Svaki vlasnik automobila zna što je antifriz i zašto mu je potreban automobil. Bez te tekućine, djelo bilo kojeg vozila, uključujući Chevrolet lacetti, nemoguće je. Kako iscrpiti tekućinu za hlađenje iz ovog automobila modela i sipati novu nakon pranja sustava - pročitati dalje u članku.
Sadržaj
- Antifriz, zašto je potrebno gdje se izlije
- Rashladno sredstvo ili antifriz, koliko često je potrebno promijeniti antifriz
- Što antifriz odabrati, kriterije za odabir rashladnog sredstva
- Zašto se ne može miješati bivši antifriz i nova otopina antifriza
- Kako provjeriti antifriz
- Alati, uređaji, potrošni materijal
- Sigurnosna tehnika
- Kako spojiti antifriz
- Kako ispirati sustav
- Kako popuniti antifriz, korak-po-korak upute
- Savjete pro kako riješiti antifriz
Antifriz, zašto je potrebno gdje se izlije
Tekućina za hlađenje motora (ona se također naziva "antifriz", "rashladno sredstvo" i "hladnjaka tekućina") potrebna je da automobil obavlja brojne funkcije. Hlađenje motora je jedan od primarnih zadataka rashladnog sredstva, ali i druge funkcije, naime:
- Hlađenje hidraulične tekućine prisutnom u automatskom mjenjaču.
- Učitava crpku jedinice za napajanje kroz koju se nastavlja.
- Grije vozača u hladnoj sezoni, prolazeći kroz jezgru grijača.
Osim toga, sastav antifriza proizvedenih do sada uključuje posebne tvari koje suzbijaju pojavu razmjera i sprječavaju pojavu depozita. Međutim, vrijedi napomenuti da takve kemijske tvari imaju relativno kratko razdoblje valjanosti. Antifriz se izlije u poseban ekspanzijski spremnik, koji je u motornom prostoru.
Rashladno sredstvo ili antifriz, koliko često je potrebno promijeniti antifriz
Proizvođači preporučuju mijenjanje antifriza svakih 40-50 tisuća kilometraža kilometara, koji će u potpunosti eliminirati pregrijavanje motora. Stručnjaci koji rade za stotinu savjetuju se da promijene rashladno sredstvo najmanje jednom godišnje, inače hrđa može nastati.
Što antifriz odabrati, kriterije za odabir rashladnog sredstva
Izbor rashladnog sredstva treba se približiti vrlo odgovorno. Prvo pročitajte priručnik za održavanje automobila, jer se različit antifriz izlije u različite vrste motora. Postoje brojni kriteriji ključnih rashladnog sredstva:
- Temperatura niske kristalizacije.
- Otpornost na toplinu.
- Prilično visok kapacitet topline.
Osim osnovnih gore navedenih kriterija, rashladno sredstvo ne smije izlagati metalnu koroziju, koja se postiže uz pomoć posebnih inhibitora aditiva i ne bi smjela formirati pjenu tijekom rada jedinice za napajanje.
Zašto se ne može miješati bivši antifriz i nova otopina antifriza
U rashladnim tekućinama danas su tvari koje sprječavaju pojavu hrđe. Prilikom miješanja starog i novog antifriza, njihova antikorozijska obilježja značajno se smanjuju. Trajanje djelovanja antikorozivne tekućine značajno ovisi o različitim komponentama protiv korozije u njoj.
Dok su sadržani u antifriz u traženoj količini, nema potrebe za zamjenom. Međutim, s smanjenjem njihovog broja pojavljuje se vjerojatnost tzv. Elektrolitska korozija na motor i radijator automobila. Kao rezultat toga, zamjena rashladnog sredstva je bolje ne odgoditi.
Kako provjeriti antifriz
Rashladno sredstvo se izlije isključivo u pre-tkani sustav. Da biste provjerili antifriz, koriste se posebne trake za testiranje. Osim toga, vrijedi napomenuti da se neke antifriz varijacije prodaju u koncentriranom obliku. Prije ulijevanja takvog rashladnog sredstva, mora se otopiti pomoću destilirane vode.
Alati, uređaji, potrošni materijal
- Skup tipki.
- Set odvijač.
- Crijevo.
- Kapaciteta za 8-10 litara.
- Novi antifriz.
- Posebni alat za ispiranje sustava.
