Suvremeni proizvođači automobila radije planiraju plastične spremnike koji nemaju ispušne čepove, tako da žele izbjeći hrđu. A bez obzira na spremnik za gorivo ne dobije ništavišno, grlo se instalira na vratu.

Dreniranje benzina iz spremnika za plin, uzroke i moguće metode odvoda

Nesumnjivo, u stvari, svaki auto entuzijasta, morao je pasti u situaciju u kojoj se pojavila potreba za spajanjem goriva iz spremnika za plin. Ali, nažalost, ne svi vozači ne znaju kako to učiniti ispravno i bez posljedica.

Paket benzina iz spremnika može biti potreban u sljedećim slučajevima:

1. Ako ste otkrili da je stroj ponovno napunjen lozinkom gorivom, najoptimalnija opcija će biti apsolutno oslobođena od njega.

2. Kada se napunite bateriju, gorivo se koristi za punjenje generatora.

3. Ponekad se događa da dio benzina nije smješten u kontejner za automobilski. U takvim slučajevima isušena je potrebna količina goriva.

4. Često morate isprazniti spremnik prije prodaje, popravka ili održavanja.

5. Ako je stroj jako dug, benzin ima sposobnost smanjenja frakcijama. Izlaz jedan - spajanje.

6. Postoje slučajevi kada je potrebno podijeliti s drugim vozačem.

Proces goriva se provodi na različite načine, na primjer, kroz cijev na dnu spremnika za plin, pumpe za gorivo, injektora i drugih.

Ocijedimo benzin pomoću gumene cijevi i gumene kruške

Gotovo svatko zna ili čuo za ovu staru metodu ispuštanja goriva u praznu posudu. Da biste to učinili, trebat ćete samo crijevo ili običnu cijev. Međutim, ova opcija je prilično opasna, jer iz cijevi koja je uronjena u spremnik, morate povući zrak usta, a nakon toga brzo ga izvucite iz usta, tako da gorivo ne padne u grlo. Dakle, stvaramo smanjeni pritisak, ali ne zaboravite da je uparavanje benzina toksičan i može naškoditi vašem tijelu.

Ali danas je izumio sigurniji način, što je korištenje posebne kruške. Ako unaprijed dobijete takav uređaj, snažno pojednostavite šljive goriva iz spremnika za plin. Ova metoda se često naziva "klasična" i, nažalost, za većinu modernih strojeva, ne uklapa se.

Ocijedimo benzin s klipnom cijevi unutra

Da biste ispunili takav postupak, trebat će vam uže koji može lako ići u cijev. Da biste to učinili, možete koristiti srodne vezice ili tkanu vrpcu od odjeće. Na kraju užeta potrebno je napraviti određeni klip. Bolje je izgraditi u obliku čvora ili oblika iz tkanine. Tada je potrebno navlažiti klip u bilo kojoj tekućini i pričvrstiti na užetu. Vrijedno je podsjetiti da ovaj način neće biti u stanju potpuno osušiti sustav za gorivo.

Koristite sustav na ovaj način:

1. Kontaktna cijev s klipom mora biti izostavljena u benzobac.

2. Pripremite spremnik gdje ćemo spojiti gorivo.

3. uredno povući za slobodan kraj užeta.

4. Kada se postigne krajnji klip, vodimo cijev na spremnik i potpuno je povucite.

5. Kada je spremnik napunjen, izvucite cijev.

Često se ova opcija koristi u hitnim situacijama. Ali, u svakom slučaju, ovo znanje će biti korisno za vas. Također, želio bih reći da ako je vrat spremnika za plin zatvoren zaštitnom mrežom, onda je izvršenje takvog postupka nemoguće.

Ocijedite benzin kroz liniju goriva

Kada ne postoji mogućnost odvođenja goriva kroz grlo spremnika, možete izvršiti proces s jednim od crijeva za toplip. U slučaju crijeva na benzinsku postaju, gorivo će protjecati polako, a ako nakon - brzo. Međutim, nije potrebno uliti sve gorivo, jer pumpa za gorivo može izgorjeti.

Još uvijek možete spojiti gorivo kroz poseban pluta na dnu spremnika za plin, to je samo prisutnost takvih čepova rijetko se pruža u modernim automobilima.

