VAZ 2110 generator je uređaj koji pretvara mehaničku rad agregata u električnu energiju. Zahvaljujući ovom uređaju u automobilu, sve aplikacije koje troše struju funkcioniraju. Neki novak vozači vjeruju da je baterija jedini izvor energije u automobilu. Međutim, to nije. Zadatak baterije je protok struje za pokretanje motora i napajanje za startera, tako da se okreće radilicu.

Kada je počeo motora, električne opreme već počinje da jede iz uređaja generatora. Pravovremeno punjenje baterije i kvalitete funkcioniranja električnih ovisne opreme ovisi o generatora. Ako je generator ne uspije, cijeli teret ide na baterije. To vrijedi ga iscjedak, a sve vozilo će ostati bez hrane. O tome dalje u tekstu.

Koji generator na VAZ 2110

Kao što je već spomenuto, auto generator vrše dvije funkcije u jednom: da puni bateriju i hrani napajanje svih električnih uređaja. Ovaj uređaj funkcionira samo kad motor radi. Na „desetak” odnosi alternator. Jedinica je ispred motora, rad je uključeno na račun radilice.

Generator 2110 shema

Uređaj generator uključuje takve komponente:

• Rotor.
• Stator.
• Ispravljač blok.
• Podešavanje uređaja.
• Generator stanovanje.
• Četka čvor.

Generator provjera 2110 Saznajte kvar

Simptomi neispravan generatora može se manifestirati drugačije, tako da neće biti moguće odmah saznati što je problem. Prije svega, nestabilna rad električnih uređaja u automobilu svjedoče jedinice. Da bi bili sigurni da je problem u generatoru, morate obaviti provjeru jednostavan s voltmetrom:

• Pokrenite motor.
• Zatim spojite voltmetar na kontakte baterije.
• Ako u praznom hodu voltmetar pokazuje 13.6-14 V, a pod uvjetima iz električnih aparata, strijela uređaj ne padne ispod 13,5 V, generator radi ispravno. Ako uređaj pokazuje manje od 13,2 volti, onda generator zahtijeva popravak.

Također, uređaj je izvor sljedećih problema: Baterija se ne može puniti za vrijeme vožnje, jaka buka se javlja u alternatoru, pogonski remen ne pomicati. Možete odrediti samo očitu štetu. Popravak je uklanjanje neispravnih komponenti i ugradnja novih dijelova.

Odabir radno mjesto

Rad na uklanjanju VAZ 2110 generatora se izvodi na promatračkom jamu ili elake, tako da je pristup na oba dna vozila i incapregious prostora.

Alati, čvora, potrošni

Prilikom uklanjanja uređaja generator, trebat će vam alate i materijale:

• Ključ za „17” mm s nastavkom.
• Ključ za „10” mm.
• Odvijač.

Kako ukloniti generator 2110 (korak po korak)

Redoslijed radova:

1. Uklonite bateriju, inače to neće dopustiti da se na maticu koja drži alternator.
2. Zatim uklonite istu maticu i bar regulacije. Ovdje će vam trebati ključ „17” mm. Možete koristiti proširenje, koje će ga učiniti lakšim za zadatak, jer morate primijeniti manje napora za odvijanje vijaka.
   
3. Ispod poklopca, uklanjanje štit koji obavljaju zaštitne funkcije prljavštine.
4. Uklonite pogonski remen i odspojite žice.
   
5. Dalje, zaštitna kapa je uklonjena i matica, držeći vršak i plus žicu AKB, odvrne za 10 mm.
6. O utvrđivanju zagrada postoji još jedan orah, to također treba biti odvije.
7. Sada možete ukloniti generator, nakon što je prethodno poništena dugo sidro.
8. Kada rastavljanja, ne izgubiti tampon rukav.

   

U kojim slučajevima generatora 2110 treba mijenjati na novu

Odluka o zamjeni generatora potrebno je nakon ispunjenja njegovog neispravnog (postupak, u kojem je država različitih dijelova i elemenata jedinice pažljivo se proučava, a potraga za postojeće oštećenje obavlja). Nakon završetka manu, shvatit ćete, morate promijeniti generator ili ne. Ponekad je dovoljno zamijeniti neke istrošene stavke.

Kako provjeriti demontirane generator obratiti pažnju na

Prilikom provjere demontirane generator, prije svega, obratite pozornost na pojas, jer nije rijetko podešavanje pojasa omogućuje da se riješi problem sa slabo funkcioniranje uređaja za proizvodnu.

