Svaki ljubitelj automobila želi vidjeti svoj automobil lijep i za razliku od drugog. U nastojanju da ukrasite svoj automobil, razni elementi ugađanja na auto pričvršćivanju, bez razmišljanja o sigurnosti vašeg automobila. Uostalom, dizajneri, stvarajući automobil, uzimaju u obzir aerodinamiku automobila pri vožnji. I bilo koji uređaj izvan automobila koji nije predviđen projektom utječe na ponašanje automobila pri brzinama. Kenguryatnik se odnosi na uređaj koji izravno utječe na aerodinamiku i kontrolu automobila. Stoga, prometni policajci imaju pravo provjeriti udio vozila vozila na legitimnost ugrađenog ugradnje.

Kengustatniku, što je to?

Kenguryatnik potječe iz riječi Kanguroo.

Australski i američki poljoprivrednici, takozvani kauboji sada razlikuju goveda ne samo koristeći konje, već se i kreću na velikim SUV-ovima.

Kako bi zaštitili automobil od sudara s velikom životinjom, kaubojski poljoprivrednici počeli su stavljati zaštitne roštice.

Zaštitna mreža nalazi se na odbojnik automobila.

Obično je ovaj automobil velika veličina i zaštitna rešetka počela zaštititi prednji dio velikih strojeva iz udubljenja, nakon što je udario velike životinje.

Naši vozači stavili su Kangurin da daju automobil s velikom snagom i veličinom.

Kegurin je neophodna za automobile koji se kreću na izvan ceste.

SUV-ovi mogu dobiti štetu od velikih kamenja, drveća i drugih grana smeća, koje se nalazi na zemlji i šumskim cestama.

Zbog toga automobilski tvrtke na proizvodnji džipova i crossovers pružaju Kingin za takve modele automobila.

Auto entuzijasti trebaju razumjeti da osnivanje butoforme Kenguryatnik na njihov automobil, oni neće moći izbjeći udubljenja i oštećenja strojnog tijela u prometnoj nesreći.

Boutaphing Kingrin može postati izvor dodatnih udubljenja i oštećenja.

No, visokokvalitetni Kenguryatnik, može dobro zaštititi automobil s defekta tijela kada se sudara s kamenjem, itd.

Kengurytnik, hoće li ga instalirati na njegov auto

Prije proizvodnje automobila u obliku Kenguryatar, vlasnik automobila treba shvatiti da to čini promjene u dizajnu vozila.

Dakle, da je ova radnja legitimna, nakon što instalirate kraljevina, morate napraviti promjenu u registracijskim dokumentima stroja.

Ako je automobil, dok je dizajn imao zaštitnu rešetku na prednjem odbojnik, onda je prirodno instalacija kralja je opravdano djelovanje.

Stoga, prije nego što stavite KANGARIN, posavjetujte se s mehanika i tek nakon toga odlučite o vašem problemu.

U mnogim zemljama, Kenguryatnik je zabranjen zakonom, jer njegova instalacija može biti uzrok nesreće, može uzrokovati značajnu štetu na automobilu i prometnom nesrećom s pješačkim, može izazvati ozbiljne ozljede.

Instaliranje teške zaštitne rešetke na prednjem odbojnik, ako se ne osigurava pri dizajniranju automobila, povećava težinu stroja, automobil troši više vremena na overclocking i kočenje.

Naizmjence se može ponašati neadekvatno, vozač ne shvaća da opasnost može stvoriti hitne situacije.

Kenguryatnik, je li moguće voziti u Rusiji na automobilu s Kenguryatnikom

Primjena na automobilu Kenguryatnik je kontroverzna situacija za naše parlamentarce.

Od rujna 2010. ruski vozači dužni su demontirati metalne cijevi s odbojnicima.

Do danas, 706 državne uredbe o 2010 ukazuje na to da se odbojnik može postaviti na preporuku proizvođača proizvođača automobila i odgovarajuće certifikacije.

Nedvosmisleno, može se reći da se Kenguryatnik ne preporuča staviti automobil koji nije dizajniran za tako tešku zaštitnu rešetku.

A ako uređaj ima povećanu klasu patentnosti, PDD vam omogućuje da instalirate Kenguurynik na odbojnik.

Može li Kenguryatnik, je li kazna za instaliran Kenguryatnik?

Instalacija Kengurina je zabranjena na većini strojeva, ali to nije razlog za imenovanje novčane kazne vozaču, DPS službenik, jer ne u jednom regulatornom dokumentu nije napisana za zubnu kaznu.

No, vozač će biti u mogućnosti voziti s nekažnjenom tehničkom pregledu.

Ako vozilo nema oznaku na instalaciji kraljevina, stroj neće proći tehnički pregled.

Ali ako vaša zaštitna rešetka izgleda kao mala zakrivljena cijev, koja je pričvršćena na malo niže od prednjeg odbojnika - takav ugađanje ne može se napraviti na supazport, a vaš stroj će biti zaštićen od visokih granica.

U zaključku, želim reći, pročitajte upute za uporabu za stroj i ako su upute napisane da prilikom dizajniranja ovog modela, izračune karakteristika stroja, uzimajući u obzir zaštitnu rešetku, mogu se instalirati na takav automobil.