Postoji mit da se tijekom dugotrajnog parkirališta s automobilom ne događa, N. i činjenica svega da, naprotiv, dugo je jednostavno automobil utjecaji na njegov mnogo više kako tisuće izlijepljen kilometri. Povrh toga ponekad govor može biti ići ne o mjesecima i godine, a o ukupan nekoliko tjedni. Čak nakon takav, Činilo se bi, beznačajan samo ja limenka osjetiti negativan efekti. Ne govoriti već o dugačak jednostavan automobil. V ovaj članak mi razumjet ćemo koja vrsta negativan efekti prorezati po sam dugačak jednostavan automobili.

Kvaliteta ulje v mašina smanjen, zašto

Moderan motor ulje imati velik termin skladište. Ali nakon ići kako maslac slapovi v motor, njegov termin skladište promjena. Tako kako moderan ulje imati mnogo valjan aditivi, v postupak direktno raditi motor ulje izložen izlaganje vrlo visoko temperatura. Što tragove v kasniji do tako nazvan utjecaj « snopovi» ulje.
On ne pokazati sebe na trajan koji radi motor, jer što na njegov raditi maslac konstantno miješanje i zauzima. Ali kada automobil koji se nalazi v jednostavan v ulje obrasce sediment, i to gubiti praktički svi njihov svojstva.

Krajnje ne preporučen proizvoditi trčanje motor na takve. ulje, tako kako ovo je može biti prikaz njegov iz zgrada. Na velik pauza v koji radi automobil slijediti proizvoditi ispiranje motor, a također zamijeniti maslac i filteri.

Kvaliteta benzin strahovi — uzroci

bilo tko gorivo također, kako i motor maslac ima rudnik termin sukati. Na udaranje benzin v gorivo tenk njegov termin sukati mnogo smanjen. to nastaje na uzrok pojavljivanje kondenzata na zid gorivo tenk na trajan kapi temperatura. Gorivo razrijeđen da kondenzat.
Količina kondenzata direktno ovisi iz broj gorivo v baka. Kako njegov manji, vrh više kondenzata proizlazi.
V ovaj situacija tamo je dva izlaz ovo je patty v gorivo tenk visoka kvaliteta gorivo ili jednostavno sjediniti star gorivo i sipati novi.

Ispražnjen baterija, zašto

Među negativan utjecaj iz dugačak samo ja automobil baterija također ne ostaci v strana. Na odsutnost periodični punjenje direktno smanjen gustoća elektrolit v baterija.. Povrh toga za pražnjenje baterija čak ne potreban velik jaz od vremena. Bilo koji čak mali žarulja ili signalizacija, moguć « skliznuti» iz njegov svi energija ukupan po par tjedni.

Odlučiti ovo je problem banalan punjenje baterija. V slučaj ako on stariji 5 godine, njegov slijediti zamijeniti na novi.

Brtvljenje priključci izgubljen elastičnost, zašto

Na dugačak parkiralište selniki., pastire i brtvljenje guma izgubiti njihov svojstva.  Nastaje ovo je na uzrok ići, što u vrijeme samo ja automobili, mazivo materijali i maslac odvod v paleta. Nakon od ovog guma tuljani početak direktno izložen izlaganje zrak. Kako posljedica oni isušiti i napuknut. Pojaviti se techi. ulje v mesalan njihov postrojenja.

Ako automobil dovoljno star slijediti proizvoditi njihov zamjena.

Crijeva konektori pucketao i izgubljen njihov svojstva

Na vrlo dugačak jednostavan (4 godine i više) crijeva također, kako i selniki. i tuljani izgubiti njihov svojstva. Oni početak premjestiti i pukotina, na kako dovoljno često ovo je nezapažen goli oko.

Na crijevo se pojaviti mnogo mikročitovi, na lansirati motor oni može biti ne dati o sebi znati, ali polaganje ne-losant vrijeme podsjetiti o sebi.
Nakon dugačak samo ja automobili, slijediti temeljito potvrditi crijeva na artikal izgled mana. Ako automobil prispio 4 godine i više njihov slijediti zamijeniti, tako kako oni može biti prasak v cesta.