Ocijedite benzin iz injektora, sve radi detaljno

Svi automobili koji su objavljeni nakon devedesetih se razlikuju namotavanjem i prilično tankim punjenjem, a njihov sustav za opskrbu gorivom u motor ima složen dizajn i kontrolira se automatski, to je zbog toga što crijevo ne radi za njih.

Da biste napunili gorivo iz injektora, držite se daljnje upute:

1. Zatvorite vrat spremnika.

2. Nađite ispod haube gumenu cijev kroz koju gorivo ulazi u rampu. Uzgaja se od dna do motora.

3. Onda uklonimo kandžu i odvojite benzosheng.

4. Dalje, morate pronaći blok s osiguračima i relejima.

5. Pronalazimo relej, isključivanje i uključivanje pumpe za gorivo.

6. Uklonite ga.

7. Podesite papir s dva potrebna kontakti u gnijezdu.

8. Nakon što morate uključiti kontakt.

9. Povlačimo benzin u slobodan spremnik.

10. Kada se benzin, koji se izlije, pokreće pjenjenje i mjehurići, morate isključiti paljenje, da ne ometaju rad pumpe za gorivo.

11. U ovoj fazi se moraju staviti sve stezaljke i crijeva.

12. Sada smo ostavili samo da biste instalirali relej i blizu okretanja cijevi za plin.

Po završetku svih gore opisanih radnji, možete sigurno ispuniti spremnik nove doze goriva i otići na put.

Kako odvoditi benzin kroz povratak?

Ako nemate vrlo novog automobila i regulator tlaka goriva je ispod poklopca, onda možete odvoditi benzin kroz tlačnu liniju ili povratak, ovdje vaš glavni zadatak nije zbuniti crijeva, budući da se u svakom automobilu nalaze u svakom automobilu svoj način.

1. Za početak morate popeti ispod haube i pronaći regulator tlaka goriva.

2. Zatim odredite višak ventila za protočni ventil za benzin u spremnik.

3. Uzmite crijevo, poželjno je transparentno, što god možemo vidjeti.

4. Uklonjeno je crijevo revolverovog goriva, mora se zamijeniti našim prozirnim crijevom.

5. Drugi kraj crijeva se spušta u prethodno pripremljeni spremnik.

6. Sada trebate pokrenuti motor. Dakle, benzin više neće ući u spremnik, au našem spremniku.

7. Kada je proces gotov, sva crijeva šalju na svoja mjesta.

Vrijedno je reći da je ova mogućnost odabira goriva najsigurnija zbog činjenice da gorivo dolazi na povrat niskog tlaka.

Kako odvoditi gorivo Ako je regulator u spremniku za plin?

Da bismo to učinili, trebat će nam redovita pumpa za gorivo. Prvo isključujemo crijevo iz filtra za gorivo ili injektora. Kada uključite paljenje, redovita pumpa za gorivo može pumpati samo količinu goriva, koliko će imati vremena za tri sekunde. Zatim je potrebno uključiti i ponovno isključiti paljenje, dok ne trebamo količinu benzina u spremniku. Međutim, neki automobili mogu imati teške sustave za pričvršćivanje crijeva, složeni njihov položaj ili druge poteškoće.

Ocijedite gorivo izravno iz spremnika

Ova opcija ne može jamčiti 100% uspjeha, osim, to je malo opasno.

1. Dovoljno je objesiti na dizalici kotača, na kojem se nalazi benzobac. Preporučljivo je prisiliti utičnicu s kamenom ili punom i staviti antifaz na prednje kotače, jer ćemo se morati popeti na automobil i potražiti spremnik za gorivo.

2. Dalje, moramo pronaći diplomiranje, uklonite crijevo iz njega i zamijenite metalni spremnik ispod struje benzina. Mora biti metalni spremnik, budući da plastika može imati statistički napon, i može nazvati iskru.

3. Benzinski se spaja, crijevo se nalazi na mjestu.

Pa, sada znate mnogo načina, kako spojiti gorivo iz bilo kojeg automobila, u rasponu od starog automobila i završiti sofisticiranim stranim automobilom. Iz bilo kakve situacije uvijek možete pronaći izlaz. Ali, ako još uvijek ne možete učiniti sami, napravite tehničku pomoć i pružite ovaj rad stručnjacima. Više hrabrih vozača koji vole sve samo na vlastitu, bez ikakve pomoći, želimo sreću na cestama i iskreno se nadamo da je naš članak bio koristan za vas i zanimljivo.