Sigurnosna tehnika
Ocijeđenje antifriza treba provesti u nedovoljnom mjestu za malu djecu, jer rashladno sredstvo je iznimno toksičan. Strogo je zabranjeno iscijediti u rezervoarima. Zamjena rashladnog sredstva provodi se na hladnom motoru.
Kako spojiti antifriz
- Možete odvoditi rashladno sredstvo pomoću odvodne dizalice, koja se nalazi na radijatoru, za koju odvrnite ispusni ventil do nekoliko revolucija.
- Kako bi se spriječilo da se antifriz radi na radilicama i drugim dijelovima tijela, crijevo treba povući na dizalicu.
- Pod odvodnom dizalicom zamjenjujemo spremnik za odvod rashladnog sredstva.
- Odvrnuli smo raka i odvodne antifriz.
- Da biste ubrzali odvod, možete ukloniti poklopac iz spremnika.
Kako ispirati sustav
- Kada cijeli rashladno sredstvo ispiremo sustav pomoću posebnog sredstva za ispiranje koje treba izlijevati u spremnik za proširenje.
- Onda donosimo jedinicu za napajanje i dopustimo mu da radi neko vrijeme dok se temperatura raste na radnik.
- U obveznom, uključite cijelu moć na štednjak tako da svi mjehurići zraka izađu iz sustava.
- Kada se motor zagrijava, treba se utapati i čekati dok se ne ohladi.
- Zatim iscijedite tekućinu za pranje.
Kako popuniti antifriz, korak-po-korak upute
- Otvorite spremnik za proširenje i nježno ulijte antifriz.
- Okrenite utikač.
- Uvjereni smo da nigdje nema curenja tekućine.
- Uključimo motor i pričekamo dok se ne zagrije na radnu temperaturu.
- Zatim isključite jedinicu za napajanje i pričekajte neko vrijeme dok se ne ohladi.
- Provjerite razinu tekućine i ispunite ga ako je potrebno.
Savjete pro kako riješiti antifriz
Utrošeno rashladno sredstvo ne može se povući na otvaranje tla u kanalizaciju. Spremite antifriz fuzije trebaju biti samo zatvoreni spremnici. Do danas postoje specijalizirane tvrtke koje se bave raspolaganjem rashladnim sredstvom. Najbolja opcija će se pribjeći njihovoj pomoći.
Povezani materijali
- Peć 2110, loš topli štednjak 2110, VZ 2110 Sustav grijanja, popravak sustava grijanja VAZ 2110 vlastitim rukama
- VAZ 2114 štednjak puše s hladnim zrakom, štednjak 2114, loš topli štednjak vaz 2114, uređaj i popravak grijanja VAZ 2114 do-it-yourself, uklanjanje štednjak VAZ 2114
- Kako subdominatizirati automobil. Kako staviti utičnicu. Vrste priključnica za automobile.
- VAZ 2109 Blok osigurača, VZ 2109 Blok osigurača, VZ 2109 Blok osigurača Blok, stari VAZ 2109 Blok osigurača, VAZ 2109 osigurač blok, vaz osigurač blok 2109
- Katalizator ispušnih plinova automobila, neispravan katalizator, pluse i mane katalizatora, kako promijeniti katalizator na ramencitel
- Štednjak puhanje hladnog zraka vaz 2114, loše puhanje štednjak vaz 2114, zašto loše puše štednjak vaz 2114
- Kako saznati vlasnik automobila po broju automobila, provjeriti automobil po broju prometnog policijskog stroja, provjeriti automobil od strane državnog broja automobila besplatno
- Kako odabrati rabljene gume, korisne savjete
- Zimski automobil, tlak u putničkim automobilima zimi, dobru bateriju za automobil zimi, hoće li zimi zagrijati automobil
- Zimi je automobil slabo pokrenut. Kako napraviti auto zimi, trebate li zagrijati automobil zimi, korisne savjete
- Strojevi za potrošnju goriva u gospodarstvu, najekonomičniju potrošnju automobila
- Gume brandova za osobna vozila, označavanje označavanja guma automobila, zaostalo putničkog automobila zaštitnika guma, kako odabrati gumu na marku automobila, uzorak gaznoga sloja automobila
- Rad prijenosa Rad, mehanički mjenjač kvačilo, vožnja s ručnim mjenjačem, korisnim savjetima
- Stražnji snop peugeot 206 limuzi, stražnji snop peugeot 206. Stražnji snop Peugeot 206 kvarovi, popravak stražnjeg snopa Peugeot 206
- Dizel gorivo zimi, aditiv za dizelsko gorivo zimi, kako odabrati najbolje dizelsko gorivo
- Dizel zima ne počinje. Kako započeti dizel zimi, grijanje dizel zimi.