Zatim provjerite generatora četke i regulator napona. Ako su ove stavke nosili, to se ne preporuča za obavljanje popravak. Bolje je kupiti čvor sklop, koji uključuje i elemente. Možete zamijeniti takav čvor u nekoliko minuta.

Vrlo često je uzrok kvara postaje relej generatora. Možete provjeriti na sljedeći način:

• Podignite poklopac motora.
• Dobiti motor i uključiti na drugom ili trećem stupnju prijenosa.
• Uklonite minus terminala iz baterije, kako bi izbjegli kratki spoj.
• Ako se motor i dalje raditi nakon isključivanja terminal, onda relej nije uspjelo.
• Ako je automobil isključen, tražiti problem u samom generatoru.

U kojim slučajevima je potrebno zamjena ležajeva

Glavni znak izlazu generatora ležaja je škripa i urlati da možete čuti pri uporabi uređaja generatora. Jedino pravo rješenje je zamijeniti. Howl i škripa nastati kao posljedica činjenice da je u ležajevima, ili bolje rečeno, u svojim separatora, nestane maziva i ležajeva se istrošiti i uništena zbog dugog eksploatacije na visokim opterećenjima.

Kako provjeriti generatora ležajeve, obratiti pažnju na

U nekim slučajevima, generator dolazi tanki škripu, koja se često miješa s krivnjom ležajevima. Iako je u stvarnosti to može biti pojas valjak pumpa za vodu ili vremena. To provjeriti, trebate samo ukloniti pojas. Ako zvuk i dalje, to znači da je krivac je ležaj.

Kako zamijeniti ležajeve sa svojim rukama (detaljno)

prvo razmislite zamijenite prednji ležaj:

1. Mi odvrnuti maticu za pričvršćivanje na generatoru, a onda morate oslabiti vijak za podešavanje.
2. Uklonite generator remen i pokrenuti motor kako bi bili sigurni da je šteta generator ležaj.
3. Ako je buka je nestala, uklanjanje minus terminal baterije.
4. Mi odvrnuti sve žice koje idu na generatoru.
   
5. Uklonite zaštitu kućištu doći do dna montažu uređaja generatora i ukloniti ga.
6. Dajte generatora kroz boom prostora.
7. Koristeći standardni odvijač ili neki drugi dodiplomski alat, blokirati rotor generatora, a zatim odvijte kotačiće.

   

8. Zategnite zasuna u stranu i demontirati kućište uređaja.
9. Mi odvrnuti generatora četke i noseće vijke koji drže pola generatora čvora (4 komada).
10. Stan odvijač način poklopac i uklonite ga.
11. Iz prednjeg poklopca ležaja, izvadite rotor, za koje uzmemo maticu i vijak rotor na konac. Dalje, udario mi čekić na njemu, zamjenom drveni bar.
12. Nalazimo dio, promjera koja se podudara s promjerom ležaja. Na primjer, glava 27 mm, pogodan.
13. Dodirnite pažljivo detalja, tako da je ležaj od njegovog slijetanja mjestu.
14. Uzmi novi ležaj i podmazati ga s lubrikantom.
15. Kako instalirati novi ležaj, trebat će vam stari. Mi smo ga stavili na vrhu nove i laganih udaraca čekićem u instalaciji.

Sada idite na K. vratite stražnji ležaj:

1. Demontirati ovu stavku, trebat će vam poseban tegljač.
2. Ako tegljač nedostaje, odaberite komponentu dlijeta. Alternativna opcija je metalna šipka i jak odvijač.
3. Pomoću odabranog alata i čekić, odaberite ležaj. Budite sigurni da se presele na površini u smjeru suprotnom.
4. Također možete demontirati ležaj pomoću uobičajenog ključa rog.
5. Sada smo se stari ležaj i glavu, uz pomoć kojih se prednji ležaj ustrijeljen. Uz njihovu pomoć, postići novi imajući na svoje mjesto.
6. Ako ova metoda ne odgovara, koristite cjevasti ključ ili metalnu cijev, promjera koji odgovara promjeru stražnjeg ležaja.

Savjet prof

Ostaje samo da skupite čvor u obrnutom redoslijedu. Počnite od prednjem poklopcu uređaja generatora. Na kraju zamjene, provjerite automobil za buku.