Teško je zamisliti kako je auto vozio, a što senzacija bi doživjeli od strane vozača i putnika u kabini, ako vozilo nije opremljeno posebnim uređajima sposoban otplate, ili barem što je više moguće kako bi se smanjila oscilatorno kretanje prenose izvorima, stabljika, torzija. U tu svrhu, amortizeri koriste potpuno su obrazloženi da je to jedan od najvažnijih elemenata u automobilskoj suspenzije uzeti u obzir, oni su namijenjeni za uklanjanje vertikalnih marginama tijela.
Sadržaj
Top 10 najboljih tvrtki amortizera
Kako odabrati najbolje amortizere za vaš automobil, to je poželjno da se prvo upoznati s proizvođačima koji su priznati u cijelom svijetu.
Koni.
Amortizeri su jedini proizvod proizveden od strane nizozemske tvrtke. Glavna razlika je regulacija karakteristika modela, a postoji razlika od 100% između nule i maksimuma poziciji prilagodbe, tj Postoji realna mogućnost prilagodbe uređaja za bilo koju vrstu ceste, bilo model automobila i stilu vožnje.
Raspon firmi je 2500 različitih modela koji se razlikuju u konstruktivne sheme. Njihova cijena na tržištu je najviša, kao i pouzdanost, postoji mogućnost da će uspjeti s autom.
Najpopularniji modeli:
- Koni Load-A-Juster - za čvrste napunjenu tijela
- Koni Posebna - Za Soft Machine Auto
- Koni Sport - za ljubitelje do tham pri velikim brzinama
Bilstein.
Instaliran od strane proizvođača za automobile Lamborghini, Jaguars, Ferrari, koji je već dokaz vrhunske kvalitete.
Najpopularniji Bilstein Sport modeli, Bilstein Sprint, Bilstein Rally - su dizajnirani za velike brzine, sportske automobile, oni biraju ljubavnike pokazati majstorski tečaj na vožnju. Nije bilo prigovora na kvalitetu proizvoda tvrtke Bilstein.
Kayaba.
Kayaba japanskih prehrambenih proizvoda radije u svijetu proizvođača automobila Renault, Ford, Seat, Peugeot. Simpatija vozača Kayaba amortizeri osvojio dostupnu cijenu i kvalitetu koja odgovara međunarodnim standardima.
Među najpopularnije treba napomenuti plin-hidraulični modela Ultra SR s karakteristikama visoke čestica, stabiliziranje prianjanje uz površinu staze, s dobrim svojstvima upravljivosti pri korištenju low-profile gume, u nedostatku gušenja. Takve poželjne ljubitelje vožnje vole.
Boge.
Glavni potrošači proizvođača njemačke tvrtke su vodeći europski zabrinutost za proizvodnju BMW automobila, Volkswagen, Volvo, Alferomeo, Audi.
Politika cijena proizvođača amortizera je prilično džep vlasnici koji zaista brinu o tehničko stanje svoje automobile. Instaliran na stranom automobila, Boge amortizeri nemaju negativan učinak na karakteristike ovjesa.
Većina potražnje:
- Boge PRO-PLIN, plin ispunjen, za udobnu vožnju
- Boge TURBO24, jednom cijevi, omogućujući da se vozimo u ceste na sve kotače automobila
- Boge TURBO-PLIN, za sportske automobile
- Boge NIVOMAT podržava optimalnu zračnost na cesti čak s eteričnim tijelom utovara
Monroe.
Belgijska tvrtka je proizvođač amortizera poznatih širom svijeta.
Točan i trenutna reakcija daje originalni dizajn modela plina, to omogućuje:
- lako se prilagode vožnju u različitim, čak i teškim uvjetima,
- kontrola podrška,
- adekvatno ponašanje automobila sa složenim manevrima pri brzini
Američka tvrtka ima najbolje preporuke ne samo u svojoj domovini, ali i diljem svijeta.
Posebno popularne serije proizvoda je refleks, čiji je model jamči maksimalni kontakt s površinom ceste.
Tokico (Hitachi)
Japanska tvrtka proizvodi amortizera uređaji za automobilsku industriju u SAD-u i Japanu. Proizvodi su visoke kvalitete, s dugim vijekom trajanja, cijena je niska - dovoljno preduvjeta za popularnost.
Ali kad kupuju, kineski krivotvorine se treba bojati, ima dosta njih na domaćem tržištu, to je vrlo teško razlikovati vizualno od originala.
