koristite tipku s dinamometom. Ako kotača Vijci su na vašem automobilu, nakon posljednjeg demontaže kotača, prejako zategnuti, koristite tipku dinamometra popraviti kotače s armaturom preporučeno u uputama.

uz pomoć kemikalija

Kemikalije mogu se koristiti samo kao posljednji izbor. Ako se vijci povuku, morate primijeniti tekući ključ ili pb blatera na vijak. Za prijavu funkcije točno na vijak, koristite tanki izljeva. Pričekajte deset minuta i pokušajte odvrnuti.

Ako mazivo je stigao na kočionu disk, što učiniti vozaču

Mazivo na kočnice disk može dovesti do povećanja kočioni put i nesreće. Kada tekućina uđe disk, potrebno je očistiti s otapalom i čistom krpom. Ako ulje pao na pločicama, morat ćete ih zamijeniti.

Savjete prof.

Ako se kotač na automobilu naviknu na čvorište, zategnite vijke ne do kraja i pokušajte voziti malu udaljenost automobilom. Ovaj napor će prevrnuti kotač iz čvorišta.