Kako ukloniti koroziju na tijelu automobila - pitanje u kojem se svi vlasnici automobila postavljaju prije ili kasnije, posebno vlasnici novo stečenih automobila. Neispravna tehnologija bojanja može podrazumijevati mećavu u boju, što povećava vjerojatnost pojave hrđe žarišta. S ovim neugodnim fenomenom poželjno je nositi se s silama kvalificiranih stručnjaka za automobilske službe. Međutim, budući da ne mogu svatko priuštiti slične troškove, najčešće moraju riješiti problem. O tome dalje u članku.

Što je korozija ili metal hrđe

Metalna korozija je uništenje njegove strukture pod utjecajem čimbenika okoliša. Mnogi pogrešno misle da su korozija i hrđa zapravo isti. Djelomično, to je istina, ali metal se uništava ne samo pod utjecajem vlage, već iz elektrokemijskog i kemijskog kontakta s okolnom atmosferom.

Zašto se hrđa pojavljuje na automobilu

Temperaturne razlike, povećane vlažnosti, agresivne reagense na površini ceste i drugi čimbenici izazivaju pojavu hrđe na tijelu vozila. Moderni strani automobili podliježu ovom strahu od barem u usporedbi s domaćim automobilima.

Međutim, u svakom slučaju, bez obzira na zemlju proizvodnje, pojava korozije nije zaštićeno automobilima koji su oštećeni i loše obnovljene boje i / ili galvanizirane. Pojava korozije ne samo da značajno pokvari pojavu vozila. Pod utjecajem vremena, oštećeno područje se produbljuje i širi, a element se mora potpuno mijenjati.

Vrste metalne korozije

Postoje suha i mokra atmosferska korozija. Ako su dijelovi vozila, od željeza ili čelika, oticanje u suhom mediju, tada trebaju antikorozivnu obradu, što sprječava kontakt površine vlagom. Uz suho oštećenje korozije na uništavanje metala ne promatra se. Uz mokru koroziju na metalu tijekom vremena, pojavljuje se fokus hrđe, što se povećava sve više i više.

Osim toga, ove vrste oštećenja od korozije se razlikuju:

• Kozmetička korozija. Pojavljuje se na parcelama na kojima su nadzemni elementi u kontaktu s površinom tijela, naime: pod radijatorske rešetke, letvice, fenjeri, i tako dalje. U početnoj fazi takva korozija je vrlo lako eliminirana i ne može dovesti do opasnih posljedica. Međutim, u lansiranom obliku se razvija u koroziju štenca.
• Korozija grede. Pojavljuje se pod premazom boje u obliku takozvanog hrđa. Međutim, to se rijetko ne prati trepćući mjehurići boje, to se događa i nevidljivo. Može se razviti u širini i dubini. U lansiranoj državi se pretvara u koroziju kroz.
  
• Kroz koroziju. To je posljednja faza uništenja, pod uvjetima od kojih se kroz rupe raznih promjera pojavljuju na površini. Prethodno stanje ove faze je točka korozije.
• Point koroziju. Na površini metala izgledaju male točke koje se razvijaju u dubini. Ako država radi, rupe se aktivno šire.
• Obojena korozija. Obuhvaća male dijelove. Uz malu dubinu lezije, takva korozija se razvija u širinu.

Načini zaštite automobila od hrđe ljeti

Neprijateljske tvari koje postupno uništavaju metal zasićene su samom urbanim zrakom, koji sadrži mnoge štetne proizvode, kao i čestice iz ispušnih plinova, među kojima sumporni dioksid, amonijak, klor, dušikov oksid. Sve se to smjesti na tijelu vašeg automobila.

Osim toga, ljeti, obloge pati od ulaska u čestice pijeska i asfalta ispod kotača koji prolaze automobilima. I prljavština koja se drži do dna u kišnom vremenu se ne osuši dugo, čak i ako je vrijeme već postalo suho i vruće. Ako se prljavština ne ispire na vrijeme, počinje kontinuirani destruktivni proces. Zato je potrebno stalno sadržavati automobil čist.

Kako zaštititi automobil od hrđe zimi

Ako vlasnik automobila stavi hladnoće (s mraz) vozilom u grijanoj garaži, izazivajući stvaranje korozije. Pogotovo ako je soba nepravilno opremljena ventilacijskim sustavom. Metalni elementi automobila pokriveni su kondenzatom, povećava se vlažnost zraka i stvaraju idealni uvjeti kako bi se pojavio fokus daljnjeg oštećenja.