Proizvodi sustava kočnica, hidraulika i pneumatski oprema za automobile, amortizere. Tržište je uspješno posluje oko 80 godina, koji zauzimaju vodeće pozicije. Posebna zasluga tvrtke je razvoj modela s dvije cijevi za plin amortizer niskog tlaka, koja je napredovala cijelu industriju u cjelini.
Od 2005. godine, Tokico počeo raditi kao dio Hitachi skrbi, njegovi proizvodi koriste se kod montaže sportske motocikle, kao jedan od najpouzdanijih na svijetu.
Sachs.
Njemački proizvođač je specijalizirana u proizvodnji isječke i amortizera, univerzalni, visoke kvalitete i pouzdanih proizvoda. Danas tvrtka plaća više pozornosti na proizvodnju suspenzije.
Najpopularnije izmjene:
- Super Touring - Za udobnu vožnju na auto različitih vrsta
- Sachs Prednost - za sport tip vožnje, za udobnu vožnju na kolnik bilo složenosti
Kyb.
Za relativno kratko vrijeme postojanja (oko 20 godina), japanska tvrtka uspjela povjerenjem osvojiti i popularnosti, njegovi proizvodi su opremljeni s Mazda automobila, Toyota, Honda.
AL-KO.
Tvrtka proizvodi i dalje oduševiti vozače jeftin, ali visoko kvalitetne proizvode za četiri desetljeća.
AL-KO amortizeri su instalirani na skupe motocikala i automobila, najvećim dijelom su oni ulja, oni radije kupiti vlasnicima rabljenih motornih vozila.
Delco
Izrađena je u Sjedinjenim Američkim Državama, uglavnom se koristi od strane američkih proizvođača motornih vozila. U otvorenom prodaju, to je praktički nemoguće da im u susret, glavni potrošači Delco proizvoda su montaža auto.
Ipak, Delco amortizeri nadaleko poznati, koristite dobre preporuke zbog njihove pouzdanosti. Pod uvjetima off-road, korištenje iracionalan.
Amortizer, princip rada, gdje je instaliran
A sada ćemo nastaviti razgovor o amortizerima, razjasniti što princip rade i nastaviti temu o tome kako napraviti pravi izbor uređaja za vaš automobil.
Amortizer je uređaj za prigušenje, gašenje oscilacije, amortizaciju udarca i udarce kreće strukturnih elemenata (suspenzija, kotači), kućišta. Radnja se temelji na procesu apsorpcije mehaničkog energije oscilatorno kretanje i pretvoriti ga u toplinsku.
Interakcija dijelova s \u200b\u200boprugama, jastuci, torzijski, opruge vam ugasiti slobodne pokrete velikih masa i spriječiti relativno visoke brzine od manjih masa povezane s elastičnim elementima.
Kotači automobila bi trebao biti u mogućnosti da se slobodno kreću se i do tijela u odnosu na tijelo. Tjelesna težina bi trebala biti dostavljena na privjesak izvorima, držati ih u stisnut u određenoj državi.
Provedba ovih uvjeta će vam omogućiti da zadrži kontakt između autobusa i površine premaza na cesti, bez obzira na to što će biti pod kotačima - konveksnost ili VP. Ako uklonite amortizere iz dizajna, stalna kontakt će biti nemoguće zbog kupke fluktuacije.
Na primjer, kvar vozača amortizer uređaja može osjetiti čak i pri vožnji brzinom od 30 km na sat:
Kotači odskočiti od najmanji nepravilnosti
Kontrolu nad auto pogoršava
Jedan od važnih točaka je položaj dijela. Najučinkovitiji operacije će osigurati minimalnu udaljenost od njihove instalacije na spektru.
Stručnjaci naglašavaju da amortizeri bi trebao biti instaliran strogo okomito, tj okomito na ravninu suspenzije. Čak i sa minimalnim odstupanjem, prigušenje učinkovitost će se smanjiti.
Pridržavati se smatra da je ovaj uređaj je jednostavan na principu akcije i primitivni dizajn - vrlo štetno. U stvari, ispravan instalacija čvora i osiguranje izvrstan posao je prilično složena znanost, zahtijevaju višestrani znanja iz područja fizike i mehanike.
