Glavni uvjet za produljeno i bezbrižno funkcioniranje vozila je sustavna provjera ključnih sustava i pravovremenu likvidaciju problema koliko se događaju. A ako je ranije definicija kvara zauzela masu vremena i imala malu točnost, korištenje novih tehnologija omogućilo nam je da brzo odredimo i otkloni poteškoće. O tome dalje u članku.

Kako dijagnosticirati šasiju automobila vlastitim rukama?

Odgovorni stav prema tehničkom stanju automobila omogućuje značajno proširiti svoj rok trajanja. Uz trošenje pojedinih dijelova ili prisutnosti kvarova jahanje automobila postaje neugodno, a ponekad i opasno. Iskusna auto mehanika savjetuje da provjerite stanje trčanja svakih 25-30 tisuća KM. Trčanje. Ali ako postoji inozemna kucanje ili scruff prilikom vožnje, dijagnostika se mora odmah izvesti.

Dijagnoza šasije automobila uključuje:

• Provjera stražnjeg i prednjeg ovjesa. Prilikom dijagnosticiranja suspenzije provjerite stanje amortizacije, podržavajući šalice i poluge.
• Dijagnostika upravljanja. Kontrolnost automobila na cesti ovisi o radu funkcioniranja stalka upravljača i hidrauličnog sredstva. Ball podržava i upravljač se provjeravaju.
• Analiza sustava kočenja. Potrebno je odrediti stanje svih njegovih komponenti: kočioni diskovi, jastučići, crijeva i bubnjevi.

Također tijekom posla, trebali biste provjeriti glavne čvorove kućišta - stražnji i prednji kotačić. Ako su ležajevi čvorišta uklonjeni, kotači su uklonjeni kotači, slabljenje montaže stabilizatora šipke poprečne stabilnosti na tijelo automobila i drugih sličnih problema, oštećene komponente se uklanjaju.

Kako dijagnosticirati suspenziju automobila?

Auto suspenzija je odgovorna za sigurnost vožnje. Svaki kvar može podrazumijevati hitnu, oštetiti tijelo ili nemogućnost daljnjeg kretanja. Jedan od najčešćih simptoma loma ili dijelova suspenzije je škripanje, škripanje i kucanje.

Najlakši način provjere suspenzije, koji se koristi prije nekoliko desetljeća, vlasnici Volge, Muscovites i Zhiguli: usmjeravanje automobila kako bi se provjerio integritet i servisiranje amortizera. Morala je napraviti 1,5 bacanja. Međutim, u naše vrijeme, takve metode su nedjelotvorne. Više modernih načina - provjera ovjesa na vibrijskoj i računalnoj dijagnostici. Drugi način provjere suspenzije je pregled svih njegovih komponenti.

Prva i važna značajka ovog procesa je potreba za pregledavanjem kočionog sustava. Diskovi, jastučići i drugi elementi također su odgovorni za sigurnost, a njihova lokacija omogućuje dijagnosticiranje istovremeno s ovjesom. Često se prednja suspenzija prvenstveno provjerava, kao i najvažniji mehanizmi i čvorovi koncentrirani u njemu. Osim toga, prednja suspenzija se najprije pretpostavlja da štrajkuje, što znači da šteta može biti mnogo jača nego na leđima.

Prvo provjerite integritet anthers i pokrivača. Ako je gumeni element poderan, tada je čvor koji štiti oštećen. Stoga ga treba zamijeniti. Zatim provjerite amortizere. Ovdje je potrebno osigurati integritet elemenata i odsutnost curenja nafte. Ulje kolaps na amortizerima je dopušteno, ali ako postoje subliving, to je prvi znak kvara.

Zatim ispitati opruge biti cijeli broj. Prisutnost čipa ili pukotina na njihovim površinama, promjene u slijetanju tijela znači da će uskoro morati zamijeniti ovaj dio suspenzije. Nakon toga provjerite potporu lopte. Provjereni su ugradnjom u suspendiranom stanju. Ako se ljuljaju i gore daju opipljiv pokret za ruku provjere, to znači da postoji šteta.