Važno je napomenuti da se rizik od korozije povećava ako je vlasnik automobila lijen u zimskom vremenu za čišćenje dna dnevno. Naravno, rezultati čišćenja i pranja nestat će već sljedećeg jutra, čim će se automobil voziti cestom, koji je posipano kemijskim reagensom. Međutim, ako je sve vrijeme da se brine za automobil i operite ga čak i zimi, ne obraćajući pozornost na zamrzavanje brave, auto entuzijasta može smanjiti rizik od korozije.

Korozija automobila, najugroženija tijela automobila

Možete odabrati niz najčešća mjesta hrđe:

1. Vrata.
2. Pragovi.
3. Dno.
4. Okvir.
5. Krila.
6. Lukovi kotača.
7. Vanjska i unutarnja površina debla.
8. Vanjsku i unutarnju površinu haube.
9. Dijelovi poda pod sjedalom i vozačeve noge.
10. Mjesta kontakta površine tijela s nadzemnim predmetima.

Kako prepoznati mjesto korozije

Da biste identificirali korozijske mjesta, potrebno je redovito ispitati gore navedene odjeljke. Kada se otkriju vanjski znakovi hrđe, potrebno je odmah poduzeti mjere. Inače, beznačajna šteta može slikati u ozbiljan problem, eliminirati koji će biti mnogo teže.

Alati, potrošni materijal, oprema

Prije nego što nastavite s radom, morate kupiti potrebne alate i potrošni materijal. Auto entuzijasti sa značajnim financijskim mogućnostima mogu kupiti stroj za pjeskarenje u auto trgovinama, brusnog stroja, kao i posebne profesionalne auto kemikalije.

Međutim, u garaži takva oprema nije uvijek prikladna. Ako vlasnik automobila nema sredstva za kupnju brusilica i stroj za pjeskarenje, morat će biti zadovoljan abrazivnim kožom raznih gradina i metalnih četkica. Rad s tim sredstvima zahtijeva fizički napor, masu vremena i strpljenja.

Odabirom radnog mjesta

Sva se rad provodi u prostranoj i dobro prozračenoj sobi, na primjer, u garaži ili radionici.

Profesionalna kemija za uklanjanje hrđe

Skup kemikalija potrebnih za uklanjanje hrđe sastoji se od antikorozivnog tla, kit, pretvarač hrđe i odmašćenike. Raditi s takvim lijekovima, morate kupiti nekoliko parova rukavica.

Stroj za brušenje za uklanjanje hrđe

Korištenje brusilica - racionalne energije i vremenske uštede u primarnoj fazi striptizeta. Ovaj koristan uređaj je koristan za popravak tijela, priprema za slikanje i mnoge druge zadatke. Možete odabrati najjeftiniji i jednostavniji model.

Uređaji za skidanje pjeskarenja za uklanjanje hrđe

Stroj za pjeskarenje je poželjno, ali ne i svi dostupni po cijeni stvari. Ova se tehnika obično primjenjuje u uslugama automobila, dok su industrijski modeli opremljeni opcijom ponovnog cirkulacije. Što se tiče postrojenja za pjeskarenje koje nemaju takvu funkciju, dodijeljeno je raditi s njima u radionici, budući da pijesak pod tlakom leti u svim smjerovima.

Sigurnost u radu s kemijskim komponentama

Raditi s kemikalijama, potrebno je koristiti zaštitne rukavice. Budite oprezni da tvar ne padne na kožu ni u oči.

Pripremni rad na čišćenju automobila

Složenost obnove tijela je da prije uklanjanja hrđe prvo je potrebno otkriti da nije tako lako. Preporučljivo je prvo oprati i osušiti vozilo, nakon čega temeljito istražiti svoju površinu, ispaljivanje posebne pozornosti u područjima najvjerojatnije da izgledaju koroziju. Tek kad se pronađu sve žarišta, možemo razgovarati o odabiru načina da ih uklonimo. Iz vrste defekta i stupanj njegovog gnijezda ovisit će o tome koja će metoda obrade biti najučinkovitije.

Metode za uklanjanje hrđe s pjeskarenjem

Prednost metode temeljito je čišćenje koje pokriva najmanji pore i zadržava izvornu debljinu metala. Mlaznica aparata usmjerena je na problemsko područje, a granatiranje površine pješčanog mlaza počinje, pritiskom na kontrolnu papučicu. Podchinka pod pritiskom je izbačena hrđa i, u prisutnosti opcije povratne cirkulacije, sisa natrag u uređaj.

Kako ukloniti Hardver Hardware

Prednost metode je visoka brzina obrade. Grinder disk rotira pri velikoj brzini, uklanjajući razmaženi premaz i uzimajući površinu tijela na metalni sjaj. Minus metode - debljina metala se smanjuje tijekom obrade, koji je već "izgubio" od hrđe.