Koji su glavni pokazatelji amortizera
Kao i svaki drugi automobil čvor, amortizer ima određeni učinak. Oni imaju znatnu važnost samog procesa upravljanja automobila, njegove poslušnosti upravljanja, udobnosti putovanja i njezinu sigurnost.
kočenja
Rad uređaja prigušivanja utječe na brzinu overclocking i kočenje automobila. Ako uzmemo u obzir stanje auta na početku, ispada da kad je brzina set je prvenstveno opterećenje na stražnje kotače i smanjuje - na prednjoj strani, tj Smanjuje snagu svoje šape s površinom ceste. Kočenje je u pratnji suprotnim opterećenja. U idealnom slučaju, u oba slučaja, tijelo mora održavati prirodni vodoravni položaj za to.
Napori bit će usmjereni upravo na stabilizaciju položaja tijela. Ali drugačije o dizajnu i vrsti amortizera punila će raditi na različite načine u različitim brzinama.
Za jasnoću, možete dati primjer: na udaljenosti od desetak metara ispred vozila, prepreka podiže naglo (a mačka, pas, pas trčanje na putu, iznenada je pao na cestu, ali nešto drugo limenka dogoditi).
Ako je automobil opremljen sa modelima ulja - to je teško moguće da se izbjegne tragičan ishod. Plinom punjene uređaji omogućit će da se smanji put kočenja. Incident će završiti sigurno, a vozač će moći pohvaliti svog eksperimenta i izvrstan reakcije.
No, čak i uzimajući u obzir takva rasuđivanja, stručnjaci ne preporučuju instaliranje modela plinom ispunjene u koristi, posebno domaće automobile, - destruktivne procese u takvim automobilima odmah su aktivirane.
sposobnost amortizera ugasiti oscilacija na neravnoj cesti
Već smo spomenuli da je najvažniji uvjet za amortizera je sposobnost da se ugasi tjelesne oscilacije tijekom prometa. Oni. Kvalitetan amortizer mora osigurati stalnu kontakt površine površine ceste i površine za volanom, to će upozoriti na mogućnost gubitka kontrole nad automobilom.
U slučaju ozbiljne razlike u visini od površine ceste (tuberculos ili udubljenja), kotač bi trebao biti natečen mekan kao moguće i brzo, jasno je da se kontakt s premazom ceste.
Budući da su uređaji napunjeni uljem djelovati polako, to će biti u potpunosti povećava oscilacije na lošu kvalitetu ceste. Off-road vožnji takvih automobila treba izbjegavati, vožnje u lošim cestama obiluju ne samo noncomfort, ali i brzo trošenje amortizera.
krutost amortizera, kako se ponaša na strmim zavojima
Situacija s premještanjem tereta, ali samo na strane automobila, nastati će za vrijeme izvođenja manevara automobila, na primjer, prolaz strme strane.
Tvrđe, plinom ispunjenih uređaji su sposobni brže reakcije, s povećanjem pritiska u amortizer, se povećava brzina odgovora. Daju ukočenost u suspenziju, pri velikim brzinama da je izražen smanjenje fluktuacije tijela.
Isto prilikom vršenja strme skretanje - kruti i velike brzine amortizer će imati vremena za nadoknaditi u nastajanju tereta i putnika će biti škropili u manjoj mjeri.
Instalacija kao high-speed prigušenja uređaja se vrši na auto brzinom, kao što su sport, pogon i SUV na sva četiri kotača.
Među najboljim predstavnicima može se nazvati MONOMAX serije s visoke čvrstoće i tlaka i podesivim modela Kayaba - AGX.
Amortizeri i radni medij
Ako uzmemo u obzir vrstu rada punila, a zatim su svi modeli su uobičajeno:
- plin
- ulje
- plina i nafte
Ako je odgovor predmet logičke analize, to će se malo promijeniti, jer se ulja i plinovi koriste kao radne tvari u amortizerima.
Modelima plina kućište je ispunjeno inertnih plinova, češće - dušik. Preša pod pritiskom 2 - 3 bara. Radni prostor modela koji rade na ulje je ispunjen hidrauličkih ulja i zraka.
Amortizeri i broj cijevi
U skladu sa značajkama dizajna, amortizeri su podijeljeni u nekoliko vrsta: jednom cijevi i dvije cijevi.
uljna amortizera prednosti i mane
Počnimo s najjednostavniji verzija - hidraulički dvocijevni, Njegova cijena nije visoka, ali to ne razlikuju u stabilnosti.
Ovaj tip karakterizira položaja radnog cilindra u kućištu. Kućište je cilindar ispunjen malo ulja. Rad na kompresiju, klip se nalazi unutar cilindra pomiče prema dolje, pomiče punila ulja kroz ventil.
