Kontaminiranog gas može poslužiti kao nepravilni rad motora, izazivajući propadanje dinamike overclocking vozila i značajan pad svoje snage. Tijekom vremena, ovaj element je zagađena, dakle, spriječiti takve probleme s autom, morate znati kako očistiti gas. U ovom članku ćemo pogledati kako to učiniti sami.

Gasa auto amortizer ako je ugrađeno, zašto je potrebno?

Glavna funkcija gas je dovod zraka na kolektor. Ovaj element se nalazi između filtera zraka i usisnog razvodnika. Ventil zaliske u radno stanje je u otvorenom položaju. Kada zrak se miješa s gorivom, daje smjesi goriva i zraka se formira, koji zatim ulazi u komoru za izgaranje. Dakle, razmjernosti i koncentracija zraka u ovu smjesu izravno utječe na kvalitetu rada motora, njegovu vuču obilježje i moći. Kada je motor prestane raditi, ventil će se zatvoriti, a prijenos zraka će se zaustaviti.

Međutim, ventil nije uvijek zatvorena s gurnuo motora. To se događa kada motor radi. Sve što je potrebno za to je da otpusti papučicu gasa. Usput, s priključen motor kada kliknete na papučicu gasa, također otvoriti ventil. Ona radi u tišini, ali ako dramatično otpustite papučicu, karakteristična klik će se čuti ispod haube - to je zvuk zatvaranja zaklopke. Pedala se veže na ovom elementu pomoću mehaničkog pogona. Tako su velika većina modernih gasa ventila uređen.

Gas je začepljen, što su značajke ukazuju na ovaj problem?

Postoji nekoliko mogućnosti koje signaliziraju prisutnost takvih problema:

• Problemi s pokretanjem motora.
• Ponekad zabio ventil izaziva trzaje kad se kreće, pogotovo na početku.
• Rad motora u praznom hodu pogoršava ( „plutajući” okreta).
• Dinamika automobila ubrzanje osjetno niža.

Nemoguće je nedvosmisleno kažu da su simptomi gore navedeni ukazuju na oštećenja amortizera. Postoji mnogo drugih faktora. Dakle, prvo provjerite stanje svijeće i filter goriva (to je isto tako sposoban od začepljenja tijekom vremena), kao i DPDZ. Ako su svi dijelovi podataka su najvjerojatnije, amortizera zahtijeva čišćenje.

Zašto, iz kojih razloga gas je začepljen?

Mješavina zraka i ulja, kao i različite mikročestice cesta prašine, koji prolaze kroz filter zraka, postupno prekriti površinu čvorovima i dijelova potaknuti prostora, kao rezultat od kojih gas jako pati. To se ne događa često, ali morate pročitati ovaj detalj najmanje jednom godišnje. Inače, netočno rad motora je neizbježan.

Metode za čišćenje leptira

Postoje dvije metode za čišćenje ventila gasa: površina za čišćenje i potpuni. Prva opcija je jednostavna, ali neučinkovit način za borbu protiv blata gomilaju na čvoru gasa. Ova metoda ne zahtijeva rastavljanje zaklopku, jer se smatra da nafte mrlje i naslage će biti uklonjena samo od njegove površine. Značajan nedostatak ove metode je nemoguće u potpunosti očistiti gas. Osim toga, to neće biti moguće osloboditi kanale i rupe od čvora od prljavštine koja akumulira u njima.

Što čišćenje može se koristiti?

Imajte na umu da gas može obraditi bilo koji otapala, a ne samo površno, i potpuno. Ta sredstva su: WD-40, bijeli duh i benzin. Međutim, u usporedbi s specijaliziranih tvari koje su dizajnirane posebno za čišćenje amortizere, oni nisu učinkoviti dovoljno, tako pogodan samo za vanjsku obradu.

Alati, uređaji, potrošni materijal

Prije nego što nastavite s ovom operacijom, pripremu takvih alata i materijala:

• Krajnji ključ „13”.
• Set od križeva i minus odvijača.
• Proizvod za čišćenje usisnog ventila, kao što ABRO.
  
• medicinske rukavice Gumene (oni će zaštititi vašu kožu od čistiji od ulaska).

Kako čistiti gas svojim rukama (korak po korak)

Redoslijed radova:

1. Uklonite ukrasni poklopac motora, ako takva je uz dizajnu automobila.
2. Odvijte čep spremnika za proširenje. Dakle, smanjiti razinu tlaka u sustavu za hlađenje u automobilu.
3. Zatim uklonite mlaznice zraka za prozračivanje crijevo.
4. Pažljivo pregledajte posljednji element za prisustvo tragova ulja. Njihova prisutnost znači da je tanak ventilacijski kanal je osvojio u gasa jedinice.
   
5. Zatim uzeti križarski rat i otpustite dvije stezaljke.
6. Zatim demontirati crijevo preklop grijanja (utopio paljenja automobila svijeće).
7. Sada izvadite crijevo iz ventilacijskog sustava spremnika plina, za koji odvrnuti odvijač za drugu stezaljku.
8. Uklonite kabel i 2 gas čvora matice.
   
9. Zatim, uzeti sredstvo za čišćenje i ispiranje amortizera i njegove kanale. Također obratite pozornost na prisilne ventilacije kanala. To je ovaj čvor koji je najviše fokusiran (ponekad je potrebno koristiti dugo igla ili čelične igle očistiti.
   
10. Što se tiče senzora gasa, to također treba ukloniti i očistiti od naslaga.
11. Zatim odvijte dva vijka za pričvršćivanje na čekanju regulatora i ukloniti RXX
    van
    
12. Isperite kanala u kućištu čvora.
13. Ako RHX nije promijenilo više od 100 tisuća KM, to je poželjno da ga zamijeni. Također, ako je potrebno, RCH šipke promjene (no, samo kad je usmjerena tako tvrdi da je nemoguće potpuno očistiti, ili s velikim zatezanje).
    
14. Također obratite pozornost na gas čvor polaganje. Prilikom čišćenja preklop, poželjno je zamijeniti brtvu.
15. U posljednjoj fazi, prikupiti sve stavke u obrnutom redoslijedu i provjerite rezultat.

Savjete prof.

Kao što možete vidjeti, očistite gas od prašine i prljavštine mogu obje snage. Glavna stvar je odabrati visokokvalitetni čistiju i zapamtiti sigurnosne mjere u procesu rada s takvim sredstvima.