Novi limuzini iz tvrtke Avtovaz nazvan je "Vesta". Ovaj automobil je predstavljen 2014. godine. Budući da je izgled Lada Vesta izazvao užitak među vozačima. Ovaj model može se natjecati u cjenovnoj kategoriji s mnogim stranim automobilima, što znači da je domaći proizvođač konačno stvorio model koji zadovoljava moderne trendove.

Područje Lada Vesta i cijene automobila

Lada Vesta posljednje generacije pojavljuje se u sedam setova. To košta automobil s 545 tisuća rubalja, a 735 tisuća rubalja morat će dati 735 tisuća rubalja za najizraženu verziju. Možete kupiti limuzinu u takvim verzijama:

Klasik.

Lada Vesta u osnovnoj konfiguraciji opremljena je motorom 1.6 litara s kapacitetom od 106 KS. Sve verzije imaju iznimnu pogon na prednjoj strani i ručni prijenos.

Posebno obilježje ove verzije - prisutnost naslona za glavu na stražnjim sjedalima i zračnim jastucima vozača. Stražnja vrata se automatski zatvaraju prilikom vožnje pri velikoj brzini. Osim toga, inženjeri su osigurali mogućnost automatskog otključavanja vrata pri uključivanju alarma.

Štiti imobilizator vozila i sigurnosni alarm. Također je instaliran i sustav hitnog obavijesti o ERA-Gloness. Kočni sustav funkcionira s ABS, EBD i BAS. Sigurnosni sustav je odgovoran za sigurnost vožnje, sustav stabilnosti stopa i funkcioniranje pomoći tijekom početka planine. Sila iz upravljača prenosi se pomoću električnog snažnog, moguće je podesiti kolonu upravljača po odlasku. Zrak se hrani do salona kroz filtar, na stražnjim prozorima postoji svjetloska nijansa. Središnja brava se kontrolira daljinski, izvodi se unutarnji audio priprema. Na Lada Vesta Sedan je montiran kotači R15.

Klasični početak.

Isporučuje se s gornjim motorom, koji se kombinira s automatskim mjenjačem i ručnim mjenjačem po cijeni od 595 tisuća i 570 tisuća rubalja. Osim toga, automobil dolazi s benzinskim plinskim motorom i ručnim mjenjačem po cijeni od 600 tisuća rubalja.

Udobnost.

Predstavili su iste motore koji su navedeni gore, u ovoj konfiguraciji koštat će 598, 628 i 623 tisuća rubalja. odnosno. Osim toga, možete kupiti varijantu s 1,8-litarskim benzinskim motorom s 122 KS i kutija-stroj. U ovoj izvedbi, automobil košta 648 tisuća rubalja. Na autu u ovoj varijaciji instaliran je zračni jastuk suvozača, koji se može onemogućiti tijekom potrebe.

Vožnja sjedala je podesiva na nadmorskoj visini i lumbalnoj podršci. Zanimljiva je činjenica da je vozilo instalirano na automobilu. Lada Posljednja generacija Lada odlikuje se prisutnošću bočnih retrovizora s električnim i grijanjem. Proces parkiranja je pojednostavljen kao rezultat prisutnosti parkirnih senzora iza. Instalirani klima uređaj podržava navedene parametre zraka. Stambena kutija ima sadržaj sadržaja sadržaja, audio sustav ima jednobojni monitor, u automobilu se također može montirati AUX i USB, četiri zvučnika.

Comfort slika.

Ova verzija je opremljena s 1,6-litarskim benzinskim motorom kapaciteta 106 KS U kombinaciji s automatskim mjenjačem i ručnim mjenjačem po cijeni od 646 i 621 tisuća rubalja, kao i 1,8 litara s benzinskim motorom s kapacitetom od 122 KS. i kutija - automatski po cijeni od 671 tisuća rubalja.

Udobnost multimedija

Isporučuje se s jedinicom za napajanje 106 HP, kao i automatski mjenjač i ručni prijenos, cijena je 646 i 621 tisuća rubalja. odnosno. Značajke ovog automobila uključuju montirani multimedijski sustav s navigacijom i zaslonom osjetljivim na dodir.

Luxe.

Automobil dolazi s 1,6-litarskim motorom 106 HP i plin / benzin. Prva elektrana dolazi s automatskim mjenjačem i MCPP-om i košta 686 i 661 tisuća rubalja. odnosno. Plin / benzin dolazi zajedno s ručnim okvirom po cijeni od 691 tisuća rubalja. Dodatne značajke prikazane su svjetlima za maglu i naslonima za glavu sjedala koja se mogu podesiti duž kuta nagiba.

Zanimljivo je da domaći proizvođač automobila postavlja model za slučaj za bodove. Stražnja vrata su opremljena sustavom Windows Windows pogona. Vjetrobran se odlikuje prisutnošću sustava grijanja, montirani su se senzori za kišu i svjetlosni. Dijelovi kotača bačeni s R16 radijusom. Osim toga, postoji rezervni kotač u punoj veličini.

Luxe Multimedia.

Ima najbogatiju opremu koja dolazi s benzinskim motorom 106 HP i automatski mjenjač, \u200b\u200bMCP, čiji je trošak 710 i 685 rubalja. odnosno. Možete kupiti plin i plin sedan. Ova verzija je 715 tisuća rubalja. Benzinski motor je instaliran 1,8 litara kapaciteta od 122 KS, prenoseći silu pogonskih kotača kroz automatski mjenjač. Ovaj izvedbi automobila košta 735 tisuća rubalja.

model automobila

SW Vesta i Lada West SW Cross Lada nadopunio je model Lada Lada Lada. Serijska proizvodnja ovih modela započela je u rujnu 2017., a krajem listopada iste godine počela je ruska prodaja. 24 opcije za konfiguraciju vozila dostupne su za kupnju i narudžbu. Vrijedi Lada Vesta SW sa 639 tisuća rubalja. (Udobnost, MCPP, 1,6 litara) i sw cross model - od 755 tisuća rubalja (luxe, MCPP, 1,6 litara). Power jedinice od 1,6 litara (106 KS) i 1,8 litara (122 KS) montiraju se na automobile.