Zrak koji se nalazi u vrhu cilindra je testiran. Klip kod radova na leđima - čini obrnuti pokret, ulje kroz reverse vraća zaporni ventil iz kućišta, ide u operativnom dijelu cilindra.
Dizajn i Princip njenog rada je prilično jednostavan, ali jednostavnost ne jamči uvijek dovoljnu učinkovitost - u procesu otplate od jedne energije, drugi je formirana, naknada proljeće fluktuacija popraćena oslobađanjem toplinske energije, što dovodi do topline grijanje i promjene u svojim viskoznosti parametara.
Ulje Grijanje događa brzo i lagano hlađenje, grijanje i stalno kretanje nafte, pod zrakom često postaju uzrok pjenjenje. Metode za borbu protiv ovog fenomena nije. Ponekad težak da biste dobili osloboditi od problema punjenje novi amortizer „za zjenice”, odnosno do maksimalne popunjenosti.
No, takvi postupci nisu dobri neće dovesti, ulje sve će biti u potrazi za izlaz, kao rezultat amortizera uskoro uspjeti. Ispada da je prozračivanje - neizlječive bolesti od šoka ulja.
plina amortizeri, prednosti i mane
monotube plin
Ovaj tip karakterizira posebnoj izvedbi osigurava potpunu izolaciju od punila plinskog ulja.
Ovi modeli se sastoje od:
- kućište
- zaliha
- klip se u svezi sa štapom i opremljen ventilima uzvodno i nizvodno prolaza
- zamjenjivač je klip, koji odvaja plina iz nafte
Od značajnih razlika bi se trebao zvati odsutnost radnog kamere, kao što djeluje kao kućište. Odvajanje komore izvodi pomoću klipa-zamjenjivač.
Donji dio kućišta je ispunjena sa dušikom pod visokim tlakom. U gornjem dijelu se nalazi ulje, naime to događa s kretanjem klipnjače.
Budući da ni strukture radne komore, naprijed udar ventil se nalazi neposredno na odskoka ventila, klip.
Izgradnja jednostruke cijevi je dopušteno povećati količine plina i nafte, veličina zaklopka nije promijenilo. Takve strukture poboljšati oslobođena od uređaja za grijanje. Izbjegavanje kontakta plina i nafte sprječava aeraciju procesa, odnosno, maslac bućkanje.
Među nedostatke takvih modela treba napomenuti:
- promijeniti krutosti, ovisno o temperaturi plina,
- povećanjem temperature povećava krutost ovjesa
- slučajno trag formirana na kućištu će uzrokovati prigušivač zaglavi, odnosno On ide dolje, na sreću, postoje presedani ne događa često.
plinsko ulje amortizera, prednosti i mane
Predstavnici ove vrste su poznati kao plinskog ulja. Njihov dizajn je sličan onome hidrauličkih modela. Razlika je u tome šupljina je ispunjena s plinom dušik tipično koristi.
Plin akumulira pritisak ulja i sprječava stvaranje pjene. Ali isto tako nije uspio na takav način da biste dobili osloboditi od izdavanja grijanja.
Kada kupujete šok plin ispunjen apsorber se razlikuje od hidrauličkog štapa na - plin tlak ima tendenciju da ga istisnuti.
mjenjača
Ipak, potrebno je podsjetiti amortizera posebnim dizajnom, takozvani Changeling. Ona se razlikuje u tome njegova instalacija se izvodi u obrnutom stanju. Ako se standardne amortizera karakterističan smjer rack štapa gore, šipka je usmjerena prema dolje, pričvršćen na kućište ima svoj prijem.
Psevdoshtok ima debljinu veću na vrhu. Radi takvih hvala uređaja na prisutnost nekoliko kliznih ležajeva. Prednosti dizajn treba primijetiti značajno smanjenje vertikalne i lateralne opterećenja na traci.
Jahanje stil, kako to utječe na amortizer izbor
S obzirom na činjenicu da različiti tipovi amortizera imaju neznatno različite karakteristike prilikom odabira stil vožnje treba uzeti u obzir, koji preferira motorist.
Ako je plan miran pokret, posebno truditi ne biti - naftni šok će biti dovoljno. Iako postoji percepcija da su takvi modeli su manji, ali su dobili službene potvrde ove verzije.
Ako vozač preferira agresivan, sportski stil, najbolje je dati prednost modelima posebnih serija takvih šokova razlikuju se povećava napor kompresije i povrata.
