Automobilski brisači koriste se za čišćenje stakla od vlage i prljavštine. U pravilu, potreba za njihovom zamjenom tijekom intenzivnog iskorištavanja događa se za nekoliko mjeseci. Takvi događaji se izvode u bilo kojem servisnom centru, ali uopće nije potrebno platiti novac stručnjacima, budući da se zadatak može izvršiti samostalno. Na većini automobila, brisači imaju isti dizajn, pa se njihova zamjena zapravo ne razlikuje.

Brisači, uređaj i princip rada

U pravilu, automobili su opremljeni dvostrukim brisačem na prednjem staklu i jednokrevetno - u leđima. Brisač na prednjem staklu može funkcionirati u sljedećim načinima: sporo djelo; Brzi rad; Povremeni rad kada se jedna oscilacija provodi svaka 3-5 sekundi.

Brisač vjetrobranskog stakla sastoji se od električnog motora s mjenjačem, četkima, polugama i upravljačkim sustavima, koji omogućuje automatske četke na izvorni položaj prilikom prijenosa ručice prekidača na položaj je isključen. Zajedno s domarima, perač prednjeg stakla, koji se sastoji od autocesta, mlaznica, spremnika s tekućinom i pumpom, koji je potaknut električnim motorom.

Kada i koliko često trebate promijeniti brisače

Teško je definitivno odgovoriti kada je potrebno promijeniti brisače. Četke su potrošni materijal koji osigurava ispravan rad vozila i ima ograničen resurs poput ulja u prijenosu i motoru ili filtrima. Neki izvori savjetuju da dvaput godišnje promijene brisače, drugima - jednom svake 2 godine. Međutim, većina vlasnika automobila radije mijenjaju brisače samo uz primjetnu neproduktivnost njihovog rada.

Sigurno možete reći da je potrebno uspostaviti novi brisač u prisutnosti takvih problema kao što su:

• Uz kišu, učinkovitost domaćina je minimalna, a voda zapravo nije dodijeljena.
• Kvaliteta čišćenja stakla se smanjila. Na površini postoje razvod.
• Prilikom vožnje na staklu pojavljuje se škripa ili drugi autsajderi.
• Gumeni element očvrsnuo i pukotine su se pojavili na njemu. To svjedoči o njegovom trošenju.

Čimbenici koji utječu na vijek trajanja domaćina

Za vijek trajanja brisača, utječe faktori:

1. Kvaliteta samog elementa, njegova "godina".
2. Koristite na autoprate aktivnih kemikalija.
3. Učinak visokih i niskih temperatura.
4. Destruktivan utjecaj soli, koji zimi proces ceste platno.

Kao rezultat sve ove gume, četke su iskrivljene i njegove sudjeluju na površini stakla se smanjuje. U susjedstvu stakla je u velikoj mjeri ovisna i na ono što navode šarke okvirnih brisača, ako je ova vrsta domaćina instalirana.

Vrste domaćina:

Prije zamjene domara, potrebno je odrediti koje će vam brisači odgovarati. Raspon potrošnih podataka dovoljno je bogat.

brisači okvira, prednosti i mane

Oštrica brisača nalazi se uz površinu stakla zbog sustava rizika s šarkama. Osovina šarki u najjeftinijim modelima potpuno su metalni. Takvi čistači brisača brzo se opuštaju i nakon toga počinju otići na staklene razvode. Zimi su metalni šarke vrlo zamrznuti.

Preporučljivo je dati preferencije domarima u kojima su rukavi i osi izrađene od plastike - manje su skloni zaleđivanju, mnogo više služe i lakše ih je pročistiti od leda.

frameless brisači pluse i kontra

Postoje plastični gumeni trup, u koje su napunjene dvije tanke ploče od metala. Uvedena je gumena oštrica između njih, čisti staklo. Budući da uopće ne postoje bešeti šarke, takav domar služi nekoliko godina, potrebna je samo gumena oštrica. Kao što je praksa dokazana, onda je plastični slučaj pretučen. Brisači bez okvira nisu bačeni i praktički se tiho kreću po staklu.

Specifično sredstvo za čišćenje vjetrobrana dizajniran je za određenu marku automobila: trake su napravljene sa zavojem, respektivno, križ čaše određenog vozila. Sustav zatvarača četki mora biti prikladan za vaš automobil.

hibridni ili kombinirani brisači pluse i kontra

Takvi brisači imaju i standardni okvir s sustavom šarki i rockera i plastičnog sloja spojlera. Hibrid se razlikuje od klasike niske visine okvira. Brisači ovog tipa imaju prednosti oba okvira i lamiranih vlagava - oštricu čvrsto u blizini stakla čak iu vozilima s snažnim konveksnim oblikom vjetrobranskog stakla, kao i stražnjih prozora na hatch uloga i univerzalne. Nedostaci takvih brisača uključuju visoku cijenu, ali to se kompenzira dobrom kvalitetom čišćenja i dugom servisnom životu.

Tu su i premium varijante brisača u kojima proizvođači koriste umetke iz prirodne gustoće velike gustoće, koji je dva puta bolji od posljedice intenzivnog trenja, vlage i svjetla, a ne sintetičkog analoga.

Što četke odabrati za vaš automobil, da obratite pozornost na pri odabiru četki na auto

Prilikom odabira četki za vaš automobil potrebno je uzeti u obzir sljedeće čimbenike:

1. Dizajn domara (okvir, bez okvira, hibrid).
2. Vrsta pričvršćivanja: Vrsta pričvršćivanja novih četki mora biti identičan vrsti pričvršćivanja starog.
3. Duljina: Nove četke bi trebale imati istu duljinu kao dostupnu. Osim toga, duljina četki mora odgovarati duljini koju je preporučio proizvođač.