Osigurani su automatizirani mehanički prijenosni i ručni mjenjač. Već u osnovnoj opremi automobila obuhvaća širok raspon sustava sigurnosti i udobnosti, to uključuje: Bluetooth, USB, audio sustav i parking senzore s kontrolom upravljanja, pomažući sustavom na početku porasta, sustav protiv prolaza, elektronički Sustav kontrole stabilnosti, središnji naslon za ruke ima boks za skladištenje, klima uređaj i grijanje prednja sjedala s tri razine.

Glavne tehničke karakteristike Lada Vesta

Imajte na umu da je potrošnja goriva navedena u litarima na stotinu kilometara: u gradu / na autocesti / u mješoviti ciklusu. Mjenjač: MT - Mehanika, at - Avtomat, AMT - automatski (robot).

Dimenzije LADA najnovije generacije su sljedeće:

• Za razgledavanje se povećao na 2.635 milimetara, zbog čega automobil postaje prostraniji.
• Širina limuzina povećala se na 1.764 milimetra.
• Visina tijela ima 1.497 milimetara.
• Duljina dimenzionalnog modela je 4.410 milimetara.

Masa automobila varira u rasponu od 1 150-1 195 kilograma, ovisno o konfiguraciji. Volumen debla je 480 litara.

Trebali biste razmotriti i trčanje dio Veste. Macpherson suspenzija se koristi ispred, polu-ovisne grede.

Zapravo, ovo je najpopularnija opcija ovjesa za automobil segmenta proračuna. Sustav kočenja je također poznat - mehanizmi diska su montirani ispred, bubnjevi iza.

Vanjski dio Lada Vesta, auto tijelo, oprema za pričvršćivanje

Programeri su mnogo pozornosti posvetili stvaranju modernog vanjskog dizajna. Automobil izgleda zanimljivo i svježe. Dizajn modela je napravljen u X-u obliku X, koji je nedavno bio vrlo popularan među proizvođačima automobila.

U prednjem dijelu automobila nalazi se rešetka za radijator, vizualni nastavak koji su prednja svjetla, mjesto registarske pločice i niži unos zraka s svjetiljcima za maglu, koji su instalirani u stilskim nišama.

Ti se elementi izrađuju u crnim bojama, a ostali dijelovi odbojnika su obojeni u boji tijela. Dodatni prednji ukras - kromirana obloge u obliku slova C. Na dnu odbojnika nalazi se mala suknja.

Osim dizajna X-oblika na bočnim stijenama, napravljeni su stilski praškasti. Žičane ravne linije također su dobili poklopac. U isto vrijeme na tijelu nema oštre ili sjeckane linije. Prijelazi su točni i glatki svugdje.

Stražnji dio automobila je također dobro radio. Ako nije bilo natpis "Lada" kromirana slova na poklopcu prtljažnika, stražnji dio Vesta se lako može zbuniti s nekom vrstom stranog automobila.

Što se tiče opreme, ne postoji ništa posebno izvanredno: mali spojler, koji se formira na zavoju poklopca prtljažnika, stražnji dio prednjih svjetala, jedan od njih je smješten na krilima, a drugi - na poklopcu debla , masivni odbojnik s dodatnim kočionim signalom i zaštitnom oblogom odozdo.

Za uobičajenu verziju Lada Vesta nudi se devet boja boja, ali većina ih je tamna, iako je prisutna jedna svijetla nijansa - svijetlo zeleno, označeno od strane proizvođača, poput vapna.

Interijer Lada Vesta Salona

Što se tiče interijera, dizajneri su također dobro funkcionirali. Salon Lada Vesta izgleda skladno.

Dokaz o tome je elegantan dizajn ploče s instrumentima, čiji se informirni senzori nalaze pod masivnim vizirom, koji se savršeno uklapa u oblogu na vratima i prednjoj ploči.

Oprema u potpunosti udovoljava suvremenim trendovima. Model je primio upravljač s tri žbice i višenamjenskom.

Na glavnoj lokaciji središnje konzole instaliran je prikaz multimedijskog sustava s GPS (dostupno samo u nekim kompletnim skupovima). Imajte na umu da je jedinica klime sustava također stekao mali i jednobojni zaslon.

Mnogi elementi kabine razlikuju se u složenom obliku i dizajnu. Kada se koristi završna obrada, koristi se plastika, simulirajući kromirane trake.

Tkanina se koristi za završnu obradu sjedala. U isto vrijeme, cilj je predstavljen tkaninom čak iu skupim opremom, kožna završna obrada nije osigurana.

salon Lada Vesta Video

Prednosti i nedostaci Lada Vesta

Mogu se pripisati glavne prednosti automobila:

• Nije loša kvaliteta izgradnje.
• Moderni i ugodan dizajn tijela.
• Dobro opremljena i svježa unutrašnjost.
• Veliki broj modernih funkcija i kontrolnih sustava.
  
• Završavanje s visokokvalitetnim materijalima.
• Dostupan cjelokupni model.
• Jeftina usluga.

Od nedostataka, takve se trenutke mogu razlikovati:

• Nestabilna boja.
• Slaba dinamika ubrzanja.
• Nedostatak dizelskih motora.
• Slaba izolacija buke.
• Naginje se na role i brine iz putanja.