Rusno uklanjanje rada ručno mljevenjem

Suština je ista kao u prethodnoj metodi, samo se obrada provodi ovdje s metalnom četkom ili brusnom papirom velikim i srednjim zrnom, kao i Scotchbright i abrazivnim diskovima.

Plusi ručnog brušenja

Prednosti ručnog brušenja: niska cijena, mogućnost čišćenja teško dostupnih mjesta.

Kontra ručno mljevenje

Nedostaci ručnog brušenja: visoko vrijeme provedeno, trudnoće, promjena debljine metala na pogođenim područjima.

Kemijska obrada metala

U nekim situacijama je prikladnije koristiti kemijske metode. U automobilu se nalaze nekoliko mjesta gdje je nemoguće izvršiti mehaničko čišćenje. U takvim područjima, hrđa se uklanja kemijskim putem (uz pomoć aerosola, tampona ili četki na oštećenim područjima, primjenjuju se posebne tvari - sonde za hrđu).

Postoje pranje i implantat. Konverteri za pranje nužni su nakon tretmana, isprati s površine vodom. Odmah nakon pranja metal se osuši i na njega se primjenjuje antikorozijski proizvod. Nemoguće je dugo ostaviti metal bez zaštite.

Što se tiče implantiranih pretvarača, oni ulaze u kemijsku reakciju s korozijom i formiraju premaz pogodan za boju. Na drugačiji način, nazivaju se pretvarači tla.

Pro i kontra kemijske obrade

Prednost takvih pretvarača je visokokvalitetno čišćenje tijela na netaknuto metal. Nedostatak je manja učinkovitost u usporedbi s prethodnim metodama.

Čišćenje hrđe s površine automobila, postupno

1. Nakon odabira prikladne metode brisanja defekata, provodi se primarno čišćenje površine. Oštećeno područje temeljito je i skrupulozno očišćeno pijeskom, kožom ili strojem na apsolutno glatku, čistu i glatku površinu. Tijekom obrade odvojenog mjesta potrebno je očistiti područje oko obrazovanja za nekoliko centimetara. U pravilu, ova faza je najduža i dugotrajna.
2. Zatim se snimljena mjesto odmaštaju s posebnim sredstvima. Tada se pretvarač hrđe nanosi na prerađeno područje. Budući da je osnova svih tvorničkih proizvoda kiselina, rad se mora izvesti u rukavicama. Nakon toga, pretvarač se ispere i na površinu se nanosi prajmer. U prisutnosti udubljenja ili nepravilnosti prije nanošenja tla, postoji kit.
3. Završna faza je primjena boja.

Automobil ima rupu kroz to morate koristiti u svom radu

Ako je korozija toliko jaka da se kroz rupe formiraju na metalnoj površini, moraju biti čvrsto zatvorene. Male rupe su zatvorene stakloplastikom. Za opsežne rupe kupuje se poseban skup, koji uključuje stakloplastike i epoksidnu smolu. Površina oko rupe očišćena od kontaminanata. Direktno na rupi nameću fragment stakloplastike, uklesan u obliku rupe. Istovremeno iznutra je privremena supstrata pričvršćena. Odozgo na stakloplastici natočene epoksidne smole. Nakon smrznute kako bi se poboljšala snagu patchwork iznutra, oni obavljaju istu operaciju na mjestu priloženog vremenskog podloga.

Kako možete napraviti Converter za hrđu s vlastitim rukama

U odsutnosti vjenčanog pretvarača za ruđe, možete to učiniti s vlastitim rukama. Da biste to učinili, potrebno je dodati malu oksalnu ili limunsku kiselinu na dvije litre obične vode i 15 grama hrane. Nakon primjene ove tekućine na površinu, morate čekati nekoliko minuta, nakon čega je dobro isprati s velikom količinom vode.

Nego što možete zamijeniti odmastroj

Tvar odmašćivanja može se zamijeniti sredstvom za pranje posuđa.

Kako odabrati boju boje automobila

Tijekom odabira boja za pokrivanje obnovljenog područja, poželjno je dosljedno konzultirati s stručnjacima, jer je potrebno kompletno podudaranje boja. Inače, svi vaš rad može nestati za ništa. Bolje je koristiti popravke, budući da će pokriti matricu za pokrivanje malog područja aerosola. Za bojanje malih obnovljenih web-mjesta možete kupiti posebne olovke za brzo sušenje.

Savjete prof.

Uz ručno brušenje korozivnih mrlja male veličine, suknja je poželjno gledati bijeli duh. Prerađeno područje bolje je ograničeno viskima.