Također ispituju tihe blokove. Važno je da se ne deformiraju i ne bi bilo odvajalica i pukotina. Kliknite na Tihi blok Mount. Važno je da u isto vrijeme ne postoji opipljiv pokret. Ne zaboravite provjeriti zdravlje nosača stabilizatora i ležajeva gornjih nosača. Nakon toga provjerite žudnja upravljanja, za koje vam je potreban partner. Jedan okreće upravljač, a drugi ispod automobila provjerava čvrstoću i integritet privitaka i vrha.

Kako dijagnosticirati automobil pomoću prijenosnog računala?

Dijagnostika automobila kroz laptop je postupak na koji se kodovi pogrešaka čitaju na različitim čvorovima automobila. Zahvaljujući visokotehnološkoj opremi i modernom softveru, mogu se definirati čak i minimalne promjene u radu različitih sustava motora, prijenosa ili šasije.

Do danas, računalo dijagnostika automobila se često izvodi kako bi se ponovno konfigurirala kontrolna jedinica. To se radi kako bi se poboljšao rad različitih mehanizama i TC jedinica. Zahvaljujući korištenju dodatnih dodataka i modernog softvera, vlasnik automobila može:

• Povećati ili smanjiti broj okretaja XX.
• Podesite hranu goriva.
• Konfigurirajte automatsku provjeru u prisutnosti kvarova ili odstupanja u radu sustava.
• Ako postoje dodaci, moguće je programirati autoelectronics sučelje.

Kako napraviti računalnu dijagnostiku?

Tako da je računalna dijagnostika automobila dala rezultate, potrebno je pravilno pripremiti za to. Do danas postoje mnogi uređaji za testiranje autosistava. To je zbog činjenice da je svaki moderni automobil kompjuteriziran i prije ili kasnije će zahtijevati dijagnostiku. Vlasnik automobila trebao bi znati gdje se nalazi dijagnostički priključak. U pravilu se nalazi ispod ploče s instrumentima u središtu.

Za testiranje poželjno je primijeniti skener. Ovaj uređaj je potreban da biste kontaktirali upravljačku jedinicu i čitali kodove pogrešaka. Pomoću skenera možete ukloniti potrebne očitanja senzora i sustava upravljanja automobilom. Skener vam omogućuje da provjerite performanse izvršnih stranica. Osim toga, svaki automobil treba poseban adapter. Možete kupiti univerzalni uređaj koji je pogodan za različite marke automobila.

Ako nemate skenera, trebat će vam:

• Bilježnica.
  
• Adapter, Možete koristiti određeni adapter posebno za vaš automobil ili univerzalni uređaj. Na primjer, K-line uređaji su uobičajeni među našim ljubiteljima automobila, jer omogućuju povezivanje s većinom uvezenih i domaćih automobila. Poseban kabel ili žica za sinkronizaciju adaptera i prijenosnog računala treba ići na adapter. Ako nema kabela, nemoguće je spojiti računalo.
  
• Softver, Na internetu možete pronaći mnogo različitih programa. Neki od njih su orijentirani samo pod određenim modelima automobila, drugi su univerzalni. Bolje je odabrati softver samo pod određenom automobilom, jer je u početku programiran za rad s određenim na brodu računala.

Kako dijagnosticirati automobil pomoću telefona?

Programi za dijagnostiku automobila pomoću mobilnog uređaja koji djeluje na Android platformi, dosta, tako da neće biti problema s izborom. Praksa pokazuje da većina vozača koristi uslužni program za momenta. Zapravo, moderni telefon je isto računalo. Glavna razlika između dijagnostike na pametnom telefonu je komunikacijski postupak s uređajem. Komunikacija se izvodi putem Wi-Fi ili Bluetooth. Stoga morate otvoriti ovaj komunikacijski kanal na telefonu i uključiti kontakt, nakon čega počnete skenirati pogreške.

Savjete prof.

Preporučujemo da vidite sljedeći videozapis: