Što ako je motor iznenada prestao raditi dobro? Ako, umjesto čak i radite, motor je iznenada počeo spojiti čak ni u praznom hodu? Vlasnici se početi snažno brinuti, razmišljati o mogućem popravku motora, ali najčešće je problem u svijećama za paljenje koje počinju raditi netočno ili ne uspijevaju. Kako provjeriti njihovu izvedbu, reći ćemo u ovom članku.

Glavne greške svjećica, zašto se pojavljuju

Za početak, definiramo glavne uzroke krijumčarenja svijeća tako da se ta nevolja ne dodiruje u budućnosti.

Najčešći razlozi:

- niskokvalitetni benzin.

- neblagovremeno održavanje sustava za gorivo.

- Netočna ugradnja jaza (trebala bi biti 0,7 mm)

- Pogrešno izabrana svijeća, snaga ili priključak.

- rad automobila veći od velikih opterećenja.

Definicija svijeća paljenja

Da biste provjerili, svijeće moraju biti uklonjene.

Prije uklanjanja, provjerite postoji li označavanje s brojem cilindra.

U suprotnom, nanesite naljepnice tako da prilikom instaliranja ne brka žice.

Provjera svijeća je u dvije faze.

prva faza - Provjera svijeća u izgledu

Potrebno je osigurati da nemaju nikakvu vanjsku štetu, poput čipova, pukotina i slične štete.

1. Normalno stanje svijeće 2. Potrošnja goriva 3. Mješavina zračnog goriva 4. Niskokvalitetno gorivo za gorivo 5. Stanje ulja kapica, svijeća gromacena 6. Automobili rezni cilindar. ili rano paljenje ili detonaciju 8.She opsežnu potrošnju nafte, klipni prstenovi za prostorno ulje, povišena potrošnja ulja

Zatim gledamo sve svijeće za kontakt, Nagar je bio otprilike isti.

To će naznačiti da se mješavina goriva u svim cilindrima jednako kombinira.

Ako se neka vrsta svijeća razlikuje od drugih na veliki Nagar, onda je najvjerojatnije, to je problem.

Ili, u opremi ovog cilindra.

Ako postoji naftni nagar, onda to definitivno podrazumijeva popravak mehaničkog motora.

Točka ovdje nije u svijeće.

Također provjeravamo kućište svijeća za prisutnost tragova sloma, koji je karakteriziran prisutnošću crnih putova.

druga faza - postoji ček rada svijeće

Može se obaviti na nekoliko načina.

1. Prva metoda je najlakši i ne zahtijeva posebne uređaje.

U ljudima se zove - provjera iskra.

Prije provjere morate nositi gumene rukavice kako biste izbjegli električni udar.

Za testiranje, svijeća se umeće u žicu i trese na kućište motora. Paljenje se uključuje.

Između svijeća i tog slučaja, dobru iskru bi trebala kliziti, plavu nijansu. To govori o svom zdravlju.

Ako nema iskre, tada je svijeća neispravna i podložna zamjeni.

Ako je boja iskra crvena, i vrlo je slaba, onda se mora očistiti svjećica.

Nakon čišćenja, svijeća se još uvijek može koristiti.

2. Činjenica da test zahtijeva postojanje testera.

Njezini terminali su spojeni na vrh i elektroda svijeće.

Strelica uređaja mora uvelike odstupiti.

Ako stoji još uvijek na mjestu ili je pokret beznačajni, onda je svijeća neispravna.

3. Za treću metodu provjere, Pidey je potreban element od upaljača.

Žica, od pijevog elementa, spojen je na vrh svijeće.

Sljedeće se pritisne tipku elementa.

U trenutku klikanja na elektrodu, svijeće bi trebale klizati iskru.

Razgovarat će o svom zdravlju.

U načelu, kao što se može vidjeti, sve čekove su vrlo jednostavne i ne zahtijevaju posebna znanja i vještine. Stoga, kako bi se uštedjeli na uslugama auto popravak, možete učiniti sve s vlastitim rukama. Glavna stvar je jasno slijediti upute.