- Japanci Bridgestone gume, zimska okovana Bridgestone gume, brand Bridgestone gume
- Označavanje guma Dekodiranje za osobne automobile, označavanje kotača, kako odabrati desne gume na diskovima
- Dizelski motor zimi, pokretanje dizelskog motora zimi, što ulje popunjava dizelski motor zimi, korisni savjeti
- LED pozadinsko osvjetljenje automobila, pozadinsko osvjetljenje dna automobila, pozadinsko osvjetljenje nogu u automobilu, pozadinsko osvjetljenje na vratima automobila, pozadinsko osvjetljenje automobila je u redu
- Oporavljene gume, guma autobusa, obnovljena zaštitnica guma, mogu li ih koristiti
- Odaberite zimske gume, koje su zimske gume, koje tlak u zimskim gumama trebaju biti označene zimskim gumama, kako odabrati prave zimske gume, najbolje zimske gume 2019
- Upravljač željeznicom, kucanje upravljačkog stalka, razlozi za kucanje i popravak raka upravljača to čine sami
- Gume za automobile bez grešaka, skup za popravak guma bezbojnih, popravak gume bez topova
- Ruske gume, ruske gume zime, ruske cijele sezonske gume, Voronezh Amtel gume, gume "Matador Omsk guma", Kama-gume su svjetski razred autobus
- Kako otvoriti automobil bez ključa. Izgubio je ključ od automobila što učiniti, ključ od automobila unutar automobila
- Tihe gume, mirne zimske gume, miran sabirni autobus, koje gume biraju, pregledavaju gume
- Gume i sigurnost, sigurnost autobusa, zašto je potrebno stalno pratiti auto gume
- Pravila sigurnog vožnje automobila u kiši i bljuzganju, sigurna vožnja automobila za početnike
- Converter za hrđu koji je bolji za automobile, RUST pretvarači da biraju kako koristiti transducer za hrđu, profesionalce
- Poliranje tijela automobila to učiniti sami, kako odabrati poliranje paste, korisne savjete
- Trajnost motora, život motora, kako produžiti život motora
- Kucati u auto. Knock prilikom premještanja automobila. Što može kucati u autu. Kako odrediti uzrok kucanja.
- ABS Car, što je ABS CAR, ABS sustav kvar, ABS dijagnostika
- Pretjecanje automobila kada možete početi pretjerivati \u200b\u200bautomobil, pravila prometnih pravila
- Pumpa za gorivo VAZ 2110, VZ 2110 Shema benzinske postaje, VZ 2110 uređaja za pumpe za gorivo, VAZ 2110 Popravak benzinske postaje,
- Automobilske antene za radio, automobilsku antenu, auto antene to učiniti sami
- Prednji suspenzija Kalina, prednja suspenzija uređaja Kalina, kucanje u prednjoj suspenziji Kalina, popravak prednjeg ovjesa Kalina
- Ulje za apsorpciju udara, najbolje apsorberi ulja za ulje, pumpanje ulja amortizeri, kako pravilno pumpati uljni amortizer
- Kvačilo kvačilo, dodiruje kvačilo, uzrokuje kvačilo kvačilo, kako eliminirati
Alexander kaže:
Još uvijek moramo znati što da učitamo IE Koju visokokvalitetnu antifriz. Na primjer, za moj lacetti, ja gorivo ohladiti premiju, za 4 godine nema problema. Kada sam napravio izbor za mene glavni kriterij bio je službena tolerancija od proizvođača automobila (Chevrolet), + je čista organska antifriza.
Dmitry kaže:
I osobno, bez razlike, što da sipam, koristim automobil 10 godina 20000km pomiješane sve proizvođače G12 i naše i nemoće ništa s antifrizom dolazi do 5 godina, a zatim nakon 5 godina samo zatamni i ide pod zamjenom. I sve preporuke tvornice gluposti
kobila.