Međutim, ponekad možete instalirati domar na automobil, čiji je duljina nešto više nego što proizvođač preporučuje. Obratite pozornost na prazninu koji je između četkica kada su u mirovanju, kao i na području očišćenih četkicama. Ako je jaz dovoljno velik, a zona za čišćenje ne dosegne prednje staklene rubove, možete isprobati četkicu malo duže. Ali zapamtite da se četke ne bi trebale dirati jedni druge tijekom rada - to će podrazumijevati nepotrebno trošenje brisanja trapezoida, kao i mehanizam u cjelini.

Kako ukloniti stare brisače

Većina modernih automobila koristi pričvršćivanje vrste "kuka". Uklonite brisače s takvim pričvršćivanjem je vrlo jednostavno:

1. Pažljivo pregledajte mjesto gdje su četke pričvršćene na uzicu domara za prisutnost hrđe ili držača, koji mogu ometati rastanak.
2. Otvaranje zaključavanja i obrade mjesta vezu WD-40 (ako je potrebno), uklonite polugu iz stakla u ekstremni položaj i držite ga, povucite četku.
3. Spustite polugu u izvornom položaju.

Kako ne bi udariti metalnu polugu na staklo

Prilikom instaliranja domara, budite vrlo oprezni. Pod djelovanjem steznog proljeća, poluga može pogoditi staklo, tako da je poželjno zaštititi vjetrobran s gustim presavjetom.

Kako detaljno instalirati nove brisače

U početku, na stražnjoj strani domara, morate otvoriti zasun, nakon čega podižete isječke na devedeset stupnjeva. Pridržavajte se držača jednom rukom, a drugi se nježno oblači domar tako da je kuka držača prolazila kroz otvorenu isječak. Nemojte praviti oštre pokrete. Budite vrlo oprezni, kako biste izbjegli oštećenje isječka.

Kada je držač kuke u isječcima, postavite brisač na njega, zategnite kuku dok se ne zaustavi u gori, a zatim spustite zasjeke za pse. Zatim zatvorite kopče, konačno popravljajući domar na nositelja. Tijekom zatvaranja, kliknite klik. Sada izostavite nositelja tako da se brisač dobro uklapa na staklo.

Kako promijeniti gumu na četke brisača

1. Podignite ručice brisača - uklonite vjetrobransko staklo.
2. Zategnite staru istrošenu gumu - pronađite mjesto gdje su pričvršćeni na ručice vodiča i odspojili se s kliještima. Ne prestaju s isječcima, moraju biti savijeni u dva ili tri milimetra. Inače, možete ih oštetiti.
   
3. Gums se razdvajaju zajedno s rebrima na kojima se nalaze. Postoje setovi u kojima ne samo guma, nego i rebra. Ako su predstavljeni, u kompletu, definitivno, trebali bi ih koristiti, ako ne - primjenjuju se staro.
4. Nova guma mora odgovarati veličini starijih. Stoga, kada ih trebate odrezati.
   
5. Ugradite novi element u utore umjesto starog, a zatim popravite gori. Rebra su montirana za vaše prethodno mjesto.

Kako popraviti vjetrobransko voziti vlastitim rukama

Ako se brisači motora razbili, vlasnik automobila će imati nekoliko različitih opcija:

1. Motor ne radi, bimetalni osigurač ne radi, integritet taljenja umetka, ugrađen u opskrbnog lanca domaćina, nije povrijeđen. U tom slučaju provjerite kontaktnu vezu, ožičenje i uklonite otkrivenu štetu. Ako nema problema s ožičenjem, provjerite prekidač brisača. Neispravan element zamjenjuje. Osim toga, motor može biti neispravan. Na primjer, mogli su staviti četke ili spaliti kontakte.
   
   U ovom slučaju, morat ćete popraviti motor. Da biste to učinili, iskrijte i zamijenite komponente, i temeljito ih očistite od kontaminacije. Također je potrebno proučiti žice koje idu u cipelu i motor. Zatim provjerite osigurač s bimetala. Očistite ga i, ako ne možete popraviti, zamijenite druge. Ako se situacija ne promijeni, provjerite integritet motornog sidljivog namota. U odsutnosti lanca, morat ćete se promijeniti ili usidriti ili cijeli mehanizam.
   
2. Motor ne počinje, bimetalni osigurač radi, osigurač se stalno kombinira u strujnom krugu. Prije svega, provjerite poluge koje ne mogu raditi kao rezultat deformacije ili zbog činjenice da se četke koriste na površinu stakla. Teže je da je lom povezan s činjenicom da je u sidreni lanac bio kratak spoj. U tom slučaju postoje dva rješenja za problem - zamjenski sidre ili reduktora.
   
3. U povremenom načinu rada motor ne radi. U pravilu, to je zbog neuspjeha prekidača ili releja. Za obje opcije, slomljeni čvor je bolje zamijenjen.
4. Brisači koji rade u povremenom načinu ne zaustavljaju se. Razlog za to može biti slom releja ili ograničenja prekidača. U drugoj izvedbi, opružna ploča ne šteti cam u zupčanik. Da bi se uklonilo kvar, treba ga prilagoditi.

Savjete prof.

Konačno, želim reći da će se produžiti vijek trajanja četkica, vrlo je važno kontrolirati s kojima su tvari i tekućine u kontaktu. Sumnjivi otapali i tekućine za pranje, kao i kemikalije s cesta smanjuju resurs gume. Osim toga, dugačak boravak na snažnom mrazu ili ispod spaljivanja sunca ubrzava njihovo uništenje i starenje. Rad u takvim uvjetima uzrokuje preuranjeno trošenje.