Kočnica tekući potreban promijeniti, zašto

Kočnica tekući opsjednut higroskopan svojstva, inače govoriti ona bande v sebi vlaga. Na koji radi ona izložen izlaganje velik temperatura. Na velik koncentracija vlaga v kočnica tekućine ona može biti jednostavno kuhati što direktno može biti prikaz torkemose iz zgrada. to će voditi v najviše slučajevi do nesreća.

Kočnica tekući slijediti promijeniti jednom v par godine na redovito koji radi automobil. Nakon dugačak samo ja nju potreban promijeniti v obavezan narudžba.

Kočnice diskovi potreban potvrditi, zašto

Kočnice diskovi na lako automobil tAKO vrijeme izložen izlaganje rzavhins. Češće ukupan nju lako izbrisati, za ovo je potreban ići konstantno pritisnuti pedala torkemose.

Ispred početak koji radi automobil također potreban proizvoditi inspekcija kočnice plode na artikal cijepanje. Na jednostavan automobili više 3 godine njihov potreban obavijest.

Trčanje auto nakon samo ja v hladan vrijeme, osobine lansirati

Ako automobil dugačak vrijeme ne bilo je v koji radi, zatim do prvi lansirati potreban obistiniti krajnje uredno i odgovoran, To se posebno odnosi na hladnu sezonu. Tako kako čak beznačajan akcijski može biti voditi do težak posljedice.

Po njegov sutie prvi trčanje nope ne drugačije je iz obično, ali s neki detalje:

• Pedala plin potreban čekić benzin.
• Nakon uključivanje paljenje Čekati nekoliko sekundi.
• Okrenite starter za automobil.
• Starter potreban uviti ne više 10 sekunda, ako motor ne započeo slijediti isprati 1—2 minute.
• Na strojevi s mehanički kutija prijenosnici trčanje potreban proizvoditi s stisnut kvačilo, nakon zagrijavanje motor više 20 stupnjeva kvačilo limenka pusti.Ako automobil početak trzaj ponoviti ovaj postupak.
• Automobil potreban kako slijediti zagrijati se
• Nakon lansirati motor potreban pregledati prostor pod, ispod automobil na artikal curenje, v slučaj nju izgled njegov potreban staviti i shvatiti s ovaj problem.
• V uvjeti snažan mraz. toplo besposlen kako slijediti praktički nemoguće, stoga prvi 15—20 minute vožnje slijediti izbjegavajte velik opterećenje na motor.

Za bolje lansirati motor također limenka koristiti poseban aditiv.

Ako automobil svi isti ne uspio naseliti, potreban isključiti do specijalista.

Ishod

Ako automobil kamen dugačak jaz od vremena, zatim ispred početak koji radi slijediti:

• Patty ili zamijeniti gorivo v baka.
• Proizvoditi zamjena ulje.
• Naplatiti ili zamijeniti punjiv baterija..
• Pregledati crijeva i tuljani.
• Izgled prostor pod, ispod mašina na artikal curenje ulje, gorivo i td.
• Proizvoditi zamjena kočnica tekućine.
• Pregledati kočnice jastučići.
• Potvrditi svijeća paljenje.
• Provjerite tlak u gumama.

Dugačak jednostavan automobil v 90 postotak ne prolazi bez posljedice, ako ne odmah, zatim preko koji—zatim jaz od vremena oni će dati o sebi znati. Što bi niži vjerojatnost njihov izgled mašina, koji se nalazi na dugačak parkiralište slijediti povremeno zagrijati se i vožnja na nju 10—15 minute.

Da ne bi bilo "zahrđalo korito" umjesto vašeg automobila nakon dugog parkiranja, treba biti spreman. V idealan na priprema automobili do dugačak peper potreban proizvoditi nju očuvanje:

• S motor potreban sjediniti star maslac i v svaki iz cilindri sipati na 70 gram svježe.
• Ugasiti ispušni cijev (u redu za od ovog odgovara u vlasništvu krpa).
• V sustav hlađenje potreban sipati kvalitativan hlađenje tekući.
• Ispuniti gorivo tenk na 75 postotak kvalitativan gorivo.
• Polijetanje punjiv baterija. (nju bolje zadržati v toplo).

Osim svih gore navedenih nedostataka automobila koji se pojavljuju tijekom dugog parkirališta, koroziju tijela, spremnik za gorivo, cilindri, ventili i mnogi drugi mogu početi.