Ovo poboljšanje omogućuje dobivanje povećanu stabilnost vozila pri vožnji velikom brzinom, osobito - u zavoju. No, pokret će Mene ugodno u modu miran.
Ljubitelji agresivnog stila sportska vožnja također može koristiti veliki amortizeri podesivi parametri krutosti. Pozitivna stvar - ovi modeli imaju vrlo visoku čvrstoću i pouzdanost.
Ako se koristi automobil za rijetke i kratkovidna putovanja, a zatim kupiti skupe amortizere nije potrebno. Na primjer, to je sasvim dovoljno QH ili AL-KO, ili slično.
preporučljivo je obratiti pozornost na kvalitetu i pouzdanost modela s dugim vijekom trajanja za svakodnevno mijenjati. Konkretnije, proizvodi imaju takve kvalitete marke: Monroe, KAYABA, Boge, Sachs.
Kako provjeriti stanje amortizera na vašem automobilu
Iskusni vozači tvrde da su glavna obilježja servisiranja od amortizera su:
- upravljanje poslušnost vozilo
- umjerenost buke u kabini
- bez mućkanja i vibracija za vrijeme vožnje
Međutim, amortizeri imaju utjecaj na stopu ubrzanja vozila, dati glatka Naravno, kočenja, skretanja, prevladavanje uspona i nizbrdica.
Oni eliminirati vibracije, povećanje, što može dovesti do klizanja kotača u ekstremnim uvjetima, tj Njihovo djelovanje je usmjeren na povećanje sigurnosti kretanja na autocesti i smanjuje opasnost od nezgoda.
No, na žalost, bilo detalj automobila je nosio tijekom vremena, zahtijeva zamjenu. Postavlja se pitanje: za što se simptomi motorist može utvrditi kvar amortizera.
Make dijagnostika je moguće samostalno:
- da bi se utvrdilo da li su prisutni na kućištu tokovi fluida (u dobrom stanju ne bi trebalo biti)
- pritiskom na svakom od uglova tijela, automobil bi trebao biti prikazan samo jedan povratak pokret trebao pojaviti kao odgovor, stroj bi se trebao vratiti u normalan položaj.
- u slučaju kvara amortizera kada je lepršav auto, udarci će biti jasno slušanje
Takav jednostavan testiranje će vam omogućiti da identificiraju kvar, a time i uvredljiv svog vremena zamjene.
Koristan savjet
Kako bi izbjegli pogreške pri odabiru amortizer treba uzeti u obzir:
- mnogi modeli su dizajnirani za određene marki automobila, pa je poželjno istražiti kataloge koje su u specijaliziranim prodavaonicama
- upisati prethodno korištene modele
- Željena stil vožnje
- stanje na cestama za koje morate voziti u većini slučajeva
- koštati, pogotovo ako je zamjena će se izvršiti na rabljeni automobil
- zamjena ulja amortizere na plin, ili obrnuto, treba provesti na obje osi istovremeno, inače postoji rizik od dobivanja značajne promjene u ponašanju automobila
Nijedna od tvrtki-distributera ne može jamčiti kvalitetu i dugi period služenja amortizera, ako su instalirani na automobilima sa neispravnim suspenzije, bez anthers i napadača, a sama biljka će biti u suprotnosti tehnologije.
Vezani materijali
- Peć 2110, loš topli štednjak 2110, VZ 2110 Sustav grijanja, popravak sustava grijanja VAZ 2110 vlastitim rukama
- VAZ 2114 štednjak puše s hladnim zrakom, štednjak 2114, loš topli štednjak vaz 2114, uređaj i popravak grijanja VAZ 2114 do-it-yourself, uklanjanje štednjak VAZ 2114
- Kako subdominatizirati automobil. Kako staviti utičnicu. Vrste priključnica za automobile.
- VAZ 2109 Blok osigurača, VZ 2109 Blok osigurača, VZ 2109 Blok osigurača Blok, stari VAZ 2109 Blok osigurača, VAZ 2109 osigurač blok, vaz osigurač blok 2109
- Katalizator ispušnih plinova automobila, neispravan katalizator, pluses i kontra katalizatora, kako promijeniti katalizator za CAMENancitel
- Štednjak puhanje hladnog zraka vaz 2114, loše puhanje štednjak vaz 2114, zašto loše puše štednjak vaz 2114
- Kako saznati vlasnik automobila po broju automobila, provjeriti automobil po broju prometnog policijskog stroja, provjeriti automobil od strane državnog broja automobila besplatno
- Kako odabrati rabljene gume, korisne savjete
- Zimski automobil, tlak u putničkim automobilima zimi, dobru bateriju za automobil zimi, hoće li zimi zagrijati automobil
- Zimi je automobil slabo pokrenut. Kako napraviti auto zimi, trebate li zagrijati automobil zimi, korisne savjete
- Strojevi za potrošnju goriva u gospodarstvu, najekonomičniju potrošnju automobila
- Gume brandova za osobna vozila, označavanje označavanja guma automobila, zaostalo putničkog automobila zaštitnika guma, kako odabrati gumu na marku automobila, uzorak gaznoga sloja automobila
- Rad prijenosa Rad, mehanički mjenjač kvačilo, vožnja s ručnim mjenjačem, korisnim savjetima
- Stražnji snop peugeot 206 limuzi, stražnji snop peugeot 206. Stražnji snop Peugeot 206 kvarovi, popravak stražnjeg snopa Peugeot 206
- Dizel gorivo zimi, aditiv za dizelsko gorivo zimi, kako odabrati najbolje dizelsko gorivo
- Dizel zima ne počinje. Kako započeti dizel zimi, grijanje dizel zimi.
- Japanci Bridgestone gume, zimska okovana Bridgestone gume, brand Bridgestone gume
- Označavanje guma Dekodiranje za osobne automobile, označavanje kotača, kako odabrati desne gume na diskovima
- Dizelski motor zimi, pokretanje dizelskog motora zimi, što ulje popunjava dizelski motor zimi, korisni savjeti
- LED pozadinsko osvjetljenje automobila, pozadinsko osvjetljenje dna automobila, pozadinsko osvjetljenje nogu u automobilu, pozadinsko osvjetljenje na vratima automobila, pozadinsko osvjetljenje automobila je u redu
- Oporavljene gume, guma autobusa, obnovljena zaštitnica guma, mogu li ih koristiti
- Odaberite zimske gume, koje su zimske gume, koje tlak u zimskim gumama trebaju biti označene zimskim gumama, kako odabrati prave zimske gume, najbolje zimske gume 2019
- Upravljač željeznicom, kucanje upravljačkog stalka, razlozi za kucanje i popravak raka upravljača to čine sami
- Gume za automobile bez grešaka, skup za popravak guma bezbojnih, popravak gume bez topova
- Ruske gume, ruske gume zime, ruske cijele sezonske gume, Voronezh Amtel gume, gume "Matador Omsk guma", Kama-gume su svjetski razred autobus
- Kako otvoriti automobil bez ključa. Izgubio je ključ od automobila što učiniti, ključ od automobila unutar automobila
- Tihe gume, mirne zimske gume, miran sabirni autobus, koje gume biraju, pregledavaju gume
- Gume i sigurnost, sigurnost autobusa, zašto je potrebno stalno pratiti auto gume
- Pravila sigurnog vožnje automobila u kiši i bljuzganju, sigurna vožnja automobila za početnike
- Converter za hrđu koji je bolji za automobile, RUST pretvarači da biraju kako koristiti transducer za hrđu, profesionalce
- Poliranje tijela automobila to učiniti sami, kako odabrati poliranje paste, korisne savjete
- Trajnost motora, život motora, kako produžiti život motora
- Kucati u auto. Knock prilikom premještanja automobila. Što može kucati u autu. Kako odrediti uzrok kucanja.
- ABS Car, što je ABS CAR, ABS sustav kvar, ABS dijagnostika
- Pretjecanje automobila kada možete početi pretjerivati \u200b\u200bautomobil, pravila prometnih pravila
- Pumpa za gorivo VAZ 2110, VZ 2110 Shema benzinske postaje, VZ 2110 uređaja za pumpe za gorivo, VAZ 2110 Popravak benzinske postaje,
- Automobilske antene za radio, automobilsku antenu, auto antene to učiniti sami
- Prednji suspenzija Kalina, prednja suspenzija uređaja Kalina, kucanje u prednjoj suspenziji Kalina, popravak prednjeg ovjesa Kalina
- Ulje za apsorpciju udara, najbolje apsorberi ulja za ulje, pumpanje ulja amortizeri, kako pravilno pumpati uljni amortizer
- Kvačilo kvačilo, dodiruje kvačilo, uzrokuje kvačilo kvačilo, kako eliminirati
Mihail kaže:
Ja bih također dodati Holu ovdje, cheutsight dobro radi, jurivši ga na takve.